汽车专业知识范文10篇

摘要：汽车英语是一门新兴专业，由于教学经验不足、教学理念落后等原因，目前汽车英语教学过程中存在着很多不足之处，在一定程度上影响了汽车英语的教育教学质量。“互联网+”背景下，教师应利用多媒体辅助汽车英语课堂教学，增强课堂教学效果。本文通过简单分析汽车专业开展英语专业的必要性，以及传统的汽车英语教学存在的问题，对教师如何在“互联网+”背景下创新汽车英语教学模式提出了几点建议，以期改进传统汽车英语教学中存在的问题，提高英语课堂教学效率。

关键词：互联网+；汽车专业；英语教学模式

汽车英语专业的开设不仅是时展的需要，更是培养应用型人才、提高学生知识水平的需要，学生拥有专业的英语知识，能够更好地读懂进口汽车的说明书等，有利于接下来更好地学习与了解有关汽车的专业知识。“互联网+”背景下，信息技术在英语教育教学中的应用为汽车专业的英语教学提供了极大的便利，教师要不断更新自己的教育教学理念，重视多媒体技术对于汽车英语教学效果的促进作用，通过对多媒体信息技术的灵活运用增强英语课堂的趣味性以及创新性，调动学生的英语课堂参与积极性［1］。

一、汽车专业开展英语教学的必要性

（一）有助于阅读相关书籍，增强专业知识

在学习过程中，学生需要接触不少的进口汽车，进口汽车的说明书大多用英语标注，如果学生不懂英语或者是掌握的相关英语词汇量较少，便很难弄懂汽车配件的名称、型号等，看起来比较吃力，也会影响接下来的专业知识学习。汽车专业开展英语教学活动顺应了学生学习和发展的需要，课程的开设，丰富了学生的英语词汇量，提高了学生的英语阅读水平，在一定程度上能够帮助学生更快地弄明白英语说明书中的内容，也便于学生在网上查阅相关英文资料，进而增强专业知识、提高专业技能，

摘要：随着社会经济的不断发展，汽车行业的发展越来越迅速。汽车已经成为我们日常生活中不可缺少的一部分。汽车维修专业是一门专业性较强的学科。由于目前社会对于汽车的需求量越来越大，汽车面临的问题也不断增多。因此，中职学校在教学中要采用一体化教学，更好地为汽车维修专业的教学模式和教学效率奠定坚实的基础。为此，本文根据一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的应用进行探究。

关键词：一体化教学模式；中职汽车维修专业；教学改革；应用

引言

汽车维修是当前汽车行业中不可缺少的服务环节。中职院校的汽车维修专业在教学中还是存在着各种各样的问题。部分教师在教学中过多地重视理论的教学，忽略了实践技术的教学，对于汽车维修专业知识的教学比较落后，使得学生毕业之后在工作中没有真正的专业操作能力。为此，中职院校教师在进行汽车维修专业的教学中要将生活实际和理论知识联系在一起，利用一体化教学模式为国家培养应用型技术人才。

一、一体化教学模式的概念

一体化教学模式是现代教育体制中的新型教学模式，主要是将理论知识和生活实践相结合，然后单独制定学习计划，构建整体目标培养制度，主要是由一位教师或者多位教师来一起构建教学内容和教学方法，让学生能够对知识点快速掌握和吸收。教师可以根据不同学生的发展水平和学习需求进行相应的指导，让学生能在一体化教学模式的指导下学习到专业知识并能将知识加以运用，从而达到一体化的教学目标。[1]

摘要：高职汽车专业英语课程思政教学要在保持课程自身特性基础上，针对教学难点，处理好教学目标多维要素之间、三个门类的教学内容比例、教师与学生之间，课程思政育人效果评价和汽车专业英语教学评价之间的四个关系，是实现思政育人目的的重要途径。

