高速铁路企业安全管理途径探讨

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摘要：近年来，我国交通运输行业取得了长足发展，最为明显的便是铁路运输速度的提升。高速铁路的建设和运行，缩短了城市之间的隐形距离，更是为人们的出行提供了极大便利。事物都有两面性，高速铁路的运行也增加了安全风险，加强高速铁路企业安全管理，是当前有效防范安全风险的关键。在这一过程中，受到运维人员安全意识以及企业安全文化建设等多方面因素的影响，安全管理工作落实不到位，为高速铁路企业未来发展埋下了隐患。本文将立足高速铁路企业安全管理现状和其中存在的不足，探究加强高速铁路企业安全管理的有效途径。

关键词：高速铁路；企业安全管理；安全文化；安全监督；规则意识

2020年3月26日，经交通运输部第10次部务会议通过的《高速铁路安全防护管理办法》中，强调高速铁路安全防护需要坚持安全第一，预防为主，依法管理以及综合治理的方针，要求铁路运输企业需要做好应急预案和相关管理。近年来，作为国民出远门的主要交通工具，高速铁路也是受到越来越多地关注。但是受到国民素质以及传统观念等因素的影响，前几年也发生过女子拦高铁的新闻事件。总的来说，高速铁路企业安全管理任重道远，需要从根本上提升企业员工的规则意识和安全意识，从自身做起，杜绝高速铁路安全事故的发生。

一、高速铁路安全管理概述

高速铁路安全管理工作的特点需要从构架的组成方面来进行诠释。从企业中的各项管理因素角度上来看，可以从设备、环境和人员等方面来进行构造，使其成为安全管理工作中的要点，也就是设备安全因素、环境安全因素和人的安全因素。实际在高速铁路安全管理内容中，无论是设备、人还是环境因素都表现得淋漓尽致，利用科学的方法来采用真正有效的管理体系，将安全管理中的负面因素去除掉，让高速铁路安全管理中的各项因素能够处于被约束和管控的状态当中，从而切实提升安全管理体系的可靠性，最大限度地减少高速铁路危险频率。在寻求更为完善平和的企业发展因素的过程中，各类因素之间的互相统一都是非常精确的，在这样的氛围之下，各类的不安全因素都可以被良好把控，从而可以更为高效地达到最理想的目的。

二、加强高速铁路企业安全管理的重要性

随着人们生活水平的提升以及对出行质量要求的提升，越来越多的人都愿意乘坐更为舒适的高速铁路。乘客数量也增加了高速铁路运行的压力和责任，尤其是安全运行的压力和责任。不同于普通铁路企业安全管理，我国高速铁路企业安全管理处于初步建设和管理阶段，还存在部分不足。加强高速铁路企业安全管理，提升高速铁路的安全系数，本身是对乘客负责和对员工负责的一种行为，能够尽可能地减少安全事故的发生，最大限度地实现高速铁路运行的安全。加强高速铁路企业安全管理，能够形成良好的安全防范机制，提前发现安全漏洞并解决相关问题，保证高速铁路运行过程中的机械设备安全和乘客安全。总的来说，加强高速铁路企业安全管理，是当前不断推进的高速铁路建设的客观需要，对于社会稳定和谐具有重要现实意义。

三、高速铁路企业安全管理现状和不足

高速铁路企业安全管理始终是企业建设和发展中关注的重点，国家也颁布了相应的法律法规。就目前情况来看，我国高速铁路企业安全管理情况相对良好，但是其中也存在美中不足的地方。（一）违章作业监督管理不到位。高速铁路企业安全管理中，存在违章作业监督管理不到位的情况。在高速公路建设过程中，部分路段的施工人员不重视相关施工要求，没有从高速公路现实需要和技术需要出发，严格遵守相关施工工艺要求，而是随意简化作业程序，凭经验蛮干。这给高速铁路企业安全管理造成极大的安全隐患，增加了企业安全管理难度。在这一过程中，相关监督管理缺位或者不严格等问题，更是助长了这一类不良风气蔓延。违章作业监督管理不到位，部分施工人员违章作业问题没有得到及时处理，部分技术运维人员违章作业没有被及时发现，这些问题的存在都对高速铁路的安全运行造成了负面影响。（二）安全意识不足，存在侥幸心理。安全意识不足，存在侥幸心理，这是高速铁路企业安全管理中最为常见的一类问题。基于蝴蝶效应原理，一个微小的举动或者选择会引发严重的后果。无论是施工工人还是企业管理人员，受到安全意识不足的影响，其普遍认为自己的行为并不会对高速铁路的安全运行造成影响。对安全管理工作掉以轻心，让之前新闻报道中行人走上铁路这种行为没有被及时发现和制止，对高速铁路安全运行造成严重威胁。部分人员在高速铁路企业安全管理中是抱着侥幸心理，尝试了一次不按照规定操作之后发现没有问题，之后也会渐渐大胆，渐渐忽视企业颁布的安全管理条例，最终导致相关安全管理措施形同虚设，严重威胁高速铁路企业安全管理效率和效果。（三）线路安全隐患监管整治不彻底。线路安全防护是高速铁路企业安全管理中的重点，不仅需要对线路封闭区间的开口进行封闭监管，还需要对运行轨道上的软硬漂浮物以及侵线树木进行处理，同时还要注意对破坏栅栏以及擅自进入护网等行为进行惩处。基于华盛顿合作定律，在工作过程中一个人敷衍了事，两个人互相推诿，三个人则永无成事之日。在这一过程中，部分管理人员认为这已经成为常规管理工作，长时间监管并没有发现异常情况，逐渐也会放松要求，敷衍了事，日常监管也会变成“走流程”的操作，最终出现线路安全隐患监管整治不彻底的情况，为高速铁路企业管理留下安全隐患。一旦发生线路安全问题，相关管理人员之间又会出现责任推诿的情况，让责任追溯和管理变得异常艰难。

