手工焊接技术范文10篇

摘要：焊接技术在油田管道施工中至关重要，其质量控制管理十分复杂，包含很多方面的原因，需要各方面共同配合。管道焊接工艺从手工焊接发展到自动化焊接，当前采用的最普遍的是气体保护半自动焊接技术。随着油田行业规模的扩大，高超的焊接工艺和高质量的焊接技术是管道施工顺利进行的关键。本文主要探讨了管道焊接工艺技术及质量控制措施。

关键词：油田；管道焊接技术；质量控制；措施

1前言

随着我国城市化建设的快速发展，人们对管道铺设的质量提出了更高的要求，因为城市地下管道施工质量的好坏直接影响着城市的发展，而管道的焊接质量又是评判管道施工质量的标准，如果焊接的质量不符合标准，那么整个城市的管道铺设也就没什么质量可言。

2管道焊接工艺技术

2.1全自动和手工的焊接技术。在进行管道焊接的时候，施工人员需要根据施工现场的实际情况来选择运用手工焊接还是运用全自动设备焊接，如果是油气管道，就可以采用全自动设备由上往下进行焊接，这样能够使焊接区域的气体得到有效的保护，将空气内的有害物质隔离出去。还可以运用焊金属以及可融化焊丝间的电弧作为热焊，将钢管以及焊丝融化。采用这种技术来对管道进行焊接，具有技术简单、容易操控以及施工效率高的优点。运用手工方式进行焊接的具体顺序如下：根焊、热焊、填充焊以及盖帽焊。2.2低氢焊条下向焊接技术。在对管道进行焊接的时候，可以采用低氢型的焊条，来向下焊接此焊条，这种方式不仅能够使焊条的抗裂性能与低温韧性得到很大程度的提高，还能够使其在超低温、高温、腐蚀等一系列恶劣环境下保存完好，在焊接的时候，如果出现纤维素焊条比根焊焊接速度高的情况，施工人员可以运用充填焊或者盖面焊的方式，来确保其与根焊焊接速度的同步。2.3组合焊接技术。为了保障焊接的质量能够达到之前预计的标准，施工人员可以先将管道的接口处焊住，然后在采用各种不同的焊接工艺来对其进行进一步的焊接。通常情况下，在对管道进行焊接的时候，可以利用纤维素焊条来对管道进行向下焊接，在向下焊接的同时，运用盖帽以及填充焊接方式向上进行焊接，如果需要焊接的管道管壁较厚，那么多层的焊接会导致其厚度大幅增加，很大程度的浪费施工时间，使管道焊接工程不能如期完成，因此，施工人员在对管道进行焊接的时候，需要根据管道的实际情况来选择最有效的焊接方式，如果出现管道壁较厚的情况，可以采用上下双方向焊接方式来对其进行焊接。

摘要：文章对我国机械焊接的发展情况进行了探讨，对我国机械焊接制造工艺的实践和改革情况进行了研究，进而在新型机械制造快速发展的情况下，对我国的机械焊接工艺进行探索。

关键词：机械焊接；发展；探索

1机械焊接的含义与种类

1.1机械焊接的含义

机械焊接具体来说就是把互相分离开来的材料或者零件利用局部加热的方法互相连接到一体的一种加工方法。但是就我国目前的焊接情况来看，虽然我国机械化发展得非常迅速，但是我国现在的机械化焊接的自动化制造率还不到30%。

1.2机械焊接的种类

【摘要】现如今，焊接技术已经在各个行业中得到了广泛应用，尤其是轨道客车制造行业中，焊接技术的应用极大的保障了轨道客车的运行质量与安全性。文章以焊接技术的应用为前提，重点分析了其在轨道客车制造行业中的推广与运用，对焊接技术的应用开辟了更加广阔的发展空间。

【关键词】焊接技术；轨道客车制造行业

近年来我国焊接技术实现了飞速的发展，特别是在应用领域这一方面，现如今焊接技术在轨道客车制造行业中，逐渐得到了应用，主要体现在材料的焊接上，同时焊接技术的应用，也为材料质量提供了保障。然而在实际应用的过程中，经常会出现焊接技术应用与推广方面的不足，导致其无法发挥真正优势，长此以往也对焊接技术的发展造成影响，所以深入分析轨道客车制造中焊接技术的应用与推广十分必要。

