农业机械的正确使用和维修

导语：农业机械的正确使用和维修一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

1农机具的使用保养

农机手在使用操作农机具时，由于农机不停地运转操作、颠簸振动，可能造成燃油连通部件（如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等）出现松动而漏油，因此有必要保持良好的检修习惯。保持良好的检修习惯不但可以安全行车，而且可以减少油耗，提高经济效益。

（1）定期清洗滤清器。车况良好的拖拉机可以省油15%～20%。对于空气滤清器、柴油滤清器，每行驶5000km都需要进行更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少，使发动机供油异常，功率下降。

（2）检查轮胎气压。轮胎气压偏低会引起滚动阻力增大，造成机车牵引负荷增大油耗增加。此外，要定期检查轮胎的磨损是否均匀，如果发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况，需要尽快到专业修理厂进行检查修理。

（3）保证各部位轴承润滑良好。轴承在装配时不能过紧或过松，要使之运转自如。过紧过松都会增加工作阻力，使油耗增加，同时要随时紧固各连接部位螺钉。需要注意的是，柴油机使用一段时间后，会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系精密偶件磨损而导致功率下降、油耗增加。因此，要及时检修并排除故障，恢复其正常的技术状态。

（4）检查和调整气门间隙。气门间隙过大或过小会影响充气量。据测定，气门间隙过大，油耗会增加15%～20%，因此要经常检查和调整气门间隙。如果发动机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减小，要适当减小气门间隙，以弥补配气相位角的减小。凸轮轴磨损严重要及时更换，否则，不仅功率下降，而且增加油耗。

（5）禁止“带病”作业。根据柴油机排烟颜色判断其技术状态，如出现柴油机在工作中持续异常冒黑烟、蓝烟、白烟，均属不正常现象，说明柴油机“带病”作业。应根据不同情况查明原因，采取措施并及时加以解决。减少怠速状态，适度热车是个好习惯，但长时间的原地热车将增加油耗，建议让机车慢速行驶一段距离来完成热车。经常使发动机水温保持在70～90℃，并做到起动预温，可以防止机车跑偏、停车熄火等。

2提高农机具的维修水平

（1）农机维修存在的问题。在农业生产实践中，有些维修技术人员对机械结构、原理不清楚，不分析故障原因、不判断故障部位，盲目对机械大卸大拆，如果维修技能和工艺较差，结果不但故障未排除，又会出现新的问题。例如农业机械使用的专用螺栓等是用特殊材质通过特殊工艺加工制成的，其强度大、固定作用好。在维修作业中，有些维修人员在螺栓损坏或缺失时，随意取来其他螺栓代替，或自行加工螺栓代用，这样的螺栓因材质不好和加工工艺不合格，会给农业机械的使用留下故障隐患。当机械出现故障后，需要用检测设备进行检测，切忌不问青红皂白盲目大拆大卸。农业机械维修是市场行为，不仅需要维修者严格自律，还离不开农机管理部门的监督管理。

（2）措施建议。一是重视培训，提升农机维修的水平。农机管理部门应严格农机维修网点技术许可证申请的审批与年度检审工作，积极做好农机经营者、农机维修网点从业人员的培训工作，做到持证上岗。对年审不合格的，该降级的降级，该停业整顿的责令整顿，该收缴技术合格证书的坚决收缴，决不迁就。对维修工培训考核要制度化、规范化，建议设立市级培训基地，可以发放教材给他们，采用远程教育、函授等灵活多样的培训形式对他们进行专业维修培训，然后考核发证，确保培训质量。二是加大农机市场综合整顿力度。首先，农机管理部门应建立农机整顿长效机制，明确农机打假的具体办事机构，确定专人负责，保证工作的连续性和严肃性。其次，实行重点时期的抽查监督，根据农机购买和使用的“春耕”“、双抢”“、秋收”特殊时期，开展对农机市场不定点、不定时的抽查，严厉查处发现的各类问题，并及时公布抽查结果，净化农机维修市场，全方位加大对农机产品的管理力度。总之，农业机械效能的最大发挥，需要日常的正确使用，更离不开科学的维修保养。只有这样，才能最大限度地提高农业生产的经济效益和社会效益。

作者:后宗锋 单位:安徽省芜湖县六郎镇农业综合服务站