信息化工程范文10篇

各企业党委、委属各支部：

为深入贯彻党的十七大和市第九次党代会精神，进一步加强党员先进性长效机制建设，探索党员组织管理的信息化方式，根据区委组织部《区关于推进基层党建信息化工程的工作方案》（南委组〔〕字第160号）的有关要求，现将农委基层党建信息化工作安排如下：

一、宣传发动阶段（年12月下旬-年1月2日）

1、成立区农委基层党建信息化工程推进协调工作小组，制定方案，明确具体工作步骤、工作流程及相应的时间节点。

2、下发《致区全体党员的一封信》、《党员基本信息采集表》，提高党员知晓率，动员每一位党员主动配合参与。

3、召开农委基层支部书记会议，研讨工作中可能遇到的问题，对有关难点进行答疑。

第一条为规范全省信息化工程建设，提高信息化工程建设质量和使用效益，促进全省信息化建设健康协调发展，根据《省信息化条例》和国家有关规定，制定本办法。

第二条本省行政区域内建设的信息化工程适用本办法。国家法律法规另有规定的，从其规定。

第三条本办法所称信息化工程是指以计算机、通信和其它现代信息技术为主要手段建设的计算机信息网络、信息应用系统、信息资源开发利用等工程。

第四条信息化工程建设应遵循统筹规划、资源共享、保障安全的原则，实现互联互通。

第五条省发展改革委员会、省信息化主管部门会同有关部门，负责统筹规划全省信息化工程建设项目；省信息化主管部门负责指导、协调、监督、管理全省信息化工程项目实施。市州、县市区信息化主管部门，负责本级信息化工程建设的统筹规划、指导协调和监督管理工作。其它有关部门在各自职责范围内各司其职、相互协作、相互配合。

第六条使用财政性资金建设的信息化工程建设项目在立项前，建设单位需编制项目技术方案报同级信息化主管部门审查。信息化主管部门受理申报后，对项目的政策性、技术可行性、信息安全、采用标准、以及其他相关内容进行审查，提出是否符合本级信息化规划和信息安全管理要求的审查意见。

各位领导、朋友们：

下午好！首先，我代表市经贸委祝贺市商务领航企业信息化工程推进会议的召开。

多年来，市委、市政府一向高度重视市内企业的发展，采取多项优惠政策和多种扶持措施帮助中小企业发展壮大。中小企业已经成为经济充满活力的主体力量。但总体来说，我市中小企业信息化水平还较落后，亟待发展。

为打破中小企业信息化发展中的瓶颈，2009年9月22日，省中小企业局与江苏省电信有限公司在宁签署了《江苏省中小企业信息化推进工程合作备忘录》，正式启动“全省中小企业信息化推进工程”，启动这一工程，主要是基于三点考虑：

首先，是全球信息化潮流下无法回避的选择。现在，谁也不会否认我们已经步入信息化时代，信息化已经深深地影响着我们生活生产的各个方面、各个层面。企业作为社会活动的重要主体，自然要积极主动面对这一大趋势。中央提出，以信息化带动工业化，走新型工业化道路，更是明确了目标和路径。其次，信息化推进工程是中小企业快速健康发展的需要。多年来，中小企业快速成长和发展，中小企业已经成为社会经济充满活力的主体力量。但多数中小企业的信息化建设还仅仅停留在电子邮件和信息搜寻的较低层次上，中小企业电子商务尚处在酝酿阶段。第三，推进中小企业信息化建设的时机已经成熟。先进的网络通信技术和it技术飞速发展，为中小企业信息化建设提供了有力保障。

近年来，国家启动了“中小企业信息化推进工程”，在全社会形成了良好的氛围。省、市、市等各级领导也十分重视中小企业信息化建设，同时，我们有非常好的战略合作伙伴。电信一直致力于为我市信息化建设服务，深入开展机制创新，大力发展各类业务，紧密跟踪先进技术，适度超前地进行通信能力建设，并在传统网络的智能化、宽带化、数字化改造方面取得了突破性的进展，为全市中小企业特别是园区企业推出量身定做的信息化解决方案---电信“商务领航”这一新的客户品牌，为中小企业事业腾飞插上了有力的翅膀。

摘要：回顾了2001年我国铁路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建设中取得的成绩；介绍了TMIS方案调整的总体思路和基本要点；提出了2002年铁路信息化建设的主要任务。

关键词：调整；成绩；TMIS；DMIS；通信网

2001年12月21—23日全路信息工程工作会议在济南市召开，铁道部副部长刘志军到会并作了重要报告。铁道部电子计算技术中心主任李中浩、铁道部基础部副主任胡东源和铁通公司总裁彭朋分别就TMIS、DMIS工程和通道建设作了专题报告。济南、柳州、北京铁路局，羊城铁路总公司，中国铁路通信信号集团公司研究设计院和南京铁路分局的代表分别汇报了各自单位的信息化工程建设情况。铁道部总工程师王麟书作大会总结。参会的300多位代表分组对铁路信息化建设展开了热烈的讨论，会议期间还参观了济南铁路局电子计算中心。

