汽车销售论文范文10篇

摘要:汽车产业的迅猛发展加剧了企业之间的竞争,继价格战和产品质量竞争阶段后,服务成为竞争的有利武器。本文通过对汽车服务营销理论的探讨,得出了服务营销对于企业的重要性,并在此基础上,对企业如何开展服务营销提出了5点建议。

关键词:服务营销;顾客满意;策略研究

汽车市场竞争越来越激烈,技术与产品,价格优势通常不能维持很久,因此汽车市场竞争在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,服务成为竞争的有利武器,成为企业争取差异化优势源泉。现在越来越多的汽车企业开始重视服务,汽车服务营销是以服务营销理论为指导思想,以提升用户满意度与忠诚度为导向,树立全员性、全过程的服务理念,而不仅仅是传统意义上的汽车销售和售后服务两个方面,应该从汽车开发,到生产制造,到营销,贯穿汽车“从生到死”的全过程。

一、汽车服务营销理论

服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。同传统的营销方式相比较,服务营销是一种营销理念,企业营销的是服务,而传统的营销方式只是一种销售手段,企业营销的是具体的产品。从服务营销观念理解,消费者购买了产品仅仅意味着销售工作的开始而不是结束,企业关心的不仅是产品的成功售出,更注重的是消费者在享受企业通过产品所提供的服务的全过程的感受[1-3]。因此企业将更积极地关注售后维修保养,收集用户对产品的意见及建议反馈给设计部门以设计出新的产品来迎合消费者。

同样地,汽车服务营销是以服务营销理论为指导思想,以用户满意度和忠诚度为导向,树立全员性、全过程的服务理念来提高汽车企业的核心竞争力。

系统基本情况描述

汽车销售管理系统是典型的信息管理系统，其开发包括后台数据库的建立及前台应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立数据一致性和完整性强数据安全性好的库，我采用了MicrosoftAccess2000,而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点，我使用了VisualBasic6.0。利用其提供的各种面向对象的开发工具，尤其是数据窗口这一能方便而见解操作数据库的只能化对象，首先在短时间内建立系统应用原型，然后对初始原型系统进行需求迭代，不断修正和改进，直到形成用户满意的可行系统。

汽车销售管理系统主要是对商品从购入到入库到销售出库中各个环节所发生的事件进行记录，以及对商品仓库的日常事务进行处理。能随时查询仓库的库存和已售商品。可根据进货统计、销售统计、图表分析，来决定采购计划和暂停采购的商品清单，提高资金利用率。能随时进行员工的业绩查询、厂商查询等，提高企业的科学管理水平。

2．2需求分析

在信息技术飞速发展的今天，各行各业使用计算机在辅助协调和管理自身工作的需求越来越高。人们都希望通过计算机技术来实现对各种事务的自动化管理。目前，企业办公自动化正朝着多功能，复合化和系统化的方向发展，汽车销售管理系统是企业办公自动化的一种体现.销售管理也是企业主要的事务管理之一，是提高企业竞争力的重要环节。

企业销售管理作为ERP的一部分，在企业管理中占重要地位，其计算机化在发达国家中也已经达到了相当高的水平。目前，我国企业销售管理方面的软件系统也为数不少，但这些系统的实用性并不强，它们普遍存在以下缺陷：

摘要：我国在汽车消费信贷领域的落后现状严重制约了汽车产业的发展，开展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要，也是提高整个国民经济持续快速发展的重要因素。通过比较分析中外汽车消费信贷发展状况，找出影响我国汽车消费信贷发展的制约因素，最后，结合我国实际提出一些相关的政策性建议。

关键词：汽车金融；消费信贷；风险管理

1引言

国外汽车工业发展已有百年历史，论文在消费信贷方面已呈多元化的发展趋势，适应当前汽车工业发展的步伐。而我国汽车工业发展起步较晚，国内汽车消费信贷在贷款主体、风险管理水平、市场秩序等各方面还存在着一些问题。我国在汽车消费信贷领域的落后现状，严重制约了汽车产业的发展，汽车市场的迅速发展对我国工业发展的重要作用又是不可缺少的。因此，改善汽车消费信贷市场，从而带动汽车工业的发展，并推动经济的发展。

