移动网络承载网改造方案

时间:2022-10-31 10:30:27

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移动网络承载网改造方案

随着LTE网络的成熟和5G时代的到来,中国通信面临着各种机遇和挑战,承载网作为网络建设的重要部分,也将面临技术的升级换代,PTN、IPRAN将面临升级、OTN网络将下沉,承载网将提供更大的带宽、更小的时延、更灵活的配置。

1LTE网络建设及承载网方案

LTE是由3GPP组织制定的UMTS技术标准的长期演进,于2004年12月在3GPP多伦多会议上正式立项并启动。LTE系统引入了OFDM和MIMO等关键技术,显著提升了频谱效率和数据传输速率,下行峰值速率约100M-150Mbps,上行为50Mbps,并支持多种带宽分配:1.4MHz、3MHz、5MHz、10MHz、15MHz和20MHz等,系统容量和网络覆盖也显著提升。2013年12月4日,工信部分别向三大运营商颁发了4G运营牌照,拉开了我国4G建设运营的序幕。2013年-2017年中国移动新建LTE基站150万个,TD-LTE用户规模也超过7亿。2019年,随着5G建设初期开启,运营商无线网投资重新进入增量周期。运营商将增设5G无线端,叠加做厚4G网络,依托现有的站址资源、做厚网络容量层。当前传输网络实现LTE承载主要有两种方式:PTN以及IPRAN。PTN依赖的是MPLS技术,MPLS技术可以提供二层业务,并对三层协议进行支持。而IPRAN则更多地偏向于对用户IP和个性化的满足,IPRAN路由器直接承载各类IP业务,通过伪线仿真技术的鉴别,保证用户信息和数据传输的安全性。TD-LTE中的E-NodeB基站总传输带宽需求具体计算公式为:E-NodeB总带宽需求=(S1用户平面带宽需求+X2用户平面带宽需求)×扇区数+S1控制平面带宽需求+X2控制平面带宽需求+其他开销带宽。如表1所示计算的是一个TD-LTE基站的峰值传输带宽需求,实际规划中一般计算基站的保证带宽需求。保证带宽的计算有采用多种方式,可根据平均值和峰值配比进行计算。表1单扇区的3:1时隙时用户面的峰值为104.5Mbps,平均值为26Mbps。按峰值、平均值1:2进行计算,S111基站需要的带宽为:(104Mbps+2×26Mbps+3+1)×1.05=168Mbps。中国移动城域传送网建设指导意见中对于接入层的规范如下:城区PTN接入环应以单层环或环带短支链结构为主,单个接入环上的基站站址数建议为6-8个,最大不超过10个;乡镇农村区域,PTN接入环还可采用2级接入环带短支链的结构,单个接入环上的基站站址数建议为6-10个,最大不超过15个。

25G网络及承载的挑战

5G网络是指在移动通信网络发展中的第五代网络,与之前的四代移动网络相比较而言,5g网络在实际应用过程中表现出更强的功能,并且理论上其传输速度能够达到数十Gbps,这种速度是4G移动网络的几十倍。5G承载网的建设任务将面临巨大的挑战,它要把地域分布非常广泛的宏站,以及和DU、CU分离的无线网元与5G核心网连接起来,由于5G核心网常位于省干或城域核心机房,因此5G承载分成了省内干线、城域核心层、汇聚层和接入层等。5G第一个挑战就是带宽需求,根据5G低频站和高频站的典型配置参数,按照NGMN的基站带宽计算方法,5G低频站的峰值带宽是4.6Gb,均值带宽是2Gb;5G高频站的峰值带宽是13Gb,均值带宽是5Gb[3]。5G低频站将需用1个10GE接口,高频站需要2个10GE接口或1个25GE接口。为了承载5G,接入环的线路速率将达到25G/50G/100G,汇聚核心层的带宽需求将超过100G,汇聚核心层设备之间需多个100G/200G/400G链路互连。第二个挑战就是时延,3GPP要求eMBB业务用户面时延小于4ms,控制面时延小于10ms;uRLLC业务用户面时延小于0.5ms,控制面时延小于10ms。4G、5G前传将采用光纤直驱,承载节点的处理时延20us~50us量级,要尽可能降低承载节点的时延。第三个挑战是高精度时间同步,5G基本业务同步需求与4G相当,均为3us;5G协同业务需求指标:65ns/130ns/260ns/3us;少量百纳秒量级的时间同步要求需基于前传网实现网同步。

