汽车营销专业范文10篇

摘要：根据汽车营销与服务行业发展对员工的要求，汽车营销与服务专业建设标准的开发与实践主要从人才培养模式的建设；课程体系的建设；师资队伍的建设；工学结合、校企合作运行体制机制建设；形成多元化人才培养质量评价体系，全面提升服务行业、服务社会的能力，拓延社会服务功能，为区域经济发展服务这几方面进行研究。

关键词：汽车营销；服务专业建设；开发实践

随着汽车产业逐步由生产型转变为服务型，高等职业院校汽车营销与服务专业的人才培养模式需要重新调整。进而该专业的专业建设标准也需要跟上时代的步伐。一方面，学校特色发展对专业建设提出了新要求。学校特色发展关键在于专业建设，汽车营销与服务专业致力于成为学院办学特色的亮点。另一方面，由于汽车服务行业的迅速发展，汽车营销与服务专业建设的创新成为当务之急，只有创新才为汽车行业的发展提供人才支撑。所以，对高等职业院校汽车营销与服务专业建设标准进行了系统的开发与实践研究。

一、国内外高职汽车营销与服务专业现有的教学模式

(一)校企结合教学模式。为确保高职院校培养的汽车营销专业人才能够充分满足现实市场环境的需要，校企合作模式是必由之路。(二)教学评价考核模式。为了确保教学工作能够达到良好的效果，应围绕理论和实训教学环节的开展过程，制定具备充分科学合理化、人性化的教学质量效果评价模式，促进我国高职院校汽车营销与服务专业不断优化提升。(三)嵌入式教学模式。高职院校运用该模式的目的在于培养和提升学生实操能力，通过理论知识与实践实训教学内容的有机结合，在教学中通过引入案例等，促进学生对知识技能的掌握。(四)一体化教学模式。为了提升理论教学的效果，在理论教学过程中注重与实训教学的相互结合，优化现有教学工作开展模式的能动性。通过这样的学习，学会市场营销专业的应用知识，促进学生综合素质及能力水平不断提升。

二、汽车营销与服务专业建设标准的开发与实践

深化高等学校创新创业教育改革是不断健全创新创业教育体系、进一步增强大学生创新创业意识和能力、促进学生全面发展、为国家培养更多创新创业人才的重要举措。随着我国经济的快速发展，高职院校的人才培养目标逐渐转变为培养具备创新创业能力的技术技能型人才，这需要高职院校在注重培养学生专业知识及技能的同时，积极融入创新创业教育。汽车营销与服务专业的就业涵盖汽车后市场的汽车销售、售后服务、二手车评估、汽车保险理赔、汽车金融等领域，为该专业学生创新创业提供了广阔的空间。本文以汽车营销与服务专业为研究对象，在分析汽车营销与服务专业在专业建设方面存在的问题基础上，对教学形式、教师结构、教材等方面提出了一些想法。

1创新创业教育在高职院校的发展现状

2010年5月，教育部成立高等学校创业教育指导委员会，极大地推进了高等学校创业教育工作的开展，加强了高校创业教育工作的宏观领导。同年，教育部了《关于大力推进高等学校创新创业教育和大学生自主创业工作的意见》，提出在高等学校开展创新创业教育，积极鼓励高校学生自主创业，是教育系统深入学习实践科学发展观，服务于创新型国家建设的重大战略举措，是深化高等教育教学改革，培养学生创新精神和实践能力的重要途径，是落实以创业带动就业，促进高校毕业生充分就业的重要措施。教育部在2017年公布首批深化创新创业教育改革示范高校名单，要求高校扎实推进创新创业教育改革工作，全面提高教育教学水平和人才培养质量。在国家政策和相关赛事（如“互联网+”大学生创新创业大赛）的推进下，我国高校在创新创业教育方面取得了快速的发展，2019年第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛开设了职教赛道，极大地促进了创新创业教育在高职院校的开展。在第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛职教赛道获奖名单中，共有238所高职院校入围总决赛，其中213所院校获得金银铜奖，涵盖的专业范围较为广泛。分别对第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛和第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛职教赛道获得金银奖的省市进行统计，分析统计数据得知，成绩优异的学校主要分布在广东省、江苏省、浙江省、江西省、湖南省。在当今“互联网+”时代背景下，以“互联网+”大学生创新创业大赛为指引，创新创业教育虽在高职院校中得到一定的普及和发展，但地区差异较为明显。