四、高速铁路企业安全管理的有效途径分析

（一）推动高速铁路作业的规范化管理，落实路段管理责任。基于奥卡姆剃刀定律，高速铁路企业安全管理需要把握事情的实质，解决最为根本的问题，保证工作落实。高速铁路运行里程长，跨度大，不同线路之间更是交错纵横。在高速铁路企业安全管理过程中，为了保证安全管理效果和效率，需要推动高速铁路作业的规范化管理，落实路段管理责任。科学划分高速铁路的施工路段和管理路段，在每个路段都任命一名安全生产或者安全监管负责人，对整个高速路段的安全施工和运维负责。在此基础上，可以组织各个路段的负责人集中学习国家颁布的《高速铁路安全防护管理办法》，并根据企业管理要求和不同路段的实际运行情况，细化安全管理的标准，对高速铁路的安全施工和管理进行规范。在详细的管理规范指导下，切实保证安全管理条例或者政策的落实，减少违章作业的出现，提升高速铁路企业安全管理效率和效果。（二）做好安全文化教育建设，提升员工安全意识。安全文化教育，能够在高速铁路企业内部形成安全生产和安全操作的企业文化氛围，感染企业员工，提升员工的安全意识。在高速铁路企业管理中，可以成立专门的安全生产宣传小组，负责企业安全管理和安全文化建设。在此基础上，需要定期组织安全生产和服务专题会议，选择国内外发生的实际高速铁路安全事故案例，为员工敲响警钟。然后通过高速铁路监控资料和数据的收集，客观评价企业员工的具体操作，对符合安全生产规范要求的行为进行表扬，并对表现优异的企业员工进行经济奖励。基于管理学中的羊群效应，在安全管理中树立一个榜样，引导其他工作人员向其学习，这样一来，能够矫正企业员工的侥幸心理，在企业安全文化的熏陶和感染之下，企业员工也能够更为自主地将“安全管理”贯穿自己的日常工作过程中，实现良好的高速铁路企业安全管理目标。（三）推动安全隐患整治的常态化，提升企业安全管理效率。高速铁路企业安全管理中，推动安全隐患整治的常态化，能够有效提升其管理效率。基于管理学中的破窗理论，只有及时有效地修补好高速铁路企业安全管理中的“破窗”，才能够让其健康高效发展。高速铁路企业安全管理应该形成动态长效的机制，对高速铁路轨道环境以及机械设备运行情况进行统筹监管。在这一过程中，可以利用感应器以及监控等现代信息化数据信息收集设备，然后利用通信网络将相关数据统筹到电脑系统中，从而更为直观具体地看到高速铁路企业安全管理中存在的问题，方便进行针对性的安全管理防护。除此之外，高速铁路企业安全管理还可以构建相应的安全管理信息资料数据库，对常见的安全管理案例进行统筹归档管理，方便之后的员工查阅和学习。也可以基于档案资料基础上，总结高速铁路企业安全管理经验，做好应急预案。这样一来，能够大大提升高速铁路企业安全管理的可执行度和管理效率，减少高速铁路安全事故或者安全隐患对企业安全管理的影响。

五、结语

高速铁路企业安全管理关系到乘客的安全以及企业的对外形象，因此不能掉以轻心。针对高速铁路企业安全管理中部分员工存在侥幸心理等问题，需要对症下药，有计划有意识地推进企业安全管理的规范化以及相关安全隐患防范的细致化，最大限度地提升高速铁路运行安全系数。

参考文献：

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作者:胡萍 单位:伊春职业学院