公路施工系统分析与设计

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摘要：目前，我国公路施工企业竞争非常激烈，特别是中小型建筑企业正面临着极其严峻的生存压力。因此不断加强公路施工企业的管理已成为关系到施工企业生存的重要问题之一，而其中管理系统的使用对工程造价的计算和控制具有重要意义。本课题根据需求设计了系统设置管理、质量管理、进度控制、合同管理、计量支付、竣工文档和安全管理等主要功能子模块。该公路施工管理系统主要针对的是施工企业复杂的管理模式、操作人员的大流动性、项目期间管理职责的大变化和不均匀对信息化水平的人员，通过提出高效的运行管理系统模型充分提高系统的可配置性，并且界面操作简单、维护方便、安全可靠性高，可以实现管理责任的快速分配，减少操作者滥用的可能性。该文在构建整个公路建设管理系统时对系统进行了详细的需求分析，提出了各子系统模块用例模型，同时进行了系统总体和详细设计，并提出一些明确的解决问题的办法。

关键词：公路施工管理；工程造价管理；管理系统分析；管理系统设计

1概述

世界上每个国家都建立了能够推动自己经济和社会发展的公路网。公路从大陆的出现引起了社会各界的广泛关注，而人们的生活也产生了深刻的影响。公路不仅是现代交通的重要标志，也成为国家现代化的重要标志。公路的发展不仅是市场经济的需要也是社会进步的产物，是人类文明和现代生活的组成部分[1]。作为一种现代化的运输方式，它目前已成为中国交通的组成部分。公路施工企业在激烈的市场竞争中求得生存、发展，不断提高施工项目造价控制水平，降低工程造价，提高企业经济效益，严格执行建设工程造价控制原则。许多从事公路建设的企业仍然不能正确处理项目和项目管理与管理的关系；项目进度与的关系；市场与的关系；不能深刻理解项目管理和管理的重要性，导致项目管理水平低下，管理与虚拟化、项目盈利能力下降、甚至亏损，最终阻碍企业的发展，影响企业的经济效益[2]。公路施工建筑企业利润率越来越小，竞争越来越激烈。可见管理作为项目管理的核心，如何发挥管理的优势，是企业在市场中立于不败之地的关键。作为施工企业，为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，不仅要做到安全生产、质量第一，还要严格控制支出，将项目降到最低，从而提高效率和经济效益[2]。本文以公路施工企业为例对管理方面进行了综合分析和设计。

2系统目标与开发

目前大部分公路施工企业(简称施工企业)公路施工管理正处于从计划经济模式向市场经济模式的转变，多数管理体系远未完善“管理”在施工过程中也没有发挥应有的作用[2]。当前公路施工管理一般只包括部分施工，如采购、施工等，这些项目的费用基本上由会计负责会计，会计只是简单的项目费用设置，没有形成一个完整的管理体系。在确定工程投标时，施工企业往往根据政府部门的情况，可以投资资金和工程所需的材料或设备的采购费用，施工图纸，施工现场估算费用该项目的估计费用，以确定建设项目的预期未来费用的报价清单的建造。在公路施工管理中由于传统的核算模式的制约，导致公路施工管理中仅以直接作为评估对象，项目将直接涉及经营费用，管理费作为费用的期间，包括在当前的损益。使项目核算和预算不能相互比较，不利于企业经理准确理解企业在管理中的实际情况。系统主要是用来调控管理高速公路工程项目施工建设过程中遇到的各项问题，因此他所需要面向的用户主要是高速公路工程项目参与人员，主要包括：项目材料供应商、项目管理部门、项目承建企业、施工单位、安全检验人员等[1]。本文为解决上述问题，而拟定的系统的功能模块需求为：①系统设置管理，进行用户权限管理。需要针对不同权限的人员进行特殊设定，某些特定的人可以批准物资的需求统计、审核等，普通员工只能查看信息。②质量管理模块主要是由工程质量检验部门来进行负责，对工程建设中的物资材料质量、设备质量、竣工质量检验等内容进行管理。③进度控制模块对工程进度进行总体规划，督促各部门及时完成项目施工建设。④合同管理模块对要涉及的材料供应商户、施工建设单位、设备检修部门等多家企业单位进行总体管理，避免了合同管理过程中出现的各种混乱。⑤计量支付模块主要负责对公路施工建设单位进行计量支付工作，使项目建设各项清单数据统一管理、便于支付清算工作，提高了财务部门统计核算的工作效率，增强了领导对各个项目的了解程度。⑥工程变更模块解决公路工程项目施工建设过程中，经常出现的项目工程的变动问题。⑦安全管理模块主要分为项目质量安全与施工人员安全两个方面。安全管理主要是由以下方面来进行的：建立和查看各个项目部的安全管理目标；检查施工设备是否正常运行；检查施工建设安全措施实施是否到位。在日常工作中全面贯彻安全生产的工作意识。⑧竣工文档模块综合处理项目建设完成之后的项目验收，项目汇报，资料整理，文档归档等多项操作。⑨综合查询模块提出综合查询的管理办法将建筑材料采购数据、设备维护数据等信息等数据记录备案，以备将来的数据查询。⑩办公自动化模块将常用的办公操作进行了汇总，这样可以方便用户的使用习惯，提高办公效率，为项目管理工作的流程化实现提供有力的帮助。

