公路桥梁路基路面施工质量控制

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摘要：从路基变形下沉，路面裂缝，路基边坡下滑，路面变形等方面对公路桥梁路基路面施工质量问题进行分析，分析了土料质量，路基分层压实，挖方段路基作业，回填材料质量的相关把控措施，最后对路面排水，路面摊铺，路面养护等把控措施进行研究。

关键词：公路桥梁；路基路面；质量问题；控制方法

0引言

路基路面施工是公路桥梁工程施工的主要环节，直接影响着桥梁后期使用的效果。基于此，要做好施工阶段的质量问题把控。在施工作业中，要强化施工技术和材料等的把控，严格落实施工质量管理制度，保证工程建设的质量。

1公路桥梁路基路面施工质量问题分析

1.1路基变形下沉

公路桥梁施工作业中，路基下沉变形问题相对常见。主要包括以下因素：①原材料质量不合格。具体包括材料质量不达标或者路基路面压实度不够。②路面超载问题严重。③路基承载能力不够。多重因素的作用影响，引发了路基变形下沉问题，影响着公路桥梁的使用效果。

1.2路面裂缝

公路使用期间，路面裂缝问题的出现，不利于车辆稳定运行，同时也影响公路的美观性。裂缝种类分为温度裂缝以及施工裂缝。其中温度裂缝的产生，具体原因是原材料温度高，而外界温度低，形成了较大的温差，影响着混凝土，难以实现均衡受热，引发了裂缝问题。施工工艺不合理和养护不到位是施工裂缝问题产生的主要因素。

1.3路基边坡下滑

此类质量问题具体体现为塌方或者滑坡等。具体原因是地质条件不够好，加之重力以及雨水等的作用，引发了土质下移问题。一般来说，在地势陡峭的位置，极易出现边坡下滑的情况。若施工阶段没有做好防范，后期受到各类因素的影响，极易引发边坡下滑的问题。

1.4路面变形

公路运行时，受到外力因素的作用，路基的填方段或软弱段等出现沉降不均衡情况，使得路面出现变形。基于此，开展施工作业前，要保证地基处于平衡状态。完成填筑作业后，发挥动态荷载以及静态荷载的作用，使得路基产生形变，进而达到平衡的状态。若施工作业期间，未能做好全面的把控，那么路堤两侧极易产生沉降，使得路基被割裂，而路面则会产生纵向裂缝。

2公路桥梁路基施工质量的把控措施

2.1做好土料质量的把控

公路桥梁路基施工作业中，所使用的土料要经过质量检验，通过工程标准检验后，才能够进入施工现场。对于来自湿地或者泥地的木材与泥炭等，不可以用作路堤填筑材料。对于土料的检测，要按照JTJ501-85（201）试验规程，按照以下规定具体执行：①含水量。按照技术标准开展检验工作，试验频率为1次/1000m3。②液限。按照≤50%的技术标准开展检验工作，试验频率为1次/2000m3。③塑性指数。按照≤26%的技术标准开展检验工作，试验频率为1次/2000m3。④氧化物含量。按照≤3%的技术标准开展检验工作，试验频率为1次/5000m3。总的来说，对于路基作业中使用的土料，除了进行上述项目的检验，还需要按照具体规范，做好其他项目的检验，保证材料的质量。

2.2做好路基分层压实的把控

开展路基施工作业，采取分层填筑作业方法，完成对各类填料的质量检测后，再开展压实作业。不同深度中的填料，其压实度标准不同。以路堤为例，路基面以下0～30cm，压实度要＞95%；路基面以下30～80cm，压实度要在93%～95%内；路基面以下80～150cm，压实度要达到93%；若大于150cm，则压实度要达到90%。影响压实度的因素有含水量、碾压设备问题等。基于此，在施工作业中，对于含水量较大的土料，要采取晾干处理，再开展压实作业。同时要保证连续作业，保证路基压实度。除此之外，合理选择碾压设备。

2.3做好挖方段路基作业的把控

一般来说，挖方段路基其地表水含量较高。在施工作业中，当土方开挖达到标准高度后，进行路槽检查。若技术指标没达到要求，则需要设置渗水盲沟或者换填砂层，进行路基改良。施工作业人员依据基床厚度，预算一袋水泥稳定土能够填筑的面积，在挖方段位置做好相应的标记，等到工程监理核查后，再进行路基处理。掀起路基土层，加入水泥搅拌均匀，实施铺设和压实工序，做好质量检验。从实践效果来说，采取上述处理方式，路基土层的各项指标能够达到标准。

2.4做好回填材料质量的把控

在路基施工作业中，人们极易忽略回填环节的质量把控。实际上，若回填处理不到位，则难以保证公路的质量。如果能够有效处理，可以缓解跳车情况。这需要做好压实度和填料质量的把控，保证结构物回填质量。把控要点如下：①箱型涵洞以及管型涵洞等，最大块径不能＞50cm。②液限和塑限值差不能＞12cm。③穿过公路用的排水管，要选择和基层类型相同的材料。

3公路桥梁路面施工质量的把控措施

3.1做好路面排水

公路桥梁路面施工中，常采取的排水设施，具体包括边沟和急流槽等。由于公路等级不同，因此路面排水施工差异。以国家一级公路桥梁项目为例，排水沟施工作业，要采取衬砌处理。在具体作业中，需要使用预制混凝土板，系统布置灌溉沟渠，优化逢沟设涵法，不设置穿越路线的排灌涵洞，有效提升路基质量。需要注意的是，排水施工技术的应用，要确保路面能够快速排水，减少由于水量过大无法及时排水造成的路面冲刷问题。在选择排水方式时，要结合公路桥梁工程实际情况，选择适应环境的方式。

3.2做好路面摊铺工作

在公路桥梁路面施工质量把控中，路面摊铺环节是把控重点。开展路面碾压作业，要保证混合料不粘轮。在碾压初期，按照尽早碾压的原则，实行随铺随碾的形式。初压环节一般使用吨位相对较小的压路机，匀速开展碾压作业。在复压作业环节，选择钢轮振动压路机或者重型压路机等，按照合理的速度开展碾压作业。进行初步压实时，可使用吨位在10～12t范围内的双驱双振压路机，错轮碾压2遍。使用胶轮压路机进行复合压实。最后使用10t双驱双振压路机收尾。需要注意的是对于压路机的选择，要尽量保持机器新旧程度一致，使得结构更加密实，进而保证公路整体的施工质量；做好碾压温度的把控。

3.3做好路面养护

一般来说，公路桥梁路面的使用寿命，其与路面养护工作质量，有着直接的关系。基于此，在施工作业中，为了提升路面的使用寿命，需要做好路面养护环节的把控。完成路面施工后，需要做好排水系统管理工作。若发现排水系统存在故障，则需要及时采取处理措施。同时要做好路基护坡上的植被监督管理以及护理。在公路运行期间，要定期检查路基路面破损情况，做好维修工作。

4结语

综上所述，开展公路桥梁路基路面施工作业，要从各个环节入手，做好质量的严格把控。在具体工作中，要从材料和施工工艺运用等方面入手，严格按照施工标准，开展施工作业，保证工程施工的质量。

参考文献：

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[2]王建.试论公路桥梁过渡段路基路面的施工技术[J].科技创新与应用，2016（14）：239-239.

[3]范鑫，王嵩.试论公路路基工程填筑施工技术及质量控制[J].环球市场,2017（7）.

作者:卢强 单位:贵州桥梁建设集团有限责任公司