关键词：汽车行业英语；课程思政；关系

在汽车行业快速发展背景下，汽车人才职业能力内涵日益丰富，汽车行业英语能力成为高职院校汽车人才培养质量评价的重要观测点，高职汽车行业英语以汽车主要零部件、构造、新能源汽车，汽车检测与维修等方面的英语词汇、口头表达、文本阅读、工作原理的陈述等为基础语言知识点，以汽车行业典型工作过程、项目设计与执行中的英语语言沟通、情感表达，资料查阅、国际技术交流为语言运用为实践应用，培养学生利用英语拓展与夯实汽车专业知识技能，进行汽车行业国际商务沟通和交流的汽车行业职场能力。2020年5月，教育部关于印发《高等学校课程思政建设指导纲要》中指出，课程思政的根本任务是提高人才培养质量，所有课程要与思政课程同向同行，形成协同效应，要根据学科特色和优势，深入挖掘专业知识体系中蕴含的思想价值和精神内涵。在国际汽车商务沟通和交流中，坚定的政治认同，国家情怀，职业精神，文化自信是培养合格的社会主义接班人的重要素质目标。

熟练的技术技能，工匠精神、劳动精神、科技创新意识等是汽车专业核心职业能力综合体现，构成了汽车行业英语的课程思政点。汽车行业英语课程思政教学涉及英语，思政元素，汽车专业三个方面的知识体系，针对学生实际情况，三种教学内容的比例很难处理的很恰当，教学设计需要整合更多资源；课堂教学中，教学目标混乱不清，教学内容汽车行业职业岗位工作过程不明显，大多课堂过程以单纯的英语学习为主，思政元素不能自然融入，学生获得感不够，教师教学设计合理性不够，显得生硬不自然。主要表现在以下几个方面：1.课程思政教学目标太单一，多以简单的理论说教为主，缺乏在知识、能力和素质的三维渗透，课程思政与汽车专业英语教学目标之间关系以“两张皮”设置，不能立体化处理好两者之间的关系；2.教学内容设置不合理，表现在重语言理论性输入，轻职业素养培养；重英语语言学习，轻汽车专业技能拓展；3.课程思政与汽车行业英语知识如同“两张皮”，大多汽车行业英语教学效果尚不能保证，课程思政更是无从下手；有些教师为了课程思政而课程思政，课堂教学偏离方向，课程思政与行业英语知识比例失调，课堂活动设计为了凸显思政元素而忽略专业知识和英语学习过程；4.教师在课堂上“翻新花样、指点江山式”对学生说教[1]，生活中却我行我素，教师汽车专业知识不熟练，汽车专业岗位和工作过程体现不够，教师身体力行的示范引领作用不明显，思政育人和专业知识存在“两张皮”现象。从以上分析不难看出，汽车专业英语课程思政的教学目标是以英语、汽车专业和课程思政育人为主的三维立体目标，三者之间互相支撑，相辅相成，课程思政育人的目标不是单一的，它的实现需要以汽车专业岗位工作流程的英语语言表达和实践运用为载体，思政点的融入和体现中有在工作过程中才能更好的体现，而不是简单的英语语言知识的获得过程。

