郊区城市化的景观设计论文

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1环境分析

芙蓉社区占地面积：68530平方米，被合肥经济开发区的翠微路、石鼓路、繁华大道、松林路等四条道路所环绕，交通十分便利。同时也和徽园、国际会展中心、明珠广场等相比邻。由于小区得天独厚的地理位置，在住宅设计中考虑其标准略高于社区已建成的住宅，一方面在造型处理，外粉档次上略高于以前的住宅，同时在户型设计上应体现时尚的特点以及适当提高面积标准。

2设计指导思想和原则

本设计坚持“以人为本”的设计思想，每一处设计都力求与居民达到舒适的享受，营造一个绿色的自然的环境。整个景观环境兼备观赏性和实用性，布置有利于发展人际关系的空间，强调居民的可参与性，在设计时坚持因地制宜的园林绿化设计基本原则。主要包含：一是对立地条件的合理利用，二是对园林植物的选择。所谓合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌，少动土方。这样不仅可以减少资金投入，降低维护成本。而且自然起伏多变的地形比平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨与浪漫，更富有诗情画意。在园林植物的选择上倡导以乡土植物为主，特别是“四旁绿化”树种，但同时也可以适当选用一些适应性强、观赏价值高的外地植物，改善住宅小区的植物种植结构。设计施工中应模拟自然生态进行布置，讲求乔木、灌木、花草的科学搭配，创造“春花、夏荫、秋实、冬绿”的四季景观。

3规划设计特点

3.1系统的绿化配置设计

在绿化上以当地原居民以前的房前屋后的绿化为参考，为居民找到以前生活的快乐，又对它在原有配置的基础上，进行了大胆的创新和丰富，以提高居民的生活质量，使居住区环境设计由单纯的绿化及设施配置，向营造能够全面满足人的各层次需求的生活环境转变。以符合“以人为本”的设计思想和经济技术开发区的大环境，居住小区绿地是居民业余户外活动的主要场地，按目前当地回迁居民的生活习惯，户外业余活动主要是体育晨炼、夏季纳凉和居民的小聚会等。这就要求我们在居住区的绿化规划设计中，必须充分考虑居民的这种实际需要。根据小区总体规划，除主干道两边的居民早晚能利用道路就近进行锻炼和纳凉外，一般都要在居住小区公共绿地和楼间组团绿地中安排，这种供居民户外活动的铺装地，其面积一般以20-40m2为宜，其分布要以方便居民为前提，并且和周围绿化相协调，使之成为一个有机的整体。

3.1.1路旁绿地的植物配置。

小区内路旁绿地的植物配置，有别于城市街道的行道树，要根据小区道路的主次，走向，住宅的排列等实际情况，灵活运用不同的配置手法，一般南北走向的入口主道，因两旁住宅楼山墙距道路各有较宽的绿化用地，为打破楼群平直的建筑轮廓线，可以采取自然式植物配置，靠近山墙，可配置1行较大的行道树，如：合欢，高干女贞等，以挡东西向的太阳辐射，并形成高大的竖向绿色背景，又可让道路形成一条绿色的景观走廊。外围至路边，可疏密相间地配置海桐球，黄杨球，丝兰，蓝天竺，千头柏，榆叶梅等常绿灌木和红叶李，红枫，垂丝海棠等落叶小乔木，以形成不同的植物景观和增强绿色空间层次，地面可用草坪作为绿色基调，在适当点缀小型雕塑小品。如果是东西走向的入口主道，因直接与住宅门户或其他公共建筑入口相通，可采用自然式与规则式相结合的植物配置的手法，主路边根据两旁建筑物的距离和各种设施的布局，可间隔载植乌桕或其他大乔木，中间设置一组形状不同的带状花坛，配置上低矮的常绿或落叶花灌木，形成错落有致的植物景观，内层如留有路旁绿地，则可采用自然式布局，配置较低矮的海桐，黄杨，丝兰，迎春等灌木丛，地面可栽植葱兰，鸢尾，醋浆草等地被开花植物，打破对称式行道树和平直的建筑格局，增加绿化层次，起到净化，遮荫，美化的绿化效果。

3.1.2宅旁绿地的植物配置。

在规划设计宅旁绿地时，应根据绿地面积的大小，地下管线的分布排列情况，宅间道路的绿化形成及通风，采光，美化环境等因素进行综合考虑，一般可采用自然式植物配置方法，用低矮落叶灌木和常绿球形植物，如火棘，贴梗海棠，紫薇，花石榴，含笑，大叶黄杨球，海桐球，丝兰等丛植或群落，再加以修剪造型，组合成错落有致，四季不同的植物景观，也可适当点缀色叶小乔木，如红枫，等，使立面的色调，层次丰富多彩。如宅间绿地比较宽，适当点缀一些建筑小品或富有特色的小型雕塑，裸露地面再用草皮铺装，会使宅间绿地更加活泼美观。

3.2便捷的交通组织设计

道路系统规划设计时，应使人行线路尽量简捷，居住区道路以居住者行走和休闲功能为主。道路可以让居民很容易的到达各功能区（当地居民生活习惯大半的居民在中年以上，过着无拘束的田园生活已经很长时间，不易改变，在设计时不考虑这方面会给景观效果和后期维护带来麻烦）。

3.2.1小区主干道设计。

结合本小区和开发区干道的关系，把本小区的主干道设计成为“L”形，这样使小区的每个居民都可以很方便的出入。为了不让车行给人门的安全带来隐患。居住区停车位的停放设置方式为分散方式，主要分布在两个小区入口的附近，这样方便了居住者出行，也便于管理。

3.2.2小区次干道设计。

小区的道路主要以不让车行的次级道路为主（在特殊情况下，可供消防车车、工程维修车，救护车、搬家车等通行）。这样，能保证住宅院落居住生活环境的安静和安全，使住宅区各项生活活动能正常舒适地进行，避免了机动车对居民生活质量的影响。

3.2.3小区游步道设计。

有调查表明，小区中最主要的活动形式是休息散步，而且居民多喜欢在小区绿化较好的道路上散步，而不是仅限于小区的小游园。因此，在进入中心绿地的道路设计成自然式的游步道，小区的游步道设计应以使用者的舒适度为重要指标，当曲则曲，当窄则窄。在满足功能的前提下，应曲多于直，宜窄不宜宽。路面设计成各式的冰裂花纹、鹅卵石铺面或透水砖拼接。

4结束语

居住区环境设计水平的提高是一个系统工程，首先由规划师根据环境的功能特性，合理布局小区空间，特别是应符合人的需求。然后是用植物来充实、丰富硬质结构。进行绿化空间的植物设计既要尽可能选择适应小区环境的植物种类，又要搭配好植物群落，以保证形成一个长期稳定的植物生态景观。宁静的绿地、自然和谐的园林植物群落都赋予小区生命的气息。一个良好的人居绿地环境建立在环境的质与量之上，这就需要兼顾构思、总体布局，再加上单体与细部的进一步处理，达到小区环境功能性、合理性、观赏性和生态性的统一，从而为居者筑造一个可持续的完美人居空间环境。

作者：李春山单位：合肥香怡园林绿化有限公司