施工方案范文10篇

时间:2024-05-04 00:50:07

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施工方案

浅谈施工方案对施工成本的影响

【摘要】结合我国北部近海某陆域形成工程中的优化袋装砂堤心施工方案的案例,简述施工企业做好施工项目过程中的方案优化对提高企业利润的重要性。以期通过优化施工方案,来降低施工成本。

【关键词】优化方案;降低成本;提高效益

1引言

降低施工成本,提高经济效益,是每个施工企业必须考虑的问题。施工成本是指在工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和,包括人工费、材料费、机械费以及管理费等。因此,降低施工成本的途径和方法是多方面的,比如,减少人员窝工现象,降低人工成本;减少材料损耗,提高材料使用率;缩短机械闲置时间,提高机械使用率;节省各种管理费用开支等。在其他条件都相同的情况下,施工方案的优劣将是影响施工企业获得利润的关键,特别是水运工程行业,尤其是在海上施工,所处的环境条件非常复杂,风浪、潮汐的影响,给施工带来了诸多难度。因此,合理优化施工方案,有利于降低工程成本,提高企业经济效益,增强企业竞争能力。

2项目简介

北部湾近海某陆域形成工程陆域面积约40hm2,护岸总长2560m,主要施工内容包括1767.8m斜坡式护岸、222.2m直立式护岸、570m袋装砂筑堤以及5.06×106m3港池清理及陆域形成吹填等内容。根据业主工期要求,该工程施工工期为9个月,分2个节点完成:第一节点,在6个月内要确保业主吹填用地处理完成;第二节点,在9个月内完成所剩余的分项。该工程工序繁多,因此,总体工期非常地紧迫。其中,袋装砂堤心位于该工程西侧,全长为570m。堤顶宽度为4m,堤底宽度为34m,外侧坡比为1∶2,内侧坡比为1∶1,两侧与斜坡护岸的接口处坡比均为1∶1(见图1),充填总量为1.082×105m3。充填袋采用土工布加工而成,土工布规格230g/m2,共需要42507m2。

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顶管施工方案研究

1工程概况

福建省莆田金钟水利枢纽引水配套工程是将莆田仙游西北部金钟水库及双溪口水库水源引向莆田市东南部及仙游县中南部水资源短缺地区的调水工程,设计现状年采用2007年,设计水平年为2015年,规划水平年为2025年,引水规模为36.37t/d,受益人口109.55万人。本工程线路起点位于金钟引水隧洞在宝峰的出口,横穿木兰溪溪底140m,输水干管沿仙港大道埋设12.94km管道;妈祖支线沿仙港大道、滨海大道及城港大道布置到妈祖对台贸易城,布置长度51.41km(管径1.4m,输水流量1.73~2.95m3/s)。本工程总输水长度89.10km。

2顶管工程情况

(1)本顶管工程位于福建省莆田市仙游县枫亭镇辉煌村,平面布置桩号为ZMG0+900~ZMG1+014.7管段,横穿福泉高速公路。主要设置:工作井、接收井。钢管外径1.82m、壁厚0.02m;顶管长度,按114.7m设计。工程包括1个工作井和1个接收井,均采用矩形形状,工作井基础及周围采用水泥搅拌桩加固处理。(2)顶管管道采用φ1820mm×20mm的钢管管道,套管采用φ1420mm×16mm的钢管管道,设计坡度i=0.0097,顶进钢管每节长度3.0m,管节之间安装按设计要求采用K型坡口双面焊接,管尾端应为平口。

3顶管的工作井及接收井施工

顶管的工作井及接收井为沉井桩号ZMG0+900、ZMG1+014.7,采用C25钢筋混凝土井,钢筋为Ⅱ级,混凝土保护层厚度为井壁30mm,底板40mm,钢筋遇孔洞处自行切断。井壁内采用防水砂浆(1∶2水泥砂浆掺水泥重量的5%的防水剂),抹面厚20mm。本标段ZMG2+100-ZMG2+192管段,镇墩,顶管工作井ZMG1+014.7基础、顶背承载不满足要求,采用深层水泥搅拌桩进行加固处理,工作井井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯等。顶进施工测量前应对井内的测量控制基准点进行复核。顶管主推设备选用150t×4液压千斤顶,为四油缸千斤顶,并设8个纠偏液压千斤顶,均匀布置。

