水利工程土石坝坝体施工要点
时间:2022-08-06 11:24:26
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摘要:在水利工程建设过程,通过有效的开展土石坝坝体施工技术研究,利于全面提高水利工程施工水平,因此,本文总结了土石坝坝体施工技术要点,旨在通过进一步实践研究,能够不断提高施工技术水平,从而为水利工程建设事业发展奠定良好基础。
关键词:水利工程;土石坝坝体;施工技术
新时期,水利工程土石坝坝体施工技术不断发展,在有效的开展施工研究过程,应该结合具体工程实际,科学的引入更加高效的技术措施,从而才能有效的保证施工建设质量。结合以下探索,本文从多方面对其相关的技术进行了研究,希望分析能够不断提高水利工程施工技术研究水平。
1水利工程中土石坝的概念
针对土石坝而言,混合土料、石料与混合料,通过碾压操作等,建立起挡水坝。对于坝体而言,所应用的主要材料是其性质的决定性因素,利用土料以及砂砾建造成土坝。如果主要应用石料这一种材料,那么建造成的石坝,但是将土料和石料混为一体而建造成的是土石坝。近些年土石坝技术飞速发展,广泛应用于水利水电施工中,并取得良好成果。在建造土石坝的过程中,主要应用两种材料,一种是土粒,另一种是砂石,我国地大物博,资源非常丰富,在工程建设过程中,通过实施各项作业,主要包括灌注以及抛填等,以此混合土料与石料,从而形成最佳挡水形状,应用水利坝体挡水工程。在长年实践的基础上,持续改善施工技术以及设计方案,并加大创新力度。
2土石坝坝体施工技术要点
2.1填筑施作。在填筑作业过程中,第一步需要合理划分填筑坝面,使其成为诸多不同工作面,而且应该确保各工作面平行于坝轴线,同时合理控制平面尺寸,方便机械施工。当填筑坝面时,一定要严格遵守相关流程,防止漏压以及过压,确保压实达标,基于此填筑新料。2.1.1填料铺筑在卸料过程中,通常利用自卸汽车进占方式,也就是在平整度达标的松土层,由汽车卸料,在此基础上充分应用推土机,以设计厚度为依据,前进占平料。第一在填料铺筑过程中,需要确保施工平行于坝轴线,将卸料、填平与检查集为一体,在保证铺筑厚度平整均匀的同时,合理设置上游坡度,即1%至2%,以粒径大于正常标准的石料为对象,一定要将其打碎,清除所有杂物。然后,在防渗体中,当开展铺料作业的时候,为防止自卸汽车严重影响压实土层,导致其剪力下降,往往应用进占法完成倒退铺料。除此之外,通过反滤层,当自卸汽车到达防渗体进行铺筑的时候,非常容易带来反滤料,导致防渗土料存在杂质,由此降低防渗质量,所以需要安装专门应用的“路口”,不仅可以以避免填料混合,以此维护坝体质量,还可以统一解决“路口”位置质量问题。另外,在铺筑全过程中,当卸料的时候,可以应用带式运输机,也可以应用自卸汽车,在此基础上以设计厚度为依据,使用推土机完成平料,在填铺结束后需保证坝面起伏均匀,避免积水现象发生。2.1.2填料加水。部分黏性土料具有较低含水量,对此,如果含水量过低,需要在填筑之前的一天至两天完成加水作业。但是以非黏性填料为对象,在运输过程中为防止失水,应该选择坝面位置适当加水,而且需要做到少加、勤加以及匀加,由此确保压实质量。除此之外,为保证不同填筑层密切联系,在正式填筑之前,需要以上层填筑面为对象,利用洒水车完成洒水工作,使其湿润度处于合理范围中,在碾压过程中,如果应用光轮振动碾,在进行下层铺料填筑之前,需要为上层铺面刨毛,并确保其深度不小于五厘米。2.2碾压施作。2.2.1碾压设备选型。各种碾压设备的所发挥的压实作用存在较大差异,所以在碾压过程中,需要以填筑要求为依据,选择合适的碾压设备。