2高职院校汽车营销与服务专业现状

汽车营销与服务专业具有鲜明的专业特色，在创新创业教育方面具备一定的专业优势，但是随着“大数据”时代的到来及人们消费习惯的转变，对汽车营销与服务专业提出了更高的要求。通过对河南省高职院校汽车营销与服务专业的人才培养方案及专业教学开展现状等方面调研发现，汽车营销与服务专业在专业定位、课程设置、教学方法等方面主要存在以下问题。（1）课程设置陈旧。通过调研发现，课程涵盖面窄，仅提供汽车营销基本技能方面的课程，且内容偏基础化，虽能满足专业基本技能要求，但缺乏延展性，不利于学生创新创业能力的培养。课程设置缺乏阶梯性，在学生即将走上工作岗位的第三学年，缺乏与专业有关的创新创业方面的课程，学生无法从课程上学习到创新创业的相关知识，难以激发学生创新创业的激情。（2）专业定位低，专业度不够。汽车营销与服务专业定位普遍偏低，一般都定位在基层服务行业（如前台接待、销售顾问、服务顾问等），但是随着社会的发展，目前的专业定位远远满足不了行业及学生个人发展的需求。一方面从顾客角度出发，顾客在进行与汽车方面有关的消费时，需要更加专业的服务即顾问式服务和管家式服务；一方面从学生职业发展角度出发，根据汽车营销与服务专业学生就业岗位及职位晋升的调查发现，学生在职位晋升时，感到专业后劲不足，专业优势不明显。因此，目前的汽车营销与服务专业定位不利于学生今后的发展。（3）教学方法与模式缺乏“务实”。“务实”的教学方法和“切题”的教学内容是激发学生学习兴趣的重要手段。现在的学生基本都“00后”，了解新鲜事物的渠道较多，所谓“新颖”的教学方法已经不能激发学生的学习欲望，教学过程中，学生渴望学到“干货”，教师把精力放在“花哨”的教学方法上，还不如在教学内容上下功夫，紧抓专业教学中创新创业元素，这将有利于学生今后的职业发展。

3创新创业导向下汽车营销与服务专业建设

【摘要】高职院校是培养高素质应用型人才的摇篮，在“大众创业、万众创新”思潮引导下，创新创业教育成为教学发展的新目标，如何依据教育发展新需求更新教学理念，变革教学方法，优化教学内容成为当前第一要务。为此，本文以创新创业教育内涵为切入点，分析汽车营销专业教学与创新创业教育融合发展的驱动因素，并探寻教育发展的新路径。

【关键词】“双创”教育;社会需求;汽车营销

当前，我国经济社会进入了战略调整的关键时期，要寻求新的发展动力源，打造发展新引擎，从而实现稳增长，扩大就业空间的目的，就必须走创新创业发展之路，使“大众创业、万众创新”发展举措得以深化和推进，并成为引领各行各业发展的新方向。在此“双创”思潮影响下，高职院校汽车营销专业的培养目标决定了其必须以现实社会发展需求为根本导向，注重学生创新创业知识和能力的综合培养。在严峻的就业形势下，汽车营销课程教学要立足实践需求，深挖教育发展中的问题，并通过创新创业教育目标的界定，对课程体系和教学方法进行创新重构，从而更好地满足“双创”教育发展的新要求。

“双创”概念的引入

“创新创业教育”作为高职院校发展的新目标，其衍生于国家对经济社会发展新动力的研究和认知。近年来，随着我国经济社会的新常态调整，党中央、国务院将创新驱动、创业发展作为驱动经济社会发展的新方向和主要抓手，而人才是创新的关键因素，创新驱动实际上是人才驱动，人才也是创业发展的主体支撑。因此，迫切需要将“双创”发展思想引入现代教育发展之中。2015年10月20日，总理在全国首届“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛上作出重要批示：“大学生是实施创新驱动发展战略和推进大众创业、万众创新的生力军，既要认真扎实学习、掌握更多知识，也要投身创新创业、提高实践能力。”由此，创新创业作为一种适应时展的新型教育观和形式，以基础知识、实践技能和社会适应性为目标导向，以创新创业意识、思维及能力的综合提升为核心内容，通过系统的理论知识与实践教学，深化学生对专业知识的认知和理解，并以此进行创新思维及方法的训练，培养学生适应社会发展的素质和技能。创新性、实践性和创造性是其基本特征。