2国外汽车消费信贷的特点

国外汽车工业经过百年的历史发展，在汽车消费信贷方面，由最初的全款支付方式，转化为一个完整的“融资—信贷—信用管理”的运行过程，这为汽车工业的迅猛发展起到了巨大的推动作用。目前，国外汽车消费信贷已经比较成熟。本文以美国、德国、日本等发达国家的汽车消费信贷为研究背景，得出了其消费信贷的特点。

摘要：中职院校在汽车营销课程教学中需要关注的重点是适用性，使学生在毕业之后能迅速地适应岗位需要。中职毕业生和大学毕业生相比较，在实践方面具备竞争力，中职院校应保证学生在激烈的市场竞争中获得更好的发展机会。因此，汽车营销课程教学需要关注教学的实践性，重视和市场的结合，教授的内容具有实用性，为学生提供必要的知识技能支持。本文对中职汽车营销课程教学进行思考与分析，具有一定的借鉴作用。

关键词：中职;汽车市场营销课程;教学

市场营销是中职院校开设的主要课程，该课程的实用性很强，将关注的焦点放在学生实际能力培养方面，学生毕业之后可以发挥潜能，为后期工作提供必要支持。随着网络技术的兴起，市场营销需要关注技术的创新，适应社会发展，将课程的安排和市场需求相结合，促进市场营销进一步发展。

一、现阶段中职院校汽车营销课程教学存在的问题

1.过于重视理论课程

现阶段中职院校将关注的焦点放在理论知识方面，对于人才培养的定位过于笼统，没有明确地规定使用什么样的途径，对于人才培养模式较多地停留在理论阶段，缺乏具体的实践性，导致课堂教学对于营销类的人才培养定位不清晰，教师在课程设计的过程中没有根据实际的人才培养技术制定专门的培养计划，学生毕业后只掌握相关的市场营销理论，缺乏实际的市场营销实践，教学效果不突出。

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[摘要]本文认为：我国保险公司应适应变化，在汽车保险产品开发上、汽车金融保险服务上、汽车保险行业信息共享上加强建设，从而推动汽车产业链的做大做强。

[关键词]汽车保险汽车产业链

当今中国的汽车行业正处于一个令世界瞩目的发展速度：汽车产销量以每年15％的速度增长，是世界平均速度的10倍。

另一方面，包括保险在内的下游服务行业的发展也将有力地推动汽车产业上批量、上水平。因此，我国汽车产业的高速发展，需要保险业的有力支持，同时也为保险业创造了巨大的商机。

一、从国外的经验上看，保险贯穿于汽车生产、销售和售后服务各环节

摘要：我国在汽车消费信贷领域的落后现状严重制约了汽车产业的发展，开展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要，也是提高整个国民经济持续快速发展的重要因素。通过比较分析中外汽车消费信贷发展状况，找出影响我国汽车消费信贷发展的制约因素，最后，结合我国实际提出一些相关的政策性建议。

关键词：汽车金融；消费信贷；风险管理

1引言

国外汽车工业发展已有百年历史，论文在消费信贷方面已呈多元化的发展趋势，适应当前汽车工业发展的步伐。而我国汽车工业发展起步较晚，国内汽车消费信贷在贷款主体、风险管理水平、市场秩序等各方面还存在着一些问题。我国在汽车消费信贷领域的落后现状，严重制约了汽车产业的发展，汽车市场的迅速发展对我国工业发展的重要作用又是不可缺少的。因此，改善汽车消费信贷市场，从而带动汽车工业的发展，并推动经济的发展。

2国外汽车消费信贷的特点

国外汽车工业经过百年的历史发展，在汽车消费信贷方面，由最初的全款支付方式，转化为一个完整的“融资—信贷—信用管理”的运行过程，这为汽车工业的迅猛发展起到了巨大的推动作用。目前，国外汽车消费信贷已经比较成熟。本文以美国、德国、日本等发达国家的汽车消费信贷为研究背景，得出了其消费信贷的特点。

摘要：为了响应国家的双创政策，高职汽车营销与服务专业也在不断地尝试走实践教学改革的路径，创新创业政策具体即是以培养具有创业的基本能力与各方面的综合性素质、与创造性的人才为发展战略。本篇论文建立在创新创业背景下，对高职汽车营销与服务专业实践教学改革进行具体的探讨。

