公路工程施工安全管理及施工技术研究

时间:2022-06-25 10:06:15

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公路工程施工安全管理及施工技术研究

摘要:重点对公路工程施工安全管理施工技术进行了分析和探讨,希望从业人员明确施工安全管理的重要性,并能够结合公路工程施工现场具体情况,科学选择施工技术,预防和控制不良因素带来的威胁,延长公路使用寿命,确保交通运输的经济效益。

关键词:公路工程;安全管理;使用寿命

随着社会经济的发展,我国加大了公路工程建设力度,但随着公路工程建设数量的增多,面临的地质环境也越来越复杂,施工中的隐患相应增多,不利于最终建设目标的实现。为此,就有必要做好公路工程施工中的安全管理工作,科学选择施工技术,以增大公路工程的各方效益。

1公路工程施工安全管理的重要作用

一方面控制安全事故的发生,是推动公路工程施工作业顺利进行的基础。公路工程施工中,安全管理落实的可靠性与否,对工程施工质量、技术落实、操作规范性等有直接影响,一旦出现偏差,施工过程中势必会出现较多问题,不利于最终建设目标的实现。另一方面有效的安全管理是增大社会和经济效益的保证。公路工程施工安全管理的落实可通过对各环节施工作业展开严格管控和调整,减少或避免质量问题的出现,降低材料、人员等方面的损耗,加强施工效果。同时也可维持工艺技术的标准性、规范性,加快施工进程,做到社会效益和经济效益的共同发展。

2公路工程施工安全管理措施

2.1建立和完善安全管理制度

根据公路工程施工现场具体情况,编制完善的安全管理制度,并严格落实,实现对施工作业各环节的科学管控,落实规范化、标准化施工措施,杜绝安全事故隐患。在安全管理制度落实中,还需优化设备操作、用电安全等的管控手段,维护现场作业安全性,提高公路工程施工水平,降低危险系数。

2.2落实安全管理责任制

为确保安全管理工作的有效开展,落实安全管理责任制是基础。在安全管理责任制中,需对工作人员的职责和任务详细划分,提高员工责任意识,明确安全管理重要性,严格按照计划要求开展相关工作,避免安全隐患发展为事故。或者也可结合奖惩制度,对表现良好的员工给予相应奖励,对安全管理制度落实不细不严的员工给予严厉处罚,以达到警示的效果,规范和落实作业安全措施。

2.3强化安全管理人员的综合素质

在公路工程施工前,施工单位应对施工人员进行严格有效的安全培训和教育,提高相关人员的综合素质。对于安全管理人员,施工单位要培养其安全思想意识,让其了解掌握更多安全管理、应急处置等方面的知识,明确管理内容、措施,科学规划和审核管理方案,为公路工程施工作业的顺利进行提供保障。

2.4做好现场巡查,强化安全管理

施工单位应加大对安全管理的重视程度,制定完善的安全管理机制,科学规划管理内容,确保施工作业的顺利开展。根据施工作业要求划分工作人员的职能和权限,以班组管理的方式完成各环节施工作业,并开展定期、不定期检查工作,降低安全风险、杜绝安全隐患。在公路工程施工中,现场巡查是一项非常重要的工作。现场巡查可准确了解工程进度情况,及时发现施工过程中的安全隐患,结合目标要求做出相应的调整和优化,及时修复和完善计划,不断提高施工安全,提高安全隐患排除效率,达到规范施工的目标。

2.5管理和改进现场作业环境

为加强公路工程施工安全管理,还需要对现场施工环境实行科学把控,减少环境中存在的不稳定因素,促进施工作业的顺利开展。如在边通车边施工的改建公路施工中,需要对交通状况、周边建筑物分布等情况加以了解和掌握,注重布局的科学性,调整作业方法,要及时解决施工过程中存在的各种问题。另外,在设计环节,要针对现场情况绘制清晰的组织平面分布图,综合考虑现场状况,减少施工中行车干扰,影响进度。在划分现场功能区域时,应以现场实际施工情况为主,划分出较为安全的距离,以免外来车辆及人员进入,保障现场施工人员及设备的安全。再者,要结合施工实际严格按现行养护规范设计施工区域警示牌,严格维持现场工作及安全秩序。

