《中国航务周刊》是一本有较高学术价值的大型周刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。作为中国交通运输领域的重要媒体,自1993年创刊以来,始终致力于为中国航运业提供权威、及时、全面的信息服务。
杂志内容丰富多样,涵盖航运政策、市场动态、港口建设、船舶技术、物流管理等多个方面。其栏目设置科学合理,包括新闻速递、政策解读、市场分析、企业风采、技术前沿等,旨在为读者提供全面、深入、专业的信息服务。此外,周刊还定期推出专题报道和深度分析文章,帮助读者更好地把握行业趋势和热点问题。
在过去的三十年里,杂志见证了中国航运业的蓬勃发展,也为中国航运业的转型升级和高质量发展做出了积极贡献。它不仅为行业提供了及时准确的信息服务,还通过举办论坛、研讨会等活动促进了业界的交流与合作。同时,它还积极参与国际航运交流与合作,提升了中国航运业的国际影响力和竞争力。
1.中文摘要是具有独立性、自明性的短文,其撰写宜在400字以内。应采用结构式摘要格式撰写,其内容包括:目的、方法、结果、结论4项。
2.文稿所涉及的课题如获国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目,应以脚注形式于文稿首页左下方说明,如“××基金资助项目(基金号××××)”,并附有关审批机构或部门审批证明(复印件)。
3.引言:简明扼要地说明本课题的背景、研究理由、目的、方法和意义。介绍研究的背景资料时应引用相关文献。不应与摘要及讨论部分的内容重复。
4.文中图表要精选,应有图序、图题和表序、表题。插图要求内容真实且标注明确,数据要与文中表述一致。表格要求表述简洁,一般采用三线表。
5.请作者严格遵守《中华人民共和国著作权法》,所投稿件请保证文章版权的独立性,无抄袭、署名排序无争议、文责自负,请勿一稿多投。
6.注释与参考文献:注释是对论文中某一特定内容的解释或补充说明,用带圈数字注于当页页脚;参考文献是论文中引用的观点、数据和材料等内容的出处,用带方括号的数字(如[])按顺序编码标明,并与文末编码对应。
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8.研究论文:来稿需为原创性研究论文,应具有一定的学术价值和实用性,对俄罗斯经济与政治学科的发展和应用有积极的推动作用。研究论文应包括标题、作者信息、摘要、关键词、正文、参考文献等部分。
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主编:张学刚
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北京师范大学新闻传播学院;辽宁大学新闻与传播学院;陕西师范大学新闻与传播学院;中国青年政治学院中文系;广西艺术学院美术学院主管
广东外语外贸大学经济贸易学院主管
山西财经大学晋商研究院主管
武汉大学马克思主义理论与中国实践协同创新中心主管
上海大学价值与社会研究中心主管
广东财经大学华商学院主管
教育部人文社会科学重点研究基地清华大学技术创新研究中心;中国技术经济学会复杂科学管理分会主管
全国中小企业股份转让系统;北京证券交易所主管
中国传媒经济与管理研究会;南京大学新闻传播学院主管
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