汽车齿轮杂志 部级期刊

汽车齿轮杂志介绍

《汽车齿轮》不仅承载着推动行业技术进步的重要使命，更是学术交流与知识传播的重要平台。它专注于探讨汽车齿轮及其传动系统的设计与优化、材料科学、制造工艺、性能测试及可靠性评估等多个维度的研究，为汽车工程领域的专家学者、工程师以及行业决策者提供了宝贵的学术资源与实践指导。

在汽车日益成为现代社会不可或缺交通工具的今天，齿轮作为汽车传动系统的核心部件，其性能的优化与升级直接关系到汽车的燃油经济性、动力输出、行驶平稳性及安全性等多个方面。因此，杂志所刊载的研究成果，不仅关乎技术前沿的探索，更直接影响到整个汽车行业的可持续发展与市场竞争力的提升。

该刊物通过发表高质量的学术论文、技术报告、案例分析以及行业趋势分析，为科研人员提供了广阔的学术交流空间。其中，既有对传统齿轮设计理论的深化研究，如齿轮几何参数优化、润滑与摩擦学特性分析，也有针对新能源汽车、自动驾驶等新兴领域下齿轮传动系统的新要求与挑战的探索，如高效电动驱动系统的齿轮设计、轻量化材料的应用等。这些研究不仅推动了齿轮技术的不断创新，也为汽车行业的技术升级提供了强有力的支持。

汽车齿轮杂志征稿要求

1.针对车辆变速器、驱动桥等总成开发、设计、试验方面的技术。

2.针对变速器总成和齿轮等相关零部件制造工艺的技术。

3. 针对齿轮材料、热处理等辅助材料及工艺方面的技术。

4.公司生产经营管理、制造过程管理、质量管理等方面的技术。

5.按照标准的论文格式，详见论文模板;各秘书长、常委单位论文数量至少三篇以上。

6.作者姓名：张三(1)，李四(2)(11号宋体居中，姓名标上数字上标，之间用逗号隔开)

7.【摘要】 摘要内容。(摘要内容不超过200个字，首行缩进2字符，为11号宋体)

8.【关键词】 关键词，关键词(6个词以内，11号宋体，关键词之间用逗号隔开)

9.Name 1*, Name 2(姓名拼音按姓前名后的顺序书写，姓名之间用逗号隔开;11号 Arial，用*标识到会交流作者)

10.参考文献每条内容应包括：作者(译者)，文题，期刊名(或书名、或会议名)，出版卷、期、页码、年。书或会议文集应相应列出版次、出版地、出版者、出版年、会议地点时间。专利文献需列出专利性质及专利号。网上引用，需要提供网址、文章标题、作者信息等。)