3系统功能分析以及设计

3.1系统总体结构。研究公路施工管理系统并对需求进行详细分析，从而给出一个直观的用例模型以支持系统的功能设计、总体设计和结构设计[1]。系统总体架构主要包括系统设置管理、质量管理、进度控制、合同管理、计量管理、工程变更、竣工文档、安全管理、综合查询、OA系统等[11]。3.2系统功能设计。3.2.1系统设置管理。管理用户创建或修改用户信息的同时，为用户分配相应的职位，用户职位决定该用户可以在系统中使用的功能模块的范围，以及在功能模块中可以使用的操作[3]。①新增用户点击“添加”按钮，系统显示用户增加页面，管理录入新增用户的相关数据并提交保存。②修改用户信息：管理员在用户列表中选择一个用户，点击“修改”按钮，系统进入用户修改模式可以对用户信息进行修改，管理员录入用户相关数据提交保存。③停用用户：用户在列表中选择一个用户，点击“停用”按钮，系统提示用户是否确认，用户确认后，系统将用户停用。用户被停用后，将不能进入系统进行操作。3.2.2质量管理模块。本模块主要是由工程检验验收部门来进行负责，对工程建设中的物资材料质量、设备质量、完工质量检验等内容进行管理。①工程质量管理。对高速公路工程项目建设过程中的各项工程文件如：项目施工报告、延期申请、项目计划调整等内容进行质量管理。②工程质量文件查询。通过此模块可以对工程质量文件，按照不同的方式进行查询。③原材料试验。对施工材料进行质量管理，经过测试合格的材料才能应用到项目建设施工上来。3.2.3进度控制模块。由于高速公路工程项目建设受天气、温度等因素影响比较大，经常会出现耽误工程进度的情况发生。因此，必须要有进度控制模块来对工程进度进行总体规划，督促各部门及时完成项目施工建设。3.2.4合同管理模块。对高速公路项目建设过程中所签订的各类合同进行综合管理，包括：合同的起草拟定，合同上报审核，合同签订执行，以及合同改签、转包等内容。3.2.5计量支付模块。本模块主要负责对高速公路施工建设单位进行工程计量并按照这些工程进度表单进行支付工作，这样将项目建设各项清单数据统一管理、一目了然，便于支付清算工作，提高了财务部门统计核算的工作效率，增强了领导对各个项目的了解程度。3.2.6工程变更模块施工单位接受任务以后，根据项目计划与项目开发实际需求，确定调配物资的多少、种类，然后开始施工，工程变更模块主要涉及以下表格内容：开始施工时提交的开工报告，因故停工时提交的停工申请，重新开工时提交的复工申请，项目工期调整时提交的工期调整报告，项目信息变动时提交的项目变更报告。3.2.7安全管理模块。高速公路工程项目施工安全管理具有以下特点：①高速公路工程项目建设经常要在户外施工，会受到天气影响，尤其是阴雨天气，安全问题尤其要注意。②项目建设时经常涉及高空作业，要注意采取安全措施。③许多项目施工是需要多个项目组配合工作的。④项目建设难度大，时间紧，一不注意就会产生安全事故。⑤项目建设使用材料多种多样，容易混淆。以上提到的内容都是高速公路工程项目建设中普遍存在的问题，需要特别注意。3.2.8竣工文档模块。项目建设完成之后必须要经过项目验收合格才能算是项目竣工，之后要经过项目汇报，资料整理，文档归档等多项操作整个项目才算是正式完结。本模块就是对这些项目竣工收尾工作进行的综合处理。3.2.9综合查询模块。在项目建设过程中，必然会产生许多中间数据如：建筑材料采购数据、设备维护数据等信息，这些内容对项目完工审核都具有重要意义。因此本模块特提出了综合查询的管理办法将这些数据记录备案，以备将来的数据查询。3.2.10OA办公自动化。项目管理过程中涉及到许多办公操作，因此本模块将这些常用的办公操作进行了汇总，这样可以方便用户的使用习惯，提高办公效率，为项目管理工作的流程化实现提供有力的帮助。本模块主要集合了用户常用的一些办公操作，如资金调拨记录统计，工程量查询，合同执行情况表单等内容。通过这些模块的运行提高了项目管理办公速度。

