本刊为综合性自然科学学术期刊,刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。先后被《中国数学文摘》、《中国物理文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《机械工程自动化与计算机应用文摘》、《美国数学评论》(MR)、《俄罗斯文摘杂志》(AT)等国内外数字权威文摘杂志及数据库收录。
主要栏目:基础科学、路桥工程、河海工程、汽车与机电工程、计算机工程、建筑学、管理工程。
本刊主要资助项目有:国家自然科学基金、湖南省自然科学基金、湖南省教育厅科研基金、湖南省科技计划项目、国家重点基础研究发展计划、交通部应用基础研究项目、国家教育部博士点基金、教育部“新世纪优秀人才支持计划”、广东省交通厅科技项目、湖南省研究生科研创新项目。
本刊主要资助课题有:国家自然科学基金(51078045)、国家自然科学基金(51239001)、国家自然科学基金(50608009)、国家自然科学基金(50908234)、国家教育部博士点基金(20124316120003)、交通部应用基础研究项目(2006319825070)、教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0319)、湖南省科技计划项目(2008CK3074)、国家自然科学基金(51178061)、国家自然科学基金(51378084)。
1.同一页类列出多个注释的,应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
2.论文学术价值显著、实验数据完整、具有原始性和创造性的研究成果。
3.投稿时请附一简短的第一作者简介,内容包括:作者姓名、性别、出生年月、学位(硕士以上者)、职称、职务、研究方向、联系电话(至少给出办公电话)和E-mail地址及第一作者和通讯作者的ORCID等。
4.如图表下有标注补充说明或资料来源,格式为:先标注补充说明,再另起一段标注资料来源,具体为:“注”须标注于图表的下方,以句号结尾;“资料来源”须标注于“注”的下方,并按正文引用格式标注文献。
5.正文中如需对引文进行阐述时,引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中,如“文献[1,2,6,9]从不同角度阐述了……”
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
长沙理工大学 | 558 | 沥青;隧道;值模拟;应力;数值模拟 |
长沙交通学院 | 159 | 路面;函数;应力;汽车;整函数 |
同济大学 | 78 | 沥青;行车;路面;混合料;驾驶 |
昆明理工大学 | 41 | 荷载;道砟;隧道;铁路;网络 |
中南大学 | 40 | 隧道;盾构;盾构隧道;沉降;值模拟 |
《交通科学与工程》编辑部 | 30 | 运输工程;通行;新闻;新闻出版;交通行业 |
长安大学 | 25 | 沥青;道路工程;路工;混凝土;公路 |
河海大学 | 24 | 应力;桥面;桥面板;桩基;钢桥 |
重庆交通大学 | 22 | 沥青;沥青混合;沥青混合料;混合料;改性沥青 |
华南理工大学 | 17 | 沥青;公交;支付意愿;沥青混合;沥青混合料 |
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主编:张建仁
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交通科学与工程杂志是一本省级期刊,是由湖南省教育厅主管,长沙理工大学主办的一本交通类期刊。国内刊号:43-1494/U,国际刊号:1674-599X。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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