1不锈钢与碳钢车体制造

一般轨道客车制造的前期，车体钢结构材料主要为碳钢，也就是铁路客车专用的耐候钢。在焊接技术方面，采用的则是焊条电弧焊与常规CO2气保护焊两种焊接技术，在此基础上也研制出了一些相关的焊接工艺，如激光焊工艺、螺柱焊工艺等，这些焊接技术多在小范围生产中发挥作用。受生产技术发展的影响，进行铁路车辆制造的同时，焊接技术也实现了飞速发展，常规焊条电弧焊技术与CO2气体保护焊技术已经无法满足轨道客车的要求，所以一些全新的焊接技术逐渐将其替代，然而对新技术进行应用时，其范围与比例却体现了一定的差异。在不锈钢车体钢结构角度进行分析，客车制造时主要运用的压焊技术为点焊工艺技术和缝焊工艺技术两种[1]；而熔焊技术方面则包括了熔化极非惰性气体保护焊、螺柱焊和激光焊工艺等多种技术；一般对于车体钢结构的焊接而言，钎焊技术比较少使用，只是在少量位置与结构中进行氧乙炔焰的焊接。由此可见，对于不锈钢钢结构制造中运用的焊接技术可将其总结为以下内容：将点焊技术作为主要焊接技术，同时针对部分结构的焊接可以运用缝焊工艺技术；另外，在熔焊技术方面，则主要有MAG焊工艺和TIG焊工艺两种，在此基础上又研发了螺柱焊与激光焊等多种焊接工艺。在不锈钢结构制造角度进行分析，以上所提到的MAG焊、TIG焊等焊接技术均在制造中得到了广泛的运用，由于不锈钢材料所具备结构特点的原因，点焊技术对于轨道客车制造也占据了无可取代的地位，按照不锈钢车体结构与材料特征要求，点焊装置主要体现了焊钳刚性、焊接电流与加压力大，质量与稳定性佳的特点。另外，点焊技术在实际应用时，必须要结合焊接内容使用正确的焊接形式，一般电焊技术根据焊钳可以被分为单面双点技术与双面单点技术，根据形式可以分为轻便式点焊机、移动式点焊机以及定置式点焊机等。与此同时，MAG焊技术的应用，主要是基于普通直流与脉冲直流形式而言，在这两种焊接领域中获得了广泛的推广。MAG焊技术的焊接电源主要以数字逆变电源为主，这种电源在熔滴稳定性、焊接外型以及效率等方面都体现了极大的优势。

2铝合金车体制造

1我国锅炉焊接工艺的发展现状

1.1焊接技术人员队伍不断壮大

社会生产力和人们的生活水平的不断提高，各种依赖于电力的设备和器械被发明出来，并逐渐被运用到人们的工作和生活当中，为企业生产效率的提升和人们生活质量的提高作出了突出的贡献。锅炉作为电厂发电系统中的重要部分，对电厂发电的效率和质量有着重要的影响。锅炉焊接作业的质量对锅炉工作运行的稳定性、安全性、可靠性及使用寿命有着不可忽视的影响。由于电力在社会建设和经济发展过程中的作用的日臻突显，人们也越来越关注电厂锅炉设计和制造技术的发展。近些年来，在全国许多地区都建立起来了很多有关锅炉焊接工艺的培训学校，每年向锅炉焊接行业输送大量优秀人才，我国的锅炉焊接技术人员队伍正在不断壮大，给供电系统的发展注入了新鲜的血液。

1.2关键部件焊接技术不断提升

焊接工艺技术是机械制造工艺中操纵比较复杂、涉及因素比较多、对焊接的各个外在条件比较高的一种工艺技术。在人们不断提升的供电需求，以及快速发展的经济和科技的推动下，我国大部分电厂所使用的锅炉，在结构、材质、尺寸等方面已经发生了很大的变化，这就是使得焊接工艺所包含的内容越来越多、焊接操纵越来越复杂，对焊接技术工人的职业素养和思想道德品质的要求也越来越高。随着经济全球化的发展，各国之间在技术和人才方面的交流日臻频繁，许多新的焊接技术和设备在这些先进思想的碰撞下，被开发出来，并在不断的试验和实践过程中逐渐走向成熟，成为锅炉焊接领域的流行技术。在这股浪潮的推动下，我国电厂锅炉的焊接技术也取得了新的进展，特别是在一些关键部件的焊接工艺的研究上，取得了丰硕的成果。焊接质量和效率都较以往有了很大程度的提升，有力促进了电厂经济效益和环境效益的实现。