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隧洞支洞施工方案优化措施

1支洞施工方案优化措施及建议

1号隧洞支洞工程历时近50d开挖完成,受施工场地限制及围岩浅埋透水、砂砾石地层胶结性差等问题困扰,施工方案经多次调整完善后逐步摸索出适宜的工法,不仅提高了施工进度,还减少了投资,取得了较好效果,而在工程实施过程中设计方案也暴露出一些问题及弊端,现将相关优化措施及建议总结如下:

1.1进洞方案的优化调整措施

采用锚杆、管棚等超前加固支护措施是隧洞进洞脸施工的有效工法,在1号隧洞支洞技施阶段,设计采用准45,L=4m管棚进行围岩加固,但在做施工方案现场试验过程中发现该型管棚钢管强度小且钻进长度有限,更无法实现在松散的砂砾石中预先造孔后期插入。鉴于上述情况,工程实际施工过程中对原方案进行了较大调整,采用增设1m假洞固定准108,L=3m管棚进行超前支护,即在洞脸前先架设三榀型钢拱架并在洞顶120°范围内间隔20cm预埋准120导向管,拱架固定完成后架立模板浇筑混凝土形成1m假洞,待混凝土强度满足要求后,采用CM356型潜孔钻配准108型偏心潜孔锤延预埋导向管钻进,达到锚固深度后将钻机移位安装注浆花管进行注浆,待全部施工完成即可形成长约2m的超前支护管棚。采用假洞固定准108管棚可对洞脸拱架进行有效固定并提供一定的侧向压力,大大提高了洞脸围岩的稳定性及施工效率,保证了支洞安全高效进洞。

1.2超前支护形式优化调整措施

在支洞段前期开挖施工过程中,现场按原技施方案采用准32,L=2m自进式中空锚杆进行超前支护,但由于锚杆较长且材质偏软,在实际钻进过程中飘管情况严重,不规则的钻进面反而对岩体产生较大扰动,致使坍塌情况更为严重。后期经过现场多次试验调整,将超前支护改为材质更硬且便宜的准25,L=2m的螺纹钢代替,并在锚杆击入前在近掌子面格栅内环加装准50,L=50cm的导向管,导向管与掌子面夹角控制在15°以内,经过改良有效地控制了锚杆钻进角度,锚杆紧密排列钻进面齐整有序,从根本上杜绝了飘管现象,超前支护体系整体支撑效果显著,洞顶坍塌得到了有效控制。就经济比较来看,准32,L=2m自进式中空锚杆造价169元/根,准25,L=2m的螺纹钢锚杆及准50,L50cm的导向管每套造价115元,仅此一项可直接减少工程投资近5万元,缩减比例超30%。

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模板工程施工方案探讨

摘要:施工方案是针对工程施工的具体情况,研究工程建设客观规律的一种施工方法。它研究制定如何组织、计划、实施工程施工,寻求合理的施工方案。建筑模板是施工中临时性支架结构,按设计要求及混凝土结构几何尺寸成形,保持支撑稳定性,承受建筑模板自重及砼重量和施工荷载。实施模板工程的目的,是保证混凝土工程正常施工,安全施工、保障施工正常进度。为确保安全、文明施工,保障工程质量,节约成本,编制出针对性的施工方案,每个砼尺寸特点、结构特征、施工复杂程度要求,编制适合实际工程特点的施工方案。以指导工程施工,控制工程安全,确保工程质量。

关键词:模板工程;施工方案;模板计算;模板材料

随着建设工程的建筑技术的发展,社会法律制度健全,人文精神重视,施工安全事故也越来越受到社会及国家相关部门的重视,重大伤亡事故其中之一是模板支撑体系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不细致且没有结合项目实际特点,没有对施工方案有着深刻的认识。模板工程实际施工模板承载力差,稳定性差,模板支撑系统失稳,导致模板坍塌。不能满足科学、合理、正确的施工方案在实际执行中能杜绝安全隐患,提高施工质量。因此在建设工程的施工项目管理过程中,施工方案结合质量、安全、工期、建筑结构特点及当地的地理环境特点和技术经济指标等方面经过全面分析,比较后做出科学、合理的施工方案,按照工程项目施工先后顺序、施工方法、人员组织、施工机械设备,通过有组织的、有计划的科学管理的项目管理,质量及安全各项检查制度,工程项目的施工质量、安全预期实现既定要求。在项目施工管理中科学的、合理的施工方案是施工过程中重要举措,是项目管理的指南针,也是项目管理的核心内容。无形中提高了项目的经济效益。

