通信一体化范文10篇

【摘要】目前，随着社会的进步以及经济的发展，各大商场、企业以及人们的生活对电力的需求越来越大，对供电企业的要求越来越高。供电企业在不断发展、寻求进步的同时，不能忽视工作的质量以及任务的完成情况，因此，对供电企业进行管理十分重要。论文简要介绍了我国地区供电企业的通信一体化管理模式的含义以及现状，并分析了这种管理模式所面临的问题以及解决措施。

【关键词】地区；供电企业；通信一体化；管理模式

1引言

近年来，我国地区供电企业在不断地发展，不断地创新通信技术，以寻求每个地区都能实现通信，方便与外界的联系。我国很多地区的供电企业对通信一体化管理模式刚开始采用，其发展的历史还比较短，因此，这种管理模式还存在着一定的问题，这种管理模式要想不断地发展，就需要认识到这些问题并解决这些问题，促进我国地区供电企业的发展。

2供电企业通信一体化管理模式的简介

目前，我国社会经济在快速地发展，要想紧随时代的发展，电力企业就需要不断地发展。近年来，我国电力企业的发展面临很大阻力，因此，企业实行通信一体化的管理是很有必要的，这项工作从某种程度上讲可以促进供电企业的发展，让供电企业更好地满足各方的使用需求[1]。引用先进的技术，利用先进的信息化、科学化的管理方式对地区间的供电进行管理，这就要求在各地区间建立供电控制中心，这个控制中心不但要联系各区间的供电场所，还需要与城市供电的总控制中心保持联系，将地区的电网的运行情况第一时间反馈给总控制中心。这项工作为管理维修工作人员提供一定的数据支持，从某种意义上讲，可以实现电力能源的合理分配，为供电企业的发展起到促进作用。目前，我国地区供电企业通信一体化的管理模式下的运行模式又可分为两种：一种为分类管理的运行模式；另一种为统一集中调控的运行模式。地区供电企业通信一体化管理模式下的分类管理就是在管理的体系中，供电中心以高效、安全为发展原则，在工作的过程中明确工作的主体责任人。这种模式是通信一体化管理模式的基础。统一集中调控的通信一体化管理模式是建立统一的信息化、科学化的通信控制中心，通过这个中心，对地区供电系统以及供电网络进行全面管理和维护。这种管理模式在特定的地点建立控制中心，控制中心有效地管辖附近周边区域的供电情况并进行收集，然后将这些情况进行数据反馈，供电企业中的运维管理部门对这些数据加以分析，通过这些分析结果可以实现电力系统的合理有效运行，可以将电力合理地分配，保障地区供电的稳定性以及有序性，促进地区供电企业的发展。

移动通信市场在发展过程中其服务营销工作逐渐向一体化发展，发生改变的主要原因就是社会经济发展的需求，以此体现了市场环境发展的必然方向，更是引导通信企业有效发展的必然方向，促使社会主义现代化发展得到实施和强化。本文主要是对移动通信市场的服务营销一体化进行研究和分析。

一、移动通信市场服务营销存在的问题

移动通信市场的服务营销工作在实际发展的过程中存在一定的问题，其中主要分为以下几点：第一，焦点问题解决效率不高，以此导致一线工作人员对于客户的问题难以解答，客户的满意程度下降。第二，相应的服务和营销模式不够创新。现阶段，市场在不断发展的过程中，促使消费者的需求也在不断的提升，因此要想提升客户服务工作的质量，就需要对服务工作进行有效的创新。第三，服务失误补救管理工作不完善。消费者是工作实施过程中最主要的组成部分，客户的行为、兴趣等很容易改变服务的需求，因此移动通信企业在实际发展的过程中需要注重相关的问题，以此完善服务管理工作。第四，不注重品牌塑造。品牌是消费者明确某一产品、服务工作等主要依据，是一种无形资源。随着市场环境的不断变化，促使企业在日益发展的过程中逐渐面临着更多的危机和影响，很多与品牌相关的工作逐渐出现。但在实际发展的过程中，品牌建设工作还存在一定的问题。第五，移动通信企业与客户的沟通渠道不畅通。移动通信企业在实施的过程中，并不注重于客户之间的沟通工作，促使很多产品营销服务工作并不能满足客户需求。在进行营销工作之前，需要对客户有一定的认知和了解，也就是客户对于产品的了解、产品的优惠、功能等问题，但是在实际发展的过程中，企业并不注重于客户之间交流，促使整体服务工作逐渐差异，从而降低了服务和营销工作的效率逐渐降低[1]。