3移动网络承载网的改造和升级方案

5G承载网将需要带宽、时延、同步三大性能指标支撑,大带宽主要体现在5G前传、中传、回传三部分,超低时延的需求主要集中在前传、中传部分,对高精度时间同步,特别是基站间协同如载波聚合,主要集中在前传和中传部分。对于5G承载网来说,灵活路由是基本要求。网络中南北向流量为主,东西向流量较少,无需建立全mesh连接,带宽、时延是核心竞争力,光层提升核心性能,增强路由转发功能满足灵活性需求。5G中回传承载方案,主要包括对PTN、OTN、IPRAN等现有技术框架的改造。从宏观上来说,5G承载网是在4G承载网现有技术框架的基础上,通过“技术升级、设备改造”的方式,通过新技术实现能力的全面强化。OTN是以波分复用技术为基础、在光层组织网络的传送网,是通过G.872、G.709、G.798等一系列ITU-T的建议所规范的新一代“数字传送体系”。OTN在光网络中一直扮演着重要的角色,它的透明传送、完善的OAM、保护等功能,可以满足新型业务对于业务质量的要求。随着5G新业务的发展,接入业务带宽需求飞速增长,OTN下沉部署成为大势所趋,构建一个涵盖城域接入层、汇聚层、核心层以及长途干线层的端到端OTN网络,是未来网络发展的必然趋势。以国内三大运营商的5G中回传承载网方案为例,基本上都是在现有方案上进行加强和改良,同时实现OTN下沉,从而实现对5G的支持。首先看实力最强的中国移动,移动提出了自主创新的SPN解决方案。SPN就是SlicingPacketNetwork,切片分组网。中国移动的4G承载网是基于PTN的,而SPN基于以太网传输架构,继承了PTN传输方案的功能特性,并在此基础上进行了增强和创新。SPN可以认为是在以太网上“升级”一个光接口,充分利用现在成熟的以太网生态链,实现比较高的性价比。移动竭力推动SPN的标准立项,还大力扶持SPN上下游产业链的发展。在它的努力下,SPN技术发展很快,产业链也日趋完整。中国电信在5G承载领域主推M-OTN方案。M-OTN(Mobile-optimizedOTN)是面向移动承载优化的OTN技术。电信拥有非常完善和强大的OTN光传送网络,它在光传输网基础设施方面还是很有优势的,带宽资源也非常充足。中国联通由于传输资源和建设资金的缺陷,希望利旧IPRAN系统,节约投资。但现有IPRAN技术是不可能满足5G要求的,仅带宽就无法承载5G网络,所以联通就研究起IPRAN2.0。IPRAN2.0在端口接入能力、交换容量方面有了明显的提升。此外,该标准在切片承载技术、隧道技术、智能维护技术方面也有很大的改进和创新。中国联通一直都在做IPRAN2.0规范的功能验证和性能测试,目前进展较为顺利,正在稳步推进中。随着5G时代的到来,中国通信面临着各种机遇和挑战,承载网建设作为网络建设的重要部分,也将面临着技术的升级换代,各运营商将结合各种的优势,部署各种新技术迎接新通信时代。

参考文献

[1]SajalKumarDas,JohnWiley&Sons(April2010):"MobileHandsetDesign",ISBN978-0-470-82467-2.

[2]中国移动通信集团公司,中国移动城域传送网建设指导意见(2016版).

[3]IMT-2020(5G)推进组,5G承载需求白皮书,2018.

[4]中国移动通信集团公司,SPN技术白皮书,2018.

作者:张森洪 章伟飞 单位:浙江邮电职业技术学院