主管单位:中国科学技术协会 主办单位:中国公路学会
《中国交通信息化》是一本由中国公路学会主办的一本交通类杂志,该刊是部级期刊,主要刊载交通相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1999年,出版周期月刊,影响因子为0.48。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《中国交通信息化杂志》是一本专注于探讨交通信息化领域的学术期刊。该杂志致力于报道和分析与交通信息化相关的最新发展、技术研究、政策法规和行业动态,并提供对相关问题的深入解读和前瞻性思考。该杂志关注交通信息化的前沿技术和应用。交通信息化作为现代交通领域的重要组成部分,涉及智能交通系统、无人驾驶技术、车联网、互联网+交通等多个方面。《中国交通信息化杂志》紧密跟踪这些领域的研究进展,报道最新的技术突破和创新应用,推动交通信息化技术的发展。
该杂志关注交通信息化政策和标准的制定。交通信息化的发展需要政策和标准的支持和引导。《中国交通信息化杂志》关注国内外交通信息化政策的动态变化,介绍相关政策的内容和影响,同时还关注交通信息化标准的制定和实施情况,推动交通信息化领域的规范化和标准化。此外,该杂志还报道交通信息化领域的行业动态和应用案例。无论是公交运营管理、智慧交通管理、城市交通规划,还是智能驾驶、共享出行等,都是该杂志关注的焦点。通过报道行业的最新动态和成功的应用案例,该杂志为读者提供了一个了解交通信息化应用和实践的平台。
最后,该杂志还开设评论和专题讨论栏目,针对交通信息化领域的重要问题和热点话题展开深入研究和讨论。这些评论和专题讨论涵盖技术、政策、标准、应用等多个方面,旨在为交通信息化领域的从业人员、研究者和政策制定者提供有价值的参考和思路。总之,作为一本专注于交通信息化领域的学术期刊,《中国交通信息化杂志》致力于促进学术交流、传播最新信息和推动交通信息化发展,为推动我国交通事业的现代化提供有力支持。
1.作者在投稿后30个工作日内未接到本刊编辑部通知的,可自行处理。受限于本刊人力物力,未被刊用的来稿不作退稿通知,请作者自行保留底稿。
2.一般情况下,稿件的一级标题为论文标题;二级标题以一、二、三、……表示,占两行居左排;三级标题以(一)、(二)、(三)、……表示。
3.第一作者和通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、出生年份、性别、所获学位、职称、目前主要从事的工作或研究方向、电子邮箱),并请在文稿的首页地脚处注明论文属何基金项目(编号)资助。
4.参考文献:参考文献一般应多于10篇,按在文中引用的先后顺序标注(加方括号),并在文末按顺序列出。作者、译者、编者不超过3人时全部写出,超过3人时只写前3人,后加“等”。
5.注释用于对文章正文作补充论说的文字,采用页下注,注号用①②③;参考文献用于说明引文出处,采用文末注,用[1][2][3]顺序标注。
6.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(200字左右),应具有独立性与自含性。
7.文字必须干净、灵性,拒绝平铺直叙,反对概念化和古板的构架。投稿请用宋体、题目小二号、正文小四号,附作者简介、地址、电话,或所载刊物名、网址。
8.文中插图与表格放在相应正文之后。表须为三线表,表的序号及表题置于表格上方,表注放在表格的下方。插图应为黑白色,其序号、图题及注释居中放在图的下方。
9.基金项目:基金项目类别(项目编号)。本刊对基金资助项目,省(部)级以上重大攻关项目和开放实验室研究项目等优秀论文优先发表。
10.主题范围:征稿范围包括但不限于智能交通系统、无人驾驶技术、车联网、互联网+交通、交通数据挖掘与分析、智慧交通管理、交通信息安全等与交通信息化相关的领域和主题。
地址:北京市亚运村汇欣大厦A座五层
邮编:100101
主编:王虹
我们不是中国交通信息化杂志社。本站持有《出版物经营许可证》,主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:北京市亚运村汇欣大厦A座五层,邮编:100101。
中国交通信息化杂志是一本部级期刊,是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本交通类期刊。国内刊号:11-5951/U,国际刊号:1672-3333。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。
能否发表主要取决于您稿件本身的内容,期刊编辑会基于一定的考量,比如发表范围、投稿资料、研究原创性等内容做出主观决定。因此,任何正规的学术服务机构均无法保证发表,但我们会用专业知识和经验,帮助您理解和遵循发表要求,助您提升发表几率。若我们未达到服务承诺,我们将退还款项。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市亚运村汇欣大厦A座五层,邮编:100101。