要解决以上提到的汽车行业英语课程思政教学难点，先要从汽车行业英语课程教学特点入手。高职行业英语课程最典型的特征是文化性、国际性和职业性，这些特性也是课程思政教学的多维学理依据[2]。思政元素的挖掘与体现密切结合课程本身特性，以汽车行业英语知识作为立足点，结合汽车行业英语和工作过程，主要体现在以下几个方面：1.文化性之体现政治认同、家国情怀。英语作为一种世界通用语，在人类文明的传播与交流方面发挥着重要的作用。在汽车文化、汽车历史发展、汽车销售与营销中语言的技巧和魅力是无可替代的，在相对机械化、标准化、技能化为特点的汽车专业融入人文特性为汽车专业增添了丰富的元素，彰显了专业的文化感。同时，汽车行业英语教学在国际技术交流与商务沟通和营销中培养家国情怀、政治认同和科技创新等意识，这也是相对于汽车专业课程体系中的其他课程而言汽车行业英语所独有的功能。2.国际性之体现技术强国意识的学习主动性。通过掌握英语语言了解国际汽车工业发展概况和最新技术，参与国际商务贸易交流和沟通，促进国内汽车工业发展；通过国内外汽车工业产业发展对比，了解国内与国外技术差距，增强学生技术报国的使命感，激发学生强烈的学习意识是汽车行业英语应该具有的思政教育点。3.职业性中的职业素养与职业精神。汽车行业英语教学过程不是简单的英语词汇记忆、篇章和语法翻译等语言学习，是以汽车专业知识为载体，在汽车零部件的性能探讨中深度学习单词所指代的部件功能，在不同零部件的关系中熟悉掌握不同词汇，语言的学习离不开具体的语义语境，而词汇句子的准确掌握与理解需要一定的场景，在汽车零部件的性能、汽车构造、汽车文化和汽车维修与检测等实践工作过程为汽车行业英语提供了充分且恰当的语言环境，进而，掌握熟练的英语技能可以更好的拓展汽车专业知识。脱离汽车知识的单纯语言学习是没有意义的，职业性是汽车行业英语的本质特征。在职业工作过程中迁移默化式的培养职业精神与素养是汽车行业英语实现课程思政育人的绝佳路径。

帮助学生认识到学习英语的重要性和必要性，英语在职场中的作用，从而激发学生参与课堂，引导学生积极参与课堂活动，如何体现“学生为主体”，激发学生参与课堂活动是目前高职汽车行业英语课程思政教学的首要任务。高职行业英语课程思政的教学设计要处理好目标、内容、教与学，评价要素等教学活动核心要素之间的关系。1处理好课程思政育人目标和汽车行业英语语言教学目标之间的关系高职汽车行业英语教学首先要明确思政教育的目标是融合并且映射在汽车行业英语教学的知识、能力和素质方面的三维目标，三者是有机的整体，不能割裂开来[3]。思政教育体现在汽车行业英语学习的方方面面，不能简单的把课程思政育人目标单独于汽车行业英语学习过程之外。2处理好英语语言学习，课程思政教育以及汽车专业知识学习三者之间的关系英语语言知识、汽车知识、思政育人点不是简单的堆砌，三者之间是互为支撑，融为一体的，以汽车专业知识为载体，调动学生的汽车专业知识，再典型工作过程，职业岗位过程中学习英语语言技能，充分挖掘汽车专业知识和技能技术操作中蕴含的思政元素，例如创新精神，科技强国，维修与检测中的工匠精神，汽车销售中的诚实守信，商务谈判中的语言技巧等。在汽车专业岗位项目化教学中以“潜移默化，如盐在水”进行课程思政育人，思政点的映射不是教师的讲解，而是在工作过程中让学生体会职业精神，通过完成工作任务体验职业精神，在无形中得到教育。3处理好教师与学生之间的关系要实施课程思政教育任务首先在于教师自身的思政，教师以高尚的品德，良好的教风，优秀的个人行为习惯身体力行式感染学生。教师以认真的态度对待每一节课，每一个细节，给学生做好爱岗敬业的典范；教师以积极认真学习汽车专业知识的态度，给学生做好学习的榜样培养主动学习的好习惯；教师需要丰富个人知识宽度和深度，了解汽车行业最新前沿动态和发展趋势，让学生在课堂上获得新的知识、新的理念、新的视角，教师设计新颖的技能实践活动激发学生的获得感，上课有收获，思维有拓展，注重课堂活动的每一个教学设计，观察学生的学习需要和特点，主动帮助学生解决学习难题，让学生感知教师的关心和温暖，以爱的教育激发学生爱国爱集体爱社会的意识。4处理好课程思政育人评价和汽车行业英语课程教学评价之间的关系汽车行业英语课程思政教学效果的评价方式要亟需改变传统的英语知识学习效果为主的评价考核方式，改变单一的以学生知识学习为主的方式，将学生素质养成过程性评价纳入考核依据，从学生的学习态度，学习主动性，日常行为习惯，工作态度、职业精神，比如团队合作意识，不甘落后，勇于奉献拼搏，心灵的真善美等作为评价学生的考察点。通过科学评价引导学生养成良好的学习状态，最终形成学习动机和学习活动之间的良性循环。