二、促使移动通信客户感知的服务营销一体化工作有效实施的措施

2.1依据难点问题，提升客户的感知

移动通信企业在实际发展的过程中受到很多因素的影响，这就需要企业依据相应的难点问题，提升客户的感知度，其中主要分为以下几点：第一，要想有效的解决客户关注的难点问题，提升客户的满意程度，就需要提升对投诉管理的工作能力，强化客服中心的内部建设工作，以此实施有效的营销服务投诉管理工作，提升对投诉的管理工作，促使客户对相应的满意程度。同时，要想提升对服务检查的工作程度，对重点、难点问题，可以依据相应的市场、网络建设等部门的专业工作人员进行组织开会，一起进行问题的解决，以此提升移动通信市场的业务水平和服务质量。第二，要想提升客户的感知，就需要对产品进行有效的创新，以此引导产品逐渐实现有效、完善以及容易等特点，结合移动通信市场的环境，建设惠民服务，依据通信科技技术、服务工作的优越性与业务服务进行有效的结合，以此有效的实现服务营销一体化管理理念。在进行后期管理的过程中，需要通过服务的简洁、快速、有效等方面进行相关制度的建立，以此优化企业业务内部的工作，促使营销服务工作得到完善的创新[2]。

1平台研究范围

信息通信专业融合发展工作范围主要包括组织机构变更、人员合理调配、资源全面整合、运维工作统一调控和工作流程再造优化等内容，并辅以信息化手段，依托信息通信状态检修及运维系统和一体化安全运维综合监管系统等平台的数据及应用支撑作用，形成符合信息通信融合管理业务的统一的、促进专业融合的信息系统构建，从而实现信息通信的标准化、规范化运检工作的统一调控和各类资源整合和优化。

2平台主要内容

平台具体研究内容如图1，主要分为体系研究、技术应用和平台构建三项工作内容。基于国家电网公司空间信息平台研究信息通信相关设备三维模型，完成GIS平台下的信息通信设备、光缆等设备的全景模拟，实现信息通信资源的一体化展示。构建数据共享及接口平台，实现与现有IMS、TMS、一体化安全运维综合监管系统等信息与通信专业原有系统的数据共享，接入设备运行监控数据、预警数据等相关数据，实现GIS平台下的信息通信一体化监控为信息和通信专业监控职能整合提供技术支撑。建立信息通信一体化运维管理模式，将原有分散于各个系统的运维管控相关工作全面整合，消除信息和通信专业的壁垒，实现运维计划制定、运维任务安排、运维全过程管控和运维结果验收等各个环节的统一管理，并结合物联网技术实现信息通信智能巡检。打破原有信息通信专业下资源独立管理使用模式，形成统一的信息通信资源管理调控，完成所有资源优化和合理配置，统一考虑和配备资源。建立信息通信人才一体化培养机制，通过构建知识库，将信息通信各类型知识归纳总结，形成人员掌握信息设备检修技术的同时兼顾通信运维检修技术，实现信息通信更高层次的融合共生。

3平台建设目标

实现信息通信网资源空间信息、设备属性三维展示。建立数据接口完成IMS、TMS和一体化安全运维综合监管系统的数据共享，实现信息通信专业一体化监控预警管理。建立信息通信一体化调控体系，实现信息通信资源、运维管控全面整合，消除信息通信专业壁垒，构建标准化、信息化运维电子流程。运用物联网技术，为各通信站点设备建立“身份”；同时利用平板电脑和信息通信站点网络资源，实时上网，核对巡视站点设备属性和状态，实现中心机房和站端设备信息通信设备智能巡检，现场标准化作业，实现资源精益化管理和运维。实现信息通信资源一体化调控，即“统一监控、统一运维、统一调度、联合故障处理”，完成资源合理配置，业务处理整合优化，运维过程科学管控。建立信息通信运维知识库，归纳设备故障处理、标准化检修要点，实现知识传递和人才快速培养。