1编制施工方案

了解具体工程情况后,依照工程设计文件要求、工程结构构造、地理环境要求,编制建筑工程模板施工方案。主要内容分为编制依据,工程概况,危险源识别与控制,方案选择,施工准备,模板制作,模板安装,模板拆除,模板施工质量、技术措施,安全、环保文明施工措施,梁和楼板模板高支撑架的构造和施工要求,柱模板计算书,梁模板(扣件钢管架)计算书,板模板(扣件钢管高架)计算书,这样内容比较全面,反映各个节点详细,具体施工时交底全面,针对性强。模板工程施工方案的主要原则有:实用性、安全性和经济性。其中安全性的要求是:要具有足够的强度、刚度和稳定性,保证施工中支架不变形、不破坏、不倒塌。确保模板施工安全,保障施工人员生命安全编制建筑工程模板施工方案完成后,首先项目技术负责人、项目经理审查,然后报送施工企业技术负责人审批,施工企业后盖章,再报送项目部总监理工程师审批,方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中,施工技术负责人组织工人技术交底,熟悉图纸,施工管理人员严格按照模板工程规行业范要求控制程序施工。在施工前,技术准备对模板一般质量通病要有预防措施,确保模板工程的安装质量,确保安全施工。施工管理人员对作业者技术交底,书面签字存档。模板安装完成后,进入下道施工工序前,项目技术负责人对模板施工质量进行“三检”制度,然后向监理单位相关人申请质量检查验收,检查支撑系统稳定性,承载力要求,模板质量是否符合相关标准,模板支撑体系是否安全,验收合格后,可进行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建设强制性标准,施工管理人员严格按施工方案中相关要求浇注混凝土。混凝土浇注过程中,施工单位及监理单位派专人对模板支撑系统的荷载及变形进行检查、监控,发现异常立即停止施工。施工方案中制定严格的模板安装与拆除相关要求,在实际施工中责任相关方都要加强管理,不能简单的、偷工减料模板安装,或者加快施工进度,抢工期过早的模板拆除。对于高大模板工程,行业规范都明确的搭设、安装、拆除要求。搭设高度;搭设跨度;施工总荷载;集中线荷载及以上的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”,超过规范要求都需要专家论证,按论证后的高大模板方案施工,施工单位应加强对高大模板质量安、全管理,高大模板工程施工专门列入安全事故应急预案,加强管理与监控,监理单位及建设单位也要加强对高大模板工程施工的质量与安全管理。防止模板支撑系统失稳坍塌。发生模板工程安全事故时,施工单位立即启动应急预案,减少最少事故损失,事后及时总结事故教训。

2模板材料发展趋势

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设备设施安全拆除施工方案

摘要:以风险点、危险源辨识与评价为手段,对焦炉化产区域设备设施拆除进行了全面系统的风险点、危险源辨识与评价,并以此为基础对安全拆除方式方法进行了探索,形成拆除安全施工方案,旨在指导、规范拆除施工作业,实现安全拆除。

关键词:风险点;危险源;辨识评价;安全拆除

1前言

济钢按照国家产能调整要求,2017年7月,650万t钢铁产能安全关停。关停后,济钢要对650万t钢铁产能资产进行处置拆除,安全拆除是资产处置的头等大事、第一要事。在650万t钢铁产能资产中,拆除难度最大、安全风险最高的是焦炉化产区域,该区域属于高危化工区域,工艺设备设施复杂、易燃易爆危险物质多、停产后设备设施内残留物质不确定;另外,济钢进行大面积焦炉化产设备设施拆除是第一次,全国也不多见。如果没有科学、完备的安全拆除施工方案,极易发生中毒、着火、爆炸等事故。针对济钢焦炉化产区域停产后的危险特点,对安全拆除施工方案进行了探索,以指导、规范安全拆除,实现安全拆除。

2焦炉化产拆除区域工艺设备概况

济钢焦炉化产区域内的主要设备设施以及建构筑物包括:3座4.3m焦炉,4座6m焦炉及配套捣固焦设备,3套干熄焦系统及其配套锅炉,煤气初冷器,冷凝系统,电捕焦油器,煤气脱硫,煤气鼓风机,硫铵系统,终冷洗苯脱苯,精脱萘,蒸氨导热油系统,10万t焦油化工系统,采暖泵站,焦化空压机站,厂房建筑物、构筑物等。焦炉化产区域工艺流程见图1。

