航空史研究杂志 省级期刊

航空史研究杂志介绍

《航空史研究杂志》是一本专注于航空领域历史研究的期刊，旨在提供关于航空史、航空科技和航空文化方面的学术论文、研究报道以及学术交流的平台。本杂志的宗旨是促进关于航空史的学术研究和探讨，推动航空史在学术界的发展。该杂志对于航空历史的各个方面进行深入研究，包括但不限于航空技术的演进、飞行器的发展、航空事件和事故的分析、航空人物的传记、航空文化和艺术的研究等等。杂志内容丰富多样，既包含学术研究论文，也涵盖了读者对航空史感兴趣的其他领域。

该杂志定期刊登各类学术论文，包括原创研究文章、综述、学术评论和研究报告。这些论文由国内外知名航空史学者和研究人员撰写，经过严格的学术评审和编辑流程。杂志还设有专栏，提供最新的航空史研究动态、学术会议和讲座信息，以及近期发表的重要著作和研究成果的简介。在航空领域内享有很高的声誉和影响力。它作为航空史学术界的重要平台，旨在促进学术界与航空业界之间的对话与合作。读者可以通过该杂志了解最新的研究成果和学术观点，掌握航空史研究的前沿动态。

此外，该杂志还定期举办学术研讨会和国际会议，为航空史研究人员提供面对面的交流与合作机会。杂志编辑部积极组织学术交流活动，努力推动航空史学科的国际化发展。对于促进航空史研究的发展，推动学术界与航空业界的交流与合作，发挥着重要的作用。无论是学术研究人员、航空从业者还是对航空历史感兴趣的读者，都能从中获得有价值的信息和知识。

航空史研究杂志征稿要求

1.来稿文责自负，请勿一稿多投，作者自稿件发出之日起1个月未收到录稿通知，可另行处理。本刊奉行“学术抄袭一票否决”，请作者特别注意注释规范。

2.题名：力求简明、醒目、反映文章的主题。中文文题一般不超过20个汉字,英文题名不宜超过15个实词。

3.来稿请署明作者姓名、出生年、性别、民族（汉族可省略）、籍贯、学位、职称、工作单位、详细通信地址、邮政编码、联系电话、电子信箱等。

4.参考文献采用尾注方根据国家标准《文后参考文献著录规则》（GB/T7714-87）的要求在稿件中进行标注，并采用顺序编码标注制，各篇文献要按正文部分标注的顺序依次列出。

5.全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。

6.摘要应是文中主要观点、内容的摘录，应客观地反映论文主要内容的信息，具有独立性和自含性。一般不超过200字，中文摘要排在作者署名之后。

7.前言须简要介绍论文的写作背景和目的，说明论文研究的热点及存在的问题，点明主题的理论依据、实验基础、研究方法及结果，应言简意赅、重点突出。引言内容应避免与摘要和结论雷同。

8.图表的标题中需加单位；图标题放在图的下方，表标题放在表的上方；图名称不需要“XX图”，但是表格中的名称可加“XX表”。

9.来稿若属国家自然科学基金项目或省部基金项目，请在文稿中标明其基金来源和编号，我刊可以优先审核发表。

10.稿件均为作者的研究成果，不代表编辑部的意见。凡涉及国内外版权问题，均遵照《中华人民共和国版权法》和有关国际法规执行。