智能网联汽车杂志 省级期刊

智能网联汽车杂志介绍

《智能网联汽车》杂志是一个专注于智能网联汽车技术及行业发展的专业刊物，旨在为汽车行业的从业者、研究者及技术爱好者提供最前沿的资讯和深度分析。随着汽车行业向智能化和网络化迈进，智能网联汽车作为这一变革的核心，正在引领全球交通的未来。车联网技术则是智能网联汽车的另一个关键组成部分。它通过车辆与车辆、车辆与基础设施之间的通信，实现信息的实时共享。例如，车联网可以帮助车辆实时获取路况信息，从而调整行驶路线，减少交通拥堵。此外，车联网还支持远程诊断和车辆健康监测，使得车主能够及时了解车辆状态，预防潜在故障。

杂志对智能网联汽车的核心技术进行了详细的阐述。智能网联汽车不仅涉及自动驾驶技术，还涵盖了车联网技术、智能交通系统等。这些技术的融合使得汽车不仅能够自主驾驶，还能与外部环境、其他车辆及基础设施进行实时数据交换，从而提高行车安全性和交通效率。例如，自动驾驶技术的进步使得车辆能够在各种复杂路况下实现自主导航，通过深度学习和传感器技术不断优化驾驶决策。

智能网联汽车杂志征稿要求

1.文稿应具备专业性、实用性、创新性，主题突出、论据充分、文字精炼，有较高的学术水平、专业水平和实用价值。

2.文中应拟出小标题，以（一）、（二）、为序,层次不宜过多。文首要有相关的交待与评析。

3.作者姓名、单位、联系方式（详细地址及邮政编码、电话）务必写清楚。多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

4.参考文献时应在括号内按姓名、年份的顺序注明该文献，如(科斯，1946)。如同一年份中有一个以上文献，可在年份后加a、b、c…如正文中已有作者名字，括号内可以仅注明年份。

5.注释中重复引用文献、资料时，第一次必须引用完整信息，再次引用时可以略写。若为注释中次第紧连援用同一文献、资料等的情形，可使用“同上注”。

6.以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。摘要中尽量避免使用“本文”“作者”等字眼。务求简练，一般不宜超过250字。

7.引言：是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白，目的是向读者说明本研究的目的、背景，不宜过多介绍研究成果，字数要求200~250字。

8.稿件中的图片、照片应单独提供，并注明来源。图表、照片应有编号和说明文字，线图、拓片应统一排列好并附线段比例尺。

9.获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚。

10.本刊不办理退稿，对非采用稿件也不奉告评审意见，请作者自留底稿。来稿请勿一稿多投，编辑部有权对采用的稿件进行部分修改或者删减。