中国修船杂志 部级期刊

中国修船杂志介绍

《中国修船》杂志于1987年创办，是全国唯一公开向国内外发行的修船行业综合性科技期刊。主要为修船业、航运界、科研院所及相关的船舶配套厂提供船舶维修与管理的各类信息以及技术服务，订户遍及全国各地，发行量逐年上升。

本刊宗旨是宣传党和国家关于修船方面的方针政策，报道国内外修船信息，介绍经营管理方面的成功经验以及修船新工艺、新技术、新设备和新材料的应用推广，是船舶修理行业工程技术人员和管理干部学习交流的园地；也是了解中国修船市场、工艺技术及设备发展动向的重要窗口。

本刊的特色是实用性与科学性相结合，理论与实践相结合，既反映修船业中的实际情况，解决具体问题，又对修船业的发展起指导作用；既有领导干部需要的素材，又是工程技术人员的良师益友。创刊以来，本刊发表的学术论文和修船信息在船舶界各修船企事业单位产生了良好的经济效益的社会效益，深得广大读者的青睐。

本刊主要资助项目有：国家自然科学基金、湖北省自然科学基金、浙江省自然科学基金、中央高校基本科研业务费专项资金、工业与信息化部高技术船舶科研项目、浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目、福建省自然科学基金、浙江省教育厅科研计划、舟山市科技局科技项目、福建省教育厅科技项目。

本刊主要资助课题有：国家自然科学基金(51139005)、天津市科技攻关项目(20090416)、福建省自然科学基金(2012J01228)、福建省自然科学基金(A0410024)、国家自然科学基金(51379168)、国家级大学生创新创业训练计划(201310720013)、教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-12-0910)、黑龙江省自然科学基金(G201135)、黑龙江省教育厅人文社会科学研究项目(11554079)、国家高技术研究发展计划(7150080050)。

中国修船杂志征稿要求

（一）《中国修船》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

（二）《中国修船》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

（三）《中国修船》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

（四）摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

（五）来稿请注明作者简介，包括：姓名、出生年、性别、民族(汉族可省略)、籍贯、职称、学位、研究方向(已与专著，获奖级别和奖励名称等)。

（六）计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

（七）参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。

为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。