专科物流管理范文10篇

摘要：为解决物流管理专业经济法课程教学中存在的生源质量差距较大的问题，采用班内分层次目标教学模式和分层“走班”模式两种分层次教学模式，在教材的编写选用、教学内容、教学计划安排、教学方法和考核制度等方面加以改进，提高了教学质量，实现了把物流管理专业学生培养为既精通经济管理又懂法律的应用型和技术技能型人才这一培养目标。

关键词：分层教学；物流管理；经济法

随着我国市场经济逐步走向成熟，市场规则日趋完善。1997年9月中共十五大首次提出“依法治国”理念，2014年10月召开的中共第十八届四中全会第一次将全会主题定为“依法治国”，2017年10月中共在十八大报告“全面推进依法治国”的基础上，进一步要求“坚持全面依法治国”，可见我们国家的市场经济是在法律规制下的市场经济。因此，高等院校的大学生学习、掌握经济法律制度是必然要求。经济、管理类专业人才的培养目标应当是培养既精通经济管理，又懂法律的应用型和技术技能型人才。河南工学院物流管理专业在2009年制定的第一份专业人才培养方案中就把经济法这门课程作为专业基础课，使其成为课程体系中重要的一部分。然而作为一门法学课程，经济法这门课程与物流管理专业的其他专业课程区别较大，如何针对物流管理专业不同层次的学生，在教学实践中既保留经济法的法学特色和理论体系，又能与物流管理专业其他课程相互衔接，融为一体，让物流管理专业不同层次的学生都能将经济法的基本原理和概念融会贯通，运用自如，是在教学中需要不断研究和探讨的问题，对于经济法的教学具有重要意义。

1物流管理专业经济法课程教学现状

我校物流管理专业招生生源多样，目前既招收本科生又招收专科生，其中专科层次2009年开始招生，本科层次2016年开始招生。不论是专科层次还是本科层次，均为文理兼收。专科层次的生源与本科层次相比当然有差距，且整体质量逐年下降，学生成绩相差很多，尤其是从2013年河南省高职高专招生不再区分一专和二专开始，专科层次生源的成绩不平衡情况更为严重。与专科层次相比，2016年本科层次生源的分数差距小一些，但自2017年起河南省本科招生不再区分二本、三本，2017年我校物流管理专业本科招生生源质量相较于2016年有所下降，且学生成绩差距增大。由上述情况可知，物流管理专业学生的生源有文理科，有本专科，且学生成绩相差很多，如果按照统一的教学内容、教学方法、教材和考核方式进行教学，效果不会很好。笔者通过几年来物流管理专业经济法课程的教学实践，发现该课程的教学过程存在一些不足之处：目前的教学内容、教学方法、教材和考核方式没有考虑到我校物流管理专业学生学习能力、认知水平的差异，没有体现出“因材施教”的原则；物流管理专业经济法课程的教学内容与其他专业开设的经济法课程的教学内容雷同；教学方法单一；教材建设没有体现出“校企合作”的特点，教材编写者都是高校教师，没有具有实践经验的法律工作者参与；有学生反映课程理论性较强，实践环节较少，课程较难理解，但是也有学生反映课程内容较为简单；考核方法主要采取期末笔试的形式，考核方法较为单一。

2基于分层教学的课程设计与实践

摘要：该文梳理了高职物流管理专业的发展历程，基于经济新常态视角，认为建设好物流管理专业群，要从四个方面做起：掌握好新常态下物流专业群建设的时机；充分利用现有专业基础；把握好物流行业动态，适时申报新专业；整合既有专业，实现既有专业的转型升级。

关键词：新常态；物流专业群；物流管理；物流金融管理

经济新常态是指经济由高速增长转为中高速增长，甚至低速增长的一种态势，此时经济结构需不断升级，需实行创新驱动战略促进经济增长。自2014年9月开始，物流业的发展表现为明显的“新常态”：从全年社会物流总额来看，2014年为210万亿元，2015年为220万亿元，只增长了4.76%，而往年基本都是增长8%。从行业发展结构来看，速递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流增长快速，铁路货运加快向现代物流的转型升级；在增长放缓情况下，物流企业普遍通过技术创新、组织创新和管理创新，创新新的商业模式。物流行业要适应新常态下的要求，打造“主动适应、服务发展”的物流专业群显得日益必要。