摘要：本文介绍了汽车行业发展，相应的汽修产业链市场及产业链中后市场的人才需求及岗位能力要求。

关键词：汽车产业链；人才需求；岗位分析

汽车行业经过了100多年的发展，已成为世界上规模最大和重要的产业之一，而随着我国汽车销售量下滑，保有量增多，大多数汽车4S店的利润从依赖于汽车销售已经转向依靠售后服务。企业对售后服务质量提出了更高要求，企业需要的是懂技术、善沟通、服务好、综合素质高的维修人员。

1汽车行业发展现状与趋势

1.1世界汽车销量连续两年下滑。世界汽车市场走势总体平稳，而在2019年时出现压力下行趋势，这其中的中国市场占有一定的因素。故中国市场强，世界市场才能强。从格局上来看，世界各国的走势差异巨大，从走势特征上来看，中国的超强表现为季节性的岁末年初。然而各国的汽车企业在世界各地表现有着明显的差异，从销量趋势上来看，世界汽车销量呈下滑的态势，即自2017年的9408万辆下降至2018年的9333万辆，2019年时世界汽车销量达9032万辆，同比下降了0.8%、0.3%。1.2中国汽车市场占全球市场的比重。2017至2019年三年期间，中国汽车销量分别为2887万辆、2799万辆和2577万辆，显示出销量有所下滑，但中国汽车市场依旧对世界汽车市场有着巨大的影响力。1.3新能源汽车市场稳定2017年，我国新能源汽车的产量为79.4万辆，而销量达到77.7万辆，累计保有量180万辆，占全球50%以上的市场保有量，2018年，我国新能源汽车销售量高达125.4万辆，明显的增长了，在2019年，中国新能源汽车停止了有史以来连续增长的情况，全年销售仅120.6万辆，同比2018年下降了4个百分点。但随着新能源汽车补贴政策的影响，新能源汽车市场依然会保持稳定的态势。

2汽车人才的需求

摘要：阐述1+X证书制度的意义，策略目标，专业技术人才培养模式改革，新能源汽车技术教学实践，包括丰富课程内容、创新实验教学、提升教学能力。

关键词：1+X证书，新能源汽车，创新实验

本文阐述根据国家的教育改革方案，进行1+X证书制度试点，在进行新能源汽车技术人才模式改革的同时，确立专业人才的培养方案。

11+X证书制度的意义

1+X证书制度中，“1”的意义是证明学生经过学校的专业课程教学后，对专业技能完全掌握的证书，是学生在毕业后应有的文凭证书。“X”指的是在学生除文凭证书以外，通过各类渠道获得的专业技能证书。所以实施1+X证书制度试点，可以帮助新能源汽车技术专业的学生在获取文凭证书后，培养并鼓励他们继续获取多类专业技能证书。1+X证书制度的意义不仅在于学校可以鼓励学生积极获取专业技能证书，以此来证明学生对于专业技能的掌握和运用专业知识的能力水平，同时还有效地改善了学生的就业问题，并通过学生的职业技能证书确立了当前教育阶段的教育培养目标。1+X证书制度属于职业教育发展中的必不可少的措施，它不仅提升了专业人才的质量，同时也满足了社会和企业对于专业人才的需求，为我国学生就业创业问题提供了解决方案，同时为职业教育提供了持续发展的动力。

21+X证书制度试点的策略目标

摘要:近年来，我国经济实现了高速发展，在全球化进程中，我国也彰显着实力，我国与国际间的交流日益增多，各行各业对从业者的英语能力要求越来越高。我国高职院校汽车类英语教学理念比较落后，课程模块与教学内容还不够职业化，教学方法比较单一，教师的专业英语水平有待提升，学生的学习态度不够端正，教学评价不够合理，学生职业能力的培养容易被忽视。因此，高职院校应该以企业需求为导向，重构汽车类专业英语教学的各个模块，提升专业英语教学的实效性。

