主管单位:中国国家铁路集团有限公司 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
《铁道机车车辆》是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会主办的一本交通类杂志,该刊是北大期刊,主要刊载交通相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1981年,出版周期双月刊,影响因子为0.42。该期刊已被北大期刊(中国人文社会科学期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《铁道机车车辆》是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所和中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:认真贯彻"科教兴国"的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展做出贡献。
读者对象:从事铁道和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究、设计制造和运用检修的科技人员、管理人员和院校师生等。
本刊主要资助项目有:国家自然科学基金、铁道部科技研究开发计划、国家科技支撑计划、铁道部科技基金、中央高校基本科研业务费专项资金、国家重点基础研究发展计划、国家高技术研究发展计划、“十一五”国家科技支撑计划、国家重点实验室开放基金、四川省科技计划项目。
本刊主要资助课题有:国家自然科学基金(51005190)、国家科技支撑计划(2009BAG12A05)、国家科技支撑计划(2007BAG06B01)、国家科技支撑计划(2007BAG05B06)、国家科技支撑计划(2007BAG05B00)、国家自然科学基金(11202245)、长江学者和创新团队发展计划(IRT0452)、教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0712)、铁道部科技研究开发计划(2012J005-A)、铁道部科技研究开发计划(2011J004)。
(1)论文主题明确、论证充分、数据真实准确、文字通顺简炼、图表清晰。字数一般为3000~6000字。如果为省部级以上科技发展项目或基金项目,请注明项目名称和编号。
(2)论文的正文前应有150~300字的摘要和3~8个关键词;正文后应有3~6篇主要参考文献(参考文献包括:书或专著,期刊,会议录、论文集、论文汇编中的析出文献,学位论文,专利文献技术标准,报纸,科学技术报告,电子文献等)。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国铁道科学研究院 | 807 | 机车;动车;动车组;车组;制动 |
西南交通大学 | 409 | 机车;转向架;列车;动力学;高速列车 |
中国铁道科学研究院集团有限公... | 248 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
北京交通大学 | 178 | 机车;列车;动车;动车组;车组 |
北京纵横机电科技有限公司 | 174 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
郑州铁路局 | 144 | 机车;铁路;电力机车;接触网;触网 |
北京铁路局 | 133 | 机车;铁路;列车;货车;柴油机 |
太原铁路局 | 101 | 机车;列车;铁路;重载;制动 |
中国南车集团 | 79 | 机车;铁路;内燃;转向架;地铁 |
中车长春轨道客车股份有限公司 | 70 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
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主编:张冀荃
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铁道机车车辆杂志是一本北大期刊,是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会主办的一本交通类期刊。国内刊号:11-1917/U,国际刊号:1008-7842。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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