山水城市门户设计初探

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标志功能——突出山水特征

标志表述一个事物的特征，具有识别性、领导性、内涵性。城市门户的标志功能反映的是城市的特征，在城市景观系统上具有主导性。而山水城市门户的标志是：保护自然山水格局，将人工建筑与山水环境相呼应，并融入当地历史文化信息。一座城市的形成与发展都是依托于特定的自然环境，其脱胎于自然而又高于自然。不论是自发形成的城市还是经过人类有意识谋划的城市，自然环境的特征总是或多或少在城市中有所反映，而山水城市对山、水等自然环境的表征则更为突出，形成了其有别于其他城市空间的风貌。自古以来，“天人合一”的思想与“风水”学说在城市规划中发挥着明显的影响力，它强调城市选址应南面开阔，远见案山，北靠高山，东临水系，西接大道；同时城市的出口方向（即城市门户）也十分讲究，门的方向必定要面山，这样即可将城外的少祖山、主山及案山、朝山纳入城市轴线的序列之中，使之形成城市门户的对景，丰富城市门户景观的深度感和距离感[2]。同时，朝北的门户面对的是重重大山，既阻挡住北方寒冷的冬风，使之不能进入城市，又形成多层次的立体轮廓线。朝南的一面则以河流、水面为城市前景，形成开阔平远的视野；身处城中回望南山为屏、北山为障，使城内城外有所隔离，形成开合有致、层次丰富、别有洞天的景观效果（图1）[2]。永新县属亚热带季风湿润气候区，冬夏长、春秋短。境内风向受季节影响变化显著，全年主导风向为东北风。仰山是永新中心城区北门户，是北部的一组山体，最大相对高程45m，东临禾水河，西与西峰山相望，中有敦永公路及分文铁路穿越，南接城市新区。山、水、路的相互关系构成了永新城市门户的天然山水生态格局（图2）。在设计中禁止破坏禾水河河道、坡降，并保留山体的自然坡脚、山形、山势，强调保护“山临水，水绕城，城靠山”的空间格局，营造山、水、城相融的山水城市特色。城市设计应注重人工与自然环境之间的结合[2]。城市门户空间往往处于外围自然空间向城市人工空间过渡的城市边缘地带，自然环境特征比较显现。而在山水城市门户的设计中，山与水更是空间的主角，一切人工环境的建设都应服从于这个空间的“领导者”，可以采用控制制高点，加大空间存在比例等方法，强调其主导性。城市建设通过对景、借景等手法围绕城市门户展开，使城市的空间景观与城市门户的自然山水融为一体，体现人和自然相容共生的传统哲学观念。同时，对自然景观的利用不是处于完全的被动状态，而是充分发挥人的主观能动性，在不对自然产生破坏的前提下，对欠佳的自然景观形态采用适当的人工方式（修景、造景、添景）进行补缺，从而完善景观效果[2]。如利用宝塔、楼阁、牌坊、桥梁等来强化地域的空间特征，形成特定空间环境的标志物、控制点、视线焦点、构图中心、观赏对象或观赏点，以提高场所的识别性和观赏性。著名的范例可追溯到一千多年前的滕王阁，通过在抚河与赣江交汇处建设的滕王阁，强化并凸显了南昌“襟三江而带五湖”的城市地域特征。长期以来，仰山地区城市空间的发展都处于自发状态，缺乏必要的规划引导，导致其无序性。山顶、山腰虽仍是自然植被，然山脚却以低、多层村民住宅为主，其建筑质量、风格参差不齐，相互之间难以协调；禾水河被密集的村民住宅隔绝，导致“近水却不见水”。由此可见，欲营造山水城市门户的仰山必须强化其山水特征。永新仰山山势不高，不足以充当门户空间的“主导者”，山的概念在城市门户的印象中显得不够强大，设计中通过“人工加高”制高点的方式加以强化，即在山顶建设向上挺伸的纪念塔、纪念碑等建构筑物，以凸起的天际线突出城市的印象，强化空间的主导性（图3）[4]。周边的城市空间设计强调“显山露水”，通过控制建筑立面的占用比例打开山体与水系的视廊，建筑的体量与山势环境相协调，不突破仰山山体轮廓线，并以平缓的、横向伸展的建筑造型为主（图4）[4]。城市门户设计要反映社会历史文化特征，体现精神内涵，这是空间设计的精髓，也就是城市设计的灵魂。赋予城市空间什么精神，是城市设计要进一步明确的。城市地域在其存在史上必然承载着人类特定的历史传统、风俗习惯、社会风尚等。该地域的空间设计应围绕这些主题展开，赋予空间或积极、雄伟、繁华或市井、细腻、静谧等风格。如上海火车站的主题以伸展的水平大体量建筑为主，以波形顶、玻璃幕墙等建筑造型，材质的运用体现上海现代、海派文化的城市特质。永新人的社会传统、民风、民性在近现代史上表现得最为淋漓尽致，1928年震惊全国的龙源口大捷是战争史上具有典范意义的一次以少胜多的著名战斗，奠定了井冈山革命根据地的全盛基础；三湾改编是中国共产党建设新型人民军队最早的一次成功探索和实践，在人民军队的建设史上占有重要地位，也是中国民主进程的重要一环。这段辉煌的革命史表现出永新人侠义、豪爽、团结、不屈的山地族群文化性格。城市门户设计中应将这种地方精神融入城市空间，在空间设计的主题中贯彻这一文化特征，“建筑是用石头书写的语言”，语言叙写的是人类的故事，因此仰山门户区的设计，在内容上应表现当地的历史传统、风俗习惯、社会风尚，如将仰山山顶的塔或纪念碑的造型与红军服饰联系起来；山脚的建设则应结合地形、地势进行，在仰山南坡设置城市广场，打通道路与禾水河的视线联系，强化山、水、城的空间格局，广场的设计应以能反映永新民风、民性的盾牌舞、山水文化作为主要展示内容；山麓西侧敦永公路的建设应以简洁明快、齐整有序的建筑形象为主，体现清爽、整齐的城市面貌。

