铁路物资全寿命管理论文

导语：铁路物资全寿命管理论文一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

摘要：随着社会的发展进步，原有的物资管理模式已经不能满足当下铁路快速发展的需要，因此信息化物资管理系统应运而生，目前它已经成了全方位落实铁路建设要求的主要工作内容。基于此，本文就将重点对信息化在具体管理中的应用进行分析，然后找出其中存在的一些问题，给出解决措施。

关键词：铁路物资；信息化；全寿命周期；降本增效

一、引言

自从进入到云计算、大数据和物联网等相关内容为代表的第四次科学技术革命之后，人类社会在几年时间当中就积累了各种数据信息，由此使得整个社会进入了信息化技术时代。信息化是以数据库技术、网络以及通信技术为基础，将研究对象的各个要素全部汇总到数据当中，以此去辅助相关人员进行决策、学习和工作，最终起到提升行为效率的作用。当下信息化已经被运用到了各个行业当中，在这些充足数据信息的基础上，将这些数据信息进行分析、传输及共享，并应用到铁路物资全寿命周期的管理之中，对于其物资采购的价格、质量以及供应商管理等方面的统计分析有着非常重大的现实意义。

二、概述

（一）信息化。第一，大数据。一般大数据又被称作是海量资料，就是指不能在特定的时间当中使用常规的软件工具去管理、收集和处理的一种数据集合，它必须要使用新型的处理模式才能够使其本身强大的决策能力、流程完善力及洞察发现能力得到充分发挥，同时它也是一种多样化、海量的、高增长率的信息资产，能够在合理的时间当中实现采集、管理以及处理的信息[1]。它主要就表现在价值性、多样性、高速性以及大量化。第二，云计算。它是一种将数据以及处理能力作为核心的密集型的计算模式，其中主要融合了各种ICT技术，是传统技术演进发展出来的产物。在这之中主要的技术包含有绿色节能技术、编程模型、信息安全、数据存储技术、平台管理技术等等。第三，物联网。它主要是就是使用仪器扫码识别、GPS定位或者北斗定位系统、红外线感应器等相关信息接收机感应的设备，并依照其中约定俗成的规则，将比较常见的物品编码和网络相互对接在一起，并把其物品的编码直接翻译成为通用文字，从而确保人们可以使用它进行信息的交换和正常通信，最终达到智能化识别物品、定位物品、跟踪物品、监管物品的目的[2]。如果要将其简单进行定义，那么就是运用互联网将物品相互之间联系在一起。它主要将互联网当做基础与核心，并把其用户端一直拓展到了物品彼此之间的信息交换以及基本通信上面，是全面在互联网发展的前提下进行拓展的一种网络。（二）物资全寿命周期。通常对于物资来说，其全寿命周期主要就从物资的采购、物资的存储、物资的运输、物资的运用以及最终物资的报废，这一整个基本过程就是其全生命周期，它贯穿与工程建设与使用的始终[3]。

