主管单位:中国航空发动机集团有限公司 主办单位:中国航空发动机研究院
《航空动力》是一本由中国航空发动机研究院主办的一本航空类杂志,该刊是部级期刊,主要刊载航空相关领域研究成果与实践。该刊创刊于2018年,出版周期双月刊,影响因子为0.57。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《航空动力》杂志是一本专注于航空发动机领域的科技期刊,由中国航空发动机集团有限公司主管,中国航空发动机研究院主办,旨在关注和反映世界航空发动机前沿动态,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。杂志创刊于2018年,是国内航空动力领域的重要学术和信息交流平台。杂志内容涵盖了航空动力领域的多个方面,包括发动机设计、制造、试验以及应用等,这使得杂志能够吸引广泛的读者群体,包括科研人员、工程师、学者以及对该领域感兴趣的公众。
杂志面向的服务对象广泛,包括航空发动机及燃气轮机领域的决策、管理、科研、生产、使用、维护的专业人士,高校师生,以及关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。文章要求密切跟踪世界航空动力、燃气轮机领域的最新科技动态,准确把握发展规律,权威预测发展趋势,及时展示创新成果,为科研和管理工作提供支撑。杂志的出版,对于推动我国航空发动机领域的科技进步和产业发展具有重要意义,是航空发动机领域专业人士不可或缺的重要参考资料。
1.本刊欢迎具有创见性、应用性、前瞻性的论文,对触及社会和学术界热点、重点及时代感、现实性较强的论文优先录用。
2.在参考文献中,请作者一律用中、英文对照著录。原文有英文信息项的,必须按原文的英文信息项著录,不允许作者自行翻译;原文没有英文信息项的,作者可按中文信息项翻译。
3.文稿中的小标题请依次使用:一、二、三、……;(一)(二)(三)……;1.2.3.……;(1)(2)(3)……;①②③……。
4.注释要完整规范,至少包括作者(编者)、译者、文献题目、出版单位、出版时间(及杂志出版期号)、所引内容页码等信息;外文注释从其原有体例;引文出自互联网的,请注明题名、详细网址及访问时间。
5.请另附纸提供作者的通信地址、电话、E-mail地址等,并提供3-5位可能的审稿人姓名及通信地址、电话,供编辑部参考。
6.摘要论著须附中文摘要,重要文章还必须附英文摘要。摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分,各部分冠以相应的标题。采用第三人称撰写,不用“本文”等主语。
7.标题:中英文标题应简明扼要,中文标题不宜超过18个字,英文标题不宜超过10个实词。标题应避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符或公式等。
8.图表要求:图表应提供高分辨率图片(300dpi以上),图序和图题用5号黑体,图注、图字和分图题用6号宋体。图序与图题中间空一格,图题末尾不加标点,居中位于图下方。
9.表格要求:表题使用小5号黑体,位于表上方、居中,表文用6号宋体。名称、符号、单位写在表头栏内,栏头内容和表中数值居中。
10.论文英文题名与中文题名内容上应一致,但不等于说词语要一一对应。在许多情况下,个别非实质性的词可以省略或变动。
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主编:朱大明
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