期刊中文名:国际发动机研究杂志ISSN:1468-0874E-ISSN:2041-3149
该杂志国际简称:INT J ENGINE RES,是由出版商SAGE Publications Ltd出版的一本致力于发布工程技术研究新成果的的专业学术期刊。该杂志以THERMODYNAMICS研究为重点,主要发表刊登有创见的学术论文文章、行业最新科研成果,扼要报道阶段性研究成果和重要研究工作的最新进展,选载对学科发展起指导作用的综述与专论,促进学术发展,为广大读者服务。该刊是一本国际优秀杂志,在国际上有很高的学术影响力。
《International Journal Of Engine Research》是一本以English为主的未开放获取国际优秀期刊,中文名称国际发动机研究杂志,本刊主要出版、报道工程技术-THERMODYNAMICS领域的研究动态以及在该领域取得的各方面的经验和科研成果,介绍该领域有关本专业的最新进展,探讨行业发展的思路和方法,以促进学术信息交流,提高行业发展。该刊已被国际权威数据库SCIE收录,为该领域相关学科的发展起到了良好的推动作用,也得到了本专业人员的广泛认可。该刊最新影响因子为2.2,最新CiteScore 指数为6.5。
本刊近期中国学者发表的论文主要有:
Author: Zhang, Yanzhi; He, Zhixia; Zhong, Wenjun; Wang, Qian; Li, Weimin
Author: Chu, Hongqing; Shi, Haoyun; Jiang, Yuyao; Shen, Tielong
Author: Hua, Yang
Author: Liu, Zhan; Ning, Xin; Meng, Xianghui; Liao, Qiucheng; Wang, Jintao
International Journal Of Engine Research is an academic journal focused on the field of engine technology, dedicated to publishing high-quality research papers on engine design, manufacture, testing and analysis. The magazine covers a wide range of topics, including but not limited to internal combustion engines, turbines, hybrid power systems, and electric drive systems. A rigorous peer review process ensures that each paper is scientifically rigorous and innovative.
By reading these papers, researchers and engineers can learn about the latest engine technology advances and trends, thereby driving technological advances and applications in the field. The journal also encourages interdisciplinary research and promotes knowledge exchange and cooperation between different fields to jointly solve the challenges facing engine technology.
2023年12月升级版 |
综述:否
TOP期刊:否
大类:工程技术 4区
小类:
THERMODYNAMICS ENGINEERING, MECHANICAL TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
2022年12月升级版 |
综述:否
TOP期刊:否
大类:工程技术 3区
小类:
ENGINEERING, MECHANICAL THERMODYNAMICS TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
2020年12月旧的升级版 |
综述:否
TOP期刊:否
大类:工程技术 4区
小类:
ENGINEERING, MECHANICAL THERMODYNAMICS TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
中科院SCI分区:是中国科学院文献情报中心科学计量中心的科学研究成果。期刊分区表自2004年开始发布,延续至今;2019年推出升级版,实现基础版、升级版并存过渡,2022年只发布升级版,期刊分区表数据每年底发布。 中科院分区为4个区。中科院分区采用刊物前3年影响因子平均值进行分区,即前5%为该类1区,6%~20%为2区、21%~50%为3区,其余的为4区。1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。
按JIF指标学科分区 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL
收录子集:SCIE
分区:Q2
排名:75 / 180
百分位:
58.6% 学科:THERMODYNAMICS
收录子集:SCIE
分区:Q2
排名:35 / 76
百分位:
54.6% 学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收录子集:SCIE
分区:Q3
排名:38 / 72
百分位:
47.9% |
按JCI指标学科分区 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL
收录子集:SCIE
分区:Q2
排名:84 / 180
百分位:
53.61% 学科:THERMODYNAMICS
收录子集:SCIE
分区:Q2
排名:30 / 76
百分位:
61.18% 学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收录子集:SCIE
分区:Q2
排名:36 / 72
百分位:
50.69% |
JCR分区:JCR分区来自科睿唯安公司,JCR是一个独特的多学科期刊评价工具,为唯一提供基于引文数据的统计信息的期刊评价资源。每年发布的JCR分区,设置了254个具体学科。JCR分区根据每个学科分类按照期刊当年的影响因子高低将期刊平均分为4个区,分别为Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分区中期刊的数量是均匀分为四个部分的。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Ocean Engineering | Q1 | 16 / 105 |
85% |
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering | Q1 | 24 / 153 |
84% |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q1 | 133 / 672 |
80% |
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering | Q1 | 28 / 125 |
78% |
该杂志是一本国际优秀杂志,在国际上有较高的学术影响力,行业关注度很高,已被国际权威数据库SCIE收录,该杂志在THERMODYNAMICS综合专业领域专业度认可很高,对稿件内容的创新性和学术性要求很高,作为一本国际优秀杂志,一般投稿过审时间都较长,投稿过审时间平均 12周,或约稿 ,如果想投稿该刊要做好时间安排。版面费不祥。该杂志近两年未被列入预警名单,建议您投稿。如您想了解更多投稿政策及投稿方案,请咨询客服。
若用户需要出版服务,请联系出版商:PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ。
ENERGY & FUELS
中科院 2区
ENGINEERING, MECHANICAL
中科院 1区
THERMODYNAMICS
中科院 2区
ENGINEERING, MECHANICAL
中科院 4区
ENGINEERING, CIVIL
中科院 2区
ENERGY & FUELS
中科院 2区
ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
中科院 2区
ENGINEERING, MECHANICAL
中科院 3区