新能源技术范文10篇

摘要:随着人们对自然资源的开发，目前世界上绝大多数国家的能源供应，已经无法满足本国的需要，因此在未来的发展当中，新能源技术的出现与应用，必将成为替代传统能源的绝佳和必须选择。在这一过程中，不断优化基于新能源技术的汽车产品，最大限度满足客户对于新能源汽车的需求，从而进一步推动整个新能源汽车行业的发展。

关键词:新能源技术;汽车行业;新能源汽车

随着人们对自然资源的开发，目前世界上绝大多数国家的能源供应，已经无法满足本国的需要，因此在未来的发展当中，开发新能源必将成为替代传统能源的绝佳和必须选择。我国在长期经济的快速发展当中，对于能源的消耗日益增加，目前国内石油产量增速已经下滑，导致了石油的供给与人们日益突出的需求产生了极为明显的矛盾。因此在这个基础上，传统能源型汽车的整体发展也将受到油价上涨等因素的严重影响。新能源汽车在这种背景之下应运而生，作为可以替代传统能源消耗方式的汽车产业，新能源汽车在多年间已经取得了长足的进步。

1新能源技术在汽车领域的发展历程

自2009年3月起，美国前总统奥巴马就宣布，将从财政支出当中，用24亿美元来支持新能源汽车的产业研发工作，而同年英国政府则斥资2500万英镑来进行电动汽车合作试点的项目推进工作。2009年5月，德国政府为了能够进一步发展清洁能源，推出了清洁燃料技术电池的研发计划，到9月初的时候又推行了国家电动汽车的发展计划。在这种新能源汽车的发展浪潮之下，近年来我国的汽车产业中已经掀起了对新能源汽车的研发浪潮。我国人口众多，因此新能源汽车在未来拥有更加广阔的市场发展前景。目前新能源技术在汽车领域的应用方面，一方面是借鉴了传统汽车的制造工艺与装备，另外一方面是采用了更加新型的动力来源与驱动系统，并且借助了新的控制系统。因此在整个制造工艺上与传统汽车相比较的话，同样也存在着较大的差异。

2新能源技术应用在汽车领域应用现状

摘要：随着国家社会经济的不断发展，人民针对新能源的需求量也在逐渐增多，特别是建筑电气层面。光伏新能源的使用量很大，但耗费也十分严重，未有效得到能源的充分利用与科学分配。文章通过研究光伏新能源系统在建筑电能节能中的使用，希望提升建筑电气节能能力，更好符合建筑事业的发展要求。

关键词：建筑工程；电气节能；光伏新能源；应用分析

0引言

近几年，世界各国对能源的大量利用导致能源的耗损量巨大，而本国经济水平在持续提升的基础上，对城市也在大范围拓展，如此就促使在建筑内耗损了很多能源及资源，电气的耗损在社会总能源耗费中的比重是最高的。因为，为了更好推动社会的长远发展，令建筑项目在提升稳定性及安全性具有十分显著的意义，对工程电气的耗损及时展开节能降耗的基础上，还应当强化光伏性能源于建筑电气降耗中的使用。

1建筑电气低碳环保的特征

能源针对经济的长远发展有着非常重要的意义，是促进社会持续发展的驱动力。当前，世界各国针对能源的需求与耗损量均在逐渐增多，特别是各国针对煤炭、天然气和石油等资源的需求量很大，生产与生活极度依靠上述这些资源。但是，这类资源的利用会产生巨大的环境问题。通常建筑中尽管不直接采用石化资源，但建筑耗损的大量电能当前依旧是由以上石化能源转变得到的。所以，怎样在建筑内采用干净的能源是个十分有价值的研究课题。为此，下文针对建筑电气低碳环保的特征进行简要分析：

摘要：我国的新能源汽车目前正处于快速发展阶段。长期以来，制造加工一直与国际制造商相提并论。此外，更明显的优势是，在某些系统设置中，中国在新产品的研发方面仍处于领先水平。消费者购买汽车时首先要考虑的因素是外观，外观也是管理和决定汽车销售市场的关键因素。本文充分考虑了消费者的观点，对当前的汽车外观设计进行了详细的分析，并明确提出了在未来新能源汽车的设计和设计中自主创新的预防措施。