这次会议的主要任务是：贯彻党中央国务院领导关于大力推进信息化建设的重要指示和铁道部党组、傅志寰部长关于加快铁路信息化建设步伐的要求，总结和部署TMIS、DMIS工程和通道建设工作，进一步动员全路通力合作，加快建设步伐，搞好综合应用，完善保障体系，早日完成建设任务，充分发挥运输信息在铁路改革与发展中的重要作用。

一、2001年全路信息化工程取得的成绩

1．TMIS建设和应用进一步加快

摘要：回顾了2001年我国铁路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建设中取得的成绩；介绍了TMIS方案调整的总体思路和基本要点；提出了2002年铁路信息化建设的主要任务。

关键词：调整；成绩；TMIS；DMIS；通信网

2001年12月21—23日全路信息工程工作会议在济南市召开，铁道部副部长刘志军到会并作了重要报告。铁道部电子计算技术中心主任李中浩、铁道部基础部副主任胡东源和铁通公司总裁彭朋分别就TMIS、DMIS工程和通道建设作了专题报告。济南、柳州、北京铁路局，羊城铁路总公司，中国铁路通信信号集团公司研究设计院和南京铁路分局的代表分别汇报了各自单位的信息化工程建设情况。铁道部总工程师王麟书作大会总结。参会的300多位代表分组对铁路信息化建设展开了热烈的讨论，会议期间还参观了济南铁路局电子计算中心。

这次会议的主要任务是：贯彻党中央国务院领导关于大力推进信息化建设的重要指示和铁道部党组、傅志寰部长关于加快铁路信息化建设步伐的要求，总结和部署TMIS、DMIS工程和通道建设工作，进一步动员全路通力合作，加快建设步伐，搞好综合应用，完善保障体系，早日完成建设任务，充分发挥运输信息在铁路改革与发展中的重要作用。

一、2001年全路信息化工程取得的成绩

1．TMIS建设和应用进一步加快

2001年12月21—23日全路信息工程工作会议在济南市召开，铁道部副部长刘志军到会并作了重要报告。铁道部电子计算技术中心主任李中浩、铁道部基础部副主任胡东源和铁通公司总裁彭朋分别就TMIS、DMIS工程和通道建设作了专题报告。济南、柳州、北京铁路局，羊城铁路总公司，中国铁路通信信号集团公司研究设计院和南京铁路分局的代表分别汇报了各自单位的信息化工程建设情况。铁道部总工程师王麟书作大会总结。参会的300多位代表分组对铁路信息化建设展开了热烈的讨论，会议期间还参观了济南铁路局电子计算中心。

这次会议的主要任务是：贯彻党中央国务院领导关于大力推进信息化建设的重要指示和铁道部党组、傅志寰部长关于加快铁路信息化建设步伐的要求，总结和部署TMIS、DMIS工程和通道建设工作，进一步动员全路通力合作，加快建设步伐，搞好综合应用，完善保障体系，早日完成建设任务，充分发挥运输信息在铁路改革与发展中的重要作用。

一、2001年全路信息化工程取得的成绩

1．TMIS建设和应用进一步加快

(1)从3个方面对TMIS总体方案作了调整。第一，按照运输组织的要求，把过去原始信息由站段直接报中央系统，改变为原始信息层层落地，在铁路分局、铁路局、铁道部3级建立原始数据库；第二，在站段、铁路分局、铁路局、铁道部4级对TMIS原纵向的各子系统进行整合，实现信息的共享和综合应用；第三，规范计算机网络，采取有效措施，保证网络和应用安全。该调整方案通过了铁道部科技教育司组织的评审。

(2)进行了3级建库及综合应用开发试验。在有铁路分局的济南局和直管站段的柳州局分别进行了建立货票、确报车号自动识别原始信息库并开展综合应用的试点，取得了良好效果。

一、2001年全路信息化工程取得的成绩

1．TMIS建设和应用进一步加快

(1)从3个方面对TMIS总体方案作了调整。第一，按照运输组织的要求，把过去原始信息由站段直接报中央系统，改变为原始信息层层落地，在铁路分局、铁路局、铁道部3级建立原始数据库；第二，在站段、铁路分局、铁路局、铁道部4级对TMIS原纵向的各子系统进行整合，实现信息的共享和综合应用；第三，规范计算机网络，采取有效措施，保证网络和应用安全。该调整方案通过了铁道部科技教育司组织的评审。

(2)进行了3级建库及综合应用开发试验。在有铁路分局的济南局和直管站段的柳州局分别进行了建立货票、确报车号自动识别原始信息库并开展综合应用的试点，取得了良好效果。

