“一带一路”下国际贸易与国际物流的关系
时间:2022-06-16 08:12:04
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摘要:“一带一路”战略实施是集交通运输行业、国际贸易行业、信息行业及文化行业等为一体,用于实现经济贸易发展的一种主要方式。我国“一带一路”战略实施给国际物流和国际贸易发展带来机遇的同时,借助于国际贸易与物流两者之间的协同发展关系,有效提升我国各行业企业在国际贸易方面的核心竞争力,进而加快企业国际化交易和拓展经营业务范围,转变和实施新的经营理念和管理方式,促进国家经济的国际化、市场化发展。本文介绍国际物流概念及与国际贸易之间关系,研究并分析“一带一路”战略意识在境外投资和运营安全,国际贸易与国际物流协同及物流企业发展等方面存在的不足,结合当前“一带一路”战略形势,通过提升战略实施意识、抓住战略发展机遇、创建协同发展新环境及加快物流企业国际化形势发展等措施来实现国际贸易与国际物流协同,为“一带一路”战略全面实施提供参考依据。
关键词:“一带一路”;国际贸易;国际物流;协同
一、国际物流的含义以及国际物流与国际贸易之间的关系分析
(一)国际物流的含义
国际物流是指在国际环境下,各个国家之间产品的合理流动。其实质就是按照国际分工的原则,利用国际化的物流网络实现国际间产品的交流与交换,有效促进国际间资源的优化配置。国际物流的经营目标就是为了更好的服务于国际贸易与企业的跨国经营,国际物流能够让企业在保质保量的前提条件下以最低的成本完成与其他国家企业之间的贸易。国际物流与国内物流相比具有更大的风险性,因此应该引起我国企业的格外专注。国际物流在上个世纪五十年代开始快速的发展,到目前为止,国际物流已经取得了非常大的发展,依托信息化水平的提高,国际物流的水平还会不断的提高。
(二)国际物流与国际贸易之间的关系分析
1.国际贸易的发展需要畅通无阻的国际物流做保障
随着全球经济的不断复苏,国际之间的贸易越来越频繁。国际贸易能够顺利的实现就需要国际物流作为保障。企业之间的贸易无论是国际上的贸易还是国内之间的及贸易都需要相应的物流来存进贸易的实现,尤其是国际之间的贸易对于国际物流的要求更加的高,如果没有畅通的国际物流作为保障,国际间的贸易很难实现。国际物流应该保障产品之间的流通时间成本相对较低,不能浪费大量的时间来完成产品的流转。因为这样就会影响产品的使用价值,提高产品的时间成本,尤其对于一些容易变质的产品更要缩短物流时间。国际物流还要尽量降低物流成本,一旦物流的成本太大将对阻碍国际贸易的进行,国际之间产品的交换也需要一定的利润空间,如果国家物流的成本明显降低了产品的利益空间,那么国家贸易就失去了其存在的意义。
2.国际物流的发展需要国际之间贸易的频繁进行来支撑
国际物流想要获得发展就必须要有频繁的国际贸易来支撑,如果各个国家之间没有相互的贸易,那么国际物流就会失去其所有的业务,国际物流将会随着国家贸易的消失而不复存在。因此,我国应该不断的加强与其他国家之间的贸易,以此存进国际物流业的发展,然后利用国际物流来促进国际贸易的进一步发展。只有国际间的贸易越来越频繁,国际物流才能够有效的降低其物流成本,加快物流的流转速度,提升国际物流的水平。比如:我国的服装由于其劳动力成本较低,因此服装价格相对便宜,欧美国家想要购买我国的服装,如果我国没有开通与欧美国家的物流线路,就因为这一项国际贸易而开通国际物流线路,企业将要承担很大的物流成本,一旦物流成本超过了企业的经营利益,那么企业就会取消这次贸易。由此可见,没有频繁的国际贸易就不会形成畅通的国际物流体系,国际物流的发展更是无从谈起。
二、“一带一路”战略环境下国际贸易和国际物流中存在的一些问题
(一)缺乏对“一带一路”战略的正确认识