2锅炉焊接工艺分析

【摘要】在工程制造技术中，焊接技术具有重要的作用。传统的机械制造过程中，常使用手工焊接工艺，导致焊接点的质量水平及其效率始终无法提升。论文主要以工程机械的焊接自动化技术为切入点，介绍了其优势以及具体应用，旨在提升工程机械焊接的自动化技术水平。

【关键词】机械工程；焊接自动化；技术要点

1引言

由于科学技术的不断发展进步，机械制造领域原有的手焊技术已经无法满足现代化焊接的实际需求，并且随着机械设备的组成日趋复杂，对焊接技术的要求也越来越严格。因此，如何灵活地将自动化技术应用在工程机械焊接工作中，并利用技术的优势弥补传统手焊技术存在的不足至关重要，可以最大限度地提升作业质量，保障作业效率，还可以解决焊接精度不足的问题。本文针对工程机械焊接自动化技术进行分析研究，具有重要的意义。

2工程机械焊接自动化技术的发展现状分析

2.1工程企业中，机械焊接自动化的发展现状。改革开放以来，我国的机械工程得到了非常迅速的发展，并且取得了较大的进步，产业规模一直在不断扩大。而随着近几年来我国社会经济以及科学技术的飞速发展，我国的机械工程制造领域也面临着更加激烈的市场竞争，从而促进了机械工程焊接自动化的发展[1]。焊接技术除在机械工程领域有所应用，还被广泛应用于建筑、航空、石油化工以及运输行业，并且随着社会的发展，人们对焊接技术的要求越来越严格，促使焊接技术逐渐向专业化与自动化的方向发展[2]。2.2工程机械焊接自动化技术的应用优势分析。纵观我国传统的人工焊接技术，技术水平相对落后，造成在焊接过程中容易产生一些安全隐患，从而增加了施工安全风险。而自动化焊接技术一方面能够更好地提高制造企业的工作效率，从而提高企业的市场竞争力，保障生产质量，为企业创造较多的经济利益；另一方面，自动化机械焊接技术可以在一定程度上减少人力，物力以及财力消耗，降低企业的生产成本。

摘要：基于耐热钢压力容器的工作参数随着科学技术的创新而不断优化，这对焊接耐热钢压力容器的焊接质量也提出了新要求。结合耐热钢压力容器的实际应用要求，焊接技术的实践应用，则是对焊接工艺参数、焊接工艺等方面进行优化，旨在通过提高焊接工艺参数与操作流程，保证耐热钢压力容器的综合质量。

关键词：耐热钢；压力容器；焊接技术

耐热钢压力容器在实际应用中，焊接技术工艺的质量对耐热钢压力容器的使用安全与可靠性会产生直接的影响。基于此，结合耐热钢压力容器的特点，对焊接工艺进行优化与完善，对提高耐热钢压力容器的制造水平方面有积极作用。考虑耐热钢压力容器使用的压力承载要求，焊接工艺在实际应用中，对焊接接头的等强性、焊接抗氧化性、焊接结构优化等方面进行优化，对进一步人提高耐热钢压力容器的焊接技术应用水平有积极作用[1]。

1耐热钢压力容器的特性分析

耐热钢是压力容器生产中的主要材料之一，在实际应用中，耐热钢中加入了合金元素，以此提高其实际应用效果[2]。耐热钢在实际应用中，其淬硬性比较高，在耐热钢压力容器中，淬硬性对焊接质量会产生直接的干扰。耐热钢中加入Cr、Mo等相关元素，在一定程度上提高了耐热钢的淬硬性，因而影响耐热钢压力容器的焊接质量。耐热钢压力容器在实际生产制造过程中，热影响区内会出现冷裂纹，影响耐热钢压力容器的焊接质量。在耐热钢压力容器的焊接操作过程中，会出现再热裂纹，加热处理后，裂纹现象比较明显，会因为消除应力，而出现裂纹。热裂纹属于相对比较常见的问题，采用梨形焊道时，极容易出现低熔点共晶，最终会影响耐热钢压力容器的焊接效果与质量。回火脆性的特性存在，耐热钢在高温环境下，会脆变，影响耐热钢的后续使用效果[3]。