借鉴积累的实践经验可以发现,当实施碾压的时候,应用的设备应该达到碾压强度要求,同时与填料物理学性质等相符。2.2.2碾压方式选定。以碾压设备为依据,采取合适的碾压方式,一般有两种,一种是进退错距法,另一种是圈转套压法。就前者而言,其操作方便、快捷,不同工序协同进行,主要包括碾压与铺土等,可获取良好压实效果。再就后者而言,此种方法对工作面提出较高要求,宜应用于多碾滚组合碾压,在应用该方法开展作业的过程中能够取得良好效率,不过由于转弯交接比较多,所以容易引发超压现象,如果转弯是小半径,那么容易对土层产生影响,导致其出现扭曲,进而破坏其剪力,同时转弯位置容易发生漏压现象,无法保证压实质量。2.3防渗体结合面施作。2.3.1防渗体与坝基结合面。针对坝基而言,不仅需要承担坝体自身重量,还需要承担各项外加荷载,对于大坝运行安全性以及稳定性而言,坝基的稳定性以及承载性是决定性因素,所以在和坝基结合面处理的过程中,需要充分考虑不同因素,比如材料以及坝高等。其一,针对土质坝基而言,需要合理调整其表层含水量,使其达到施工含水量正常范围的最高值,在此基础上确定压实系数,确保其与防渗填料一致,实施有效碾压,进而在刨毛结束后填筑压实。其二,以非粘性土坝基为对象,首先实施压实,然后铺土,再合理调整含水量,使其达到施工含水量最高值,同时利用轻型碾压设备完成压实操作。2.3.2防渗体与岸坡结合面。在坝体施工过程中,通过和岸坡结合面进行处理,能够加强控制,如果处理存在问题,将出现渗水薄弱部位,由此形成渗水通道,更为严重时导致“管涌”现象发生。针对此种状况,一定要严控和岸坡结合面的处理质量。其一,在填料铺填之前,需要清除这一位置的污物,处理完松动岩石,而且适量洒水,再将一定比例的浓粘土浆摸于此处,并确保其厚度为五厘米,与此同时进行填筑与压实。其二,在施工过程中,对于在岸坡附近构成的便道,需要在施工到标高部位的时候把它清除,在此基础上以松铺厚度为依据,开展填筑和压实工作,最终确保检测质量满足要求。2.3.3防渗体与砼结合面。在坝体填筑过程中,一定要对称施工和作业,由此防止侧压超出正常范围而威胁坝体安全。同时,针对坝体砼结构成品而言,需要予以有效保护,并且如果在三米范围中开展填筑施工,需要利用小型机具,不得利用重型设备,倘若有需要,应该利用人工摆砌方式,以此保证孔隙率满足要求。除此之外,当砼和土工布结合的时候,需要预留钢筋,而且浇筑砼,由此保证结合的有效性。2.4反滤层施作。首先针对砂石反滤层而言,通常包括两种方法,一种是先土后砂,另一种是先砂后土,在这一施工过程中,需要以设计要求为依据,从上到下铺设,各种粒径组反滤层的厚度都需要处于合理范围中,同时层间应避免混杂。在完成填筑之后,必须全面检查,保证各项因参数达到要求,比如填料质量等,如果不达标,必须重新铺筑。然后在铺设土工布反滤层之前,需要清理干净反滤料,防止尖石等损坏土工布,在结束铺设后避免长期曝晒,当覆土到相应高度的时候可进行碾压。
总之,水利工程建设水平的不断提高,进一步为国家经济发展奠定良好基础。作为施工技术人员,在有效的开展施工实践研究过程,应该不断进行施工技术创新与实践,这样才利于全面提高水利工程建设效率。通过本文对土石坝坝体施工技术的分析,总结了有效的技术手段,希望分析能够不断提高水利工程土石坝坝体施工质量。
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作者:于福臣 单位:黑龙江省水利水电集团有限公司
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