关键词:企业需求;汽车类专业英语;教学模式;重构

随着我国经济的高速发展，我国的国际地位在提升，我国企业与国际的交流和合作日益密切，企业不仅仅要求毕业生具有扎实的专业技能，同时也要求毕业生具备良好的英语沟通能力。高职院校在汽车类专业英语教学中，应该提升学生的交际能力，使学生掌握更多与汽车行业相关的专业术语，提升他们的竞争力。

1高职院校汽车类专业英语课程设置中的问题

1.1课程教学定位模糊。高职院校在汽车类专业英语教学中，存在着定位模糊的问题。汽车类专业英语教学不仅仅要培养学生的英语交际能力，还要结合学生的专业。汽车类专业英语由“汽车”和“英语”两个模块构成，在教学中是培养学生的语言能力为主，还是提升学生的专业知识为主，二者备受争议。汽车类专业英语教学在这种不确定的因素下完成教学，教学中一般都是参照课程大纲完成教学内容，课程太过于宏观，对学生就业中应该掌握的微观内容不能准确地把握。课程内容不够适用，不能结合学生今后的就业。英语和汽车相关的专业设置不科学，比例不合理，课程模式知识将英语和汽车专业知识盲目地叠加起来。高职院校汽车专业的学生毕业后很多都从事了其他的职业，说明在课程的设置上尚存在问题。所以，在汽车类专业英语教学中，应该结合学生的职业方向，提升学生的专业技能，为学生的就业提供指导。1.2课程模式不符合高职办学特色。高职院校的办学与高等院校的办学方式应该存在一定的差异，高职院校主要培养技术型人才，为企业直接提供技术和服务，综合解决各类问题，这就要求高职院校的学生要具有很强的应变能力，并且具有较好的操作能力。在汽车类英语教学中，由于定位不清晰，导致汽车类英语教学中不能按照教学大纲教学，由于学生的英语基础比较差，所以老师只能降低教学难度，教学方式也不符合技术型人才的培养方式。学生在学习了专业英语后，既没有本科学生扎实的英语基础，还不具备较强的实践能力。高职院校在汽车类英语专业教学中，一味地参照本科教学大纲，导致课程设置非常机械，学生不能进行系统的知识学习。课程设计中，不能深刻地认识到汽车类专业英语的职业性特征，还是严重传统的课程设计方式。任课老师也只是注重基础知识的讲解，还是以传统的授课方式为主，学生很少有实践的机会。1.3课程模块界定模糊。高职院校的学生主要接受公共必修课和选修课的学习，公共必修课主要包括思想政治课程和体育课程等，从而提升学生的身体素质和职业道德，计算机课程主要培养学生使用现代化的办公软件。专业必修课主要是英语课程，培养学生的英语交际能力，同时也包括汽车专业知识。为了使各个课程模块合理地划分，课程开发者应该设计科学的思路，按照课程目标，合理地设计课时。高职院校汽车专业课程设置上存在问题，将OFFICE软件的操作设置成重点课程，这显然不符合要求。汽车类专业英语的课程模块设置也不能融会贯通，英语课程与汽车专业课程都是分开授课，英语课程只将语言知识讲授给学生，汽车专业课程只将汽车专业知识讲授给学生，将两门完全不同的课程压缩在一个专业中，不能将两个模块衔接起来。1.4课程内容陈旧。在高职汽车类专业英语教学环节中，毕业生既要服务于当地经济的发展，同时也应该满足企业的需求。然而，汽车类专业英语教学中使用的教材非常陈旧，教学内容一般是结合本科教材内容，理论非常多，实践环节少。课程内容与工作的联系不密切，没有职业针对性，不能提升学生的职业能力。高职院校与企业的沟通不足，不能合理地确定本专业的教学目标。在专业口语教学中，内容非常丰富，但是课程讲授方式非常随意，不利于学生学习专业口语。教材作为课程内容的承载，课程内容的更新也是通过教材呈现出来。然而，在汽车类专业英语教学中，老师不能结合实际编写教材，不能对当地的企业需求进行考察，导致学生所学的内容并不能解决企业的实际问题。