3公路工程施工技术

3.1路基施工

路基施工的好坏决定了公路路基的稳定性,而路基施工质量与材料质量有直接关系,所以在施工过程中,应注重路基施工材料的科学选择,尤其是填充材料选择的合理性,严格按照国家现行规范的要求及路基性能要求展开综合考量,选择符合要求的施工材料,改进路基质量。在路基压实过程中,依照现行《公路路基施工技术规范》,根据现场的实际情况,合理配置压实设备,根据施工经验和现场试验,明确压实量,严格依据压实技术执行规范和操作规则,以维持路基施工的紧凑性,做好宽度和坡度的设置。

3.2路面施工

路面施工共分为3部分,底基层、基层和面层。在底基层施工中,要对底基层混合料科学把控,注重材料混合的均匀性。底基层铺筑中要及时检查铺筑的平整性和密实度,确定符合规范要求后,开展后续施工作业。基层施工中,同样要注重混合料的质量,检查搅拌均衡性及摊铺密实度。需注意的是,底基层、基层混合料的配合比,必须经过严格的试验确认,在铺筑前由试验室进行室内试拌、制作试块进行验证。同时,在大面积铺筑前,要根据规范要求铺筑不少于300m的试验段,对拌合、摊铺、碾压等和设备组合进行验证,为后期大面积施工提供试验数据支撑。在摊铺施工时必须釆用2台或多台摊铺机阶梯形1次铺筑完成,碾压设备必须与摊铺机的摊铺速度配套、均匀行进,做到紧跟慢压、匀速行驶,避免快进急停,建议在摊铺过程中碾压设备一直运行,严禁停机待压。沥青面层施工相对更复杂,关注的内容更多。施工中要对混合料搅拌设备性能加以检测,要高度重视拌合温度的监控,并记录设备在不同状态下的运行情况,以达到理想的搅拌效果。对沥青混合料输出量、沥青用量、外加剂用量必须精确控制,以免影响路面质量。摊铺过程中,应做到一次性完成,混合料的温度必须严格管控,避免料温过高或较低,影响摊铺质量,影响压实度,威胁公路质量和安全性。上面层的压实应在规范要求的温度下进行。机械压实设备,例如钢轮压路机、胶轮压路机、震动压路机,务必事先检查保养,在碾压过程中必须严格执行试验段数据,严禁过压或欠压,影响路面整体质量及均匀性。

3.3桥梁隧道涵洞衔接段施工

公路工程施工中,桥梁、隧道和涵洞(明涵)衔接段是公路最为脆弱的环节,同时也是最容易发生安全事故的环节。以往对公路桥隧涵衔接段的处理是通过搭板的设定实现的,但搭板在使用中,容易因外界荷载增加出现破损,产生路面沉陷裂缝、坑槽等病害,降低了公路的舒适性,加大安全事故发生率。且搭板在后续维修中的难度较大,成本消耗较多,不利于公路经济效益的提升。为此,应做好衔接段施工技术的创新,解决搭板带来的弊端。目前衔接段多采用错台填筑台背加搭板的连接方式,提高台背的回填质量,能有效避免沉陷等病害,但由于桥隧涵与路基材料不同,温度、应力影响后形变不同,裂缝也多有发生。对于特定公路施工,需检查桥前基础结构的强度,以置换法、排水固结、搅拌法等多种形式,规避沉降问题,防止产生桥头跳车问题。

4结语

从业人员可对公路工程施工安全管理与施工技术有所了解,在施工中加大关键环节的管控力度,做好衔接段施工、路面路基施工,以延长公路的使用寿命,保障行车安全,推动我国交通运输事业高质量发展。

参考文献:

[1]白光军,王广兴.公路工程施工安全管理措施及施工技术[J].新材料·新装饰,2020(2):63.

[2]王立洪.浅谈公路工程施工安全管理措施及施工技术[J].工程建设,2019,2(7):113-115.

作者:杨勇 单位:甘肃省公路发展集团有限公司