主管单位:中国航空工业集团公司 主办单位:航空工业信息中心
《航空维修与工程》是一本由航空工业信息中心主办的一本航空类杂志,该刊是部级期刊,主要刊载航空相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1956年,出版周期月刊,影响因子为0.22。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
本刊的前身为《航空制造工程》,于1956年创刊,是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年,《航空制造工程》更名为《航空维修与工程》,成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。
跟踪国内外维修市场的变化,报道全球先进航空维修技术的发展,提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息,把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界,并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。
读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员,从事科研、生产、维护的专业技术人员,高等院校师生,政府机构人员及其他相关人员。
主要栏目包括:专稿、动态、航空维修、工程与技术、机场与地面设备、信息技术、安全与条例、管理、市场等。
本刊主要资助项目有:国家自然科学基金、中央高校基本科研业务费专项资金、中国民航飞行学院科研基金、中国航空科学基金、中国民航大学科研基金、国家高技术研究发展计划、中国民航总局科技基金、中国人民解放军总装备部预研基金、中国民航大学教育教学改革研究课题、中国民航飞行学院青年基金。
本刊主要资助课题有:国家自然科学基金(U1233107)、国家自然科学基金(61179063)、国家教育部博士点基金(20020006012)、武器装备预研基金(9140A25070208JB1402)、中国航空科学基金(20128067003)、中国民航大学科研基金(06kym08)、中国民航总局科技基金(2003-80-16)、青年科技基金(X2010-07)、“十五”国家科技攻关计划(2004BA205A35)、军队科研计划项目(20080635)。
1.如为多位作者,且不属同一单位,请在各作者姓名的右上方加数字序号,并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。
2.投稿须基金项目论文,请给出项目的编号或批准文号,本刊将优先采用。
3.来稿须符合本刊注释规范要求,采用页下脚注形式,每页重新编号。
4.引用原文文字过长(一般为三行以上)时,须将整个引文单独成段,并左缩进两个字符。段落字体为5号楷体,不加引号。
5.中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副题名,应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京飞机维修工程有限公司 | 301 | 飞机;波音;发动机;波音737;航空 |
中国民航大学 | 180 | 飞机;航空发动机;航空;发动机;故障诊断 |
空军工程大学 | 177 | 飞机;航空;航空发动机;航空维修;飞行 |
中国民用航空飞行学院 | 172 | 飞机;发动机;航空;直升;直升机 |
中国南方航空股份有限公司 | 126 | 飞机;发动机;波音;复合材;复合材料 |
中国飞行试验研究院 | 110 | 飞机;试飞;航空;燃油;机载 |
国营芜湖机械厂 | 108 | 飞机;航空;液压;复合材;复合材料 |
深圳航空有限责任公司 | 88 | 飞机;波音;发动机;波音737;NG飞机 |
凌云科技集团有限责任公司 | 88 | 飞机;起落架;导航;导航系统;有限元 |
北京航空航天大学 | 81 | 飞机;复合材;网络;复合材料;数字化 |
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主编:孙立
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航空维修与工程杂志是一本部级期刊,是由中国航空工业集团公司主管,航空工业信息中心主办的一本航空类期刊。国内刊号:11-4912/V,国际刊号:1672-0989。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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