关键词：新能源；外观设计；技术创新

目前，我国的新能源汽车正处于快速发展的阶段，尤其是在汽车外形水平上。各种汽车形状设计在购买汽车时为消费者提供了许多选择。在目前阶段，我国汽车销售市场上客户最关心的是价格。如果价格相同，则不同知名品牌的室内空间设计，驱动力和设备不会有太大差异。在这种情况下，当前车辆的外观成为消费者购买与否的关键因素。并且所有汽车公司中的大多数将改进汽车外形的设计，以增强其市场竞争力。据估计，在我国，未来五到十年可能是新能源技术汽车发展中的黄金阶段。在此基础上，在必要条件下确保汽车造型设计的特征和品质升级，促进自身市场竞争力的提高，此外，这也有利于提高知名品牌的全球声誉。

1现阶段新能源技术汽车的概况分析

在新能源汽车的研发和设计中选择自主创新的成果来开展产品制造和服务项目。它具有策略，智商聚合，高相关系数，创新能力，高资本投入、高回报和环保的特点。目前新能源汽车产业链的快速发展已成为世界经济发展的新突破点，是我国综合能力的主要前沿。新能源汽车产业链的发展水平在一定程度上决定了产业发展的优化结构和社会经济发展的质量。此外，它还决定了我国竞争优势的高度及其在全球经济布局中的影响。世界各国将新能源汽车产业链的发展视为提高经济发展竞争力，增强综合国力，加快社会经济发展，增强其在战略发展中的重要影响力的有效途径。作为新产业的新能源汽车产业链，需要我国全力支持，以发展壮大。因此，我国明确提出了新能源汽车产业链总体规划的一系列发展政策。政府部门鼓励公众购买和使用新能源汽车，并向购买汽车的人提供一定的政府补贴。普通消费者是否更艺术地购买汽车是其外观，外观也是汽车销售市场的关键因素。所有汽车公司中的绝大多数将专注于汽车外形的设计，以增强其市场竞争力。以下是用于外观分析的不同汽车规格和型号的两个主要类别的示例。

1.1北京汽车电子商品系列产品

一、新能源的经济增长所面临的问题

（一）新能源产业技术还处于未成熟阶段。我国目前对于新能源产业技术的研究还处于未成熟阶段，部分甚至仅仅处于研发阶段，无法投入实用。就短期来看，新能源产业成本较高，对经济增长贡献较少，是一个尚在发展中的产业。

（二）新能源产业缺乏核心技术。由于缺乏创新能力而导致的核心技术缺乏一直是抑制我国新能源产业发展的关键因素。由于不具备核心技术，导致我国的生产水平跟不上世界市场的需求，使得新能源产业盈利能力不足。

（三）新能源产业政策配套不足。由于大部分新能源产业都处在产业发展的初期阶段，所以其生产成本较高，获得市场认可度的难度大，很难在竞争中进入市场，需要国家的扶持。加之，我国的财税政策在资金投入、激励企业创新和引导社会投资方面并没有太多作为，这样的结果导致了新能源产业的发展受到抑制。

（四）新能源产业技术转化率低。由于我国的中介服务系统并不发达，导致新能源产业的技术成果转化率非常低。一方面是企业难以得到合适的技术成果，另一方面科研机构找不到合适的成果扩散渠道，这种第三方连接的匮乏导致了先进的技术成果不能产生社会效益。

二、新能源经济增长的出路

摘要：与传统汽车比较，新能源汽车在底盘、车身和内部装饰上的差异不大，但是在动力总成、娱乐和高压安全系统上却有很大的不同。为此，针对新能源汽车尤其是纯电动汽车的结构原理、失效方式，结合各行业的岗位资格要求，对新能源汽车的技术人员进行培训。针对装配件的维护，确定了理论培训和实际维护需求，制订了一套适合新能源汽车的人才培养方案。

1引言

职教二十条的出台为高职院校的发展指明了新的发展目标，为高职院校的发展指明了方向。高职教育的发展与课程改革将进一步深化，目的在于改善教学和培养学生的专业技术能力。要把新的教育观念、新的教学方法引进到教学中来，就显得尤为重要。新的教育观念、新的教学方式将会改变传统的人才培养方式，特别是新能源汽车的发展，以及新能源技术的迅速发展，新能源汽车的投放和大学的新能源开发。新能源技术是一种新兴的技术，它给我国的环境与汽车工业带来了新的机遇与挑战。各有关院校要顺应科学技术的发展和人才的需要，为新时期的全面、全面的创新型人才提供有力的支持。