2需求导向下高职院校汽车类专业英语课程重构

当前我国经济水平的快速发展，人们的生活质量在不断提升，为了方便出行，很多家庭会选择购买汽车，这为车辆维修维护行业的发展提供了有利条件。当前中职教育主要针对初中毕业后的学生进行专业技术培养和教育，使其能够在系统、正规且全面地思想文化教育以及专业技能教育中，成为社会需要的高素质的技能型人才。因此，中职汽车钣金专业教学中，必须要针对中职生实际情况制定完善的教学策略，由此确保汽车钣金专业教学活动有效开展，提升整体教学水平。

一、当前中职汽车钣金专业教育现状

当前，中职汽车钣金专业教学中，必须要摒弃以往教学理念陈旧、教学方法单一古板、教学内容片面的现象。只有如此，才能为中职汽车钣金专业教学水平的有效提升提供坚实保障。当前一些中职院校在汽车钣金专业教学实践中，会因教材和设备等外在因素的影响而难以有效地开展，而且专业师资队伍出现断层现象，在校教师年纪都较大，而青年教师群体青黄不接，这样不利于新思想、新教学方法的渗透，难※肖小荣以为学生提供更好的教学，不利于学生专业水平的有效提升。因此在当前中职汽车钣金专业教学中，必须要结合中职生实际情况设计教学策略，科学有效地增强学生的专业素质以及综合能力。

二、中职汽车钣金专业实训教学主要内容分析

中职汽车钣金专业课程教学的目的就是为当前我国汽车企业培养更多优秀人才，进而为我国汽车领域的良好发展提供保障。针对中职汽车钣金专业的实训教学，是结合实际教学要求，并为了增强学生实践能力而开展的课程，可以有效地增强学生学习的兴趣，让学生在实训活动中掌握未来行业工作中的具体技能，增强学生自主解决问题的能力。在实际教学中，主要针对汽车的结构、汽车特征进行介绍，让学生对汽车钣金维修的工具进行了解和认识，明确汽车钣金工具具体的使用方法和技能，掌握汽车变形测量工具的运用方法，而且也要让学生掌握汽车的变形测量、车身的损伤检测以及汽车钣金件和汽车变形后的矫正等工作。在开展实际教学前，教师要对教学内容进行设计，以学生对于汽车钣金基础知识的掌握情况为基础，进行有针对性的设计。例如，对于维修工具的使用方法的教学，应引导学生在实践操作中正确且灵活地进行操作；针对车身受损变形情况开展修复工作，要求学生针对所学知识来设计相应的修复方案，在根据相应的要求来开展维修工作，由此让学生在理论与实践相结合的教学中强化自身能力。

三、中职汽车钣金专业实训教学的若干问题

摘要：“互联网+”时代到来，丰富了教育教学技术，同时促使教育教学行业不断发生着变化以适应新时代中职生的学习习惯，尤其是在教育模式方面，一些新颖的技术开始应用于中职教学过程中，显著地提高了日常教学水平。鉴于当前社会发展对于新能源汽车人才的需求不断扩大，有必要重视中职职业教育新能源汽车专业教学水平的增长，以更好地迎合社会发展的需求。基于此，对互联网视域下中职新能源汽车专业教学模式的转变进行分析，通过融入“互联网+”的形式带动该专业教学模式的优化。