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浅谈现场设计施工方案和管理协调

摘要:从现场设计施工方案和管理协调等方面综合分析了如何在施工中环节中充分发挥业主、设计(监理)、施工方的积极配合作用,确保工程项目有序地推进,使业主的投资项目达到应有的社会效益和经济效益。

关键词:施工方案;施工管理;工程推进

目前砖瓦建材企业正面临新的技术装备、工艺的发展和创新。很多旧的窑炉耗能高、产量低,污染大的窑炉生产线正在不断淘汰和改建,新的大规模、采用新技术装备的年产上亿折合标砖的大型制砖企业不断涌现。由于资金及业主其他原因,边远地区新建成或技术改造的项目多以年产3000万~6000万块(普通砖)的规模为多,业主对现场融合协调设计和施工,施工方案的切实可行,施工队伍的技术管理和工程质量监督就显得非常重要,是项目推进、竣工投产的重要保证。通过参观、了解,对已完成或正在施工的项目进行粗略分析。

1大规模生产线

有实力的大型砖厂建设6.9m、7.2m、9.6m大断面隧道窑生产线。

a.建设单位(业主)有成功建厂经验,资金计划投入有保障,有一整套管理水平和技术能力的项目管理队伍。能在施工中协调设计、监理、施工单位的密切配合,推进项目正常进行。

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基坑支护安全施工方案探讨

摘要:为了保证施工安全及质量,对开挖深度超过5m(含5m)、开挖深度虽未达到5m,但地质条件、地下管线、周边环境复杂的基础工程施工,须进行安全设计,编制基坑支护安全专项施工方案。本文在分析基坑支护工程实施过程中常见危险源的基础上,对其安全专项施工方案的编制进行了探讨。

关键词:工程安全与质量;危险源;专项施工方案

1基坑支护工程实施过程中的危险源

为了保证超高、超大工程建设项目地下结构施工质量和基坑周围环境的安全,从技术角度对基坑侧壁及周围环境采取的地下水控制、支挡以及加固保护措施称为基坑支护。基坑工程开挖前,必须全面调查基坑周边建筑物、构筑物、工程地质水文条件、地下管线等环境情况,进行基坑设计,制定降排水方案,防止基坑开挖、维护、使用环节安全危险源发生。危险源的分析贯穿于基坑工程全过程,包括资料收集、地质调研、数据计算、施工图设计、项目实施、监测控制等环节。常见的危险源如表一所示。

2基坑施工专项施工方案的编制原则

2.1可操作性原则基坑施工专项施工方案的制定,必须从实际出发,结合工地实际情况以及工程项目特点,采用的工程技术方案在人力、物力、财力、技术上所提出的要求,应

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隧道施工方案优化分析

摘要:厦门至成都高速公路(厦门段)A6合同段东孚隧道工程是典型的明挖暗埋法隧道工程,在施工过程中对施工方案进行了优化。通过多种施工方法相结合的方式,较好的控制了质量、进度及经济指标,在各种不利因素的影响下最终达到了预期目标顺利完成城市下穿隧道的施工。

关键词:明挖暗埋;隧道施工;双孔拱形

1引言

随着高速公路网络的日益完善,城市之间的交通更加的便捷,高速公路越来越多的穿越城市,为节约土地、减少对周边环境的影响,地下隧道成为高速公路穿越城市的优选方案,为确保优质、高效的完成地下穿越工程,明挖暗埋法也越来越多的应用到城市隧道工程当中。在城区内施工为保证城市各系统的正常运转,对文明施工及工期的要求越来越严格。

2工程概况

东孚隧道为明挖隧道,下穿厦门市海沧区东孚工业区,全线采用双向8车道高速公路标准,设计行车速度为100km/h,基坑开挖深度为9.6~19m,开挖宽度为43.5m,隧道基坑两侧分布有厂房。围护结构为围护桩+锚索+钢围囹体系,在围护桩间采用三轴搅拌桩全断面止水。主体结构施工完经回填后上方建有“五进十三出”收费站一座、兴东路跨线桥一座。隧道全长1000m,其中,下穿厦深铁路段340m已先行施工完成,剩余660m隧道结构形式分为3种,分别为:U型槽敞开段195m、明挖拱形隧道(联拱式125m和分离式110m)235m、明挖双孔矩形隧道230m。东孚隧道是该合同段控制性工程,隧道主体原施工方案为利用四台液压衬砌台车(其中拱形2台,矩形2台)进行施工。截止2013年6月,因征迁滞后各段进度参差不齐,进度快的段落已完成底板及侧墙施工,进度慢的土方还未开挖,现场无法提供连续的工作面,不具备台车施工的必要条件,原施工方案无法实现预期目标,因此必须进行方案优化。

