司机培训总结范文10篇

**年，人力资源管理工作在公司的正确领导下，在上级业务主管部门具体指导和全部同志的共同努力下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，从改革、发展的大局出发，紧紧围绕公司总体工作思路，解放思想，更新观念，与时俱进，开拓进取，立足本职，服务全局，突出重点，逐步深化，狠抓落实，注重实效，较好地完成了**年各项工作任务，为公司经营和发展提供了人力资源保障。现就**年公司人力资源管理工作作简要总结，并就2009年主要工作计划如下：

一、**年人力资源管理工作简要回顾

（一）加强用工招录管理，选拔吸纳高素质人才。出租车司机队伍是我公司核心员工队伍的组织部分，为了促进司机队伍健康发展，根据公司有关规定，积极开展用工招录工作。精心制订并招聘信息，严格对报名人员开展资格审查，通过应聘人员的个人申请、笔试、面试、答辩、选拔等形式，依据应聘人员总成绩以择优选聘的原则，把真正优秀的司机人员选拔到司机队伍中来，使司机队伍得到了进一步的加强。

（二）加强岗前培训工作，提高员工业务水平。根据公司关于岗位培训的目标要求，为了全面提升司机队伍整体素质，增强企业核心竞争力，大力开展新招录司机岗前教育培训，培训率达100%，全面完成了公司下达的教育培训指标。与此同时，制定切实可行的管理规定，发挥教育培训对员工的激励作用，培养了司机队伍学业务、学技术的自觉性。

（三）加强人才管理工作，打造核心员工队伍。实施了绩效管理，协助安全管理部门制定了安全责任制的绩效考核办法，充分发挥绩效管理的激励作用，促进了各项目标任务的完成。加强车辆安全管理，杜绝交通责任事故，认真落实有关规章制度，以本着对企业、对员工高度负责的精神，抓好车辆安全管理，及时总结经验教训，不断完善车辆安全管理办法，有效地促进了车辆安全管理，有效减少了交通责任事故的发生。

（四）加强自身建设，提高人力资源管理水平。加强了思想政治理论学习，强化敬业精神，不断提高人力资源管理人员的思想政治素质和服务水平，切实做到了思想稳定，爱岗敬业，务求实效。加强了作风建设，培养良好的服务意识，进一步提高了贯彻力和执行力，为基层和员工服务的意识得到了进一步加强，工作质量和工作效率得到了进一步提高。

自调入车队挂职以来，两个月的车队人事管理工作使我的业务认识得到了更全面的提升。在上级领导的正确指导与监督下，圆满地完成了车队人员的管理及各项任务。经过两个月的工作磨合，我感受颇深，车队人员的管理必须做全、做细，要以加强对驾驶员的行政管理和提高安全意识作为工作的重点。对车人员的管理必须分工明确、职责清晰，这样才能将车队的职能发挥到最佳状态。经过观察和与车队人员的相处，我也深深体会到了车队全体人员不分白天黑夜的无私奉献精神，同时也清楚地意识到安全问题对车队的管理是何等重要。以下是我两个月来对车队人员管理的几点工作体会，以供大家分享，同时也作为我日后管理车队人员的工作重点：

1、对车队人员加强行政管理，提高服务意识

由于公司个别部门对派车申请流程和车队管理办法不了解，以及个别司机与其他部门在环节对接上的不连贯，偶尔难免产生一些误会，因此车队偶尔会接到一些投诉。比如，申请派车程序繁琐、联系不上司机，不能按时出车等等。车队是一个服务部门，因此，我们必须将服务质量作为首要的工作目标，在车队人员管理时，对车队人员强调提高服务质量的重要性，以确保车队的良好形象。对车队人员按照严格的规章制度，明确驾驶员的职责，对于态度不佳，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。要求每一位员工以高度的责任感和服务意识，为领导和同事提供最周到的服务，让他们感受到公司大家庭的氛围和强烈的归属感。司机是一个比较辛苦的工作，只有我们对他们关心到位了，就能为他们消除很多工作中的疲劳感，这也是落实我公司“以人为本，用心服务”的一个理念。