流通功能——满足山水城市多样化功能要求

城市门户区作为城市的重要组成部分，往往具有陆域、水域、空域等某一方面的交通优势。城市门户区一方面担负着城市与外界进行各种联系交流的重任，具有收集与疏散的组织功能和提供“出入”城市的信息功能，是城市系统能够正常运转和健康发展的重要环节；另一方面城市门户不仅仅是人流、物流的通过地，也往往是人流、物流的集中地，由此衍生出商业服务、休闲等附属功能。城市门户空间发展呈现出功能复合多样性，因此城市门户的设计既要满足流通的主导功能，也要适应衍生的商业休闲的附属功能。山水城市门户的设计在解决流通与休闲功能同时，必须注重其独有的山水自然资源，将山水城市理念贯穿于功能的组织中，打造功能多样、层次丰富的门户形象，进而使之成为人们休闲娱乐的“福地”。随着社会经济的发展，人流、物流的迅速增加，城市门户所承担的交通流量日益增大。目前，仰山西侧的敦永公路是通往永新县中心城区唯一的北向通道，肩负着城市对外交通与对内交通的双重使命。保证人流、物流的快速、有效的通行是城市门户首要实现的基本功能，因此在门户区的交通组织设计应采取对内与对外交通适度分离的措施。首先，对外交通的道路线形应“避山让水”，道路从山谷低处穿过，减少道路开口，保持行车道的连续性，相应的应控制人流、物流量大的项目在道路两侧建设（图5）[4]。道路的景观设计应兼顾车行观赏速度，体现“流”的理念，以简洁的建筑、广告路牌及绿化色块来组织道路，塑造明快、流畅的城市空间，并相应增大道路纵向阵列的物体的单元距离，如灯杆的设置、绿化带灌木块的分隔和建筑物体量等。其次，对于内部生活性干道或支路选线设计则应“迎山接水”，将山水景观通过道路引入。周边的环境设计应关照人行观赏速度，体现“留”的理念，注重道路两侧构筑物在人视高处的细部刻画，以吸引人们驻留，实现城市门户的商业服务及休闲娱乐功能。再次，由于目前永新县的开发建设强度还比较低，城市内外部交通的矛盾还未完全显现。随着仰山地区的渐进开发以及城市规模的逐步扩大，仰山地区将逐渐纳入城市的中心区域。敦永公路由于其自身的局限性将无法承担日益增大的交通压力。因此，现阶段必须控制仰山地区内开展大规模的开发行为以及大量人流、物流的建设项目，必须建设以公园等人流量较少的休闲设施为主，以保持其山水自然生态格局。未来在仰山东侧将新建一条过境公路，使敦永公路从繁重的双向交通压力中解脱出来，转变为单纯的城市道路，并与湘赣大道构成城市空间的发展骨架。

引导功能——传承转接城市空间

城市门户的对外引导是一个动态、多样变化的过程。一般的城市门户是通过道路和建筑来实现对外引导，而山水城市门户则更多地利用山形、水势来引导，从而实现从外围田园旷野的自然开敞空间到建筑密集的人工空间的转变，空间的感知随山形、水路的转折变化而改变。在城市空间组织中考虑距离、时间、光线的影响，处理好整体与局部之间的相互关系，形成丰富的景观层次感，引导人的心理变化，从而突出山水城市特色[2]。沿禾水河溯流而上，进入永新县城，转过埠前工业区，禾水河已不见，而山与塔的印象浮于眼前；顺着敦永公路的轴线向前推进，经由山与塔的引领，进入到仰山北麓有“三里两宰铺”之称的三门古村，山的印象便越来越清晰；再经由仰山的隘口，视线随道路的线形而转折，豁然开朗，禾水河骤然重现，新城舒展；视线收束于庄严肃穆的三湾纪念馆。“开始——过渡——高潮”的空间景观系列通过仰山门户的传承转接而形成一条动态流线，展示出永新独特的山水城市风貌（图6）。5总结通过对永新县仰山地区的城市设计的研究，笔者提出了山水城市门户的设计理念，并总结出山水城市门户设计的方法：注重保护自然山水格局，将人工建筑与山水环境相呼应，并融入当地历史文化信息，体现城市的特色与内涵；满足城市流通中多样化的功能要求，并借助山、水等自然元素的引导，营造层次丰富、动态多样的城市节点空间。

本文作者：鄢安军万煜敏陈牧川