自我国提出“一带一路”的发展战略以来,国际上缺乏对这一发展战略的正确认识,虽然得到了国际上各国政府的广泛认同,但是也有某些政治强国出于自身利益的考虑不断的阻碍我国“一带一路”战略的有效实行。某些政治大国认为,我国的发展战略会有效的带动我国以及我国周边国家的经济发展,不断提高这些国家的政治地位,从而影响其在国际上的地位,因此不断的想方设法的阻碍这一发展战略的落实。另一方面,在国内由于“一带一路”发展战略提出的时间还很短,很多的企业对于这一战略没有形成正确的认识,对于“一带一路”战略无论从内容上还是从实现方式上都缺乏了解。因此,我国很多企业没有积极的相应国家政策,严重的阻碍了“一带一路”发展战略在我国的全面实施。
(二)我国国际贸易与国际物流存在很多的安全问题
目前,国际大局势还相对稳定,但是一些特殊的特区仍然存在战乱等多种安全问题。我国的“一带一路”战略涉及到的国家就有政治局面不是非常稳定的国家,这就为我国与其进行贸易造成了一定的障碍。企业在与这样的国家进行贸易不但经济利益难以保障,就连企业员工的生命安全都得不到有效保证,因此,我国没有企业愿意与这些国家中的企业进行贸易。我国的物流企业更加不愿意去这样的国家进行产品的输送。国际安全问题严重阻碍了国际贸易与国家物流的发展,制约了我国“一带一路”战略的顺利实施。
(三)国际贸易和国际物流很难达到很好的协同效果
我国“一带一路”的战略涉及到的国家非常的多,因此其涉及到的地域范围也是非常的广泛。想要实现“一带一路”的发展战略,必须要实现各个国家和地区之间贸易企业或者物流企业优化资源配置,有效降低企业的贸易成本和物流成本。然而,由于我国“一带一路”战略的涉及范围太广范,让各个地区和国家之间能够充分的满足企业贸易的需要其工作难度非常的大。再加上各个国家的国情不同,地区文化存在很大的差异,我国的外贸企业和物流企业很难与这些地区的企业能够协同合作,共同实现经济利益的有效提高。
(四)我国物流企业的现状制约了“一带一路”战略的实现
我国“一带一路”的发展战略能够有效促进物流企业的发展。然而,目前我国的物流企业却并没有意识到这一战略为自身带来的机遇。我国的物流企业由于起步晚,企业内部的思想意识相对落后,对于“一带一路”战略的认识不足,不能充分的利用国家政策优势来存进企业自身的发展。另一方面,目前我国的物流企业其自身实力相对较弱,不能很好的完成我国“一带一路”战略赋予的重要使命。我国物流企业起步晚,国内物流才刚刚起步,对于国际物流的流程不是非常的了解,缺乏国际物流需要的各种硬件与软件要求,因此,我国物流企业在进行产品流转的成本非常高,这无形中也加大了国际贸易的成本,阻碍了我国“一带一路”战略的顺利实施。
三、有效解决“一带一路”战略环境下国际贸易和国际物流中存在问题的对策
(一)加强对“一带一路”战略的正确认识
我们国家想要真正的实施“一带一路”的战略发展战略,首先应该不断的加强与国家上各个国家之间的交流与沟通,获得更多的国际支持,让世界上的其他国家能够真正的认识到我国的发展战略不仅对我国及周边的国家经济发展有利,还能够有效的带动其他国际的经济发展。我国应该利用国际上的政治力量严厉打击某些图谋不轨的政治大国对我国战略实施的阻碍,保障我国“一带一路”战略的顺利实现。在国内,我国政府应该加强对“一带一路”战略的宣传,不断加大企业对“一带一路”战略的了解和认识,利用互联网信息技术,不断的提高我国企业与周边国家企业之间的交流与合作,促进我国国际贸易与国际物流的共同发展。另外我国政府应该强化对国际贸易法律法规的规范,在扩大我国国际贸易范围的同时,保证我国企业在进行国际贸易的过程中自身的合法权益不受侵害,提高企业进行国际贸易的积极性,保障我国“一带一路”战略的顺利实施。
(二)有效解决国家内部的政治安全问题