2耐热钢压力容器焊接技术分析

摘要:本文介绍了窄间隙焊接工艺在电站锅炉小口径管制造中的应用，阐述了窄间隙坡口的加工要求、窄间隙热丝TIG焊的参数设定、窄间隙手工氩弧焊的操作要点及窄间隙坡口焊接接头在力学性能方面的优势等。

关键词:窄间隙焊接工艺;小口径管;锅炉

1963年7月美国Battelle研究所开发了窄间隙焊接技术。经过多年发展，目前窄间隙焊接方法主要有窄间隙熔化极气体保护焊、窄间隙钨极氩弧焊、窄间隙埋弧焊。窄间隙焊接不仅可以大幅度减少坡口截面积、大大减少焊缝金属的填充量，而且可以在较低的焊接热输入下实现高效焊接，因而被作为一种经济的、能够得到优良力学性能的、变形小的优质焊接接头的焊接方法。传统的窄间隙焊接技术在厚壁工件的焊接中应用广泛，而电站锅炉中壁厚在16mm以下的小口径管对接焊口数量通常有数万个，因而采用窄间隙坡口也具有较高的焊接经济性。

1应用背景

国内电站锅炉受热面部件的小口径管接长焊接工艺经历了从摩擦焊、熔化极气保焊、钨极氩弧焊+熔化极气保焊、热丝TIG焊的焊接工艺方法变化过程，使20G、15CrMoG、12Cr1MoVG、SA－213T91、SA－213TP347H、SA－213TP347HFG、SA－213S30432、SA－213TP310HCbN等全系列电站锅炉小口径管的直管接长焊接全部实现了机械化，焊接接头在高温下运行的可靠性也得到了逐步提高。目前国内的哈电、东电、上气等电站锅炉制造企业在小口径管的接长焊接中均采用热丝TIG焊。传统的V型坡口具有加工简单、设备造价低的优点，但当管子壁厚在8mm～15mm以上时，V型坡口的熔敷金属填充量比窄间隙坡口增加约20%～40%左右，在制造经济性上处于劣势。V型坡口与窄间隙U型坡口的截面对比见图1。

2小口径管窄间隙焊接工艺应用要点

摘要：随着当前我国社会经济的不断提升与发展，在制造业的发展过程中，机械焊接工艺发挥着越来越重要的作用。同时，这种新型的焊接工艺技术在我国社会发展的中的应用越来越普遍。对此，通过分析机械焊接工艺的，能够有效的提升制造加工也的焊接工作效率，进而促使制造业更好的发展与提升。

关键词：机械焊接工艺；探索；实践

当前，我国社会经济正处于一种快速发展的时期，进而促使了我国机械制造业的快速发展，同时也提升了机械焊接工艺技术得以不断的改革与发展。因此，在实际的制造行业中通过应用机械焊接技术能够有效的提升机械焊接的效率，促使机械制造业更好更快的发展与提升，增加制造工程结构的可靠性及安全性。因此，需要通过分析、探讨机械焊接工艺来更好的促进我国机械制造业的发展与提升。

一、机械焊接技术

（一）机械焊接技术的分类

在我国，机械焊接工艺的种类较多，结果复杂不统一，依据焊接过程的特点可以将其分为：气保焊、压力焊、手工电弧焊以及钎焊这四种类型。其中的气保焊是气体保护焊的简称，主要是从喷嘴里通过连续喷出的气体来将与周围的空气进行阻隔，以此来保护电弧与焊接区域来进行焊接的方式。气保焊所保护的气体主要是由氮气和氢气的混合气体。而压力焊中主要包括了电阻焊、摩擦焊、扩散焊以及超声波焊等多种类型，其中电阻焊是日常工作中最长使用的设备。钎焊的使用就是将焊件和钎料进行加热，使得温度高于钎料的熔点，但是却低于母材的熔点。进而利用液态的钎料来浸湿母材，对接头的间隙进行填充，并与母材进行相互扩散的方式来进行焊接的一种方法。最后的手工电弧焊就是利用手工来操作焊条，进而通过使用电弧焊的方式进行焊接的方法，也就是人们常说的电焊。