摘要：有效解决机电一体化的应用问题，能够提升市政工程施工、运行的自动化水平。基于此，本文从设备操作、配套制度、设施配置、供电、通信、监控这几个方面，详细分析了市政工程中机电一体化的应用问题，实现了对机电一体化市政工程的深入分析，希望能够为市政工程使用性能的发展提供助力。

关键词：市政工程；机电一体化；解决措施

机电一体化是指一种将信息处理、控制功能融合、附加到机械装置中的复合化技术，将该技术应用到市政工程建设中，能够提高工程建设的精度和质量，因此，应针对该技术在应用中存在的问题展开深入分析，以积极寻求有效的解决方案，促进市政工程的机电一体化，推动市政工程领域的发展。

1市政工程中机电一体化应用存在的问题

1.1配套制度方面的问题。现行的市政工程施工、运行配套制度主要以非机电一体化的施工、操作制度为主，而在机电一体化背景下，市政工程所涉及的施工、运行操作都因机电一体化技术的介入而改变，导致现行配套制度的工程施工、运行指导、规范能力被弱化，不能有效控制由失误、错误操作而带来的质量、安全风险，使机电一体化的应用难以达到预期效果，影响了机电一体化的顺利普及应用。1.2设备操作方面的问题。在市政工程的施工中，将机电一体化应用到施工机械操作中，能够提高机械施工精度，例如，在路面沥青混合料摊铺施工中，应用机电一体化摊铺设备，并借助该设备的精准供料优势，能够使路面平整度达到0.127mm/3m，远远优于常规摊铺设备的施工效果。此外，当前部分市政工程建设中，所用的机电一体化沥青、混凝土搅拌机械均具备微型电子称量系统，实现了自动化的称量，可以释放大量的人力资源，达到降低市政工程施工人力资源成本的效果。但在此过程中，机电一体化设备依然需要通过人工下达运行指令，同时，也需要人工操作调试，而就目前来看，由于机电一体化技术属于新兴技术，普及程度较低，因此，市政工程团队对机电一体化设备的接触较少，导致大部分工作者在操作方面的熟练度不足，容易出现错误、失误操作，导致机电一体化的应用难以达到预期效果，形成了机电一体化在设备操作方面的问题。1.3设施配置方面的问题。就目前来看，机电一体化在市政工程中的应用主要体现在将微型控制系统安装在大型机械设备中，或将信息处理系统设置在一些小型的电子设备中，如监控设备，以实现自动化、信息化市政工程施工、运行的建设活动。在此过程中，通过上述建设活动，人们可以使市政工程施工、运行所需的机械设备具备自动控制与信息处理能力，完成机电一体化建设。但在此过程中，机电一体化的应用离不开软件设施的支持。其中，软件设施，即控制、信息处理程序系统的配置，涉及信息安全问题，容易对机电一体化的安全应用产生影响，形成了设施配置上的问题，不利于市政工程的机电一体化发展。1.4设施供电方面的问题。为了实现机电一体化，人们需要在市政工程施工、运行设备上安装控制、信息处理硬件设施，这在一定程度上使电能对于市政工程施工、运行更加重要，同时，硬件设施的添加也增加了配套供电管线体系的复杂度，容易提高供电系统运行故障几率，而一旦设施供电故障发生，则会造成整体的市政机电一体化系统停运，导致工程施工进度质量下降、监控照明设备时效等一系列严重的市政工程施工、运行问题，影响了市政工程中机电一体化的应用效果。1.5通信方面的问题。在机电一体化技术的应用中，设备之间需要通过传感器等装置相互收发指令信息，以便于其按照指令信息执行相应的自动化程序，其中，通信技术主要应用与控制指令、信息的传输方面。在此过程中，为了避免指令、信息的传输延迟造成设备自动化运行障碍，应保证所用通信技术方案可以满足机电一体化设备对信息、指令传输速度的需求。而现阶段，4G网络的通信速度通常在100Mbps以上，虽然已经能够满足简单的市政收费设施机电一体化运行对通信速度的要求，但对于复杂的市政施工程序来说，4G网络技术依然无法消除通信延迟。为此，当前人们纷纷考虑将5G技术应用到机电一体化建设中，以消除延迟，但5G技术的部署需要投入大量的资金，建设难度较大。现阶段，就常用的宏基站来说，1个BBU+3个AAU的国内报价为20万，国外报价为30～40万，同时，一个天线设备的价格在1500～6000元，电源柜为5000～10000元，综合来看，一个5G基站的成本则可以超过100万，这使得建设部门难以顺利筹措出足够的资金开展通信技术建设，拖慢了机电一体化在市政工程中应用水平的发展，形成了通信方面的问题。1.6监控方面的问题。目前，监控系统逐渐成为机电一体化在市政工程中应用的重要领域，现阶段，从国外来看，机电一体化已经成为市政监控工程中的重要应用技术。现阶段，美国已经推出了精确度为100%的机电一体化自动监控系统，从国内来看，据工信部统计，我国交通监控机电一体化普及率在85%以上，同时，基于机电一体化监控系统而形成的配套智慧交通系统，其投资增长率达到了28.5%，总体市场规模达到了459.5亿元，预计未来几年后，机电一体化市政监控系统的资金投入量将超过1700亿元，由此可见，我国机电一体化监控系统的建设规模在逐步扩大。而在此背景下，机电一体化监控系统建设也带动了后续的设备运维成本、工作量的加大，影响了机电一体化的效果。