关键词：创新创业；高职汽车营销；实践教学改革

1国家创新创业的宏观政策

一方面树立在校大学生的创业意识与创新精神；另一方面是要面向全社会广阔的创业群体，具体比如预备创业、正在创业、或是已经成功创业的广阔的创业群体，对这些广阔的创业群体，进行细分，对于已经细分的同质群体进行创新思维的训练与培养，并在此基础上，对这些创业群体进行创业能力进行的教育，具体到微观层面，创新创业政策本质上是一种实用型政策。1.1创新创业的具体层面。创新创业的具体层面，本文认为具体分为四个层面，创业群体的意识建构层面，激发创业群体的创新思维和创业意识，使创业群体了解国家为何需要施行双创的政策，并且在认知双创政策之后，以实际的行动，去达到国家对创新型人才的素质以及各个方面的要求；创业群体的能力提升层面，这一层面具体解析并树立创业群体的批判性思维、发散性思维、一分为二全面的锻炼创业群体的各项创新创业素质，使受众群体掌握必备的创业技能；环境认知层面，这一层面就是引导创业群体辨别现今企业及行业所处的环境，具体观之，我们必须全面把握创业创新的商业模式以及这种商业模式的具体运营过程。实践模拟层面，这一层面即是创业群体通过对项目创业计划书的撰写，以及具体的创业创新的模拟实践活动等，在创业创新的各个环节中鼓励创业群体进行体验和感受，而在创业创新的相关环节，具体包括创业市场环境分析、以及项目可行性评估、创业融资方案的可操作性、创办企业的各项流程与企业内部进行风险管理的基本方法等。1.2双创政策与高职改革紧密结合。与国家双创政策相随行的课程改革，仍然是当前我国高职教育改革的重点与痛点，我们不能将过去传统或是较为落后的高等教育的相关课程观念与实际的理论改革相对立，这样会导致国家政策与课程实践的脱节，无法达到预期效果，而目前，汽车专业为强化汽车教育与教学的效果，因此需要对课程改革的国家政策加以贯彻与实施，具体而言就是对其中的课程，进行具体课程的项目化改革，而这项具体推动课程的项目化改革也必将成为汽车专业的未来发展方向与趋势，由于汽车专业是实践性与实用性要求较高的专业，因此，这就需要汽车专业的学生，拥有较为充足的时间有大量时间具体展开校内及校外的相关培训课程，并且训练汽车专业的学生的实践能力。

2我国汽车营销与服务专业的发展路径

本文具体研究高职院校开设的汽车营销与服务专业，旨在培养的是汽车营销与服务专业及相关领域的专业人才，若想实现汽车营销与服务专业及相关领域专业人才能力的跨越式提升与飞跃式发展，具体实践教学改革举措如下：2.1汽车营销与服务专业建立完善的课程体系。完善课程体系即不断依据市场环境的变化，从各个方面开拓汽车营销与服务专业的教学课程体系，具体而言，汽车营销与服务专业应该坚持以培养创业群体的综合能力培养为基础，教学课程具体可培养汽车销售人员的销售能力、汽车配件销售能力、汽车销售市场预测能力和汽车营销的售后服务能力，上述的这些能力将会成为我们汽车营销与服务专业的今后未来发展的宏观趋势，使学生群体的专业技术能力达到汽车行业的基本要求。在今后汽车营销与服务专业实践课程体系构建上，我们具体可以采取三个步骤的具体举措。首先，我们必须明确汽车营销与专业服务的课程体系以及科目具体设置原则，具体就以大学生就业为导向，以学生群体的工作环境为宏观发展趋势，以培养学生群体的综合能力为基础，以促进汽车市场的未来发展，具体的汽车营销与服务专业建立完善的课程体系的教学内容应该与时俱进，我们应该秉承构建学校与企业的合作原则，建立独具特色的汽车营销与服务专业的课程教学体系。其次，我们必须对汽车营销与服务专业的课程内容进行详细的解析，进行具体的汽车企业调研，并且形成调研报告，在调研报告中，我们应该进行对汽车销售职业的岗位能力分析，进一步确定汽车行业的特殊工作范围，并且对汽车行业的工作任务做出具体与详细的归纳，对汽车销售职业与服务专业进行课程开发。最后，我们对汽车销售与服务专业的课程改革与实践教学体系进行全方位的解析与建构。2.2探索与开拓新型汽车销售与专业化人才培养的模式。我们具体以汽车企业为平台，借助汽车企业的平台搭建高层次以及专业化的校内外汽车销售的培训与实训基地，具体而言，汽车销售人才的培养模式探索以及创新，因此，我们必须坚定理论与实践相结合的原理，打破传统的汽车销售模式，积极的探索和开拓新型汽车销售模式[2]。