汽车营销专业教学与“双创”教育融合的驱动因素

一、汽车专业课程开发的研究目的

对于汽车营销专业，教学方法与核心课程直接影响人才塑造与培养。从汽车服务专业的教学目标来看，适合汽车营销行业和技术服务需求是它的根本要求，所以它要求其必须具有良好的敬业、职业精神，并且具备汽车保险、技术服务、汽车理赔、售后服务、配件销售等各种基本技能和能力，以良好的职业技能为发展基础，这样就能促使学生向德、智、体、美、劳全面发展转化。当然，在此过程中，我们也需要注意：由于课程建设很可能和培养目标相反，一旦学生不能较好地掌握专业知识与基础理论时，就很难在汽车销售岗位上做到融会贯通，同时也就违背了现代职业培养的根本目标与方向。

二、汽车技术服务和营销专业的课程开发与实践

1.教学要求

从核心课程开设情况来看，该专业的核心课程主要包括《汽车销售》《营销管理》《汽车售后服务》《汽车构造》《管理沟通》等课程。从教学要求来看，汽车营销涉及汽车知识的课程主要包含《底盘构造》《发动机构造》以及《汽车机械基础知识》等。但是该专业和汽车维修专业学生在上述课程教学中都有很大的差距。本文结合汽车构造中的教学内容，对课程改革思路进行了整理。从《汽车构造》来看，该课程被分成底盘篇和发动机篇，从工作过程和技能检测结果来看，它包含发动机检测、底盘检测、设备操作检测和调整，进一步培养学生在汽车销售和服务中对于底盘、发动机各种零售器件的故障诊断和分析。

2.教学内容

一、职业竞赛的重要作用

(一)有助于教师提高专业能力

指导学生参加竞赛对教师专业水平的提升至关重要。在指导选手技能竞赛训练的过程中，老师既是指导者，也承担着陪练和裁判的角色，指导教师水平的高低对参赛选手的名次也很重要。职业技能竞赛是一个综合性很高的比赛，既有理论的考试又有实践操作部分，对于汽车专业来说技能竞赛涵盖的知识面广泛。另外，指导比赛老师应该各有专长，将擅长动手和理论的老师形成优势互补。这次比赛老师和学生都得到了技能竞赛的洗礼，参赛指导老师团队的整体水平都得到了明显的提升。

(二)可以转变教育教学理念，对专业建设有重要的促进

职业技能竞赛，其评价标准是学生的综合能力，并以学生是否能完成真实的工作任务来衡量职业能力，从而让我们对学生能力培养、综合素质的形成更加符合企业要求，使得职业教育教学观念能够与时俱进。以本次汽车营销比赛为例，要想在比赛中能够取得好的成绩，仅依靠课堂的教材来训练参赛学生是不够的。我们常常会发现一些理论知识很扎实的学生，实际的工作能力却不强。这都告诉我们在教学中必须加入更多新的内容，如最新营销知识、汽车热点、环保概念、顾客行为等才能满足比赛要求并取得好成绩。同时，开展职业技能竞赛，需要不断引入和充分利用先进的实训设备，这也为我们的实训室建设提出了新的要求，和新的建设平台。

(三)提高学生的职业技能，提升高职院校的社会认可度

摘要：中国汽车产业最近几年得到了蓬勃发展，汽车保有量节节攀升，人民生活质量不断提高，购买汽车的欲望也随之增长，与此同时汽车营销与服务专业的学生便受到人才需求市场的欢迎，并且具有广阔的发展前景。本文对汽车营销与服务专业人才培养途径的内容进行了一些有意义的探讨，希望对促进该专业的发展能够提供参考和借鉴。

关键词：汽车营销与服务专业；人才培养；参考和借鉴

作为辽阳市唯一一所以普通高等职业技术为主，成人高中等教育为补充，以培养符合社会经济和发展需要的实用技术型人才为目标的普通高等学校，辽阳职业技术学院经过70年的历史变迁，成为一所专业涵盖广，师资力量雄厚，专业性强的大学。而在这样一所大学中，2012年汽车学院成立，是一个拥有深厚基础和重点扶持的二级学院。汽车学院目前开设两个专业，汽车检测与维修专业和汽车技术服务与营销专业。2015年被确立为辽宁省职业教育改革发展示范学校建设重点专业，2018年确立为辽宁省职业教育高水平特色专业群。2014年汽车营销与服务专业开始招生，主要培养具有与本专业相适应的文化科学基础知识和专业知识，掌握汽车技术服务与汽车销售的实践技能和经营管理能力，从事汽车销售与前台接待；售后服务、仓库管理，汽车定损、保险与理赔等工作的学生。我们一直在人才培养上不断总结，不断调整，期望培养出来的学生能够直接胜任工作岗位的要求。