2新能源汽车发展及专业建设背景

发展新能源汽车，是实现由汽车大国到汽车强国的必然选择。这是应对气候变化和绿色发展的一项战略行动。人才是制约新能源汽车行业持续健康发展与转型的重要因素。根据中国汽车业协会的数据，2018年中国汽车业有两百万名员工，其中17万名新能源员工，预计到2025年的需求为120万。汽车工业的迅速发展和汽车维修工人的短缺问题越来越突出，工人的入职标准不科学，再培训机制不健全，汽车维修和测试专用设备的使用、电池和控制系统的测试、发动机管理系统的测试，以及汽车控制系统、自动驾驶技术和车联网的测试和应用技能，这些都会对售后服务的质量产生影响。新能源汽车产业的发展，是当前社会、汽车企业和高等院校面临的一个重要课题。

3新能源汽车专业人才培养模式的现状

【摘要】新能源在社会经济发展中发挥着重要的作用。就新能源企业发展现状而言，在注重新能源开发与技术创新的基础上，完善财务风险管理体系，可以让企业更好地应对财务管理风险对自身发展的影响。本文主要从新能源企业与低碳经济的关系入手，对新能源企业财务风险的主要特征，新能源企业财务风险的管理现状及低碳经济下的新能源企业风险管理策略进行了探究。

【关键词】低碳经济；新能源企业；财务风险；风险管理

环境问题是事关人类生存发展的重要问题。在全球气候变暖、环境不断恶化的情况下，很多国家都制定了促进低碳技术的创新、推动新能源产业的发展的措施。可以说，低碳经济已经成为当今世界经济发展的重要推动力。“十二五”以来，新能源产业的发展问题成为了党和国家高度关注的问题。在中共“”以后，低碳经济与新能源经济发展问题得到了国家的进一步重视。新能源产业存在着技术要求高、技术研发难度大等特点。在进入经济新常态以后，新能源企业正面对者不可预测的财务风险。对低碳经济理念下的新能源企业财务风险管理策略进行探究，有助于新能源企业的可持续发展，也可以为低碳经济的发展提供理论支持。

1新能源企业与低碳经济的关系

1.1新能源企业有助于低碳经济的实现。新能源产业具有清洁干净、安全可靠及资源丰富等优势。新能源企业的功能主要与以下因素有关：①风能、太阳能等新能源资源的开发利用；②新能源技术的创新；③与新能源有关的产品与服务。新能源与煤炭、石油等传统资源之间具有互为替代品的关系。新能源的广泛应用，有助于降低煤炭、石油等传统能源的消耗[1]。新能源企业可以让新能源资源的优势得到社会认可，故而新能源企业的发展有助于低碳经济的实现。1.2低碳经济为新能源企业提供发展机遇。在现阶段，环境问题已经成为世界性的问题。在生态环境问题的影响下，以低碳能源为主的能源利用方式开始逐步替代以高碳能源为主的能源应用方式。风能、水能和太阳能等可再生能源的碳排放量相对降低。在绿色经济发展模式得到国家关注以后，低能耗、低污染的新能源产业的开发，成为了国家所关注重要内容。新能源产业开发力度的提升，可以为新能源企业提供新的发展机遇。

2新能源企业财务风险的主要特征

[摘要]新能源技术和材料的高效利用及开发，将有力促进社会的发展和进步，同时对新能源材料类的人才培养提出更高要求。本文以新能源技术以及新能源材料为背景，论述了新能源材料课程教学过程中存在的问题及面临的挑战，探讨研究了课程的教学内容、教学模式的优化和改革，增加学生的学习兴趣，提升课程的教学质量和教学效果。

