《西南交通大学学报·社会科学版》由西南交通大学主办,创刊于1954年,原刊名为《唐山铁道学院学报》,其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》(TheTangshanEngineeringCollegeMagazine),是我国最早的科技期刊之一。《西南交通大学学报》主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。
本刊主要资助项目有:国家自然科学基金、中央高校基本科研业务费专项资金、国家教育部博士点基金、铁道部科技研究开发计划、国家高技术研究发展计划、国家重点基础研究发展计划、四川省科技计划项目、国家科技支撑计划、四川省应用基础研究计划项目、中国博士后科学基金。
本刊主要资助课题有:国家自然科学基金(60074014)、国家高技术研究发展计划(2006AA12A105)、国家自然科学基金(50525518)、国家高技术研究发展计划(2011AA11A103)、国家自然科学基金(60776827)、国家自然科学基金(60474022)、长江学者和创新团队发展计划(IRT0452)、国家科技支撑计划(2011BAG07B03)、国家重点基础研究发展计划(2007CB714700)、国家自然科学基金(60572143)。
1论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精炼,标点符号使用正确.文中不得涉及保密内容.每篇稿件一般不超过4页(A4,版心尺寸25.4cm×16.7cm).
2必须包括以下项目(按顺序):题目(一般不超过20字)、作者姓名(不超过三位作者)、作者单位(包括地址及邮编)、中文摘要(100~300字左右,一般应包括目的、方法、主要结果和结论)、关键词(3~8个)、中图分类号(此项可由编辑部填写)、文献标识码、正文、参考文献(详见1.8节)、英文题目、作者英文姓名(汉语拼音)、作者单位(英文)、英文摘要(可比中文摘要稍详细,且符合英文语法和表达习惯)、英文关键词(与中文关键词一一对应).
3在首页地脚处注明第一作者简历(姓名、出生年、性别、职称、学位、研究方向、联系方式),如属于省部级以上各种基金资助项目,也在文稿首页地脚处注明(包括项目编号).
4必须使用规范的中文简化字.容易混淆的外文字母、数码、符号(如矢量、向量、张量等)、特殊运算符号和函数等,应在第一次出现处,用铅笔标注清楚.上下角标的字母、数码和符号位置应明显.
5各级标题均左顶格书写.标题的序号均用阿拉伯数字,一级标题为“1”,二、三级标题编号数字间用下圆点相隔,例如,“1.1”,“1.1.1”.前言不排标题序号,也不加“前言”二字.
6图和表随文出现.工程图应符合制图规范,照片应为反差较大的黑白片.表格请制成三线表(表内无斜线、竖线).图和表中的量和单位请参考有关标准,一般用符号(字母)表示,量的单位用量与单位的比值表示,例:l/mm(l表示长度,单位为mm).
7图表及公式用阿拉伯数字分别连续编号,打印清楚.图号和图题在图的正下方居中表号和表题在表的正上方居中,公式号用圆括号括起来排在公式行右顶格.
8文中的公式和变量符号请尽量不用公式编辑器书写,采用word文字输入.
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
西南交通大学 | 3520 | 铁路;列车;隧道;有限元;应力 |
北京交通大学 | 93 | 铁路;列车;道床;隧道;道床横向阻力 |
四川大学 | 86 | 时程;地震;可靠度;时程可靠度;抗震 |
西安交通大学 | 84 | 列车;动力学;铁路;重载;蠕变 |
同济大学 | 73 | 沥青;模型试验;有限元;地震;铁路 |
重庆大学 | 69 | 电能;电能传输;值模拟;数值模拟;滞回 |
南京航空航天大学 | 66 | 空中交通;空中交通管理;空中交通管制;航空;遗传算法 |
中铁二院工程集团有限责任公司 | 58 | 铁路;隧道;路基;地震;值模拟 |
中南大学 | 49 | 铁路;砂浆;荷载;应力;正交最小二乘 |
成都理工大学 | 45 | 地震;应力;地质;混凝土;边坡 |
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主编:王顺洪
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