2市政工程中机电一体化应用存在问题的解决措施

摘要：未来的三峡区域电力通信网应充分运用一体化概念。采用一体化网络平台，设立网络管理中心，形成交换与传输一体化；调度网与行政网两网合一；电话、数据、视像综合的用户接入网；多环重叠的光纤自念网；多种业务、多种带宽的一体化综合业务数字通信网络。

关键词：电力通信网用户接入网络平台综合业务

未来的三峡电站，主体工程设计装机18200MW，是中国乃至世界最大的水力发电站之一。2003年首批机组发电后，三峡电站将与华中、华东及四川电网联网，供电范围半径为1000余km；继而促成以三峡电站为中心，以华中电网为依托的全国大电网的形成。伴随三峡电力的外送，使得电网调度自动化系统、安全稳定控制系统的重要文撑网络——电力专用通信网的合理构成及可靠性，便成为一个不可忽视的问题。

针对三峡电站通信网的设计，结合葛洲坝电站通信网形成的历史经验，及当前通信技术的现状和发展趋势，谈几点看法。

1长江委初设中的三峡区域通信网

三峡工程是一个集发电、防洪、航运于一体的综合性水利枢纽，三峡电站是其中的主体部分。在长江委的初设方案中：分别服务于发电、防洪、航运的各个部门，都通过各自的程控交换机，以中继线的形式相互连通，从而形成一个统一的通信网络——三峡区域电力通信网。

近年来，我国通信网络规模不断扩大，各个网络运营商每年都会对网络进行扩容和改建，并根据发展趋势对网络技术进行更新，为后台数据运营提供支持。但在很多网络通信工程建设过程中，由于空间跨度大、覆盖面广，建设地点也十分分散。也正是由于项目的这些特点，对网络工程的设计过程提出了很高要求，同时促使了电力系统通信工程设计一体化管理模式的出现。

一、传统电力系统通信工程设计管理模式存在的问题

（一）设计单位选型中存在的问题。根据现有的电力系统通讯工程设计单位实际情况来看，选型工作依然存在很多问题，如周期跨度等，在这些问题的影响之下，各个部门之间无法进行正常合作，从而导致管理工作效率的降低。另外，由于各部门之间的信息无法实现共享，降低了工程的施工速度，很难保证在规定的工期内完成任务，施工质量也无法达到相关部门的要求。（二）信息传递机制中存在的问题。总的来说，电力系统通信工程设计管理工作所包含的范围很广，并不能由一个部门去单独完成。但由于企业相关部门之间的沟通存在问题，对工作效率产生了巨大影响。首先，各部门工作中所涉及到的专业领域往往存在差别，工作内容也大不相同，这也容易导致相似专业的工作被分配到不同的单位之中，为更好的将工作完成，设计单位需要对信息进行周转和传递，导致工作效率的严重降低。其次，如果专业相似的工作被划分到同一单位之中，但在很多专业方面依然存在限制，从而导致部门之间无法进行协调。在传统模式的影响之下，设计划分工作显得十分固定，如果想要提升工作效果，需要将各个部门联合在一起，从而增加整体工作的协调性。在等待协调过程之中，所有工作均无法得到有效开展，此时的工作效率也会出现明显下降[1]。