三、信息化在其中的应用

（一）大数据。把大数据运用到铁路物资全寿命的管理当中去，科学合理提报物资计划，优化编制采购方案，最大程度确保其采购计划的实现，让最终物资可以通过最低的价格获得[4]。在对其采购质量进行管理的过程中，还可以将大数据使用进去反馈质量信息，从而确保能够全方位且及时地掌握供应商、物资产品等基本信息，全面了解掌握供应商所提供产品的质量标准、技术标准、市场价格、供应商履约情况以及基本的信用评价等等。所以这就可以在这一环节当中将那些与基本采购要求不符合的供应商排除掉，将信誉差、不按合同履约的供应商拉入黑名单，以便最终遴选出信誉度高、产品质量好的优秀供应商进行长期合作，确保物资质量，延长使用期限。（二）云计算。云计算最大的优势就在于它可以高效率且迅速地把海量数据全部处理完成，这一点对于庞大的铁路物资管理工作量来说是具有很大的促进作用。除此之外，它还能够最大程度上将数据的可靠性提升上去，特别是在网络安全问题日益突出的当下，人们更为重视信息的安全性，所以在这之中加大对数据可靠性的强调是非常重要且关键的，刚好云计算的出现可以给整个物资系统内部信息的保密工作带来有效保障。（三）物联网。通过这一技术当中信息的识别功能、定位功能、跟踪功能以及监管功能去对当下的业务管理流程进行改造，可以有效达到精细化、全寿命、标准化以及信息溯源化、业务可优化等相关管理目标[5]。如果将其使用到铁路物资管理之中，就可以最大程度上降低人力资源的投入；同时实现对物资的全过程监控以及数据信息的共享；另外还能够实现最大程度的控制成本，进一步提升仓储管理的水平。自从物资管理信息系统开始应用以来，其中绝大多数的功能都已经被开发应用在了铁路物资管理的实践当中，这一系统功能把物资管理的整个过程基本上都涵盖了进去，从最开始的物资计划提报、物资采购方案编制、采购寻源、采购方式执行、供货合同签署、物资到货验收、物资配送，然后到生产单位收料，财务核算，最后再从收发存的查询一直到统计和清查大物资工作等等，这些都可以在这个系统当中实现[6]。从发展至今它一直在不断进行改造和完善，以确保能够适应各类管理的需求，最终满足其物资闭环管理的基本要求，实现对物资信息的规范管理以及深度挖掘。它具体的作用主要是：将已经存在的目录管理进行优化，同时把供应商、目录价格、收发存、仓储、配送、储备定额和消耗定额等管理功能进一步完善；同时它还将统一物资目录作为基本前提条件，在其中增设了价格共享、预算监管、采购管控、物资调配、紧急救援、管理代储物资等相关功能，将整个系统的应用范围进行了大范围的拓展；除此之外还增设了基本的统计分析功能，从而确保可以给各级管理决策带来一定的数据支持；另外还将整个系统的安全、易用、可靠、易维护和扩展性能等都进行了一定范围的提升，使其完全具备相应的前瞻性，可以最大程度上满足铁路物资管理各项需求不断出现的变化情况，但是总的来说还是存在一些问题的。

四、存在的问题

（一）重复录入现象时有发生。在重复录入方面主要存在两个方面的内容：第一，物资目录存在重复录入的现象。这主要是因为当下物资的品名变得越来越多，所以这就导致很多目录无法实现及时性的更新，所以每一个站段对其进行录入的时候，经常会出现相同的物资。这时候因为人员操作的失误，使其再一次被录入进去，进而就导致其同一个物资出现了完全不同的品名，所以这就出现了人为扩充物资目录的现象。第二，在预点的过程中出现了物资重复录入的现象，这也是因为人员在交接的时候出现了失误，进而发生了重复点入的情况，导致最后在和财务进行核对的过程中，出现了物资与财务核对不相符的问题，进而出现了错误以及时间上的浪费。（二）缺乏对物资管理理念的认识。从很大程度上来说，管理理念是一种对行为的指导以及对思想的引导。现阶段其物资管理的整个过程都还在使用原先的管理理念，虽然有些铁路企业已完成了ERP系统的信息化建设，但是在信息化系统运用方面存在一些问题，比如计划提报不及时准确，这样从源头开始，给其管理的有效性带来了影响。从这一点上来分析，发生这种现象的主要原因还是受到了管理者以及职工自身管理观念的限制。另外其管理平台基本上都已经实现了对物资管理的全流程控制，并且也能够将其物资的计划提报、采购、领用、损耗等相关情况反映出来，但是在实际使用的时候，该系统的应用还未发挥最大效应，还没有对物资管理做到精准管控。对此要想将这一现状进行彻底改变就必须要先从其观念方面入手。（三）人员素质比较缺乏。在时展之下，科学技术得到了全面提升，再加上信息化的应用范围越来越广，所以这就需要物资管理部门及时进行改革，以此去有效适应日益激烈和复杂的竞争环境，这就对物资管理人员的综合素质提出了更高的要求。虽然当下已经有越来越多的行业人才进入了各个单位当中，但是物资管理部门人员的综合素质还是相对较低，物资管理人员大多数是非物资管理类专业人员，从业的准入门槛较低，尤其是在实际管理系统操作的时候经常出现一些问题。在其物资入库管理当中有一个环节是直发采购订单确认，但是其中就存在很多问题。第一，站段管理者在签认订单的时候不及时，导致物资管理部门不能把直发订单和供应商发票与采购计划去匹配，导致票据流转周期太长；第二，站段在引用单据的时候缺乏基本的全面性，因为各种因素影响导致在物资入库维护的时候无法有效调用单据，以此使采购和入库环节都无法依照相关标准程序去流动[7]。所以进一步提升整个部门人员的素质已经迫在眉睫。（四）管理信息较为滞后。整个物资管理系统在最开始进行开发的时候其主要目的就是为了将信息更新的及时性提升上去，特别是其中的追踪系统。但是一般打印二维码并将其粘贴在物资上面的时候都是需要物资先进行出账的，只有这样才能够把这条信息在整个追踪系统之中调出来。但是这时候如果再去打印二维码，粘贴在已经上道物资上去追踪，往往出账这一过程就需要好几个月，这个时候物资已经都被投入到实际使用过程中了，进而就会出现物资信息的滞后情况。（五）无法实现随时随地管理现阶段物资信息发展和更新都非常迅速，但是很多管理人员还抱着传统的管理观念，在固定的场所、时间去进行办公，这样一来就导致在离开办公室之后就不能看到电脑之中系统的各项信息，因此在其管理过程中怎样实现随时随地的管理就成了当下亟需解决的一项重大问题。