4系统数据库设计

根据前文提到的系统数据库的要求，通过汇总分析数据后，综合设计该系统所涉及的数据并构成系统数据库的原型。系统数据库的内容不仅包括每个表中各项数据的内容，还包括表与表的结构关联。因此在设计数据库时，要考虑各种数据和表之间的关系，从而实现数据修改操作时保持数据的一致性这一数据库应有的特征。系统总体架构如下图所示：图1主要功能结构E-R图可以被看为关系模型的原型。在公路建设管理系统每个数据库表对应一个系统实体，构建E-R图在公路建设管理系统建设中是极为重要的。公路建设管理系统主要目的是为了实现系统设置，工程计量管理，工程量变更管理，工程费用控制等内容。因此为了设计将系统设计更加完善，需要深入了解公路建设企业各部门之间的关系，通过协调各部门的职能，实现整个系统的全方位优化。该系统主要涉及项目的信息包括成本、负责人、设备资料等，以下是系统设置管理流程图的简要介绍。在系统为用户提供创建或修改信息的同时，能够通过为用户分配相应的职位，归类其在系统中使用的功能模块的权限和范围，及在功能模块中可以使用的操作。1)录入的用户点击“添加”的按钮，系统即会显示增加用户的页面，可以通过输入新用户的相关数据确认后进行提交。2)改用户信息。管理员在用户列表中确定一个用户，点击“修改”按钮，系统即会进入修改模式，拥有修改用户信息的权限，管理员修改用户的数据确认后提交。3)闭用户：管理员在列表中选择用户，点击“停用”按钮，系统提示用户进行确认，确认后系统将关闭该用户，被停用的用户将无法进入系统。本模块流程图如图2所示。

5总结

公路具有典型的线性地理特征，因此需要用所设计的专业系统进行地理空间的数据处理，从而进一步的实现可视化管理系统。对复杂的分析结果能够快速的呈现以图表的状态，对决策者提供了极大的帮助。在该信息系统和地图数据巧妙结合后，实现数字化管理并进行动态测评，更加科学高效地进行公路养护和管理。

参考文献：

[1]稂演.公路工程建设项目管理系统的分析与设计[D].昆明:云南大学,2014.

[2]方照.公路建设项目管理系统的领域分析、设计和实现的研究及应用[D].昆明:昆明理工大学,2014.

[3]邵杰.高速公路建设项目管理信息化系统设计与实现[D].成都:电子科技大学,2013.

[4]侯鹏,曹海娟.桥梁隧道管理系统分析与设计[J].建筑工程技术与设计,2014(23).

[5]余建辉,林荣安,习艳会.公路路面施工监测信息化管理系统研究[J].筑路机械与施工机械化,2015,32(5).

作者:纪涵文 单位:辽宁对外经贸学院信息管理学院