汽车与新动力
  • 创刊时间1969
  • 影响因子0.15
  • 发行周期双月刊
  • 审稿周期1个月内

汽车与新动力杂志 省级期刊

主管单位:上海汽车集团股份有限公司 主办单位:上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司

《汽车与新动力》是一本由上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的一本工业类杂志,该刊是省级期刊,主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1969年,出版周期双月刊,影响因子为0.15。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。

出版信息:
期刊类别:工业
出版地区:上海
出版语言:中文
纸张开本:B5
基本信息:
国内刊号:31-2146/TK
国际刊号:2096-4870
邮发代号:4-938
全年订价:¥220.00
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汽车与新动力杂志介绍

《汽车与新动力》创办于1969年,由上海汽车集团股份有限公司主管,上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的一本面向国内外公开发行的工业类省级期刊。创刊以来所获荣誉有中国期刊全文数据库(CJFD)、中国优秀期刊遴选数据库、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊等。以“汽车科技前沿、汽车文化普及”为宗旨,注重汽车科技与文化的结合,突出学术性与实用性。内容覆盖了汽车理论、汽车设计、汽车制造、汽车材料、汽车电子、智能驾驶、新能源汽车等多个领域,为读者提供了全面的汽车科技信息。

《汽车与新动力》杂志的读者群体主要包括汽车工程师、研究人员、高校师生以及广大的汽车爱好者。通过阅读《汽车与新动力》,读者可以了解最新的汽车科技动态和发展趋势,学习先进的汽车设计理念和技术,掌握新能源汽车和智能驾驶等领域的前沿知识。杂志作为中国汽车工程学会主办的综合性汽车科技类学术期刊,具有较高的学术价值和实用性。它为推动中国汽车工业的发展和进步做出了积极贡献,为广大汽车爱好者和从业者提供了一个权威、专业的信息平台和学习资源。

汽车与新动力杂志征稿要求

1.来稿一经接受刊登,由作者亲笔签署《论文著作权专有许可使用授权书》,专有使用权即归本刊所有。本刊有权以光盘版、网络版等其他方式出版接受刊登的论文,未经本刊同意,该论文的任何部分不得转载他处。

2.多次引用同一著者的同一文献时,在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的“[]”外著录引文页码,文末参考文献中不再著录页码。

3.文稿所涉及的课题如获国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目,应以脚注形式于文稿首页左下方说明,如“××基金资助项目(基金号××××)”,并附有关审批机构或部门审批证明(复印件)。

4.文章标题能简明扼要地反映论文的最主要内容,且便于检索,一般不超过20个汉字,必要时加副标题,题名中的名词术语应标准化。

5.主题范围:《汽车与新动力》杂志是一本专注于汽车行业和新动力技术的期刊。征稿内容可包括但不限于汽车技术、新能源汽车、智能驾驶、车联网、燃油技术、电动汽车等方面的研究、实践、应用以及市场趋势分析等。

6.原创性:投稿作品必须是作者原创的,在其他媒体或平台上未发表过。如有引用他人观点、数据或文字,应标明出处并注明引用内容的权利归属。

7.结构与格式:文章应具有清晰的结构和逻辑,推荐包括引言、研究目的、方法、实验结果、讨论与分析、结论等部分。请根据期刊的格式要求进行排版,包括字体、字号、参考文献格式等。

8.行文中的注释可使用脚注,注释应是对正文的附加解释或者补充说明,每页连续编号,脚注符号用①②……,如果参考文献中已经有完备信息的,可采用文中简注,注释内容置于( )内。

9.语言表达:文章应使用准确、简明的语言表达,避免使用行话和专业术语过多。请注意语法和拼写错误,并保持文章流畅性和逻辑性。

10.基金项目名称应按照国家相关规定的正式名称填写,若属多项基金资助项目应依次列出,其间以分号隔开。

汽车与新动力杂志社联系方式

地址:上海市军工路2500号

邮编:200438

主编:计维斌

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