航空维修企业员工管理探索

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摘要：本文主要对员工管理的自利原则与制度建设进行一个讲解，从企业到员工，从员工行为到管理制度的分析，进一步了解员工管理的基础和统计。

关键词：员工；企业；制度

1员工管理的基础

自然界中的所有生物———动植物、细菌、病毒、微生物等———都有一种本能：为了自身生存和种族繁衍，会尽可能地占有更多的资源。自然法则使得在有限的资源环境中，各个物种之间处于一个动态平衡中。人类社会的运行也与此相似，任何组织或个人都想要获得更多的利益，实现自身利益的最大化——这就是自利原则或者利己主义。自利是所有生物和组织的一个本能，是物种生存发展的基本诉求。自利和利他从根本上来说都是物种和组织发展的需要，是一种必然存在的原动力，不可能消除，也不应该消除。在现代社会的运行中，企业是一种组织，员工既是企业的一份子，也是一个个独立的个体。在企业经营中，企业和员工都要追求自身利益的最大化。对企业而言，建设积极的制度，充分利用员工的利己心，可以达到更好的管理效果。

2员工可能采取的策略

生产活动中，从员工的角度来说，因自利原则的作用，可能会采取不同的行为策略。一种是被动消极策略———省略工作步骤、自行简化程序以减少自身付出，表面看来在收入不变的情况下即是增加了绝对收益。而这对企业则意味着损失。尤其在航空维修企业中，这往往意味着违规违纪、违章操作，企业不仅要为员工没有发生的劳动支付报酬，甚至可能承担违章造成的巨大损失。企业为了保证自身的利益，必然会对员工的劳动进行监管，尽可能防止违规行为的发生。对员工和企业之间的这种博弈，在浙江大学蒋文华教授的《用博弈的思维看世界》一书中有详尽的描述和数学论证。其结论也是简单明了的：监管处罚力度越大，违规的代价越高，整体而言违规的概率就会大大降低。在现代民航维修企业中，对生产活动全过程的监管可说是达到了前所未有的强度，在行业内和公司内对各种违章行为都有明确细致的定义，针对制定了具体详细的处罚措施。这样的大环境下，对员工个人来说违章的成本是很高的，此类行为发生的概率也大为降低。同样为了增加自己的利益，员工可以采取完全不同的主动策略———增加收入。通过不断学习、提升技能、积累经验、沉淀能力、铸造品质，尽快地获得晋级升职的机会，直接结果就是收入的增加，实现了自身利益的扩大。同时，员工能力的提升也意味着他/她能够为企业创造更多的价值，带来更大的利益。这就是“双赢”！综上所述，员工应该采用哪一种策略是不言而喻的。

3企业管理的制度

对企业而言，所采取的策略也可以分为两类。一类可以称为“被动防守”，就是上面提到的监管处罚制度。由墨菲定律等人为因素理论我们知道再严厉的制度也不可能完全杜绝违章行为的发生。但对于“主观违章”我们可以通过制度实施来使之降到最低。我们要思考一下在严格的监管处罚制度下为何还会出现主动违章行为？第一，员工是否清楚公司制度，是否了解违章可能会付出的巨大代价？这就要求管理者做好宣贯说明工作，让每个员工了解公司的各种制度，清楚自己的工作环境。第二，员工了解公司的制度，却存在一定的侥幸心理，总是期望对自己有利的小概率事件会发生在自己身上。对此，管理者需要以事实为根据，进行积极正面的引导。第三，管理者对发现的违章行为没有切实按照制度进行处理，因此反而刺激了这类行为的发生。对此应该做的就是落实执行企业的各项制度，使员工生产行为符合制度，减少违章，达到安全生产、保证企业利益的效果。企业采取的另一类策略就是制定“主动进取”的激励性制度。比如晋级升职、评优评先、绩效考核、职业规划制度等等，引导员工积极做出“积极”的行为，让每个员工都有清晰明确的职业方向与目标，充分发挥个人能力，实现企业和员工的共赢。诸如此类的问题是需要企业管理者们去认真思考的问题。我们知道，制度规章决定人们采取何种行为，从而进一步决定了事件或活动的效果和结果———“好的制度可以让坏人做好事”。其实不论“好人”或“坏人”，绝大多数人都是有利己心的，只要建立了“好”的制度就可以利用人的利己心来做好事，得到好的结果。对企业而言就是要建设完善更好的激励机制和体系，使员工实现自我价值的同时为企业创造更大价值，实现共赢！企业管理者和员工（被管理者）之间必然有矛盾有冲突，存在着博弈。博弈并不是赌博，不是一定要出现非赢即输的结果，反而在博弈中应当寻求共同利益，在“好”的博弈制度下，双方采取恰当的策略就能实现共赢。

4结束语

“人生是永不停息的博弈过程，博弈意味着通过选择合适策略达到合意结果。作为博弈者，最佳策略是最大限度地利用游戏规则；作为社会的最佳策略，是通过规则引导社会整体福利的增加。”———计算机之父、博弈论之父：冯.诺依曼。通过现代化，简单，完善的员工管理，会有更好的效果。

参考文献：

[1]国有企业管理制度建设的思考[M].北京：煤炭经济研究，2010.

[2]管理人员工作压力与工作效率的影响研究——以国有企业与民营企业为例[M].天津：NANKAIBUSINESSREVIEW，2006.

[3]培育核心竞争力搞活国有企业[M].国有企业改革，2004.

作者:张靖 单位:北京飞机维修工程有限公司重庆分公司