2、对车队人员进行培训教育，增强安全意识

安全问题是车队的第一注意事项。在车队期间，本人注意到公司车派车任务量大，司机经常不间断地出车，这无形中成为了车队的一个安全隐患：司机长时间处于疲劳驾驶状态，车辆发动机不间歇运转，都将容易导致交通事故的发生。因此，为了消除各种因素对安全行车的影响，要对司机加大了安全教育：

（1）定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

摘要：大学生数学建模竞赛是培养大学生创新能力的有效途径和重要平台。本文构建了大学生创新能力的五个评价指标，包括自学能力、动手能力、组织协调能力、应变能力和表达能力；分析了参加数学建模竞赛对大学生创新能力的影响。通过参赛实践案例阐明，参加数学建模竞赛能有效地提高大学生的创新能力。

关键词：数学建模竞赛；创新能力；平台；实践

《中共中央国务院在关于深化教育改革，全面推进素质教育的决定》中提出“高等教育要重视大学生创新能力、实践能力和创业精神，普遍提高大学生的人文素养和科学素质”。培养大学生的创新能力是当前高校教育的主旋律，而目前的大学课堂教学过分追求理论的严密性，缺乏应用性，忽略了创新能力培养［1］。学科竞赛是学生以课堂上学习的理论知识为基础，结合课堂外的实践活动来开展的学习活动［2］。学生通过对竞赛问题的分析和讨论，搜集资料，提出经得起实践检验的新观点、新思路、新方案来解决问题［3］。学科竞赛是传统课堂教学的有效补充，从分析问题到发现问题，从搜集资料到解决问题，都能培养学生的洞察力和想象力，激发学生的创新意识，进而提高其创新能力［4］。近年来，各级教育管理部门都非常重视学科竞赛在培养学生创新能力上的作用，开展了多项学生竞赛活动［5］。全国大学生数学建模竞赛创办于1992年，每年一届，是首批列入“高校学科竞赛排行榜”的竞赛之一，是全国高校规模最大的基础性学科竞赛，也是世界上规模最大的数学建模竞赛。竞赛题目根据生活中的实际问题简化加工而成，有的甚至是当年的社会热点问题［6］，没有标准答案。竞赛鼓励三位不同专业背景的大学生组成的团队发挥自己的想象力和创造力，建立问题的数学模型，并运用计算机等现代技术手段来求解模型，从而得到问题的解决方案［7］。数学建模竞赛为大学生创造了一个综合运用所学专业理论知识来解决实际问题的探究性、实践性平台，通过该平台，大学生可以树立其创新意识，激发其创新思维，从而锻炼提高其创新能力［8］。本文首先介绍大学生参加数学建模竞赛的三个阶段，然后分析这三个阶段对大学生创新能力的五个评价指标的影响，最后通过实践案例阐明数学建模竞赛是培养大学生创新能力的有效途径和重要平台。

1数学建模竞赛的三个阶段

全国大学生数学建模竞赛于每年的9月份举行，在竞赛之前，要经过培训，在竞赛结束后，组委会鼓励队员进行赛后总结。大学生参加数学建模竞赛分为赛前培训、竞赛和赛后总结三个阶段［9］。