二、电力系统通信工程设计一体化管理模式的构建方式

（一）基本思路。受传统模式的影响，在项目组的划分过程中，主要以专业为依据。而在电力系统通信工程设计一体化模式之下，可以通过区域对项目组进行划分，以主专业为领头者，对各区域之间的工作流程进行合理协调，尽可能避免工作路程流转中消耗大量的人力物力，提升工作效率。以设计单位主专业为主，可以改善以往专业模式之下的工作习惯，避免按部就班的形式再次出现，还可以对电力系统通信工程设计启动项目进行合理创新，对相关工程的设计实施计划进行勘察，以及对工程设计文件进行会审等，如此一来，不但可以提高电力系统通信工程设计企业的专业合作和工作效率，还能推动整体项目的快速实施。（二）构建措施。1、组织方案。受电力系统通信工程设计一体化的管理模式影响，电厂组织方案可得到进一步改进，可分为决策层、技术管理层等，而设计管理决策在组织方案中属于决策层范畴。电力系统通信工程设计管理决策具备对设计管理环节中的目标和原则进行制定职能。另外，它还可以对设计管理环节中的重要事件进行决策，如设计单位的选定、设计费用、审批结果审核等。并指导电力系统通信工程设计管理总负责人对各个设计环节进行妥善指导，还能对整个设计方案中出现的问题进行协调，以此来提升整体的工作效率另外，电力系统通信工程设计管理总控人员具备以下职能：首先，对单位以及部门设计管理决策人的命令进行执行，并对整个管理决策产生的效果进行负责。其次，对设计管理环节中的管理工作进行协调。技术专家主要负责技术管理和讲解工作，尤其是对电力系统通信工程设计方案的科学性和合理性进行考察，对工程整体设计质量进行把关。2、信息传递方案。在传统组织架构的影响之下，电厂中只有部分专业与电系系统通信工程之间存在良好的信息传递情况，而在电厂之中的部门内部，相关专业并不具备良好的沟通环境。在一体化生产过程中，相关单位和部门应该以信息沟通为主要桥梁，为相关工作的开展提供信息支持，并利用专业之间的信息沟通，在最短时间内实现内部消化，以此来降低沟通工作中所花费的人力和物力。为了保证相关工作的顺利开展，可对传递机制进行如下更改：电力系统通信工程设计单位需要保证内部各个部门的衔接和配合程度，避免工作流程出现脱节现象，之后项目小组可以以此为基础，对环路工作进行开展。工程设计人员也需要对相关工作进行合理衔接。而单位内部的信息传递形式包括纸面、口头等，具体选择还需要根据信息内容来确定[2]。3、工作流程方案。由于新组织方案和信息传递机制的出现，为电力系统通信工程设计组织工作提供了更大的空间。与此同时，促使传统工作流程得到了进一步优化，并通过对各阶段活动设计的细化和分析。总的来说，想要实现一体化管理模式的合理构建，相关单位和部门应该对工作流程和方案进行系统性设计，并以此为基础，将所有相似的工作进行有效整合，避免重复性工作的出现。

三、总结

摘要：4G网络的普及使得移动基站的建设数量激增，而为了保证通话质量，则需加大对基站的维护，并按需进行创新，以弥补传统维护模式的不足和适当社会的发展步伐。据此，本文笔者结合工作经验，浅析4G移动通信基站及其维护的创新思路。

关键词：移动通信基站；物联网；一体化维护

基站指的是一种功率高、信道多的双向无线电发送机，其一般固定在同一地方。在4G网络日渐普及的背景下，基站的数据传输效率与功能大幅度提高，而为了满足这一发展现状，需对基站维护进行创新。基站维护包括基站硬件设备的保障与故障处理，比如供电设备的巡检、基站故障硬件的更换等。目前，在4G移动基站维护中，RFID技术、物联网技术等的应用十分广泛。同时，为了弥补传统维护模式的不足，对4G移动通信基站进行一体化维护日渐受到业内的重视。