1汽车营销与服务专业存在的问题

高职汽车营销与服务专业的教育无论在专业设置、课程安排、还是在培养目标、培养方法等许多方面都还存在很多问题，与营销行业对人才的需求不相匹配，主要表现在：（1）课程设置是指学校选定的各种课程的设立和安排，包括课程类型和课程门的设立，及其在各年级的安排顺序和学时分配，它是整个教学计划的核心部分。课程设置要有统一的指导思想和设置原则，如课程设置要充分考虑学生学习的衔接性和知识的连贯性，比如按照既定的教学计划，在学生第二学期开设汽车使用与保养课程，在学生还没有完全了解汽车相关知识的前提下开设此课显然有些过早。课程设置还要充分了解和调研就业市场，以培养企业需要的人才为目标，课程名称和内容贴近企业。（2）培养目标定位不明确，本科院校培养的是理论型人才，高职高专培养的是技能型人才，而现在大多数高职院校在人才培养上与本科院校没有差别，办成了本科压缩式的普通专科，导致培养出来的学生不如职业中专，专业理论水平不如本科院校，我们要把目标定位在初级的管理人员，所谓初级的白领，或者培养技术人员，即高级的蓝领。这样才能培养出“以能力为中心”的高职高专人才，体现出我们的人才培养特色。（3）教材建设滞后，理论与实践课程安排欠合理。课程设置及内容“堆积”，与实际严重脱节，即使使用高职高专教材，但教材中偏重强调理论深度，与生产实际联系较少，不能满足对应岗位能力需求，就会导致毕业生参加工作后不能很快进入角色。（4）学生的综合素质欠缺，缺少理想信念教育，缺少恒心和毅力，没有吃苦耐劳的精神，面对严峻的就业压力，出现了高不成低不就的现象，既要待遇优厚又想工作轻松，只愿做管理工作，不愿从基层做起。

2汽车营销与服务专业人才培养方法的改善

摘要：本文就汽车营销课程的开发进行探讨并提出相关建议。课程开发必须考虑行业需求，通过提炼岗位工作中的典型工作任务，并以此工作任务为导向，以职业能力为主线、职业生涯为背景，培养相应的师资队伍，建设形式多样的教学资源库，在创立尽量与企业实际工作相符的学习环境基础上，让学生完成具体的典型工作任务，从而获取一个特定的工作成果，最终提升学生的综合素质，达到岗位需求目标。

关键词：汽车营销；核心；课程开发

作为人类生活中不可缺少的交通代步及享用型产品，近年汽车销售量剧增。随着汽车行业岗位的不断优化，汽车销售服务行业发展迅速，而具备专业化复合型的一线汽车营销服务人才却是一大缺口，人才流动量大，且企业自行培养销售服务型人才存在不可行性。

一、课程内容以岗位工作项目为向导，以职业能力为主线，以职业生涯为背景

汽车营销课程作为汽车商务类专业的核心课程，既要做到与其他教学课程相衔接，又要考虑到学生随岗顶岗的实际技能需求。以汽车销售相关工作任务导向为设计原则，以分析汽车营销服务岗位工作任务为立足点，创立与实际工作相符的学习环境，让学生完成具体的工作任务从而获取一个特定的工作成果。汽车营销课程内容的设定，通过行业企业调研和实践专家访谈会研讨，对企业相关岗位工作任务进行分析，提取典型工作任务而获得。完成此课程后，学生能够提升自己职业技能和职业素养，满足汽车销售企业相关服务岗位的综合型人才需求。

二、课程教学资源配置多样化、标准化

摘要：实训教学的最终目的是全面提高学生的职业素质，最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。基于此，就中职汽车营销专业实训教学存在的问题进行了分析，并针对五种实训教学模式进行了探究，从而有效提升中职学校汽车营销专业的发展水平。