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混凝土梁桥整孔现浇施工方案

摘要:本文基于某混凝土连续箱梁,根据项目特点拟定了满堂支架以及梁式支架两种施工方案,并从支架结构设计出发,在验证方案技术可行的基础上,从经济性角度对其进行对比,最后优选出梁式支架方案。

关键词:混凝土梁桥;现浇施工;方案优选;梁式支架

1引言

在交通网中,公路建设有着较大的占比。而在公路网中,桥梁结构物所占比例也在不断提高。其中,因具备较好的灵活性以及适应性,整孔现浇混凝土梁桥得到较为广泛的应用[1]。对于桥梁建设而言,施工方案的选取与其质量有着较大的联系,不恰当的施工方案往往会导致项目出现较为严重的损失。基于此,对桥梁的施工方案进行比选非常有必要。

2工程概况

某高速公路全长36km,按照六车道标准,100km/h的速度进行设计。本文以该高速公路某桥梁为研究对象,该桥梁有着1500m的长度,上部结构为双幅预应力混凝土连续箱梁,箱梁参数如表1所示。该项目具体施工时,在设计上相比于采用移动模架法进行施工时所具备的施工工期长,投入大等缺点,确定其以现浇支架法进行施工时更具优势,因此在具体施工时选用现浇支架法进行施工。为便于后续分析,本文将针对其某跨开展方案的设计和比选,该跨具有13m以及15m的桥墩高度,具体所对比的方案有:满堂支架法以及梁式支架法。通过对各种方案在设计和技术上的分析比较,在成本上对各方案进行分析,综合比选出兼具技术和经济性的施工方案。

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弱电工程施工方案探究

摘要:随着我国科学技术和经济的不断发展,建筑行业也得到了快速发展,弱电工程的种类越来越多,且应用越来越广泛。当前,建筑行业在弱电工程方面的竞争日益激烈,市场环境越来越复杂。弱电工程是一项涉及范围十分广泛、综合性较强的工程,弱电工程建设能力越强的建筑企业其竞争力与综合实力就越强。基于此,从多个角度与层面分析研究了自动化系统中弱电工程施工方案和技术。

关键词:自动化系统;建筑企业;弱电工程

弱电工程是建筑工程的重要组成部分,是保证建筑整体质量和安全的基础与前提,与人们的根本利益息息相关。在建筑行业飞速发展的今天,自动化系统在弱电工程中的安装施工越来越重要。它不仅是建筑施工的关键内容,还可以促进建筑物设计与后期施工的顺利进行。基于此,深入分析自动化系统中弱电工程施工方案和技术具有深远的现实意义。

1弱电系统工程概述与在项目技术管理中的意义

随着建筑行业的迅猛发展,建筑市场变得更加复杂、多变,市场竞争日益激烈,这不仅给建筑企业提供了更大的发展空间,也带来严峻挑战。弱电工程的种类繁琐,对于自动化系统的使用与日俱增,弱电系统工程是建筑工程的核心项目,并且工程内容极其广泛,涉及的领域非常多,包括计算机网络工程、对讲系统工程、电气工程以及可视系统工程等。弱电系统工程是指电压相对较低,在施工或者安装过程中不会对人体健康造成危害的一种电气和电气系统的结合体,弱电系统工程交流电小于36V,直流电小于24V[1]。随着社会生产和人们生活水平的不断提高,社会对自动化系统提出了更高的要求,特别是弱电系统工程自动化系统运行的安全性和稳定性。弱电系统工程自动化系统是一种以微电子技术、计算机技术、通信技术为基础建立起来的自动化系统,对人们日常生活和社会生产等多方面产生影响。弱电系统工程主要以信息科学为支撑,能够保证建筑物一切机电设备的正常运行,这也是弱电系统工程施工技术管理的重要内容。从某种意义上来说,弱电系统工程是电网调度自动化系统的核心内容,主要目的是提高系统本身的可靠性和安全性,降低工程成本,降低施工事故发生的几率,保证整个自动化系统运行安全、高效,为建筑工程施工质量和施工安全提供强大的保证。

2自动化系统弱电工程前期工作方案与设计要求

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