1高职物流管理专业的发展

1.1高职物流管理专业的诞生

为了适应社会经济发展需要，推动高职高专教育的持续发展，规范专业管理，教育部2003年2月成立“全国高职高专指导性专业目录”课题组，并下发了《关于开展全国高职高专指导性专业目录研究工作的通知》（教高司〔2003〕8号文）。此时的高职专业的划分，其特色是职业性与学科性相结合，遵循了“以职业岗位群为主兼顾学科分类”的原则。物流管理专业划分为一级大类“12财经类”中的二级类“1205工商管理”下的三级专业目录，其专业代码为120506，是“1205工商管理”下6个专业之一，自此，高职物流管理专业正式诞生。

物流管理作为一门新兴学科,在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”,物流管理得好是降低产品或商品成本的重要手段。随着电子商务发展以及中国加入WTO的现实,发展物流事业已成为建立和完善社会主义市场经济的一项重要内容。为此,在我国急需大力培养和造就一大批热心于物流管理的高素质复合型人才,由于这是一个新兴学科,如何实现人才培养,值得探讨,下面就是我们的一些思考。

1物流管理专业的培养目标培养目标是设计专业人才培养模式的依据。确定专业培养目标,必须审视毕业生就业岗位职责和应具备的各种知识技能。从总体上讲,物流管理专业的培养目标是培养有扎实的经济与管理理论基础,掌握信息科学技术方法与手段,具备使用现代信息技术开展物流活动的能力,从事现代物流运作与管理的应用型、复合型人才。将这一培养目标具体化,笔者认为应从三方面进行考虑。

1.1物流行业就业岗位群物流是指从采购原材料到生产出产品,一直到达用户的系统设计与管理。现代物流技术,是建立在计算机网络和现代通讯技术基础上的实物流动,包括包装、配送、装卸、搬运、运输、保管、通信等活动。对于企业来说,按物流发生的位置可分为企业内部物流、企业外部物流和社会物流(专门从事物流服务的第三方物流),由此可见岗位群主要分布在两大块:企业物流和物流企业。企业物流岗位群又分为内部和外部:内部有原材料、能源、配件、工具等采购、储存保管、半成品库、包装、分拣、整理等岗位。外部有分销计划、发送、运输、电子商务和接受购销信息等岗位。不同类型的企业具有不同经营管理特点,如零售企业的百货店、专卖店、大卖场、连锁企业,设置的岗位不尽相同。从部门划分来说,连锁企业有总部、配送中心和门店的岗位,还有前台后台岗位等,岗位要求也各不同。某些特殊行业物流需要专门知识技能,如药品物流、危险品物流等。物流企业不生产产品,是专门从事物流服务的第三方物流,岗位群有:储存、运输和调配、保管、分装、加工、信息和接受、集装箱管理、报关、结算、货运、计算机软件编程与操作、物流服务器管理等。

1.2职业层次在市场经济时代,某一类型、层次教育培养的毕业生,对应的不再是单一的职位层次,而是对应着一个职位层次带。如大专层次物流专业主要是培养操作型人员,他们应是高素质劳动者和初中级管理人员,如仓库管理员、配送员、报关员、电脑操作员等,毕业生经过几年基层岗位锻炼,逐步晋升为中级或高级经营管理人员。

1.3物流行业对知识能力的要求无论物流企业还是企业物流都具有连锁化、综合化和信息化的特点,它对职业岗位复合化和专门化具有双向驱动作用。职业岗位的复合化就要求知识能力结构的复合化。如现代仓库管理员不但应掌握物资储存保管技术,还要会驾驶多种类型叉车、维修专送机械和电器,还要能熟练运用仓库管理软件。职业岗位的专门化就要求从业人员具有专业方面的知识能力结构。如传送机械维修员、仓库管理软件程序员、电脑服务器管理员等对专门化知识和技能的要求较高,是需要专门化人才的岗位。