1．1赛前培训阶段

一、成人有效学习的四个步骤

我们只有充分了解了成人的学习特点和有效学习的步骤，并将之应用到教学实践中去，才能好获得高效的教学效果，达成我们的教学目的。要了解职业技能鉴定培训对象本人所面对的培训对象是河北港口集团电动装卸司机的初、中、高级工的定级考前培训。本文只就电动装卸司机的定级考前培训进行分析。初级工定级的人员大部分具有三年以上的工龄，他们都是近几年入公司的复员军人或是顶替进厂的职工子弟，有些只是初中毕业并且学业基础差，有关机械、电子知识匮乏，学员本身不爱学习，还有些员工工作岗位是挂在电动装卸司机岗上，并不是真正的司机。中级工定级的人员大多有10年以上的工龄，学习基础也不是太好，还有些个别人因为换岗到电动装卸司机岗位上，因此教学起来也有很大困难。高级工定级的人员大多是40岁以上，有丰富的工作经验，但也有50岁以上的人员，记忆力差，学习起来有较大困难。本工种绝大多数参加定级考前培训的工人都是“四班三运转”工作制，他们只能利用倒班的休息时间来参加培训，既要保证正常生产工作，又要受到家庭的拖累，学习时间上比较紧张，学习精力也很难保障。对不同的员工注意因材施教对初、中、高级工定级考前培训所采取的教学思想是以复纲、考试题库为基础，侧重最基础、最基本的内容进行教学，也就是对60到70分的内容重点讲解，首先要保证大多数人能够达到国家标准规定的相应等级，考试过关，当然在教学中要渗透学习方法、记忆规律以及学习为企业发展和个人成长的目的的教学。简讲难度内容或只对个别优秀的学员指导难度内容。教学方法采取引导问答，教师讲解，学员讨论，教师再汇总讲解的方法，以期加深成人学员的印象，合理划分每节课的授课内容和题目分类，使每次课的题目类型接近，并做到每节课每类题目做3遍，第一遍是利用多媒体教学手段引导讲解，学员只是听和交流互动，第二遍是要求学员在手里的复习题库教材上做题，第三遍是教师将本次课的所有题目打到多媒体教学的屏幕上引导学员再做，最大限度的使学员在课堂上理解并掌握。制作多媒体课件，从网上搜索、下载合适的教学内容，编排图文并茂的PPT课件，尽量多用图形和图解法讲解知识，有条件的使用视频，加深、理顺记忆。讲课中还要注重实物教学讲课中尽可能的使用教学模型或从现场取得实物进行教学。对初级工注重引导，例如学习兴趣、学习方法的引导，多进行实物教学，多开展互动教学;对中级工注重挑选工作经验丰富，学习能力较强的学员就一些联系实际较强的题目进行讲解，激发学员的表现欲望，激发学习的积极性;对高级工要注重中难度题目的讲解，同样要引导学员自己讲解，开拓思路，要注重引导学员就自己在工作遇到的问题进行分析和讨论，以期通过定级考前培训和考试真正提高企业职工的技能，提高解决工作中的实际问题的能力，为企业的发展做贡献。

二、新司机上岗前资格培训、实际操作培训的教育教学

新司机培训包括上岗前特种作业资格培训和实际操作技能的培训，工作的基本思想是:必须掌握装卸作业基本理论知识，必须掌握装卸作业安全操作技能，必须获得特种作业资格证。操作技能训练，达到国家初级工要求的水平，培训后学员能很快上岗，独立作业。河北港口集团新司机的人员都具有大学专科以上的学历，基础较好，接受能力较强，学习积极性较高。因此，理论培训时间较短，在满足国家要求的前提下，大部分时间用于实操培训，安全技术培训。在实操培训中，充分认识影响动作技能形成的因素:言语指导:提供重要信息，诸如身体位置、站立姿势、看什么、听什么、做什么、什么不能做，以便于提高效率、便于循序渐进。示范:示范可以使学习者通过观察习得运动策略(专家榜样、学习榜样)。有可能的是，我们从错误表现中要比从正确表现中学到的更多。练习:练习是影响动作技能学习的最重要因素，这里指有意练习，指练习者抱着改变其作业水平的目的付出努力的行动。(4)反馈:反馈是仅次于练习的影响动作技能学习的重要因素。并应用到教学实践中，采取少讲多练，具体指导，难点分解，注重总结，个别加练，优秀学员讲解，学员互交等教学手段利用多媒体和模拟机教学，达到快速培训新司机的目标。

