汽车造型设计中形式美法则的运用

导语：汽车造型设计中形式美法则的运用一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

当下汽车产品趋于同质化，仅仅依靠产品性能已经不足以打动汽车消费者。对此，各大汽车厂商均开始以充满温度的情感体验，来构筑与消费者互动沟通的桥梁，进而在多元化的消费时代中赢得“民心”。造型设计作为表达产品情感立意，体现消费者文化需求的重要手段，已经成为汽车厂商在当今激烈竞争中胜出的重要法宝。

1、汽车造型设计

造型设计是汽车设计中的重要环节。一般在汽车车身总布置设计完、汽车的尺寸确定以后，进入到造型设计阶段。汽车造型就是在基本尺寸确定的基础上构造曲线、曲面、色彩和装饰体等，赋予汽车具体的形象。随着汽车产品性能同质化程度愈来愈高，汽车造型设计逐渐发展成为促进汽车销售的重要手段。许多知名汽车制造厂商都设有高层直接领导的庞大的造型设计团队，或是聘用造型领域的专家直接担任公司高层领导。譬如，被誉为目前汽车界三大造型设计大师之一的彼得﹒希瑞尔就直接担任了韩国起亚汽车公司的副总裁。造型设计师的工作就是运用设计语言表达文化与情感，与消费者形成共鸣。在设计语言的选择和使用过程中，必须充分认知美学规律。

2、形式美法则

2.1形式美规律与审美观念

形式美规律和审美观念是两种不同的范畴，前者是带有普遍性、必然性和永恒性的法则；后者则是随着民族、地区和时代的不同而变化发展的、较为具体的标准和尺度。前者是绝对的，后者是相对的，形式美规律体现在一切具体的艺术形式之中，是可以追寻的。

2.2形式美的规律

唯物主义认知观认为存在决定意识，这就是说，人的审美意识的形成也是可以从客观物质世界中去寻找根源的。自然界有机、和谐、统一、完整这样一个本质的属性，反映在人的大脑中，就会形成美的观念。因而古今中外的一切优秀设计作品都遵循一个共同的准则——有机、和谐、统一、完整，统称多样统一。造型艺术通常具有若干不同的组成部分，这些部分之间，既有区别，又有内在的联系，只有把这些部分按照一定的规律，有机地组合成为一个整体，就各部分的差别，可以看出多样性和变化；就各部分之间的联系，可以看出和谐和秩序。既有变化，又有秩序，这是一切造型艺术形式必须具备的原则。

2.3形式美法则

既然肯定了形式美的规律是多样统一，那么怎样才能达到多样统一呢？人们在造型活动中不断地总结经验，概括出了形式美规律的具体法则，即主从与重点、均衡与稳定、对比与微差、韵律与节奏以及比例与分割。掌握了形式美法则，就可以在造型设计活动中自觉地运用，使最终的设计作品表现出美的形式与美的内容的高度统一。

3、形式美法则在中级车造型设计中的运用

形式美法则是人们经过长期探索而归纳出的，以人的心理和生理需求为基础的形式美的规律，只要在汽车造型设计中进行合理的运用，那么最终的汽车产品必然将表现出很好的形式美感。汽车造型中经常用到的形式美法则有对比与微差、韵律与节奏以及比例与分割。

3.1对比与微差

一个有机统一的整体，各种要素除按照一定秩序结合在一起外，必然还有各种差异，对比与微差所指的就是这种差异性。对比指显著地差异，微差指不显著地差异。就形式美来讲，这两者都是不可缺少的。对比可以借相互之间的烘托，陪衬而突出各自的特点以求得变化；微差可以借彼此之间的连续性以求得协调。只有把这两者巧妙地相结合，才能获得统一性。在汽车前脸的设计中，线条是构成不同造型风格的重要元素，通过线条造型的对比和微差变化，可以形成截然不同的造型风格。例如汽车造型中常见的双U型的上扬线条，通过微差变化勾勒出温和、优雅的前脸特征；而X型的线条，则通过对比变化勾勒出凶悍、运动的前脸特征，见图1。在汽车造型设计中，根据市场定位不同，选择不同的表现形式。中高级轿车一般总体布局上很少用X型的对比线条，更多的是通过同向线条的微差变化表现稳重、优雅、大气的造型风格，局部特征偶尔会使用一些X型元素进行点缀.

3.2韵律与节奏

韵律原本用来表明音乐和诗歌中音调的起伏和节奏。亚里士多德认为：爱好节奏和谐之类的美的形式是人类与生俱来的自然倾向。自然界中许多事物和现象，往往由于有规律地重复出现或有秩序的变化而激发人们的美感，并使人们有意识地加以模仿和运用，从而出现了具有条理性、重复性、连续性为特征的韵律美。在汽车造型设计中，主要通过线条的流动、点面的排布、形体特征的变化、光影的明暗交替作有规律的反覆和重复，引起人们心里情感的活动，从而感受到一种韵律和节奏的美感。应用韵律与节奏的手法，不仅可以求得造型的统一协调，还可以起到加强和突出主题的作用。进气格栅以及灯具作为家族化特征的重要元素，往往在造型中被重点表现，通过对比与统一的变化，尽显韵律之美。

3.3比例与分割

任何物体，都存在着长、宽、高三个方向的度量，比例所研究的就是这三个方向度量之间的关系问题。在造型艺术中，各造型要素之间或要素与整体之间，无不保持着某种确定的制约关系。如果这些关系都恰到好处，那就意味着具有良好的比例关系，只有这样才能达到和谐并产生美的效果。汽车造型设计是在三维空间内进行的艺术创造，对形体和空间进行分割必然涉及到一些比例方面的知识，正如意大利艺术大师达•芬奇所说：“美感应完全站立在各部分之间神圣的比例关系之上。”对汽车造型而言，只有在三维空间具有和谐的比例，才能使其具备形式美感。

4、结论

本文探讨了形式美的规律，以及形式美法则在汽车造型设计中的应用。结合汽车造型设计的特点，重点阐释了对比与微差、节奏与韵律、比例与分割三大法则在车身造型设计上的应用实例。形式美法则作为一切造型艺术行为的基本原则，在汽车造型中占有举足轻重的地位。只有充分理解形式美法则的普遍原理，并结合汽车造型设计的特点进行灵活的运用，才能使最终的设计作品表现出美的形式与美的内容的高度统一，形成多样统一的和谐之美，与消费者形成文化与情感的共鸣。

作者:徐志海 单位:安徽江淮汽车股份有限公司

参考文献:

[1]羊拯民.汽车车身设计.机械工业出版社p177-205．

[2]彭一刚.建筑空间组合论.中国建筑工业出版社p31-39．

[3]杜海滨.汽车造型设计.辽宁美术出版社．