2物流管理专业人才培养的途径物流管理是操作性较强的管理活动,同时又要运用高新技术,它要求从业人员必须是管理类和技术类相结合的复合型人才,既要掌握物流优化管理的理论与方法,又应具备计算机和网络、自动化技术方面的知识,因此,物流管理专业人才培养途径应从以下几方面考虑:

【摘要】本文从中职、高职、本科三个层次对比分析了采购管理专业人才培养的目标，提出不同层次的院校应制定切合实际的人才培养目标，满足社会不同层次的采购人才需求。

【关键词】高职;中职;本科;采购管理专业;人才培养目标

采购管理在供应链管理中处于核心战略地位，被誉为企业新的盈利摇篮，采购管理专业人才正成为企业的抢手人才，但企业对采购人才的需求是多层次的。我国院校的教育人才培养体系涵盖中职、高职、本科、研究生等层次，本文将对比分析不同层次采购管理专业的人才培养目标。

一、中职采购管理专业人才培养目标分析

从政策层面上看，在目前使用的《中等职业学校专业目录（2010年修订）》中，并没有设置采购管理专业，相近的专业为商品经营专业（专业代码为“120700”），面向职业范围包括采购员等岗位。在《中等职业学校商品经营专业教学标准（试行）》中提出其人才培养目标是“坚持立德树人，面向大中型商厦……，培养从事商品采购、批发、零售、推销和理货等工作，德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。

二、高职采购管理专业人才培养目标分析

摘要：随着电商经济的不断发展，物流成为了新的热点问题，物流管理专业应运而生，一个新兴专业在生活中发挥着越来越重要的作用。本文通过对线上课程平台与物流管理专业线上课程供需匹配情况分析，了解在线上教学资源供给在物流管理专业方面的优缺点，为今后物流管理专业的线上课程建设提供方向。

关键词：物流管理；线上教学资源；线上课程平台

1研究背景

配合国家经济发展需要，物流管理专业的线上教学管理平台在课程方面进行了相关的准备，并完善了教学资源。与此同时，国家还提出要结合当地线上教学平台和各校实际，整合优质教育资源，充分利用国家网络云课堂、国家教育资源公共服务平台、国家开放大学数字化学习资源中心、高等教育出版社爱课程等免费平台，指导学生在线学习。“线上教学”对于很多高校教师来说，无疑是一次挑战，但同时也是对我国“互联网+教育”模式建设情况的考验，对教育信息化发展的推动力。在慕课中资源分配不甚合理，如教育学专业等方面的慕课种类相对繁多，而物流方面的课程资源就少了很多。甚至于慕课上物流专业网课概念模糊，很多慕课并没有明确标注物流课程[1]。物流管理专业开设时间较短，2001年的时候全国只有一所高校招收物流管理专业本科生；虽然全国招收物流本科专业、高职高专的高校在不断增加，并逐步形成了“专科—本科—硕士—博士”完善的物流高等教育体系，但其课程体系发展还不完善，给线上教学的实施造成了很大的阻力[2]。本文主要对物流管理专业利用各公共平台进行线上教学情况进行分析，并提出相应的发展建议。

2物流管理专业线上课程开设需求情况

根据教育部的《高等职业学校物流管理专业教学标准》《物流管理与工程类专业教学质量国家标准征求意见稿》及各个高校物流管理专业人才培养方案，确立物流管理专业需要开设的专业理论教学课程共13门，具体如表1所示。

1物流人才结构需求现状

从目前我国物流行业的发展层次和发展阶段来看，除了需要一线物流业务运作的高技能型管理人才以外，也需要大量从事物流系统设计、运营与维护，物流设施设备运用等工作的物流专门人才。因此，对接产业集群建设物流管理专业，为社会培养物流专门人才是解决“物流行业人才结构性问题”这一瓶颈的有力措施，是物流社会化分工的必然产物。