[关键词]新能源材料；教学改革；课程优化

科技的发展和社会的进步，加速了人类对能源的需求，而传统能源的消耗和枯竭制约了社会的快速发展和人们生活品质的提升。随着世界经济的快速发展和全球人口的不断增长，世界能源消耗剧增，人类社会的可持续发展受到严重威胁，而解决能源危机的关键是新能源技术和新能源材料的突破。新能源是区别于传统能源的创新技术基础上可以开发利用的可再生能源，常见的形式如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，是一种可循环利用、清洁、环保的能源形式。新能源技术对于一个国家的技术发展和能源水平至关重要，同时新材料技术的研发水平及产业化规模是衡量一个国家经济高速发展、科技进步和国防实力有效提升的重要标志[1]。如何高效地开发和利用新能源技术和材料，已成为当今世界科学家们所面对的重要挑战[2]。在这个新兴产业中对技术类人员的需求是非常迫切的，加大对新能源材料类的人才培养刻不容缓。在此背景下根据社会发展的需要产生了新能源材料的课程，该课程属于多学科的综合交叉学科，不仅有能源科学，还有材料科学、物理、数学、化学等学科的结合。当今社会，面对科学技术高速发展，新能源和新材料的不断涌现，知识信息爆炸性输出，需要学生快速掌握相关知识，如何科学高效地培养本专业的学生是该课程授课教师所面临的问题。新能源材料这们课程是随着新能源技术和产业发展而设置的专业选修课，为学生将来从事相关的能源材料工作、科研创新等方面提供坚实的专业基础。本课程在介绍国内外新能源材料开发、利用、研究的基础上，结合当今世界能源领域的研究发展现状，概述了新能源和新能源材料面临的主要任务和研究进展，阐述了各种新能源材料，如锂离子电池材料、太阳能电池材料、光电显示材料、储氢材料等材料技术的特点。并对新能源材料的工作原理、材料组成、制备方法、发展趋势等进行了详细讲述。通过新能源材料课程的特点与学科前沿发展的结合，激发学生对该课程的兴趣，深入了解和学习新能源材料技术的相关理论知识及发展状况，提高学生的综合素养。推动学生自主深入学习各类能源材料，引导其在新能源材料方向的发展。为了改进和提高该课程的教学质量及教学效果，本文结合作者讲授新能源材料课程的经验和体会，探讨了新能源材料课程的教学内容、教学模式的优化和改革。

1新能源材料课程教学过程存在的问题及面临的挑战

(1)对前期基础要求高。新能源材料涉及多学科内容，是一门综合性很强的课程。如果学生前期对相关的基础知识(如物理、数学、材料、化学等)学习或理解不深，那后面学习这门课程的时候有些知识点和理论概念理解起来就比较困难。例如电池材料中的“电解池”、“原电池”等概念，有的学生以前学习过，但是仍然弄不清楚它们的区别和工作原理。此外，具体讲解某一类新能源材料中还会涉及到一些复杂的专业术语、过程原理及公式，这都要求学生具有一定的前期基础知识。(2)授课模式单一。由于特定教材的局限和传统讲授式授课方式的单一，“灌输式”授课方式使得学生几乎是被动接受知识，课堂教学不生动，不能吸引学生的注意力，学生对讲授内容感到无趣，使得学习积极性不高，不能很好地达到教学效果和完成相应的教学目标。在国家大力发展新能源技术和相关材料的大环境下，前述这种传统教学模式有待整合和优化，同时增加和融合多种教学手段，以引导学生的自学和创新能力，提高教学质量，并为高速发展的新能源技术和新材料应用输出高素质创新型复合人才。(3)教学内容不能紧跟社会发展的时代前沿。日益增长的技术和生产水平不断促进新能源材料的快速发展，目前各国面对疫情，提出了各自的经济和社会发展计划，如欧盟为应对疫情的影响，通过的史上最大规模疫后振兴计划，其中将太阳能产业在经济复苏和能源转型中的作用更加突出，而我国作为全球太阳能的大国，这对中国的太阳能企业来说是巨大的发展机遇[3]。产业和技术的发展紧跟时代的需求，可以有侧重的增加相应内容的课时量。然而上课时使用的特定教材中讲授的内容比较滞后，不能紧跟时代的发展而传递最新的资讯和发展信息。(4)缺乏自主思考及实践过程。新能源材料是综合性较强的课程，要求学生掌握一定的基础知识和原理，同时还应具备思考设计和解决问题的能力。由于课时数的限制，同时受到实验场地、环境、设备等实验条件的限制，缺少相应的实践课程，无法完全真实进行实验设计和动手操作，不利于加深学生对相应知识的理解和培养学生解决问题的能力。

2新能源材料教学改革研究与探索

1新能源汽车的技术评价

新能源汽车是相对于传统燃料汽车而言的，通常新能源汽车又被称为代用燃料汽车。随着经济的不断发展，导致能源在逐渐的减少，能源供应紧张的问题已经成为全球所关注的热点话题，就我国的石油资源为例，石油资源并不丰富，据调查，在整个石油资源总消耗中，交通能源消耗占有巨大的比例，石油资源即将成为我国面临的最严重的能源问题。在石油资源使用的过程中，交通能源消耗将会严重影响生态环境，并使全球温室气体大量排放。基于这样严峻的能源形势，大力发展新能源新车技术势在必行，从而使我国实现交通能源动力系统的转型。

