航空电气故障预测与管理研究

时间:2022-08-05 02:36:17

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航空电气故障预测与管理研究

摘要:随着社会的不断进步,以及我国航空运输业的蓬勃发展,当前国家和人民对于航空设备的可靠性、航空产业的技术研发以及航空器的安全性有着极高的要求。在这一背景下,航空电气装置的应用问题被作为一个重要课题来研究。结合当今的航空运输业发展状况,以及航空电气装置的健康管理方法提出了全新的方法与管理措施,主要涉及的内容有:航空电气装置故障预测的应用方法,以及航空电气故障的管理措施两方面。

关键字:航空;电子装置;故障预测;健康管理

结合当前航空电气装置中各种故障的预测方法进行建模,并且会依据电气装置故障的特征对其进行健康管理,进而提高航空电气装置的安全性和可靠性,以此带动航空产业的整体发展与建设,拓展当前航空电气故障预测与管理方法的应用模式与应用策略。

1航空电气装置故障预测与管理建模

1.1有特性的信号抽样。在航空电气装置的问题预测和管理中,若想对其进行有效地治理,就需要从多个信号中选取特点明显的信号。其中,通过小波可以分析多分辨率检测信号,且可以对其进行正交变换和多滤波器组的计算,以此能够实现对频域的采取和深入研究。通过该方法的应用,可以有效地提高对不同信号的特征选取与抽样分析,并且可以对其进行清晰的判断与完整的掌握,而且还能科学准确的掌握其中的问题,并且设计问题的解决方法。与此同时,利用这一分析方法,不仅能够在不同的频率分量中对不同信号进行完整的采集,而且还能对其进行相应的调遣与处理。从本质上来分析,这是一种提高信噪比的方法,也是一种促进信号分辨率的措施,其能够大大提升航空电气装置的故障预测和管理效力。1.2预测与诊断系统。对预测与诊断系统的开发,能够有效地实现对不同模块的应用,以及各模块相互之间的共享服务功能。比如,在飞机发电机的故障预测以及管理过程中,可以结合全数字发动机控制航空器发动机的诊断方式对其进行研究,以此来完成集成式的预测与诊断。通过该方法,可以有效地提升故障预测和诊断的效果,而且还能结合不同的问题选取不同的处理方法,以实现对航空器发动机故障维护的需求。在故障预测和故障诊断中,两者的关系非常精密,且两者都需要从电流和电压方面以及频率方面对其进行故障的分析和判断。1.3剩余寿命预测模型。通过剩余寿命预测模型可以对航空前期装置的整体工作状态进行准确的分析与研究,而且可以在特定的方式下对其做出预测。在此,可以结合以下分类方法对其进行不同标准的应用:首先是,在预测的效果降低到一定程度之后,系统需要做出怎样的反应?其次是,在系统还可以对具有显著特征的信号抽样进行检测与分析航空电气装置的整体工作状态所应用的分析和识别对象是什么?基于此,技术人员可以结合识别的不同方法,以及分析问题的不同模式对其进行不同的研究。如,在航空器发电机中,可以结合模型的建立来对其进行问题的预测,并且可以结合相应的问题预测方法得出既定的数据信息,进而为后续解决问题做好准备工作。

2航空电气装置故障预测与管理

2.1科学应用预警电路。在技术人员对航空电气装置进行故障预测的过程中,需要结合预警电路的预测方法对其进行相应的设计,以此来提高预测工作的整体效率与质量。在预测的过程中,利用预警电路能够有效地提高预测的准确性,而且还能实现提前预测。当预警电路发出报警之后,则说明航空电气装置当中存在故障需要维修,在此基础上,技术人员便可以集合预警电路的报警信息对其进行故障的判断与分析,进而采取合理的措施对其进行维护。利用预警电路对航空电气装置进行故障的预测,不仅能够提高故障检测的准确性,还能有效地降低预测作业对航空电气装置的损害程度。在预警电路发出报警之后,技术人员需要在第一时间调节警告并联的电路,并且要对预警电路的电流密度进行相应的控制。2.2积累损伤模型应用。在进行故障预测和管理的过程中,合理的应用累积损伤模型能够大大提高航空电子电气装置的综合监测效能。在应用累积损伤模型对航空电气装置进行故障预测的时候,需要将之与载荷的损伤程度结合在一起展开分析与研究。以此为法对其进行设计,可以有效地体现出累积损伤模型对航空电气装置寿命的检测与判断效能,而且还能有效地判断出航空电气装置的使用损耗程度。技术人员在故障预测的过程中可以对航空电气装置的电力系统做出相应的分析与研究,以此来估算设备的剩余使用寿命。根据累积伤害,电气装置能够有效地确定航空电气装置的故障时间,且可以预测装置的缺陷,这样便能够为后续的航空电气装置管理提供一定的思路,并且可以分析出导致故障的原因所在,以此来有效地对其进行处理。2.3检测特征参数分析。利用检测特征参数分析法对航空电气装置进行故障的预测与管理,能够在一定程度上提高系统的数据采集和信息分析与处理的能力。这对于后续的航空电气装置故障数据的信息收集和分析有着较大的影响,而且利用该方法还能够有效地对电力系统的故障情况进行预测与分析。但是,因为目前航空电气装置中所引用的检测特征参数方法在电力系统的预测方面有较大的缺陷,所以,其对于电力系统复杂结构的分析与预测能力较弱,且在应用功能方面的局限性较大,同时还有着较高的失效机理。这就导致了数据的收集以及参数的分析和处理会出现不同的标准。在应用检测特征参数分析方法对航空电气装置进行故障的预测与管理时,务必要确保检测特征的准确性,以及对参数的有效采集和分析,只有这样才能确保预测电力系统故障的科学性和时效性。2.4方法的应用与组合。结合当前的情况来分析,目前我国的航空电气装置故障预测与管理技术人员针对当前我国航空产业的不断发展,以及航空电气装置应用技术的不断进步,其对于航空电子电气装置的故障预测和管理模式与方法也做出了相应的完善与优化。同时,从现实的角度,结合理论的分析与实践运用的方法对航空电气装置的故障做出了深入的研究与分析,并且对其进行了故障预测和管理的相应判断。现如今,若想有效地提高对航空电气装置故障预测与管理的综合效力,就需要技术人员从多个技术角度对其展开研究和分析,并且要设计相关的手段进行实验和应用,以此来促进这一领域的技术发展,确保航空器的安全与稳定运行,完善航空运输产业的稳定发展与建设。

综上所述,在日常工作过程中,航空航天电气装置技术人员需要了解如何对其进行有效地故障预测与分析。而且,技术人员还需要了解如何对航空电气装置进行有效地利用,进而提高航空电气装置在航空航天领域中的应用价值,并且降低其维护成本。另外,技术人员还需要对航空电气装置的健康管理方法进行学习与研究,并且要深入分析航空电气设备的参数,以此对其进行后续的健康管理与故障排除从而有效地提升效率,控制问题发生的频率,提升航空电气装置的利用率。

参考文献

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[3]彭雷明.航空电气中电缆故障与对策[J].科技风,2018(20):198.

作者:吕亚楠 单位:江苏省镇江市江苏航空职业技术学院