2物流人才需求调研基本情况

本次调研选取调研企业共34家，从分布区域来看，涉及全国各大地区，其中以东北区域的企业数最多；

2.1地区分布情况

从企业性质来看，有国有企业、民营企业、中外合资企业和外资企业。从调研企业的地理分布情况来看，调研的样本选取以东北区域公司为主，占到样本总量的70%；其次是华北区域，占到样本总量的21%；华东和华中地区分别占样本总量的6%和3%。这样选取样本的原因主要有两点：第一，对接产业集群的高职物流管理专业核心课程体系以服务区域经济为主，选取东北区域企业作为调研对象更具有针对性；第二，华北区域仍是许多省内高职院校物流管理专业毕业生就业的主要区域。

摘要：高职学生就业形势日益严峻已经成为全社会必须面对的问题，而高职毕业生创新创业，拓展就业空间是解决高职毕业生就业问题的重要途径。如何将创新创业教育融入高职物流管理专业实践教学体系，实现教学内容与创新创业内容的无缝对接，从而培养学生的创新创业精神，提高学生的实践能力和创业水平是高职院校迫切需要解决的问题。文章分析了高职物流管理专业与创新创业教育融合的实践教学存在的问题，并对高职物流管理专业实践教学提出了几点建议，以期能够真正有效地解决高职院校物流管理专业在实践教学方面存在的问题。

关键词：物流管理；创新创业教育；实践教学；高职院校

当前，高职教育改革的一个重要方向就是创新创业教育，因为高职院校毕业生的创新创业项目成功与否不仅关系到高职毕业生的就业率的高低，更关系到我们国家未来经济的发展，因此可以说创新创业是促进国家经济增长的推动力之一。在高职教育中，创新创业实践意识的培养应该成为应用型高职院校实践教学目标中的重点[1]。但如何提高高职院校物流管理毕业生解决物流企业管理过程中问题的能力，进而提出高职院校物流管理课程实践教学的新方法，仍是当前高职院校迫切需要解决的重要问题。

一、实践教学研究背景及意义

（一）研究背景。实践教学体系的改革是高职院校毕业生创新创业能力培养的基石，如何构建有效的实践教学体系是高职院校教学改革迫切需要解决的重点问题[2]。目前，由于受传统教学模式的影响与制约，高职院校物流管理实践教学存在着诸多的问题。根据调查资料显示，无论是物流实践教学的内容安排，还是物流实践教学的环节设计，最终教学效果都不是十分理想，这使各个高职院校物流管理实践教学的研究陷入了困境。因此，高职院校物流管理实践教学必须尽快进行改革与创新，找到有效策略，从而更好地实现物流管理实践教学的目标，促进高职院校毕业生创造性思维的形成与发展。（二）研究意义。1.可以促进高水平物流管理师资队伍的建设。在高职物流管理专业与创新创业教育融合研究的过程中，教师需要不断更新实践教学的设计、挖掘创新创业项目，以尽可能地帮助学生形成系统的物流管理知识体系。将创新创业教育的思想率先融入物流管理专业教师的教育理念中，在这个过程中，教师能够充分发挥主观能动性，将创新创业教育和专业教育有机地融合于所有物流管理专业课程当中，同时提高教师自身的教学水平。2.有利于高职物流管理专业创业管理实践体系的构建。由于高职物流管理专业与创新创业教育的融合，物流管理专业创业管理实践体系的构建也迫在眉睫[3]。在构建创业管理实践体系时，高职院校可以从以下几个方面进行考虑：学校可以组织学生到企业实地参观、开设本专业创业类讲座、物流沙盘模拟、物流仿真、ERP软件系统模拟、供应链系统模拟等。这些实践活动可以根据学生的特点在不同的年级开设，以让学生逐步掌握相关的实践知识。另外，还可以鼓励学生参加各类创新创业大赛，比如大学生“互联网+”创业大赛、“挑战杯”创业大赛等。同时，学校也可以开展各类校内创新创业比赛以及独立自主性实践教学，构建适合学生的创业管理实践体系。