(3)确报系统工程设计确报站数为886个，截至2001年10月底，累计完成852个。确报系统自投入应用以来，运行基本稳定，各局管内有效报率达到95％以上，大部分局间交换有效报率达到100％。

(4)2001年完成了1700个制票站统一软件的升级。全路设计制票站数为1211个，现在货票系统覆盖了2557个微机制票站。通过软件升级实现了全路制票软件统一，联网站实现货票信息自动上报，进一步提高了货票信息上报的完整性、及时性和准确性。目前，全略微机制票率达到99．5％，报部率达到97％。

随着我国科学技术的不断进步，计算机信息管理系统的研究取得良好的发展。信息管理系统的发展可以引领各行业发生革命性的变革，本文主要围绕信息化工程监理的现状展开，分析了信息管理系统对监理行业工作效率的提升，并通过应用方案分析，最后总结了当前信息化工程监理信息管理系统的发展现状与前景分析。信息化工程项目的保质保量交付离不开专业的工程监理，面对信息化工程的复杂性、变更性强、投资规模大、设计性要求高等特点，先进的监理模式可以最大程度上降低传统监理模式带来的监理水平低、监理资料管理混乱、收集滞后、质量不高等问题，降低项目延迟交付、低质量交付等风险。而随着时代的进步，在传统监理工作模式中加入信息化手段即运用监理信息管理系统，可以大大提升工作效率，减少相应风险，故如何更好的融合信息技术手段与传统监理模式是当前相关工作人员必须重视的问题。

1当前信息化工程监理行业信息管理现状及信息管理成熟度分析

以项目建设现场旁站监理工作流程为例，需要监理工程师在项目现场旁站，对建设过程进行现场查看，并提出意见或建议。每日监理活动完成后，需要监理工程师编写监理日志并向总监理工程师进行汇报，由总监理工程师则向企业汇报阶段性。通常总监理工程师的阶段性汇报具有滞后性，企业不能及时了解项目建设进展。其次，整个监理流程看似较为简单，但是需要经验积累和专业知识的支撑。监理工程师应具备较高的专业学历和复合型的知识结构，丰富的工程建设实践经验等。如一名合格的监理工程师需要掌握工程技术、工程经济、工程建设、法律法规等知识，才能在监理工作中给予建设单位、承建单位指导性意见，当工程建设遇到阻力，还需要能协调各方推进建设进程[1]。因此，对监理行业从业人员综合素质有着较高的要求。最后，资料的收集需要按照档案归档要求进行整理，但由于项目验收标准参差不齐，导致档案标准不一，档案归档还受监理人员个人重视程度、项目持续时间等多重因素影响，档案归档的及时性不容乐观。最后，监理团队需要将本项目监理工作情况总结并上报监理企业，目前采取的上报方式为社交软件发送或者E-Mail邮件发送等形式，此类方法需要手动进行在整理、保存、归档，通常整理标准、保存方式和格式、归档要求均不一致，后续监理工程师的检索和查阅均有难度。

2信息化手段的加入对传统工程监理行业信息管理效率的提升及其优势

针对上述监理瓶颈案例，在监理信息管理系统的加持后，其问题将得到如下解决。(1)针对汇报工作存在滞后性，且企业不能及时了解项目建设进展的问题，信息管理系统可以将监理数据收集、汇总、上传，企业可以对现场监理工作的情况实时掌握，可以对监理人员工作质量评估，还能对企业战略决策的制定起到了重要作用。(2)对于部分监理从业人员素质不高，业务水平不高的问题，使用信息管理系统可以对建设完成的信息化项目的监理资料进行归档，企业监理工程师都可以进行查阅学习；系统可以设置培训视频存放区域供监理工程师下载学习；优秀员工监理工作经验可以上传分享.......这些可以大大促进企业员工业务水平的提升。(3)对于监理资料标准不一、质量不高的问题，信息管理系统的使用统一标准、规范流程、明确时间、统一保存，保证档案质量和效率。当然，任何项目的监理工作，科技手段永远是辅助项[2]，更重要的是监理工作中每一个监理工程师的责任感和使命感，而也正是这种信念，保持着我国监理行业工作水平的不断提升。

3信息化工程监理信息管理系统的方案分析

为贯彻落实市政府《2012年度全市安全生产工作意见》，全力推进市、镇街（部门）、办事处、村居四级安全监管网络建设，加快安全信息化企业创建步伐，严格全过程管控，及时消除监管盲区和责任死角，现就2012年“4D工程”和信息化工作提出以下意见：

一、指导思想

坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，认真落实“属地管理与分级管理相结合，以属地管理为主”、“谁主管谁负责”、“谁受益谁负责”、“谁审批谁负责”的原则，努力构筑“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产格局，进一步加强安全监管信息化“金安”工程建设和应用，明确各级安全监督和管理责任，实施四级安监网络信息动态化，强化对各类生产经营建设活动的全天候、全时段、全过程、无缝隙管控，保持全市安全生产形势的持续稳定。