关键词：中职学校；汽车营销；实训教学模式

汽车营销专业职业教育的培养目标是通过一系列的专业理论课和实训课，培养学生应用营销学来分析和解决汽车营销的能力。本文旨在寻求适用于中职学校汽车专业的实训教学模式，提高学生的销售技能。

一、中职学校汽车营销专业实训教学存在的问题

第一，重视程度不够。目前，中职学校汽车营销专业仍沿袭传统的教育模式，“重理论，轻实践”，实训教学仍然从属于理论教学，体现不出中职学校的办学特色。第二，课程设置不合理。中职学校汽车营销专业课程设置中实践教学所占比重过低，课堂理论教学与实习实训的课时结构不合理，大多数中职学校仍采用单一实训课程体系的方式来设计实训课程。第三，缺乏实践经验丰富的教师。以广西右江民族商业学校为例，35岁以下的青年教师占全校教师的66.67%。这些青年教师学历高、职称低，且大多数是“从学校到学校”，没有企业一线的实践工作经验，专业功底和实践技能普遍较差，对学生专业实训指导不足。第四，缺乏专用的实训教材。目前，中职教育有关培养学生实际操作能力的教材缺乏，实训教材的缺乏尤为严重。且教材的编写主要是由教师执笔完成，由于教师缺乏实战经验，所编写的教材往往是理论与实训相分离。第五，缺乏合理的实训教学考核办法。实训教学的考核与传统的理论教学考核存在着巨大的差异，传统的理论教学可以通过试题来进行考核，而对学生实际的操作能力进行考核时，一般只能取决于科任教师的主观判断，具有极大的随意性，考核成绩也不能真实反映学生的实践能力。

二、中职学校汽车营销专业实训教学模式探索与实践

一、汽车技术服务与营销专业概况

（一）专业简介

高职院校汽车技术服务与营销专业主要培养适应汽车营销及售后服务企业一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的，面向高端品牌汽车销售以及售后服务领域，从事汽车销售、汽车技术服务、汽车维修、汽车保险与理赔、汽车及配件管理等工作的高端技能型专门人才。

（二）毕业生就业现状

承德石油高等专科学校（以下简称我校）先后开设过二年制和三年制的汽车技术服务与营销专业，并且紧跟高职高专教学改革步伐，对该专业从教学内容、课程设置、人才培养目标、职业规划等进行教学改革与实践，不断更新学生的知识结构、能力结构和素质结构要求，制定符合《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》等相关指导文件要求的人才培养方案，使我校汽车技术服务与营销专业的毕业生能够掌握本专业领域必备的基础理论知识和专业知识，掌握从事汽车销售、技术服务等实际工作的基本技能，具有良好的职业道德和敬业精神，能够很快适应用人单位的岗位需求、业务需求和素质需求。

二、汽车技术服务与营销专业教学体系分析

［摘要］五年制汽车营销实务专业培养的人才与市场经济的需求人才之间出现了错位现象，职业学校培养的人才素质不能匹配企业的特定岗位，造成培养人才的闲置与企业职位空缺的冲突。从五年制汽车营销实务教学改革的背景出发，提出五年制汽车营销实务教学改革的对策，并对教学改革的相关内容进行反思，以期为教学改革的进一步发展提供思考与借鉴。

［关键词］五年制；汽车营销实务；教学改革

五年制汽车营销实务需要培养的是技术型、应用型及实践型合一的人才，人才的培养要能够适应市场经济的发展，人才的素质要能够与企业的岗位相互匹配，这就要求高职院校改革现有的教学模式，通过教学改革来促进五年制汽车营销实务专业的发展，提高教学的有效性，促进高层次人才的培养。

一、五年制汽车营销实务教学改革的背景

伴随着高等教育的不断发展，五年制高等职业教育也出现了增长的势头，这与高等教育相比仍处于劣势方面，并且由于五年制高职自身发展的弱势、社会的压力及人们的偏见，造成高职教育的发展陷入停滞期，亟须通过教学改革来促进五年制高等职业院校的发展。目前，高等职业院校的人才培养质量主要以外显质量为评价标准，缺乏内涵式的评价方式，造成评价方式的单一化，导致培养人才的模式化，因此，要建立多元的人才评价机制，走内涵式的发展道路，促进不同专业的长远发展。五年制营销实务教学改革在适应现代市场发展要求的同时遵循学生的身心发展规律，保证人才的健康全面发展。

二、五年制汽车营销实务教学改革的对策