二、实践教学中存在的问题分析

摘要：信息网络时代使电子商务成为我国目前最主要的购物方式，通过不断发展与完善，遍布于人们的生活当中，并充分展现其便利性和多选择性。电子商务的发展为商家、厂家提供广阔的市场，同时，也为消费者提供了更多的选择，使消费者能够买到适合的商品。在这样的环境下，物流管理行业也迎来了新的发展机遇。在未来很长的一段时间内，物流行业将会越来越完善。但由于电子商务发展迅速，为迎合电子商务发展，物流管理企业还需要不断创新。基于此，本文将对电子商务环境下，关于物流管理的优劣势进行探讨，并讨论如何对物流管理进行创新，以适应当前的电子商务不断发展的环境。以此供各界相关人士进行交流参考。

关键词：电子商务；物流管理；发展创新

随着经济和科学技术的不断发展，我国已经成功踏进了信息网络时代，为充分利用这个时代带来的便利，我国又进行了电子商务开发和发展，到目前电子商务已经遍布人们的生活当中，成为目前人们最主要的购物方式，并由于电子商务的便利性和能够为人民提供多种选择的主要特征，将会更加受到我国人民的欢迎。电子商务相关企业和事业单位也将会抓住这样的市场机遇，进行不断的革新和发展，迎合我国目前变化发展的时代形势。与电子商务相辅相成的物流管理行业也会为了辅助电子商务的发展，以及促进自身的经济提高，而进行适当进行改革创新。为人们提供更加便利的生活方式。与此同时，物流管理行业更加有必要在电子商务不断发展的环境下进行创新变革，这就需要相关工作人员和管理人员注重研究工作，以使物流管理行业能得到快速的发展。

一、传统时期物流管理模式存在的问题

物流行业很早就以前就开始在我国出现，但由于一直以来我国注重于发展生产，在对物流流通和货物运送方面重视度不够高。传统的物流企业一般以邮政为主，由于不重视发展，容易出现物流流通速度慢，物流件丢失等问题，形成了“重生产，轻物流”的经营模式。这使我国的快递与物流行业，在很长时间不被社会看好，也因此在各大高校中，开展物流管理专业所能接纳到的学生不多。而物流管理作为一种经营模式，最根本的宗旨是要“速度快，物件安全”，以增加客户的信任，使客户满意于使用物流进行货物运送，放心地将想要传递的东西交与物流企业。总的来说，传统的物流管理发展速度慢是有原因的，主要分为以下几点。（一）专业人才的缺少。很长一段时间内，我国对于物流管理行业的重视度不高，因此，在传统物流管理模式下，招揽到的人才也十分稀少，因此，对于物流行业中物流的存放、运输和分配，大部分时候是雇佣一些对于物流行业了解不够透彻，且没有专业技能的业余人员进行物流行业的经营。这就使物流管理缺少相对科学集中的管理理念，以及比较规模性的经营模式，容易导致所管理的货物缺失等状况出现。并由于没有合理的规划，在运输的过程中也会导致多种成本耗费。这样一来，进行物流管理行业经营的盈利就少了，无法满足客户对该行业的期待，导致该行业在市场上十分缺少竞争力，更是不被各个投资者看好。（二）相关投资利用率不够高。传统的物流管理行业由于缺乏专业的理论指导，在进行物流管理的活动时，常常会由于秩序失衡，而导致从物件的收取到配送需要耗费大量的时间、精力和成本，也因此企业在对这一个行业进行投资时则会感受到较大的投资压力。此外，又由于传统物流管理发展速度缓慢，而且市场比较狭窄，通常接到的都是大型物件的传送或者远距离附件的传递等，使相关投资企业看不到物流管理行业的前景，大大地降低了对物流管理行业的投资意愿。再加上促进现代物流管理行业的发展，需要投入大量的财力，资金，人力物力以及交通运行设备，以加快物流传送速度和物件的安全量。这就需要耗费大量的资金，对于投资企业来说是一笔较大的支出，增加了企业的资金负担。（三）管理不够规范。传统的物流管理行业由于缺乏比较专业的机器设备和管理人才，在进行物流管理和经营的过程中，容易使运作秩序产生混乱。例如，在进行货物的收入时，没有及时地进行信息输入，这就使寄送人与收件人对目前的运行信息不能及时地了解，降低了对物流管理的信任度。又由于缺少统一的管理部门和管理人员，对于一些物流管理的订单收据等数据信息处理工作就变得十分困难，甚至会导致订单在处理过程中丢失，或者计算结果有误差等现象出现，难以使信息得到保障，这无形中增加了企业的经营成本。（四）对风险防范工作不够重视传统的物流管理行业，由于接纳的一般都是一些大型物件，且价值量高。一旦出现破损，很容易使企业处于承担资金风险状态，严重的还可能对整个物流管理企业造成巨大的经济损失。这标志着进行传统的物流管理企业在进行运送过程中有着比较重的负担。但由于对风险意识不高，企业往往没有精力和时间去思考，在物流管理企业上建立风险预防机制。这是因为传统物流行业中在运行着需要大量的人力物力和财力，以及运行复杂且风险多高，任何一个过程出现问题都会导致风险的到来，影响企业的持续发展。