国家贸易与国家物流想要得到长足的发展必须有稳定的政治局势,这种政治局势的稳定不仅体现在我国的国家内部,还要变现为全球范围内各个国家的政治稳定。因此我国应该加强对和平的重要的宣传,在国际上不断提升自身的政治地位,倡导和平的发展战略,尽量提高国际上各个国家的政治稳定性。对于目前我国“一带一路”战略中存在的安全问题,我国企业应该不断提供自身的技术水平,利用高科技以及现代化的信息传播手段来完成企业之间的贸易,把国际贸易与国际物流过程中的安全隐患降到最低,充分的保证我国企业的经济利益以及企业员工的人身安全,保证我国“一带一路”战略的顺利实施。
(三)加强对我国市场环境的管理
“一带一路”战略的实现需要我国的外贸企业与物流企业能够与其他国家的企业协同合作,只有这样才能有效的保证对外贸易的畅通无阻,顺利实现“一带一路”的发展战略。为了能够更好的与其他国家企业之间的协同合作,首先,我国政府应该积极的为“一带一路”战略的顺利实行创立良好的发展环境,加强与“一带一路”战略中的国家的沟通与交流,取得相关国家政府的支持与配合。其次,我国政府应该加大对“一带一路”战略的资金投入,加强交通道路的建设,为国际贸易以及国际物流的发展提供硬件支持。再次,我国企业在与其他多家的企业进行贸易合作的过程中,应该深入了解当地的地区文化,尊重外贸合作企业的企业文化,为了能够和其他国家企业的长期合作奠定坚实的基础。政企合作多方合力,促进物流业发展的生态化。充分抓住“一带一路”战略实施的政策优势,建立健全物流法律体系,通过资金支持、程序简化、税收优惠等扶持物流企业发展,为我省物流业发展创造良好的环境。加大对港口、公路、铁路、物流集散地等物流基础设施的统筹规划、建设和支持,充分考虑物资集散通道,做到各种运输方式之间的有效衔接;加强对物流中心、配送中心内的各类运输工具、作业设备等的建设。打通物流企业和金融企业的联系通道,走绿色、低碳物流的发展道路,增强物流行业的竞争力,更好地服务于制造业等其他相关产业的快速发展。加快推进商检、通关、物流、结汇的一体化处理,推进贸易便利化,提高物流配送效率。加强各国在海关、监管、税收、商检等方面的合作,为物流业发展创造更便利环境。
(四)提高我国物流企业的综合实力
随着经济全球化进程的不断加快,我国想要顺利实现“一带一路”的发展战略,就必须要从自身的实际情况出发,不断解决目前我国企业中存在的各种问题。针对我国物流企业的发展现状,我国的物流企业必须要强化自身的内部建立,不断提供企业的经营理念,提升企业的经营管理水平,强化企业管理者对于“一带一路”战略的正确认识,抓住机遇,强化自身的经济实力。同时还要提高物流企业对于国际物流业务的认识,努力的开拓创新,扩大物流企业的业务范围,通过开通国际物流业务,为我国物流企业创造更多的经济价值。运用“互联网+”思维,加快物流业发展的智能化。利用大数据、云计算“、互联网+物流”等,建立集成仓储、物流实时性能系统等所有服务环节的综合性信息服务平台,构建适合自身发展的仓储管理系统、运输管理系统、全球定位系统等,将EDI、ECR、QR、WMS以及CPFR等比较成熟的供应链管理技术以及云计算技术真正的融入到物流企业的日常经营中去,有效存进物流企业的日常管理工作的智能化,加强物流软件标准化建设,加快通用标准体系的建立。实施货物跟踪可视化服务,为消费端提供货物贸易状态信息,降低企业贸易信息获取成本。总结国际贸易想要得到更好的发展需要畅通无阻的国际物流作为支撑,只有拥有了方便快捷的物流条件才能保证国际贸易的顺利实现。国际物流想要得到更快的发展壮大也需要国际贸易的带动,又有国家之间频繁的贸易才会给国际物流带来更多的业务,从而促进其更好的发展。因此,我国要积极的落实“一带一路”的发展战略,不断加强与周边国家之间的贸易,提高我国的经济实力,有效促进我国国家贸易与国际物流的共同发展。
作者:田文 单位:成都师范学院
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