五、完善措施

（一）增设重复录入的提醒。可以在系统当中增添一个重复录入提醒的功能，这样当在进行物资录入的时候倘若出现了重复录入一种物资或者是出现重复预点的情况，其系统界面就会出现相应的提醒浮标，从而最大程度上降低人为因素所造成的扩大目录现象以及错误预点的情况，最终提升工作效率。（二）树立先进的管理理念，提升人员素质。现阶段数据不断增长，整个物资管理过程要想从根本上实现信息化，就还必须要将管理者及工作者的管理观念进行更新，同时加大对整个物资部门人员综合素质的培养。一是可以先从加强人员素质培养的方面入手，促使其能够充分明确在信息时代之下铁路物资管理必须要进行技术方面的创新，从而使这些人员都能够加大对物资管理的重视度；二是要定期开展人员理论知识的培训工作，特别是要加强物资专业理论知识的培训、物资信息系统操作培训、现代仓储管理知识培训等。通过培训，促使员工转变原先的管理观念，树立起来全新的理念，并能够熟练掌握物资信息管理系统，在信息化时代背景之下，全面实现物资信息化管理提升，进而去适应新时代给物资管理带来的各项新要求[8]。（三）及时更新信息。在进行管理的过程中其物资生命周期信息必须要及时进行更新，绝对不可以将拖延到物资出账之后再去对二维码进行粘贴。其二维码一定要紧紧跟随上道物资，以便于可以及时对物资进行追踪与反馈。（四）给手机上搭载系统APP。当下智能手机已经普遍存在与大众的生活与学习之中，成为所有人生活当中最重要的一种工具，而大家每天看得最多的也是手机。倘若在进行物资管理的过程中可以将电脑当中的各项物资信息全部导入手机里面，并设置动态提醒，这样物资管理人员就能够随时随地去查看上报计划的开展进度，然后依照进度盯控，通过手机及时在现场扫码就可以实现对物资的追踪和质量方面的反馈，在真正意义上实现了物资无固定区域以及全天候管理。

六、结束语

总的来说，铁路物资的信息化发展本身就是一项系统化且长期性的工程，它除了要放在长远目标上，对系统集成问题进行考虑之外，还要以解决实际问题为基础，不断满足现实需求。从当下的应用情况来看虽然存在不少的问题，但是其发展前景非常广阔，所以今后还需要对其加大应用和研究，以使其可以带来更好的服务。

作者:杨励钦 单位:中国神华神朔铁路分公司物资管理中心