本文作者：王宝民工作单位：河北港口集团教育培训中心职业高中

非营业性货运车辆运输量专项调查工作自十月份开始在我县全面展开了。通过十月份的宣传发动；十一月份的实地调查；十二月份的数据整理和报表等工作，历时二个多月，投入了大量的人力，物力和财力。圆满完成了工作任务。现就这项工作总结如下。

一健全组织机构，落实专项调查工作任务。

根据市专项调查工作的要求。我局为了更好地做好这项工作，成立了专项调查工作领导小组。组长缪世华（分管付局长），成员王春滚（付科级干部），罗红（财务报帐员），

户乐（汽车司机）。领导小组下设办公室，由王春滚任办公室主任。配备了一部专车，一台照像机及一部分资金，用于这次的专项调查工作。派王春滚到省市参加了专业技术培训，回来以后培训自己的人员。组长缪世华局长带领我们领导小组成员多次集中学习。共同探讨如何做好这项专项调查工作。

十月中下旬，缪局长亲自带领我们下乡做宣传发动工作。首先张贴了宣传标语，在几处交通要道悬挂了宣传专项调查的横幅；其次到各个乡镇各个村送宣传画册，并协助他们张贴出来；然后又带领我们到几处非营业性运输车辆集中的地方进行宣传发动，亲手将《致被调查对象的一封信》和《致社会各界朋友的一封信》送到他们手中，同他们促膝交谈，耐心解说，并将每个乡镇每个村张贴的宣传画册及同司机进行宣传的场景摄下来，存入资料库中。

二耐心细致，认真做好专项调查工作

尊敬的领导：

您好！

我叫×××，现年岁，学历，年在我局参加工作，长期从事司机工作，今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有刺眼的光环，然而通过这十多年来的工作和学习，在领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清楚、更崭新的熟悉，使我更清醒地熟悉到司机岗位的重要，深感责任的重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作，我将一如既往在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满足，并重点做好以下几方面工作：第一、努力抓好班组安全治理工作。

为防止交通事故的发生，力求抓好班组安全治理的每一个细节工作，把事故隐患消灭在萌芽之中。首先，我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动，做好记录，与大家一起分析和探讨，增强班组成员间的经验交流，提高自我保护意识，变“要我安全”为“我要安全”，这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识，提高了自己，并根据工作实际，及时向所领导并提出合理化建议；其次是多总结班组多年的经验，制定适合本班组的各种制度，并在实际使用过程中，根据碰到的新问题及时修改和完善；还要有针对性地开展每日事故预想活动；第二、努力创建一个团结向上的先进班组。

班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中，一是重视班组成员思想教育，培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规，树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型，利用身边出现的先进个人与事迹，营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的聪明和能力，将班组的目标和任务分配到个人，责任落实到人，并力求创造宽松和谐的工作环境，激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作，提高业务水平。尊敬的各位领导、各位同事，最后我只想说一句话，那就是：“您给我一次机会，我还您一个满足！”

谢谢大家！

尊敬的领导：

您好！

我叫×××，现年岁，学历，年在我局参加工作，长期从事司机工作，今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有刺眼的光环，然而通过这十多年来的工作和学习，在领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清楚、更崭新的熟悉，使我更清醒地熟悉到司机岗位的重要，深感责任的重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作，我将一如既往在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满足，并重点做好以下几方面工作：第一、努力抓好班组安全治理工作。

为防止交通事故的发生，力求抓好班组安全治理的每一个细节工作，把事故隐患消灭在萌芽之中。首先，我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动，做好记录，与大家一起分析和探讨，增强班组成员间的经验交流，提高自我保护意识，变“要我安全”为“我要安全”，这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识，提高了自己，并根据工作实际，及时向所领导并提出合理化建议；其次是多总结班组多年的经验，制定适合本班组的各种制度，并在实际使用过程中，根据碰到的新问题及时修改和完善；还要有针对性地开展每日事故预想活动；第二、努力创建一个团结向上的先进班组。