二、电子商务环境下物流管理企业的主要特征

摘要:高等教育是国家培养高级人才的主要基地,长春汽车工业高等专科学校对物流管理创业人才的培养模式做了有益探索,在了解目前用人单位对物流人才需求的现状和要求的基础上,针对物流管理专业人才培养过程中存在的专业定位、课程体系等方面问题,提出了一系列创业人才培养的基本思路和具体途径。

关键词:物流管理;创业教育;人才培养模式;师徒制

一、人才培养模式存在问题

(1)培养目标不明确。结合对物流人才就业需求的分析,确定了物流专业学生应当具备制定物流方案的能力、沟通技巧和自主创业的能力。(2)学生缺乏创业意识。通过开设与创业相关的基础理论和实践课程体系,依托物流实训基地、学生活动社团、创业教育基地等,培养学生的创业意识,持续提升学生的自主创业能力。(3)培养方式缺乏创新。着重建设“师徒制冶教学组织模式,以此带动“校企共建实训基地冶教学平台的搭建,最终满足物流专业人才培养方式的实际需要。(4)学生适应社会速度较慢。通过搭建“企业物流现场虚拟仿真冶的实训平台,实现理论同实践相结合,使得学生与企业现场实际操作“零障碍冶接触,同就业岗位“零适应期冶融入。

二、建立人才培养模式的思路

(一)总体思路

【论文关键词】物流管理专业；国际贸易；课程设置；教学改革

【论文摘要】通过对物流管理专业《国际贸易》课程的特点，以及传统教学模式的分析，提出课程要根据高校专业设置和社会实际需要进行改革，在设定课程教学目标与思路、教材的建设与选择、教学方法、师资建设、课程成绩上盛须紧紧围绕提高学生实际国际贸易业务操作技能为主；实现课程教学、课程实践有机结合，促进课程教学活动，从而更好的促进物流管理专业的课程设置与改革。

《国际贸易》课程是大多数高校物流管理、国际贸易、市场营销、商务英语等专业本专科的专业基础课程，该课程是为培养对外物流管理工作、从事各种电子商务活动及涉外经营、营销人员应具备的基本理论和基本技能而设的。国际贸易是物流管理专业的一门基础课，就目前情况看，国际贸易的教学与实际严重脱节，理论教学远远落后于实际需求。物流管理专业如何更为合理的设置《国际贸易》课程，开展相应的教学工作，以便更好的培养适应国际物流业发展的合格人才。对于国际贸易的开展、国际物流业的良好运作有着重要的意义。

1物流管理专业《国际贸易》课程的特点

《国际贸易》是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用学科。它涉及国际贸易理论与政策，国际贸易法律与惯例，国际金融、国际运输与国际保险等学科的基本原理与知识的运用，具有很强的综合性和实践操作性，其内容包括进出口业务各环节的基础理论、基本技能和基本方法。通过学习最终让学生从总体上把握进出13业务操作的全过程，并熟练掌握具体操作细节，具备比较丰富的国际商务知识、风险防范意识和实际外贸业务操作能力。

1．1实践性强