一、移动基站一体化维护

随着网络规模的扩展、业务种类的推陈出新及技术的进步，电信运营商对移动通信基站的运维效率、维护水平及维护成本控制提出了更高的要求，同时运维急需从面向设备、网络过渡到面向市场和业务。为此，必须通过管理和技术创新，以使基站运维工作步入综合化、集约化的道路；实现对设备、信息、人力等资源进行高效配置，以提高运维管理的规范化与标准化水平；强化市场、业务对维护管理的支撑作用，进而建立起以市场为导向、以客户为中心、以效益为目标的生产体系。总之，代维工作走向一体化、综合化是大势所趋。针对移动通信基站的一体化维护，其实现步骤如下：建标立制→管理模式创新→优化网络运维流程体系、打造一流网络运维体系→建立综合代维管理体系→先试点、后推广→提升能力、全面推行→总结提高、持续优化。其中，管理模式创新要求运营商及代维企业建立标准化、统一化、专业化的管理模式，并积极探究代维管理新模式；综合代维管理体系的建立主要包括如下几个方面的内容：启用电子运维系统、应用自动检测技术、实行代维综合管理、实行统一平台指挥协调，并最终实现如下功能：线路资源管理、实时监控、代维费用管理、派单系统、绩效管理、组织管理、人员管理、设备与材料的管理、对线路的管理、巡检管理等。总之，通过对移动通信基站进行一体化维护，可提高通信网络的维护能力，以实现网络运行的高质量、可靠性和稳定性。移动基站一体化维护的过程中可以利用钉钉软件实现远程签到考勤打卡、外勤通、车务通等功能。外勤通是企业外勤业务监管服务产品，能够为外勤人员提供信息查询、汇报、考勤等功能，进而促进企业的现代化管理。外勤通系统由手机端程序及后台两部分组成，手机端安装一个简单的程序就能实现数据查询、数据提交和GPS数据自动上传、后台系统监控等功能。中国移动车务通是基于GPS卫星定位和LBS基站定位技术，采用车载终端能够实时采集车辆运行数据，并将采集的数据信息返回后台处理，从而为企业车辆提供定位、监控、调动和防盗等功能服务。移动基站的考勤打卡功能体现在能够实现多种智能打卡方式，充分利用科技将多种打卡技术应用到企业管理中，并能够灵活的设置考勤打卡时间，解决企业的单双周考勤、不同时段考勤等问题。同时，移动基站一体下的钉钉考勤打卡具有智能请假的功能，对于婚假、年假、病假、事假能够捷申请，方便审核管理，智能统计分析，实现集团的统一化管理。

二、物联网技术的应用

随着产业的发展与进步，我国机电领域的发展方向转变成智能化、自动化、一体化和集成化。以机械、电子信息等诸多技术为依托融合，使机电设备的自动化控制得以显著提升，智能控制在机电一体化系统中发挥着日益显著的作用。文章从机电一体化系统中智能控制的概念和系统特点入手，探索了智能控制在多领域中的应用。随着经济的迅速发展，市场经济中各行业的竞争愈发激烈，为提升自身竞争力，加速企业转型已成为当前企业的工作重心。近几年，我国机电一体化系统已渐趋完善，但实际操作过程中仍有一定的弊端，不确定性、多层次性及非线性等在农业及工业中有一定的存在，给机电一体化系统的应用带来不便。智能控制是为解决上述问题产生的，不仅促使机电一体化行业快速发展，还提升了操作效率。

1机电一体化系统中的智能控制

1.1机电一体化系统机电一体化系统就是所谓的新兴微电子技术，该技术融合了机械、信息、电工、微电子、传感器等，其构成包括软件（通信、微机及电子技术）与硬件（电子元件、机械设备、计算机设备）两部分。机电一体化系统应用于机电一体化产品及执行系统，其构成包括信息处理构件、电力供应构件、控制、执行及机械构件。总之，机电一体化系统是一种综合性的功能化技术，可以高效的降低能源损耗，提高生产精度。1.2智能控制智能控制技术涵盖了多个学科，如计算机、物理、数学等，智能控制属控制理论的发展阶段，弥补了之前的不足和缺陷，能够解决更为复杂的任务与目标。智能控制是在计算机及通信技术等的基础上从非线性控制方面进行的无人化、自动化及智能化控制，是组成机电一体化系统的重要部分，将智能控制应用到机电一体化受到了越来越多的青睐。应用智能化控制能够显著降低企业的运营与生产成本，提升生产及管控中的经济收益。

