中国船检杂志 部级期刊

中国船检杂志介绍

《中国船检》杂志社依托交通运输部、海事局、中国船级社等部门优势。自创社以来，就坚持以“权威、精品、现代，集海事信息之大成，文章之锦绣”为办刊宗旨，坚持国际化、精品化、品牌化的办刊方向，以面向国内外海事界为大舞台、大视野，关注造船、航运、船检、港口、水上安全、海上开发、保险、金融、认证认可、物流、法规规范、港口国检查、海上保安等各个行业，倡导优质造船、优质航运，传播海洋文化、航海文化、安全文化和先进的海事文化，为中国成为航运强国、造船强国、海事强国和海洋强国创造积极而热情的舆论环境，为国际海事界与国内海事界架设一座信息交流的桥梁，也为相关科研机构提供新理念、新成果的平台。

《中国船检》杂志源于对中国海事进步和发展的使命感，中国的船检、海事、航运、造船正处在实现伟大复兴的历史关口。以中国海洋疆域之广阔，航海历史之悠久，海运船队之庞大，造船行业之昌盛，在国际海事界地位之重要，人民和时代都在呼唤中国有一本世界知名的海事刊物和海事信息平台。

《中国船检》杂志正是因应了这种需要。为推动中国航运、造船、海洋等事业的发展起到了积极作用，成为了海事媒体中的品牌刊物。

主要栏目：特稿、专论专访、热点透视、海事公告、海事信息。

本刊主要资助项目有：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项、国家科技支撑计划、工业与信息化部高技术船舶科研项目、国家自然科学基金。

中国船检杂志征稿要求

1、《中国船检》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。

2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。

6、论文投到本刊编辑部后，作者顺序、作者工作单位不得更改。