班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中，一是重视班组成员思想教育，培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规，树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型，利用身边出现的先进个人与事迹，营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的聪明和能力，将班组的目标和任务分配到个人，责任落实到人，并力求创造宽松和谐的工作环境，激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作，提高业务水平。尊敬的各位领导、各位同事，最后我只想说一句话，那就是：“您给我一次机会，我还您一个满足！”

谢谢大家！

今年1月1日，由于机构调整，我从安监局培训科被安排到办公室担任财务工作，这对我来说无疑又是一次新的锻炼和挑战。虽然以前在学校接触一些会计理论知识，但与实际工作相比还是有一定的差异，通过和李姐不断学习和在会计实际工作中的实践，使我对会计工作有了新的认识及理解。常言道：隔行如隔山，从一个行业跨入另一个行业，也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。我在这半年的时间里，在领导及同事们的帮助指导下，通过自身的努力，无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高，并取得了一定的工作成绩，本人能够遵纪守法、认真学习财务知识、以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将上半年工作总结如下：

一、财务工作

1、在李姐的帮助指导下，及时准确的完成各月记帐、结帐和账务处理工作，及时准确地填报各类财务报表，通过近半年的不断摸索与实践，感觉财务工作也不是原来自己想象的那么困难，现在已经逐步进入角色。

2、以认真的态度积极参加培训，认真学习财务方面有关政策和书籍，积极参加财政局组织的培训，传达新的制度和要求。只有在工作中不断学习和积累经验，认真把握会计制度和税收等相关政策，才能为行业财务管理水平提高打下基础。

3、做好各类会计档案，进行了分类、装订、归档以及软件的录入工作，做好财务软件记账及系统的维护。

二、内勤工作

回顾收费管理所的发展历程，始终得益于文明行业的创建活动。2000年底高速公路开通伊始，我所就以创建精神文明活动为载体，以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标，注重形象建设，参与了创建文明行业规范化达标活动，按照上级下发的创建标准，规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中，单位的两个文明建设全面起步，拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高，在刚刚建所一年时间，就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌，都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。

2003年，作为高速公路管委会的年度先进单位，我所在处的指导下，全面开展了创建高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标，管理所年初及时成立领导小组，制定实施方案，召开动员大会，广泛深入宣传，开展一系列的创建活动，做到了动员广泛，目标明确，措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用，激发每位团员青年的创造力，通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采，紧紧围绕“群众满意”这个中心，围绕树立“四个形象”抓住“五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心，强化服务意识，树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业，满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可，才算真正达到目的。为此，管理所广泛向社会宣传我们的创建工作，为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份，做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”，诚恳地希望过往司乘人员对高速公路文明行业创建活动给予大力支持，并提出宝贵的意见和建议。同时，服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实，我所从难点、热点工作入手，做了很多工作。例如：

回顾收费管理所的发展历程，始终得益于文明行业的创建活动。2000年底高速公路开通伊始，我所就以创建精神文明活动为载体，以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标，注重形象建设，参与了创建文明行业规范化达标活动，按照上级下发的创建标准，规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中，单位的两个文明建设全面起步，拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高，在刚刚建所一年时间，就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌，都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。

2003年，作为高速公路管委会的年度先进单位，我所在处的指导下，全面开展了创建高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标，管理所年初及时成立领导小组，制定实施方案，召开动员大会，广泛深入宣传，开展一系列的创建活动，做到了动员广泛，目标明确，措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用，激发每位团员青年的创造力，通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采，紧紧围绕“群众满意”这个中心，围绕树立“四个形象”抓住“五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心，强化服务意识，树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业，满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可，才算真正达到目的。为此，管理所广泛向社会宣传我们的创建工作，为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份，做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”，诚恳地希望过往司乘人员对高速公路文明行业创建活动给予大力支持，并提出宝贵的意见和建议。同时，服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实，我所从难点、热点工作入手，做了很多工作。例如：