摘要：我国在汽车消费信贷领域的落后现状严重制约了汽车产业的发展，开展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要，也是提高整个国民经济持续快速发展的重要因素。通过比较分析中外汽车消费信贷发展状况，找出影响我国汽车消费信贷发展的制约因素，最后，结合我国实际提出一些相关的政策性建议。

关键词：汽车金融；消费信贷；风险管理

1引言

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国外汽车工业发展已有百年历史，论文在消费信贷方面已呈多元化的发展趋势，适应当前汽车工业发展的步伐。而我国汽车工业发展起步较晚，国内汽车消费信贷在贷款主体、风险管理水平、市场秩序等各方面还存在着一些问题。我国在汽车消费信贷领域的落后现状，严重制约了汽车产业的发展，汽车市场的迅速发展对我国工业发展的重要作用又是不可缺少的。因此，改善汽车消费信贷市场，从而带动汽车工业的发展，并推动经济的发展。

2国外汽车消费信贷的特点

摘要：我国在汽车消费信贷领域的落后现状严重制约了汽车产业的发展，开展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要，也是提高整个国民经济持续快速发展的重要因素。通过比较分析中外汽车消费信贷发展状况，找出影响我国汽车消费信贷发展的制约因素，最后，结合我国实际提出一些相关的政策性建议。

关键词：汽车金融；消费信贷；风险管理

1引言

国外汽车工业发展已有百年历史，论文在消费信贷方面已呈多元化的发展趋势，适应当前汽车工业发展的步伐。而我国汽车工业发展起步较晚，国内汽车消费信贷在贷款主体、风险管理水平、市场秩序等各方面还存在着一些问题。我国在汽车消费信贷领域的落后现状，严重制约了汽车产业的发展，汽车市场的迅速发展对我国工业发展的重要作用又是不可缺少的。因此，改善汽车消费信贷市场，从而带动汽车工业的发展，并推动经济的发展。

2国外汽车消费信贷的特点

国外汽车工业经过百年的历史发展，在汽车消费信贷方面，由最初的全款支付方式，转化为一个完整的“融资—信贷—信用管理”的运行过程，这为汽车工业的迅猛发展起到了巨大的推动作用。目前，国外汽车消费信贷已经比较成熟。本文以美国、德国、日本等发达国家的汽车消费信贷为研究背景，得出了其消费信贷的特点。

摘要：我国在汽车消费信贷领域的落后现状严重制约了汽车产业的发展，开展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要，也是提高整个国民经济持续快速发展的重要因素。通过比较分析中外汽车消费信贷发展状况，找出影响我国汽车消费信贷发展的制约因素，最后，结合我国实际提出一些相关的政策性建议。

关键词：汽车金融；消费信贷；风险管理

1引言

国外汽车工业发展已有百年历史，论文在消费信贷方面已呈多元化的发展趋势，适应当前汽车工业发展的步伐。而我国汽车工业发展起步较晚，国内汽车消费信贷在贷款主体、风险管理水平、市场秩序等各方面还存在着一些问题。我国在汽车消费信贷领域的落后现状，严重制约了汽车产业的发展，汽车市场的迅速发展对我国工业发展的重要作用又是不可缺少的。因此，改善汽车消费信贷市场，从而带动汽车工业的发展，并推动经济的发展。

2国外汽车消费信贷的特点

国外汽车工业经过百年的历史发展，在汽车消费信贷方面，由最初的全款支付方式，转化为一个完整的“融资—信贷—信用管理”的运行过程，这为汽车工业的迅猛发展起到了巨大的推动作用。目前，国外汽车消费信贷已经比较成熟。本文以美国、德国、日本等发达国家的汽车消费信贷为研究背景，得出了其消费信贷的特点。