关键词：“互联网+”；新能源汽车专业；教学

1“互联网+教育”的内涵

“互联网+教育”是随着信息技术不断发展，互联网科技与教育信息化相结合的一种新的教育形式［1-3］，其包含面非常广泛，如云计算、物联网、大数据、视频应用等方面，逐步渗透到社会经济、生活的各个方面中，并有着极其重要的地位。基于此，中等职业学校的新能源汽车专业教育教学发生了翻天覆地的变化，教育教学模式要紧跟学生发展的时代需求，要与“互联网+”技术相互融合发展，同时也需要把信息化教育教学技术应用到专业课程教学的实践中，如动画展示、模拟排查故障、汽车电路模拟搭建等。因此，新能源汽车专业的教育教学者应在保证教学质量的前提下进行创新，把互联网和教学有机地结合，教育教学技术在信息技术迅速发展的背景下不断更新、完善，逐步打破空间和时间界限，形成校内外相互融合、资源互通，家庭、学校、社会无缝衔接的教育模式，信息技术的变革为教师、学生、家长、学校等赋予了全新的能力，促进教育教学方式深度变革，以实现跨越时间、空间的教学。通俗地讲“互联网+”是“互联网+各个传统行业”，在信息时代背景下是网络技术在社会生活的各个方面不断发展、融合的过程，这也是其能够对人类经济社会发展以及人们日常生活产生巨大深远影响的原因所在。“互联网+教育”是通过互联网的技术及大数据分析，逐步实现对教育的拓展和优化，有利于教育教学质量和效率提升，有利于教育资源的分配，有利于教育公平。其本质是通过数字化以及智能化等方式针对传统教育和信息技术进行融合而衍生出的一种新型教育模式，表现出突破时空、资源共享和个性化培养等特征。

2新能源汽车行业人才需求分析

随着新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车各种配套设施的不断完善，加之人们对优质环境的迫切需求新能源汽车必将越来越受欢迎。新能源汽车未来市场占有量将逐步扩大而销量的增长必将带动新能源汽车人才需求的增长。而纵观当下形势，总体来说，新能源汽车专业的职业教育发展依然处在入门阶段，更是缺乏新能源汽车技术教学完整的职业教育体系。因此，加快完善新能源汽车专业的职业教育体系，培养新能源汽车技术人才，势在必行。根据当前的市场发展，新能源汽车领域对于人才的需求主要集中在车辆设施关键技术、信息交互关键技术、基础支撑技术等领域内且急需各类新能源技术人才。中职学校培养新能源汽车技术人才首先是培养技术开发辅助人才，该类人才的主要应用是针对新能源整车以及相关零部件进行开发设计的辅助工作，应当了解新能源汽车系统的功能以及掌握简单的系统优化能力，同时还需要熟练使用各种三维软件以及数据处理软件。关于该类人才的培养，除了掌握较强的专业知识之外，更应当表现出良好的团队合作意识。第二类别的人才为生产制造检测型人才。该类人才的技能储备应当包含对于行业和国家标准的了解和各种安全用电防护知识，同时还能够承担起新能源汽车零部件的组装、测试等相关工作，具有良好的职业素养。最后为销售和售后服务型人才，该类人才应具备一定的新能源汽车发展趋势知识、熟知各个零部件的公用和维护保养和故障诊断能力，同时具有良好的动手实践能力和沟通能力，能够承担起客户信息收集等多项工作职责。在“互联网+教育”的背景之下，中等职业教育需要充分结合新能源汽车未来市场发展需求，围绕新能源汽车专业人才的市场需求进行培养，以市场需求为导向，完善新能源汽车技术教育教学模式的深化改革，充分彰显“互联网+教育”具有的教育价值，提高人才培养水平［4-5］。

摘要：汽车是机械、电子、计算机、通信等技术高度集成的工业化产品。随着汽车新技术的发展，计算机技术扮演着越来越重要的角色。传统的课程体系及培养模式不能完全适应新时期对车辆工程人才培养的要求，车辆工程专业有必要加强计算机应用能力的培养。从车辆工程培养目标出发，立足于计算机技术在汽车行业的应用背景，探讨计算机应用能力培养引入车辆工程专业实践教学的现代化教育方法与手段，并提出详尽的培养方案。