2机电一体化系统的特点

一般来讲，可以用以下几个内容来概括机电一体化系统的特点，具体如下：其一，综合性特点。机电一体化系统属于复合型技术，其核心内容包括控制理论、信息理论及系统理论，机电一体化系统涵盖了4个功能，即管理、控制、机械、检测。总的来讲，机电一体化系统就是融合了机械技术和微处理技术并进行使用的一种新技术；其二，智能性特点。机电一体化系统的应用使机械处理表象得以改善，微处理技术改变了传统控制方式，使得控制精度提升。仪表与传感器是构成该系统中的主要机械结构，调节与设置系统参数，控制机电一体化系统发挥其不同的性能，使机电一体化系统的应用更宽泛。通过系统中的信号发射装置和传感器收集数据及参数，中央处理器接收到数据及参数做智能化处理；其三，完整性特点。系统主要涵盖了传感器、动力及传动系统、微处理器、执行构件等，机电一体化系统属于一类较为完善的机械系统，通过改进传统的结构并在此基础上整合多种技术，如智能测量、微处理及通信技术等，不断的融合改进，促使机电一体化系统能够为机械制造业、设计业、控制领域等提供更好的服务。

3智能控制在机电一体化系统中的应用分析

摘要：本文结合移动通信系统技术的发展趋势与特征，构建“门禁——门磁——红外报警”一体化系统（智能安防报警系统），实现危化品场所智能安防信息的分享，更好地提升智能安防系统的“兼容性”与“容错性”。

关键词：移动通信系统技术；智能防护；智能安防系统

1移动通信系统技术的发展趋势与特征

19世纪80年代以来，蜂窝移动信息技术得到了快速发展与广泛应用，且随着国家与社会发展的步伐，蜂窝移动信息技术大致每十年便实现新一代系统的成功商用。现今，4G移动通信系统已经被广泛地应用于社会各领域，特别值得关注的就是，4G移动通信系统所具有的高速数据传输能力带动了“互联网”的崛起与发展，自然而然地促成各种创新应用的落实，如移动支付、智能城市、移动游戏等。而备受瞩目的5G移动通信系统所具有的超高速传输、超低时延以及海量连接能力，满足个人终端用户需求的同时实现垂直领域的多样化创新应用。在各类通信业务发展、应用需求提升的驱动下，创新商用对网络覆盖、传输速率、端到端的时延提出了高要求，即：提升传输速率的同时，达成与其他各类通信系统的深度融合。此外，紧随AI技术发展的步伐，新时代网络发展的重要方向便是无线网络高度智能化。6G移动通信系统能够更好地契合“连接智能数字世界”的发展要求，促进网络全覆盖、高度智能化、网络安全性的提升。通过对比六代移动通信系统技术发现，6G移动通信系统技术推动“连接事物”向“连接智能”的“变”，即：实现人与人、人与设备、各类资源的智能连接。鉴于此，六代移动通信系统技术发展趋势，详情见图1，且最显著的特征就是逐步趋向于智能连接。

2“门禁——门磁——红外报警”一体化系统设计

“门禁——门磁——红外报警”一体化系统，可以简单地理解为“智能远程安防报警系统”。该系统的技术支撑就是移动通信系统技术，通过移动通信系统技术与安防建设的深度融合，实现门禁、门磁、红外报警与安防系统网络的无线连接，很大程度上强化危化品场所安防报警系统的“适用性”与“实用性”。笔者结合新时代危化品场所的发展需求与安全管理需求，通过合理分散、集中各设备完成远程智能安防报警控制系统的设计。

1PLC技术及机电一体化基本概念

PLC（ProgrammableLogicalController）为可编程序逻辑控制器的简称，指的是一种采用可编程的存储器，用于控制器内部程序的相应指令，并通过相应生产指令来控制不同类型的机械设备或生产过程的一种技术。PLC技术以微型处理设备为依托，统筹计算机技术、自动控制技术以及通信技术三者协调发展的工业技术。可编程逻辑控制器的主要结构有电源、CPU（中央处理单元）、存储器、输入输出接口电路及某些具体的功能模块和通信模块构成。[1]根据PLC的组成结构，可以分为整体式和模块式。用于教学过程中的三菱FX2N系列PLC、西门子S7-200PLC等都属于整体式的小型PLC装置。[2]机电一体化又称机械电子学，可有效地实现机械装置、电子化设计以及软件的结合。[3]PLC技术在工业应用中因使用方便、编程简单、性价比较高、硬件配套齐全、适应性强等特点，在机电一体化中得到了广泛的应用。各行各业的生产装备设计、制造以及后期维护都与机电一体化专业知识息息相关。目前教学过程中最能体现我国机电一体化水平的是智能机器人。机器人作为人工智能及神经网络技术的载体，其中可编程逻辑控制器在机器人的运动控制、开关逻辑控制等方面有着不可替代的地位。