1.1混合动力汽车的技术评价

经过对现有能源进行全面的了解和考察，其中能够成为新能源汽车的替代能源主要有：气体燃料、生物质基液燃料氢、电能、核能等。人们常说的混合动力汽车，主要是指不是单纯利用一种能量转换器提供驱动汽车，这样的汽车被称为混合型电动汽车。在通常情况下，混合动力汽车分为不同的种类，主要包括：串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混联式动力汽车。混合式动力汽车的出现与内燃机汽车和电动汽车有直接的关系，在某种意义上，混合电动汽车又分为两种，即汽油混合动力和柴油混合动力，但两种的关键技术都是混合动力系统。混合动力的优势：其同样可以到加油站加油，没有改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；其燃油的经济性能较高，并且其拥有优越的行驶性，在起步和加速时，可以在电动马达的辅助，这样将会大大降低油耗，最终实现"零"排放；另外，其采用电动机工作，在很大程度上减少了机械噪音。混合动力汽车的劣势：其在技术方面还不成熟，相关产品的定价较高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；如果长时间高速或匀速行驶不省油。

1.2纯电动汽车的技术评价

纯电动汽车主要将车载电源作为主要的动力，在纯电动汽车中，没有燃机发动装置。纯电动汽车自身具有独特的优势，主要是没污染、噪音小、效能高，一旦纯电动汽车发生故障时，其维修较为方便简单。

摘要：进入21世纪，随着环境问题和不可再生能源问题的日益严重，减少不可再生能源使用，开发洁净新能源使用成为了世界各国共同追求的目标。汽车是消耗石油能源的第一大产业，推行节能与新能源汽车技术势在必行。本文结合我国新能源汽车技术的发展背景，阐述了新能源汽车技术发展的机遇和挑战，并对新能源汽车技术的发展前景做出了展望。

关键词：新能源汽车；机遇与挑战；发展前景

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。自2002年加入世界贸易组织以来，汽车工业在我国发展迅速，这相应地带来了石油消费总量的快速增长，尤其是交通运输业对石油产品的需求量飙升。一方面，世界原油供应紧张，石油价格近年来持续上涨，而我国石油资源短缺，严重依赖进口；另一方面，能源的大量消耗给生态环境带来巨大压力，不仅空气污染越来越严重，二氧化碳的大量排放更是加剧了温室效应。那么，在石油紧缺和环境污染的制约下，新能源汽车必将是汽车产业最终的发展方向。

1我国新能源汽车技术发展背景

21世纪初，我国汽车产业发展迅速，汽车产销量均位于世界前列，但我国的汽车人均保有量很低，预计汽车保有量在2020年可达到1.3~1.5亿辆，在人均汽车保有量还远不及发达国家基本水平时，我们已经感受到了石油供应上的日益困难。随着我国人民生活水平的提高，人均汽车保有量的增加，我国石油能源问题将会日益严重，实现我国汽车行业能源结构转型是大势所趋[1]。而不同于发达国家，我国汽车工业还在发展初期，汽车保有量低使得我国石油基础设施相对发达国家来说较为小型，在新能源汽车的推行上更有优势。

2我国新能源汽车技术发展的机遇

一、新能源发展趋势及技术型人才需求

尽管我国新能源产业发展迅速，然而针对新能源行业的技术型人才培养却相对滞后。高素质技术型人才的缺失已严重制约着我国当前新能源产业的健康发展。预计到2020年，在风电、光伏、新能源汽车、节能建筑等新能源领域的专业技术人员需要将达到数十万，而全国新能源相关专业每年毕业生总量却不足1000人。因此，培养适合于新能源产业的技术型人才刻不容缓。2007年华北电力大学成立可再生能源学院，2008年10月南昌大学成立了光伏学院，同年，复旦大学成立新能源研究院，河海大学设立了风能与动力工程专业。“电机学”与“运动控制系统”作为电气自动化专业重要的专业课程，始终相互衔接、互为支撑，是培养新能源技术人才的重要基础课程，徐州工程学院信电工程学院对“电机学与运动控制系统”课程群的调整开展了有益思考与探索。

二、课程教学现状

1.理论教学

由于本课程集电路、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、计算机控制技术等基础知识为一体，理论性和实践性都非常强，再加上电机学本身的理解难度，使得目前课堂教学更注重讲授知识的基础性和系统性。一方面，重点讲授电动机的基本原理、运行特性和控制方法，发电机的基础知识和技术难点课堂教学课时分配较少，针对新能源技术领域的知识讲授更是一带而过；另一方面，当涉及到实际工程应用时，均以系统框图为背景，例如直流双闭环调速系统、三相同步发电机的运行与并网，课堂讲解与工程实际的应用偏差较大，学生普遍感觉比较抽象。总体而言，新能源相关的新知识、新技术在教学中的更新较慢。

2.实验教学