工学结合教学设计探讨

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【摘要】在中等职业教育实施工学结合教学模式改革过程中，笔者对传统课程教学模式与工学结合一体化课程模式作了总结分析，并依照行动导向教学法对《极限配合与技术测量基础》进行教学设计，依据职业技能的需要构建教学框架，以任务驱动的方式实现教学，根据相关教学内容设计学习情境，让学生直接到生产实习车间进行教学活动，实现工学结合。

【关键词】极限配合与技术测量基础；工学结合；教学设计

1引言

随着机械制造业技术的飞速发展，中等职业教育为顺应社会对技能人才的要求，培养出能够适应企业需求的技能人才，改革传统职业教育的教学模式已是必然。《极限配合与技术测量基础》是中等职业教育机械专业的专业基础课，如何在教学中做到理论教学与实践教学相结合，专业学习与工作实践学做结合，能力培养与工作岗位对接合一，培养具备综合职业能力的技能人才。笔者依照行动导向教学法对《极限配合与技术测量基础》进行教学设计，依据职业技能需要构建教学框架，以任务驱动的方式实施教学，根据相关教学内容设计学习情境，让学生直接到生产实习车间进行教学活动，实现工学结合。

2传统教学设计的利弊

技工学校传统教学模式是学科型模式，学科型模式在教学上主要讲求循序渐进，学时安排集中，主要以传授知识为主，这种传统的学习方式，学生对学习的兴趣不高，且极限配合的知识部分概念比较抽象，难于理解,学生学习起来枯燥无味，联系实际不够，学生综合运用知识的能力明显不足，在工作岗位上易造成理论与实践脱节，多数学生动手能力不强，难以解决实际问题。而工学结合的教学模式明显比传统教学模式有了较大的改进。工学结合的教学模式以培养综合职业能力为主，教学的主体从原来的教师的讲授活动变成学生的工作学习活动，从原来的教材的章节学习转变成以工作任务为载体，学生通过在完成工作任务过程中学习知识、培养能力。这样学生掌握的知识直接从工作中得到，掌握得牢固并且懂得运用，不会出现在工作岗位上理论与实践脱节的现象。

3极限配合与技术测量基础工学结合教学设计

《极限配合与技术测量基础》课程改革采取工学结合的教学模式，利用行动导向教学法，以学生为主体，充分利用不同的教育环境和资源，把课堂教学和可获取经验的工作任务有机结合，培养具备综合职业能力的人才。

3.1行动导向课程模式

行动导向教学，倡导学生参与教与学的全过程，围绕某一项目开展教学活动，重视学习过程的体验，创造一种学与教、学生与教师互动的情境。现代职业教育已经由原来的注重知识型向注重能力、素质型转移,“行动导向型”教学模式是教与学双向改革而形成的一种新型教学，以“培养综合能力”为主导思想，以促进个人发展为课程目标，以“任务”组合为课程结构体系，从而培养学生的综合职业能力。《极限配合与技术测量基础》课程主要分为公差的识读、查表和对零件正确测量技能的培养。现教学设计完全围绕上述两大模块进行教学，依据职业技能需要构建教学框架，以任务驱动的方式实现技能教学，根据相关教学内容设计学习情境，学生直接在测量实验室进行一系列教学活动，实现工学结合。

3.2依据职业技能需要构建教学框架

在机械制造业中，加工的关键是看懂图纸上的图形和尺寸的标注，而加工过程中正确的测量是减少误差的手段。因此，根据机械制造业中职业技能需要，笔者对极限配合与技术测量基础课程划分为实用公差和零件测量两大部分（如表2所示）。第一部分技能，通过培养学生分析图纸上的公差标注，了解零件的尺寸大小、几何精度等，从而掌握零件加工和装配时所需的技能。制定合理的加工工艺路线和测量是生产合格零件的保障。因此，第二部分技能培养学生学会根据精度选用合适的量具并且能正确测量零件，通过分析误差的范围和原因，调整加工方法，以减小零件加工的误差。这部分的技能学习，刚好本学期学生要进行车工实习,因此与车工实习老师合作，在车工实习时，对自己加工的零件进行检测，通过检测零件，熟悉掌握各种量具的使用方法和注意事项，并且在实习过程中通过完成任务培养学生的工作能力。

3.3以任务驱动的方式实现技能教学

在实际工作中，机械零件制造过程中通过正确识读图纸的尺寸标注，选择正确量具不断测量零件从而达到减小误差的目的。由于各阶段的工作内容不同，因此要求学生对各工作阶段需要掌握的知识和技能也不同。