2三菱PLC在机电一体化中的应用分析

随着工业进程的不断加快，我国工业自动化程度越来越高，对工业应用中的PLC开关逻辑控制技术、PLC数据处理技术等的要求越来越高。三菱PLC是大连三菱电机生产的产品,目前在市场上拥有较高的占有率，由于优异的性能在工业中应用广泛。2.1位置控制。位置控制是目前工业进城过程中比较重要的方面，在工业生产中发挥着非常重要的作用。三菱PLC应用于机电一体化的位置控制体现在可应用可编程逻辑控制器对步进电机进行智能控制，使工业生产过程中的步进电机绕组发出符合生产需求的脉冲信号，从而对步进电机进行合理定位，进一步对步进电机实现有效地圆周运动、直线运动等位置控制指令。[4]三菱PLC在机电一体化中的应用主要是通过某个单独的输入输出模块完成，具有强大的抗干扰能力和可靠性等优点，并能保证工业设备的安全、稳定运行。2.2开关逻辑控制。三菱PLC在机电一体化中的开关逻辑控制也是其PLC应用较为广泛的一个方面。PLC技术的出现使传统的电气电路逐渐退出了历史的舞台，在工业智能化进程中广泛应用,有效地实现了在机电一体化中开关量的逻辑控制。三菱PLC既可实现对工业设备的单独控制，又可实现集群控制，可满足工业一体化中的多重应用需求，在印刷机、各种生产应用流水线中应用广泛。将三菱PLC技术引入CNC机床数控系统中体现出优越的数据处理性能和图像显示性能，并能很好地完成逻辑处理任务。另外，PLC技术与CNC机床数控装置的的连接可实现开关逻辑控制电路的高可靠性，特别在对经济性要求较高的数控机床、数控机床改造等方面，三菱PLC体现出极大的优势，发展空间广阔。2.3数据处理。随着科学发展速度的加快以及计算机技术的普遍应用，三菱PLC技术也在不断拓展自身功能。目前三菱PLC的计算功能主要包括逻辑运算、矩阵以及函数运算等众多方式，运用计算功能对数据处理主要有数据检索、数据采集、数据存储空间和数据的模数转换等方面。PLC体现出来的优点在于可在工作过程中将采集得到的数据与自身存储器中原始数据进行比较，进而完成对采集数据的处理。PLC作为可编程逻辑控制器，因其不单单为简单的编辑器，还存在存储空间，在数据丢失时还可提供紧急数据备份，这在日常生活中是非常实用的。除此之外，三菱PLC的数据处理功能在大型机电控制系统中应用十分广泛，大多数食品工业中的数据处理采用的均为三菱PLC技术。2.4通信模块。PLC中的通信模块目前也是在机电一体化中应用较多的一个方面。PLC中的通信模块可同时满足相同PLC产品之间的通信，也可为不同设备之间的相互通信提供很大的便利。三菱PLC在不断进行技术革新的过程中，还推出特有的PLC通信系统网络，只有产品拥有相同网络协议的通信接口，便可十分便利的进行有效通信。随着工业生产自动控制水平的不断提高，PLC的通信模块的通用化程度也会逐渐普及。

3结语

三菱PLC在位置控制、开关逻辑控制、数据处理等方面优势明显，目前三菱PLC的产品规模正朝着极大、极小的方向发展，大规模产品的输入输出口可达到14336个，小规模的产品正朝着模块化方向发展。从产品结构来看，三菱PLC的产品构成模块及比例构成在不断更新，各种专有模块不断出现。在我国经济结构转型升级过程中，PLC技术将会成为引领我国科技发展不断进步的强大引导力，在机电一体化中应用越来越广泛。