二、任务目标

（一）“4D工程”：在2011年完成镇街硬件设施配备的基础上，严格按照《关于实施安全生产“4D工程”建设的意见》、《关于加快“4D工程”建设工作的通知》、《关于印发<规范完善全市安全生产“4D工程”日常工作实施方案>的通知》等文件要求，实现四级平台的互联互通，进一步健全工作制度，熟悉工作流程，规范完善日常巡查、检查和信息收集、上报、督办、结案工作，实现规范运行。

（二）企业安全信息化：凡2011年底前通过市级以上安全标准化验收的企业必须通过安全信息化验收。新建试生产企业在通过安全标准化验收的同时，要一并通过安全信息化验收，确保所有标准化企业都通过信息化验收。通过安全信息化验收的企业要及时上传日常监管信息、视频信息、数据信息，实现企业实时监控、镇街和部门全面监管、市级平台重点监督的体系。

［摘要］信息技术发展迅速，在各行各业得到了广泛应用。为紧跟时展潮流，提高自身管理水平，城市园林绿化工程管理也朝着信息化方向发展，逐步实现管理工作和信息化的有效融合，建立科学高效的信息化管理系统，推动城市园林绿化的现代化发展。基于此，文章以城市园林绿化工程特点为基础，对信息技术在城市园林绿化工程中应用的作用展开分析，并提出城市园林绿化工程信息化管理的相关措施。

［关键词］城市园林；绿化工程；信息化管理

园林绿化工程直接体现了城市形象，只有保证城市园林绿化工程的质量，才能保证城市的美观性和环保性。同时，园林绿化工程还具有诸多积极作用，如净化空气、吸收有害气体、调节气候、降低噪音等，一直以来都是城市规划的重要组成部分。信息化时代下，提高城市园林绿化工程信息化管理水平是提高工程管理水平的必经途径，有利于提升绿化效果和工程质量，创造更高的经济效益和社会效益。基于此，文章对城市园林绿化工程信息化管理展开详细分析。

1城市园林绿化工程实施信息化管理的重要作用

现如今，社会进步飞速，各行各业都开始广泛应用信息化管理模式，在这一大背景下，对城市园林绿化工程来说，提高信息化管理水平也是满足时展以及工程建设要求的必然途径。信息化管理模式的合理应用有助于提高城市园林绿化工程质量和效率，实现绿化工程的规范化、科学化发展。目前，城市对园林绿化工程十分重视，投入资金、人力及物力资源较多，通过信息化管理模式实现资源整合，保证资源的有效利用，进而提高绿化园林工程质量。城市园林绿化工程监督工作因为全面监管难度较大，导致监督工作效果不佳，采取信息化管理模式，通过先进设备实现远程监督，可以提高监督水平，加大监督力度，不断规范工程施工行为［1］。同时，基于信息化管理模式，还可以及时公布绿化工作成果，加强人民群众对相关工作的了解和认知。目前，计算机技术在各行各业得到了广泛应用，具有非常强的便捷性，能够显著提高工作效率和质量。随着我国经济的飞速发展，城市污染问题变得愈发严重，得到了社会的广泛重视，可持续发展成为社会发展的主要理念，加强对城市园林绿化工程的重视，对实现可持续发展具有重要意义。目前，我国城市园林绿化工程项目越来越多，规模也越来越大，这也导致管理工作难度提升。城市园林绿化工程不仅可以维护城市形象，改善环境，同时还能够满足广大人民群众的娱乐需求，为人们营造舒适的生活环境。因此，提高信息化管理水平至关重要。通过现代化信息技术开展园林绿化工程的管理工作，建筑单位可以加强对工程实际情况的了解。城市园林绿化工程是评估城市环境质量的重要指标，通过信息化管理系统可以直接了解工程实际进度，并对工作情况进行记录和分析，及时发现工程施工过程中存在的问题并予以解决，对解决技术不合理以及园林病害问题具有重要作用，能够为城市园林绿化工程的顺利进行提供强有力的保障［2］。信息时代下，城市园林绿化工程采取信息化管理优势明显，有助于提高管理的规范性、科学性以及高效性，符合时展的潮流，可确保城市园林绿化工程的顺利进行。管理人员需要应用信息技术建立信息化管理系统及平台，实施信息化管理工作，并且需要对城市园林绿化工程管理提出新要求，才能保证工程的顺利进行，满足人们日益增长的精神文化需求。这需要管理人员对城市园林绿化工程管理提出全新的标准，将信息技术有限应用于工程管理过程中，从而促进城市的发展。

2城市园林绿化工程中实施信息化管理的特点