3.4构建工作任务学习情境

3.4.1创设学习情境情境

1：给学生提供简单的装配图图纸，从装配图上找出几对配合，图纸上的配合代号只有公差带代号，要求学生正确识读图纸中的公差带代号，根据图纸中的公差带代号查找极限偏差表，得到正确的偏差数值，再根据偏差数值从教师提供的标注偏差数值的零件图纸上找到正确的配合零件的图纸。情境2：在车工实习室,要求学生对加工的齿轮轴进行检测,以达到减小误差，加工出合格零件的目的。再在精密测量室给学生提供一阶梯轴零件及图纸，让学生选择合适的量具测量阶梯轴上各部分轴的尺寸并且正确记录，然后对照零件图纸分析所测零件是否合格。以此让学生更牢固掌握量具的使用。情境3：车工实训时，学生对自己加工齿轮轴根据图纸上的公差标注进行几何误差的检测，根据公差项目选择量具进行检测。但由于几何误差的检测较复杂，学生在加工过程中检测需要时间较多，学生掌握知识不够牢固。因此，车工实习后回到精密测量室，再给学生提供几组零件，包括圆柱类零件检测圆柱度、圆跳动、全跳动公差、对称度，台阶状零件检测平面度、直线度、平行度、垂直度，法兰盘零件检测孔的位置度、同轴度等。让学生正确识读几何公差的含义，然后选择正确的测量仪器对各零件进行相应的几何误差的检测，将测量所得数据记录下来，然后对照图纸，判断零件是否合格。情境4：给学生提供齿轮轴零件及图纸，让学生正确识读表面结构要求的含义，然后使用视觉法和触觉法来对零件进行表面粗糙度测量，将测量所得数据记录下来，然后对照图纸，判断表面粗糙度精度是否合格，最后让学生使用电动轮廓仪测量。情境5：教师提供学生加工的螺纹零件及图纸，让学生识读图纸上的螺纹公差要求，学生使用螺纹工具量规和千分尺对螺纹进行检测，将测量所得数据记录下来，对照图纸，判断螺纹精度是否合格。

3.4.2新学习环境的创建

原始的教学以教室为主，只能在教室内进行分组教学，教室没有专门的量具柜，因此零件、图纸、量具必须要搬运，增加了教学的难度。学校新建的精密测量室，配备了各种量具，解决了这一难题，并且新增的六棱台有利于学生进行分组练习，学生完成一个任务后可以和其他组互换任务。教学中与车工实习合作，学生的测量技能通过在车工实习室里加工和检测零件来熟悉各种误差的测量方法，从而掌握各种量具的使用方法和注意事项，达到本课程的教学目标。

3.5工学结合，将理论教学与实践教学相结合，专业知识学习

与工作实践学做结合，能力培养与工作岗位对接合一学生通过学习简单的公差基本知识，根据工作任务选择不同的教学环境进行学习。学习公差的基本知识和了解测量的基础知识在精密测量室，实训室进行工学结合的系列教学活动，将理论教学与实践教学相结合，专业学习与工作实践学做结合，能力培养与工作岗位对接合一，达到综合职业技能的培养目标。以上面工作任务1和2为例，将学生分组，按以下步骤进行：（1）下达任务，将装配图和零件图样分到每个小组，根据装配图里的公差带代号查表，通过这一过程让学生掌握极限偏差表格的查找方法。（2）小组成员根据查表所得数据寻找装配图中对应零件的零件图纸。这一过程让学生识读零件图上尺寸标注，（3）由车工老师给学生下达加工齿轮轴任务，然后要求学生在加工过程中每段轴测量三次并记录数据。学生到车工实习室进行加工，学生对自己加工的零件根据精度选择合适的量具并进行检测。通过检测，学生掌握量具的使用方法和注意事项。如果在加工过程中，通过测量发现误差较大，学生分析并记录原因和解决方法。（4）自我评价。让学生评价自己在整个活动中的积极性、行动表现、对知识技能的掌握情况，分析优势和不足，并思考如何进行调整。（5）教师评价。老师根据学生在整个生产过程中独立探究、小组协作精神以及运用知识、技能和解决实际问题的能力进行综合评价。

4结束语

经过实践，《极限配合与技术测量基础》课程采用工学结合设计的行动导向教学法后，教学效果良好，学生不仅掌握了专业知识和技能，还在学习中提高了沟通、协作和相互帮助的能力，培养了学生的团队精神，达到“以综合职业能力培养目标”的目的。

作者:罗金平 单位:茂名技师学院

参考文献

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