关键词：车辆工程；计算机应用；实训；MATLAB/Simulink

1引言

现代计算机控制技术已渗透到汽车的各个组成部分，汽车的结构变得越来越复杂，自动化程度也越来越高。控制器是汽车电子的核心单元，每个控制单元的核心也在于控制算法的实现。根据IEEE报告显示，豪华级别的汽车的软件代码长度超过1亿行，其中70%来自汽车的车载信息和娱乐系统，30%来自仪表盘、车身电子、发动机和引擎控制以及汽车安全相关部件。即使是30%的代码，也已经超过一千万级代码行数的波音787飞机。其功能构架使用嵌入式硬件和软件平台架构实现，以此联动产生的软硬件研发、生产的产业价值非常巨大。由此可见，汽车已经进入电子控制时代，而这一切都依赖于计算机技术的发展[1-2]。汽车已经由单纯的机械产品向高级的机电一体化方向发展，成为所谓的“智能汽车”，而计算机技术在这一研究方向中起着巨大的作用，这已经是大势所趋。因此，车辆工程专业学生加强计算机方面的学习显得非常重要[3-4]。鉴于此，设计车辆工程专业计算机应用能力培养方面的方案，可为车辆工程专业人才培养方案的制订提供有益参考。

2项目整体构架方案

因培养对象为车辆工程专业学生，目的是提高该专业学生的计算机应用能力，因此需要制订详细的培养方案。该方案分为五个步骤，流程如图1所示：首先根据学生数量成立项目指导小组，确立小组组长及副组长；小组成立后，根据学生兴趣方向设置培训课程，并开展相关方向的技术培训工作；培训结束进行专业组织竞赛活动，作为最终学生评估的分值项；设计类实习阶段由学生与指导教师讨论后确定设计类题目，进行设计工作，最终以作品或成果的形式提交项目组审核，并组织优秀成员进行答辩。流程结束后，由项目指导小组给出成绩，并对整个流程进行评估，提出针对下一批学生的优化整改方案。整个流程时间为一年，其中指导小组成立、知识培训及知识竞赛阶段为一学期，设计类实习及项目评估为一学期。该培训计划独立在课程体系外，可作为学生创新学分的重要参考点。

【内容摘要】随着社会的不断前进，汽车数量也在不断增加，对于汽车营销人才数量需求也在急剧上升，在职业院校汽车营销与服务专业当中传统教学模式已经不能满足社会的需求，那么就必须改变当下的教学模式，在这种背景下，混合式教学作为一种新型的教学模式被应用到课堂当中，主要采取线上和线下教学进行有效结合的方式，不断提升课堂教学效果。本文就对混合式教学在汽车营销教学当中实践运用展开探讨分析。

【关键词】混合式教学;汽车营销;人才培养;实践运用

大部分的职业院校汽车营销与服务专业都采取传统的教学模式来对学生进行教授，注重于理论，缺乏实践模式，这种教育模式不仅会使得教育资源得到了浪费，同时也会给学生的学习带来较大的困难，不利于汽车营销人才的培养。随着教育的不断改革，混合式教学被具体应用到汽车营销的实践课堂当中，那么通过运用混合式教学能否有效提升学生的专业知识水平就成为当下社会当中的重点关注对象，以下就结合实践教学来展开具体分析。

一、混合式教学的具体意义

在教育不断的改革下，教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，对于在职业学校当中专业等级评定证书又下达新的制度，对于获取证书的要求也越来越严格，这就要求必须要改变在以往汽车营销教学模式，在这种条件下，混合式教学作为一种新型的教学方法被应用到具体的课堂当中，这种教学方法主要是将传统的线下教学模式和信息技术的线上教学模式相结合，通过这两种教学组织的有效融合，教师就可以借助不同的教学环境，来对课堂进行重建教学方法和模式，促使学生能够更深入地进行学习，以此来不提升学生的学习水平。这种教学模式主要强调学生的主体作用要和教师的主体作用进行有机结合，并且对教师和学生都提出新的要求，最终的目的都是以提升学生的总体水平为目标。

二、混合式教学在汽车营销当中的实践设计