现代物流在物资管理中的应用研究

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铁路供电大修、更改工程建设物资管理现状分析

管理制度标准化。依据《铁路建设物资设备管理办法》等有关建设物资管理的规章制度，结合铁路供电大修、更改工程建设项目实际情况，制定物资设备管理规范性文件。以保证物资质量、节约工程投资、做好现场供应为主线，做到计划精准、采购规范、配送及时、供应到位，为确保工程建设安全、质量目标的顺利实现提供坚实的物资保障。人员配备标准化。铁路供电大修、更改工程建设物资标准化供应管理组织体系由铁路局、项目管理单位及工程承包单位三级物资供应管理组织机构组成，按照分工负责的要求，铁路局、项目管理单位及工程承包单位分别配备专职物资管理人员，做到层次分明、职责清晰，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求。现场管理标准化。铁路供电大修、更改工程建设物资管理以确保工程质量、降低工程造价为原则，要求发往施工现场的工程材料必须具有出厂合格证，物资材料的检验必须在开工前依据合同、设计规范、施工技术规范、验收评定标准的相关规定进行。所有进场物资都应对材料名称、规格、产地、批号、批量、到货日期等信息进行标识，以便可追溯性管理工作的进行。物资材料的存放应当遵循标识清楚、分类存放、妥善保管的原则，避免使用寿命的降低。物资材料的发放使用应严格按照材料使用登记管理标准做好记录，并实行“先进先出”的原则，结合工程核算限额领料。过程控制标准化。物资管理过程控制标准化是将现场标准化物资管理贯穿于整个项目建设过程中，将物资管理工作具体化、定量化，制定工作流转程序，使物资管理人员掌握工作标准及程序，对铁铁路供电大修、更改工程建设物资实施全方位、全过程的管理。物资需求计划编制的及时性和准确性难以保证。物资需求计划由技术部门根据工程计划组织安排，依据工程材料定额估算物资需求量。铁路供电大修、更改工程建设所需物资种类繁多，依靠传统的手工作业来计算物资需求量难度很大，因而物资需求计划的编制常依靠物资管理人员的经验估算，缺乏客观真实性，需求计划的变更、补报也频繁发生，造成物资设备不能按时供应、工程进度受阻，或者物资积存、浪费严重。缺乏物资设备可追溯性管理。不论在施工过程中还是日常养护管理中，发现某个物资设备出现质量问题时，难以追溯该物资的基本信息，例如生产批号、生产厂商、到货时间、质量检验单位等；并且难以追溯同一批次的物资设备还用于其他哪些地方，给有针对性的工程部位质量安全检测带来困难。供应商动态管理不到位。目前，难以实时掌握各个供应商的物资供货及时状况、供货数量满足状况以及物资质量合格情况，供应商不良行为的不及时上报对供应商信用评价和动态管理都造成影响。信息沟通、传递滞后。传统的手工记录处理信息方式信息量少、效率低、信息散、精确度差，不利于信息统计和反馈；简单的信息录入和查询系统无法实现信息交流及时迅速、准确无误和使用有效，也难以辅助管理者对建设项目进行实时监控和快速决策。

战略制定

铁路供电大修、更改工程建设现有的管理手段中除了技术的先进性，最有效的就是内部管理的有效性和对市场的快速反应能力。随着内部管理水平的提高，节约物化劳动和活劳动的潜力已经十分有限，只有物流领域才是尚待挖掘的第三利润源。同时，为了提高市场反应能力，必须具备快速高效采购方式，而现代物流与传统运输、仓储业的不同之处正在于其特有的集成性和敏捷性，物流是提高铁路供电大修、更改工程建设敏捷性的重要保障。在铁路供电大修、更改工程建设中引入现代物流理论和技术进行物资资源管理十分必要。相对于应用广泛的商业零售领域，铁路供电大修、更改工程建设的物资流动确定性很强，更加容易确定项目物资需求。铁路供电大修、更改工程设计完成后，基本确定物资数量种类，施工组织设计完成后，确定具体时间。相对于应用广泛的商业零售领域，铁路供电大修、更改工程建设的需求物资类型较少，品种相对简单，使用物流管理技术更加方便。铁路供电大修、更改工程建设用的三大材料钢材、木材、水泥，以及使用量较大的一些大宗原材料比较容易和供应商形成长期稳定的供应链。铁路供电大修、更改工程建设所需的物资数量大，质量多，运输成本高，库存占用资金多，合理运用物流管理技术，更加易于降低运输成本和加速材料资金周转。铁路供电大修、更改工程施工较分散，合理运用当地第三方物流提供的专业服务，有利于降低工程的间接费用。基建工程现已有很多成熟的计算机辅助设计和管理软件，铁路供电大修、更改工程建设完全可以借鉴，以供应链管理为手段，实现企业的物料需求计划(MRP)，可进一步融入企业资源计划(ERP)。现代企业的走向是经济全球化和专业化，充分利用全球资源和专业化的第三方产品和服务。铁路供电大修、更改工程建设同样也应融入这种大环境中，选择专业化的第三方物流，长期稳定地形成供应链关系，即:供应商→营运商→基建企业仓库→基建项目→销售商→客户，形成物流和信息流。通过应用这种现代化的供应链管理手段，将大大提高外部形象以及内部管理水平，减少无谓消耗，有助于实现铁路供电大修、更改工程项目效益最大化。随着基建科技和信息技术的不断发展，行业的科技含量逐步提高，为铁路供电大修、更改工程建设运用物流理论进行物资管理提供了广阔的空间。

在现代社会，物流的概念被炒作的十分热门，但这不仅仅是一种炒作，现代物流管理思想确实是有相当的科学基础和成熟的技术，也不乏成功的例证。随着我国社会主义市场经济的建立和完善，基建企业必须改变过去计划经济模式下的物资管理思想，采用先进的物资管理方式，这种方式必须是与企业整个生产管理变革相适应。确定新的物资管理思想，建立高效的物资管理组织机构和供应体系已成为必然的趋势。

本文作者：宋宗友工作单位：济南铁路局济南供电段材料科