摘要:近年来，随着我国经济的发展以及科学技术的进步，电厂建设周期在不断的变化，对电厂钢结构的管理也在不断的提高。针对电厂钢结构节点设计、电厂钢结构的整体设计、电厂钢结构施工安装管理的注意事项以及项目管理技术视角下电厂钢结构施工工艺及管理等方面进行简要分析，为电厂钢结构施工管理提供参考性意见和建议，提高电厂钢结构施工管理技术，促进我国电厂的建设和长足进步。

关键词:电厂;钢结构;施工管理

0引言

在现代电厂建设中，钢结构的施工管理技术成为其中的关键。但是，在电厂钢结构的施工建设中，由于节点设计和整体设计不完善，加之在安装的过程中缺乏对安装工作的管理和规范，进而影响电厂钢结构的施工管理。故此，在项目管理技术视角下电厂的钢结构施工工艺和管理中，加大对焊接技术的选择和应用，规范钢结构的焊接工序，加大项目管理技术在钢结构焊接施工中的应用，从而提升电厂钢结构的施工管理技术，保障电厂建设的安全性和稳定性。

1电厂钢结构节点设计

在现代化电厂施工中，钢结构的节点设计对于电厂钢结构的施工管理技术有着重要的意义。电厂钢结构在进行施工中，钢结构的节点类型多、钢结构的杆件布置密集，加之钢结构的节点设计在进行施工时，对施工技术要求高，使得钢结构的节点连接困难，影响电厂钢结构的节点设计。此外，在进行电厂钢结构的节点设计中，由于一些设计人员对电厂钢结构施工的不熟悉，加之节点设计依然采用常见的刚性方式，影响电厂钢结构节点设计。故此，在进行电厂钢结构的节点设计中，要解决电厂钢结构节点设计的难点，借助全焊节点的连接形式、栓焊混合连接以及高强螺旋连接等技术，保障电厂钢结构节点设计的质量，使得在进行电厂钢结构的施工管理中，保障钢结构的施工管理水平，促进电厂建设的安全性和稳定性。

摘要：公路、铁路等交通系统的不断完善，带动了桥梁工程的快速发展。在桥梁建设的工作中，不仅需要满足功能性的要求，还需向着高速化、大跨度与环保性、美观性的方向发展。在此情况下，应积极采用先进的钢结构焊接自动化技术，满足当前的发展要求，将先进钢结构焊接自动化技术的积极作用充分发挥，形成良好的工作模式与技术体系。

关键词：桥梁钢结构；焊接自动化技术；应用与发展

桥梁钢结构的施工工作中，采用先进的焊接自动化技术，不仅可以提升钢结构的焊接施工质量，还能保证外表的美观，节约资源满足环保性的发展要求。鉴于此，在桥梁钢结构的焊接施工工作中，应积极采用先进的焊接自动化技术，树立正确的观念意识，采用先进的技术措施，提升钢结构的施工效果。

1桥梁钢结构自动化焊接工作的难点分析

1.1构件结构的影响。桥梁钢结构中的构件一般较为新颖，且结构具有多元化的特点，不利于采用自动化的焊接技术。在实际工作中，受到空间结构因素的影响，在箱型杆件内部区域、整体节点间隙区域实际焊接期间，由于空间很小，所以很难使用自动化焊接设备，不能确保整体的焊接工作质量和效果。1.2焊接位置不良。当前，在自动化焊接技术实际应用的过程中，主要采用平位的焊接方式，很少会采用立位与横位的焊接方式，受到焊接位置的影响，在实际工作中不能确保各方面的工作质量，难以有效地进行自动化焊接处理。受到上述因素的影响，在桥梁钢结构的自动化焊接工作中，还存在很多问题与不足之处，严重影响整体的焊接工作质量与水平。在此情况下，就应该结合桥梁钢结构的自动化焊接特点与需求，合理地使用先进自动化技术，对技术措施与方式进行改良，创新相关的技术操作方式，打破传统工作的局限性。

2桥梁钢结构自动化焊接的技术措施