铁道勘察杂志 部级期刊

铁道勘察杂志介绍

铁路技术刊物。旨在普及航测和遥感新技术，在普及基础上提高，宣传航测遥感，促进铁路勘测手段现代化，互通情报交流经验。

本刊主要资助项目有：国家自然科学基金、铁道部科技研究开发计划、北京市科技计划项目、中央高校基本科研业务费专项资金、长江学者和创新团队发展计划、国家高技术研究发展计划、中国博士后科学基金、铁道部科技基金、河南省科技攻关计划、四川省科技计划项目。

本刊主要资助课题有：国家自然科学基金(40574008)、国家自然科学基金(50278082)、长江学者和创新团队发展计划(PCSIRT)、建设部科学技术计划项目(05-K5-15)、铁道部科技研究开发计划(2011G014-B)、铁道部科技研究开发计划(2006G038)、中国博士后科学基金(2002031227)、中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33)、铁道部科技基金(2010G018-E-6-3)、铁道部科技基金(2010G017-D-1)。

铁道勘察杂志征稿要求

《铁道勘察》双月刊是中国铁路行业出版较早的中央级技术类科学技术期刊。在广大作者、读者和审稿专家的厚爱与支持下，刊物发表了大量有影响的科技论文，《铁道勘察》被中国测绘学会评为全国首届优秀测绘期刊，并被众多有影响的大型数据库收录，赢得了学术界和工程技术界的广泛好评。

1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，标准规范的学习、宣贯与执行，理论研究与科学试验。对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登，特别是有关铁路客运专线建设工程技术领域的创新研究及通过实践取得良好效果的，研究内容对铁路科技发展有重要参考价值的论文。

2投寄本刊的稿件，应符合科技论文写作的基本要求，主题突出，观点明确，逻辑严密，数据真实、准确，论证充分，过程清楚，结论正确。

3.文稿包括题名、作者姓名、作者单位全称、摘要、关键词、所在省市及邮编、正文、参考文献、第一作者简介（姓名、出生年、性别、职称、毕业时间、毕业学校、专业、学位）。若文章涉及的内容属科研基金（计划）资助项目，应在首页页面底端脚注处注明基金名称及编号（合同号）

4.“摘要”为全文的浓缩，以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明确切地叙述文章重要内容，250字左右,包括研究目的,研究方法、手段和结论；“关键词”为“摘要”的浓缩，能反映文章的主题和核心内容，要求从标题和“摘要”中选取，应参考《中国铁路叙词表》、《汉语主题词表》、《铁道科技名词》等选取规范的科技名词，可选4—8个。

5.文章中科技名词和术语，请使用规定的通用词语，文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求，并使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确。全文插图一般不超过6幅，用CAD格式插入,字数控制在7000字以内。请注意处理好政治、机密、著作权等问题。

6.参考文献用于区分作者与前人的研究成果、便于读者查阅以及论文的统计分析。参考文献的著录限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查者；参考文献按文内引用的先后顺序编号并全部列于文后（至少10条），在文内右上角注明序号，详见“文后参考文献编排格式”。

7.投稿请直接发电子邮件至编辑部信箱。文稿中须写明作者的详细通信地址、邮编、联系电话和电子信箱。稿件请作者自留备份，编辑部不退还作者来稿。

8.请勿一稿两投或多投；已被其他正式出版物录用的论文，本刊不予刊登。

9.编辑部有权对文稿作必要的技术处理和文字修改，若有较大改动时与作者协商。

10.为了确保刊用论文的科学性和先进性，审稿实行“三审制”，一般在收到稿件的3个月内能确定是否发表。逾期而未接到录用与否或修改通知的作者，可向编辑部查询，或自行处理稿件。

11.凡被《铁道勘察》刊用的稿件，若作者未在来稿时特别声明，则编辑部视为作者已同意将该文稿版权（含各种媒体的版权）授权给编辑部，由编辑部负责刊用文稿入编国内外各大文献检索系统事宜，以扩大学术交流范围。

12.文章一经刊登，本刊即按篇付作者稿酬，并赠送当期《铁道勘察》样刊2册。

13.建议投稿前多阅读两份刊物，知己知彼，提高采用率。