国外内燃机杂志 省级期刊

国外内燃机杂志介绍

《国外内燃机》杂志是一本专注于国外内燃机技术和行业动态的专业杂志。它致力于介绍和推广国外先进的内燃机技术和应用，为国内内燃机领域的研究人员、工程师和相关行业的专业人士提供可靠、全面的信息和知识。作为内燃机领域的权威刊物，在内容上涵盖了各个方面的技术、应用和研究成果。从汽车、船舶、航空到发电设备和工业机械，杂志详细介绍了国外内燃机在不同领域的最新进展和应用案例。同时，杂志还关注环境保护与能源效率等重要议题，探讨可持续发展和绿色能源对内燃机行业的影响。

杂志除了介绍国外内燃机技术，还提供行业动态、市场分析和政策解读等内容，帮助读者了解全球内燃机行业的发展趋势和市场状况。通过深入的报道和专家评论，杂志为读者提供科学、客观的视角，促进内燃机技术的进步和创新。注重信息传递和视觉呈现的完美结合，运用清晰的排版和精美的插图，使得技术文章易于理解和阅读。同时，杂志还设置了专门的技术交流和读者互动栏目，鼓励读者与作者分享经验和观点，形成良好的学术交流氛围。为读者提供了国外内燃机技术的最新发展和应用动态。它是内燃机行业从业者、研究人员和相关领域专业人士的重要信息来源，也是他们分享经验、学术交流的平台。

《国外内燃机》现已更名为《汽车与新动力》。

国外内燃机杂志征稿要求

1.主题范围：本杂志专注于国外内燃机领域的研究和应用。我们鼓励投稿关于内燃机技术、燃烧过程、排放控制、燃料效率、系统优化、振动噪声控制等方面的学术论文、研究报告、技术进展、案例研究等内容。同时，我们也欢迎分享关于内燃机设计、制造、维修和市场趋势等方面的文章。

2.内容要求：投稿应具备较强的原创性和学术性。请确保论文结构完整，包括引言、研究目的、研究方法、研究结果与讨论、结论等部分。论文应明确表达研究观点和目的，并提供充分的理论支持和实证分析。

3.参考文献：请在适当的地方引用相关研究、观点和文献，并按照学术写作的格式注明参考文献。鼓励引用具有权威性的内燃机期刊、研究报告和相关研究文献。

4.参考文献列在文末，以中括号编码，按照文中引文出现的先后顺序排列，不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。英文参考文献中的书名用斜体。

5.力求简明、醒目，能准确反映文章主题。中文题名一般以20个汉字以内为宜，最好不设副标题，一般不用标点符号，尽量不使用缩略语。英文题名不宜超过10个实词。中、英文题名含义应一致。

6.注释的方式，序号用①、②、③、④……的形式，注释格式为，著者：文献名，出版社名（或杂志名），出版年（或杂志期次），页码。

7.参照“中国学术期刊检索与数据规范”的要求撰写；首页底脚标名第一作者姓名、出生年份、性别、籍贯、工作单位、职称、学位、研究方向；文末注明作者联系地址、电话、邮政编码。

8.稿件须有“摘要”(中、英文)，用以准确概括文章的主要内容，包括研究的问题、研究目的以及论点、论据和结论，字数一般控制在 300 字以内。

9.文稿所涉及的课题如获国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目，应以脚注形式于文稿首页左下方说明，如“××基金资助项目(基金号××××)”，并附有关审批机构或部门审批证明（复印件）。

10.引文超过150 字换行另起；上下各空一行；第一行缩进4 格，以下各行缩进2 格。夹注置于最后一个标点符号之后。引诗超过8 行换行另起，规则同上。