主管单位:东风汽车集团有限公司 主办单位:东风汽车集团有限公司
《装备维修技术》是一本由东风汽车集团有限公司主办的一本机械类杂志,该刊是省级期刊,主要刊载机械相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1973年,出版周期季刊。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《装备维修技术》杂志是由东风汽车公司主办,面向全国性发行的刊物。自1973年创刊以来,始终坚持“科学技术工作必须面向经济建设的方针”,坚持面向工矿企业、面向生产。稿源主要来自东风汽车公司(集团),同时广泛征集国内各行业的装备维修、设备改造中的发明创造,新技术应用、生产与设备管理等方面的论文和技术总结,为广大装备维修和管理人员提供展现才能和技术交流的平台。
《装备维修技术》所刊登的文章均来自装备现场第一线,反映了现场管理和维修技术成果,又使这些成果得到广泛的推广应用,为改善装备现场管理和保证设备的正常运转作出重要贡献。该刊涉及机械、液(气)压、电气、热工、工装和管理等多种专业领域,深受广大工程技术人员、维修人员及装备管理工作者的欢迎和青睐。
本刊主要资助项目有:湖南省教育厅科研基金、安徽省高等学校省级质量工程项目、国家自然科学基金、湖北省自然科学基金、国家级大学生创新创业训练计划、辽宁省高校党建研究课题、湖南省自然科学基金、内蒙古自治区高等学校科学研究项目、安徽省高校省级自然科学研究项目、湖南省教育科学规划课题。
本刊主要资助课题有:湖北省自然科学基金(2011CDB089)、国家级大学生创新创业训练计划(201310720013)、国家自然科学基金(60574054)、湖北省自然科学基金(2006ABA042)、湖南省普通高等学校(200211)、上海大学生创新活动计划(cs1102005)。
(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。
(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
东风汽车公司 | 144 | 数控;设备管理;液压;锅炉;汽车 |
能源集团 | 107 | 电厂;煤矿;水泵;电气;汽轮 |
武汉钢铁股份有限公司 | 102 | 轧机;液压;卷取;卷取机;磨损 |
东风商用车公司 | 82 | 节能;控制系统;能源;商用车;汽车 |
东风汽车有限公司 | 80 | 数控;液压;汽车;液压系统;柔性化 |
湖南工艺美术职业学院 | 80 | 院校;高职;高职院校;教育;政教 |
湖北汽车工业学院 | 78 | 汽车;有限元;数控;控制系统;单片 |
中车长春轨道客车股份有限公司 | 74 | 地铁;动车;动车组;车组;地铁车辆 |
中国石油 | 66 | 石油;自动化;网络;测井;TRIMBLE |
神龙汽车有限公司 | 65 | 机器人;数控;汽车;主轴;电主轴 |
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主编:彭进
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装备维修技术杂志是一本省级期刊,是由东风汽车集团有限公司主管,东风汽车集团有限公司主办的一本机械类期刊。国内刊号:42-1335/U,国际刊号:1005-2917。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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东南大学;清华大学;上海交通大学等院校;教育部高等学校机械基础课程教学指导分委员会主管
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金川集团股份有限公司主管
上海电气(集团)总公司主管
中国机械工业联合会主管
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