现代公路质量检测论文
时间:2022-12-04 03:32:00
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1路面的平整度检测技术
路面的平整度指的是车辆在公路上进行行驶的过程中,公路路面的起伏情况,这是表现行驶舒适度的一项重要标准。路面的平整度是对路面质量进行检测所需要的重要数据之一,对路面平整度的检测,对路面施工的质量检测、验收、评定,正在使用路面质量的检测等多个方面都有极为密切关联,其包含多种多样的检测方法、检测设备、技术原理,运用不同的检测设备和不同的技术原理也会得出不同的检测结果。以下是对公路平整度进行检测的两种方法:第一,运用连续式平整度仪或是三米直尺来对公路的路段进行随机抽样测定,以此来获得路面的平整度参数。第二,可以运用手推式断面仪或是步进式纵断面仪,用来测量纵断面的坡度变化,并对斜率变数进行相应的计算,最后将所有数据转化成直观平整度参数。
2公路的承载力检测技术
公路承载力指的是在对公路的结构层没有任何破坏的情况下,公路所能承受的最大载重。公路的承载力检测是对公路的等级进行评定和投资决策的一项非常重要的依据,对公路的使用寿命有直接的影响,所以,对公路承载力的检测是非常重要的。静态检测与动态检测是对路面的承载力进行检测的两种方式。当前,在对公路进行检测的过程中,普遍都运用动态检测技术,要将应用理论、软件开发、检测手段以及评定技术作为研究的重点。由于我国在这个领域的起步较晚,所以,当前主要运用静态贝克曼梁检测方法来进行检测,但是这种检测方式的效果较低,存在明显的误差,同时,也不能跟当前国际所通用的检测软件以及路面材料的特性计算方式进行结合。在国际上,当前受到广泛运用的就是落锤式弯沉仪,但是对其的研究尚不完善。对我国而言,当前的主要工作就是要对我国的路面承载力的检测技术规范以及评定规程进行构建和完善,并对这种较为成熟的落锤式弯沉仪技术进行有效的利用,进行实验来对其进行测试,分析行业数据,以此来对行业的标准进行建立,使我国完整的公路承载力检测体系能够快速的形成,以此来促进我国公路的承载力检测技术的快速发展。
3路面的车辙检测技术
路面的车辙指的是车辆通过后在路面上所留下的车瘾,这对路面有非常大的影响,例如对路面的平整度就有较大的影响。在国际中,路面的车辙检测技术较为成熟,主要运用非接触式距离传感器来自动且快速的对横梁与车辙高度以及行驶中心线的实际距离进行检测,然后根据此数据来对车辙深度进行计算。车载式车辙自动检测仪是当前国际上广泛应用的一种仪器,能够快速、连续的进行检测,同时,操作起来十分的安全,误差也较小,而且对车辆的正常通行不造成任何影响。在国内,对路面车辙的检测技术还停留在人工检测的阶段,人工检测技术的手段较为落后、效率低、工作量巨大,这也就是说检测的结果会受到人为因素的影响,稳定性也较差,存在较大的误差。路面的车辙检测技术重点就是选择距离传感器,我们需要考虑的因素就是传感器的精度、分辨率、价格等。
随着我国的公路建设不断的发展,国家对公路的建设也越来越重视,我国的现代公路质量的检测技术也在不断的提高。我国虽然在这一领域起步较晚,当前的检测水平也比较低,但是我国从零开始到现在已经有一定的行业体系,取得了较大的成果。不管是国际还是国内,现代公路的质量检测技术都已经从人工检测技术向检测自动化技术转变,而计算机技术与传感器技术的广泛应用也对这种发展起到促进的作用。当前,检测自动化技术还存在较多的问题没有进行解决,例如:自动化设备过于昂贵、自动化的检测标准得不到统一以及自动化的处理软件存在不足等等。在进行自动化检测中,无损检测具有对交通没有影响、较小的破坏性以及较强的稳定性等特点,也受到了各个国家的广泛应用,是一项新型的技术,而且能够与计算机技术以及传感器技术进行紧密的结合,是在今后对公路进行检测的主要方法,所以,当前国内外的研究人员都在对其不断的进行探索和研究。当前,我国还没有成熟的现代公路质量的检测技术,有很多会对检测结果造成影响的因素,例如:人为因素、行业标准、检验理论、设备、监管体制以及地形等。所以,必须要不断对现代公路的质量检测技术进行创新和改进,首先,要进行科研活动,以此来开发出符合我国实际情况、实用的公路质量检测技术,其次,还必须要对行业标准的体系构成进行加强,对现代公路的质量检测工作进行有效的管理,同时,还需要对检测人员进行相应的培训,提高其专业素养,培养检测人员良好的从业态度。
作者:辛国斌单位:宁夏隆德县公路管理
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