主管单位:中国汽车技术研究中心有限公司 主办单位:中国汽车技术研究中心有限公司
《摩托车技术》是一本由中国汽车技术研究中心有限公司主办的一本工业类杂志,该刊是部级期刊,主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1988年,出版周期月刊,影响因子为0.04。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《摩托车技术》杂志多次荣获原国家机械工业部、国家科委、国家新闻出版署、中共中央宣传部和天津市“优秀期刊奖”,自2002年起,杂志又被国家新闻出版总署入选“中国期刊方阵”,是摩托车行业惟一获此殊荣的期刊。杂志每期发行量4~5万册。
宗旨:不同于一般摩托车科普性刊物,我们以向摩托车整车零部件企业、行业主管部门、广大工程技术人员、科研院所和大专院校科技人员、经销商、广大的摩托车使用维修人员,提供国内外最先进的技术、最实用的工艺、最新的标准法规、最快捷的产品信息、最翔实的使用维修技巧为己任,为振兴中国摩托车工业服务。
《摩托车技术》杂志针对摩托车热点技术,还不定期地推出技术专辑,以满足广大读者对热点技术的关注,如电喷技术专辑、催化转化技术专辑等。
《摩托车技术》杂志经过十几年的发展,目前已成为摩托车行业实力强、影响大、信誉好的刊物。在读者中享有较高声誉,起到了联系企业与用户,企业与读者的纽带作用,成为用户选购产品的助手、获得信息的源泉。
本刊主要资助项目有:国家高技术研究发展计划、国家自然科学基金、上海市科学技术委员会资助项目。
本刊主要资助课题有:国家高技术研究发展计划(2002AA331120)、国家自然科学基金(20273043)、国家自然科学基金(20333030)。
来稿一般要求在5000字以内,文中要避免图、表重复表达同一内容,凡用文字能表达清楚的,尽量不用图、表。若用图、表,要清晰美观,外文字母大小写、上下角标及各种符号书写要正确。
计量单位一律采用中华人民共和国法定计量单位。市制、英制等其它不规范的单位应换算成法定计量单位。
应按照最新的国家标准绘制机械图和电气图,图形符号应准确,不要使用已废弃的、不准确的图形符号。
参考文献只列主要的、公开发表过的,且在文中应注明文献引用处。参考文献注录项目要齐全,包括作者(3位以上时,只列前3位)、题名、刊名(或书名,图书应给出出版地与出版社)、出版年、卷、期。
文章的主要作者应提供简介,包括出生年、性别、职称、学位、研究方向及技术成果等。
所投稿件无论录用与否一律不退稿,请作者自留底稿。发表的文章文责自负,谢绝一稿多投。稿件投出后2个月内未收到编辑部回复,可自行处理。2个月内如另投它处时,请务必通知本刊。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
国家摩托车质量监督检验中心 | 220 | 摩托;摩托车;燃油;轻便摩托车;燃油蒸发 |
南昌航空大学 | 136 | 摩托;摩托车;原理及维护;电喷;摩托车用 |
中国汽车技术研究中心 | 104 | 摩托;摩托车;电动;自行车;行车 |
武汉理工大学 | 95 | 摩托;摩托车;发动机;制动;制动器 |
中检西部检测有限公司 | 93 | 摩托;摩托车;电动;电动摩托;电动摩托车 |
天津大学 | 92 | 摩托;摩托车;汽油机;汽油;发动机 |
天津市内燃机研究所 | 60 | 摩托;摩托车;发动机;汽油机;汽油 |
天津摩托车技术中心 | 55 | 摩托;摩托车;发动机;摩托车发动机;污染 |
济南轻骑铃木摩托车有限公司 | 45 | 摩托;摩托车;发动机;燃油;表面处理 |
济南轻骑发动机有限公司 | 40 | 摩托;摩托车;发动机;摩托车发动机;齿轮 |
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摩托车技术杂志是一本部级期刊,是由中国汽车技术研究中心有限公司主管,中国汽车技术研究中心有限公司主办的一本工业类期刊。国内刊号:12-1168/U,国际刊号:1001-7666。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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