“一带一路”国贸易争端模式选择

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摘要:为了实现我国贸易“走出去”的战略目标，2013年主席提出了“一带一路”的对外贸易合作战略。在贸易争端模式的选择决定了我们在国际多平台贸易中发展的地位，本文主要是对此战略模式所相关的国家地区的一个国家现状和战略目的的研究，找到我国贸易争端模式中最适宜的模式选择。

关键词:一带一路;多平台贸易发展;争端模式选择

一、解决贸易争端模式的重要性

“一带一路”所遵循的原则是共商、共建、共享，不是一个国家单干，而是跟多方国家多方区域多方平台的，多方面的合作。目前，“一带一路”沿线已经有60多个国家和国际地区跟我们表达了一个积极合作的一个意向态度。但是我们因为合作的形式是以经济合作为核心的跨领域战略合作模式，所以我们的一个合作的深度以及我们合作伙伴的选择就更加的重要，其中包括政治、经济以及文化的一个互相包容、互相扶持以及互相借鉴融合，是一损俱损一荣俱荣的战略合作伙伴的关系。所以这么深层次的合作关系，在选择合作伙伴以及解决贸易争端模式上就必须给予足够的重视。

二、国际地区贸易合作的经验分析

国际地区的贸易模式的合作比较成功的案例有:欧洲联盟(简称欧盟)、北美自由贸易区(简称NAF-TA)、东盟自由贸易区(简称AFTA)、中欧自由贸易区(简称CEFTA)等。欧盟的贸易争端解决机制赋予了司法的一个特征，从法律多方面为欧洲一体化提供了强有力的司法保障。缺点也是显而易见的，就是欧盟各成员国需要放弃更多的国家主权，来满足贸易合作的需要。NAFTA是以由两个发达国家和一个典型的发展中国家的组成，是较大差距的成员国组成贸易区的第一次尝试，以美国为主导地位，三国联合起来在国际地位也大大增强，在大体上看来是一次成功的伟大尝试。基本模式是美国和加拿大提供发达的技术和知识产业，而墨西哥则提供本国廉价的劳动力，三国之间紧密不可分割的经济关系成为了合作的核心。缺点是因为经济发展差异大很难实现真正平等的贸易往来。对于我国发展贸易来说借鉴意义是很重大的。

三、“一带一路”贸易争端模式的选择

(一)“一带一路”所包含的具体地区“一带”横贯东西、连接欧亚，从陆上向西，经由中亚、俄罗斯、蒙古、西亚至欧洲，将我国与中亚、中东欧、西亚和欧洲国家紧密联结起来，形成新亚欧大陆桥经济走廊和区域合作带;“一路”濒临两洋、连接陆海，从海上由东向西开放，经由南海、印度洋进入地中海延伸至欧洲，串起东盟、南亚、西亚、东非、北非及欧洲等各大区域经济板块，形成面向南海、太平洋和印度洋的亚欧非合作战略经济带。(二)与沿线国家关系。与沿线国家政治外交关系总体良好，为“一带一路”奠定了良好的合作基础。但是同时各国的历史背景、宗教信仰以及社会现状等存在较大差异，推行“一带一路”的战略贸易合作联盟，在推行的道路上，挑战和机遇同在。(三)“一带一路”战略出发点。坚持不限国别，不搞封闭排外，不以改变他国政治制度为目的，有意愿的均可参与。我国作为大国行使的义务和责任更加的重大，同时我国也拥有大国该有的大气，也加速推广了经济发展的战略联盟的合作，为沿线各联盟成员国带来了新的机遇和发展。(四)“一带一路”的优势和缺点。沿线国家其中大多为发展中国家，能源矿产资源富集，经济结构可合作性较强，未来的发展前景和互补优势明显。缺点:其中基础设施建设需求大，需要的资金是一个很庞大的数据，其次是政治互信程度还不够契合。(五)模式选择。a．设定高效、灵活的争端模式;b．根据合作的进度和深度选择进一步的合作模式。从我国“一带一路”的发展阶段来看，当前“一带一路”首先我国应该主要以打通联盟国贸易壁垒达到贸易畅通的阶段。现在区域自贸化的水平还在初期，我国“一带一路”的争端解决方式应当借鉴国际区贸易合作成功的案例充分运用法律和政治手段，为合作的深度和广度加一把力。一带一路”战略的程度加深。可以通过设定严格、明确的司法制度，为我国的“一带一路”区域化合作的深层次的合作提供制度保障。

四、实行“一带一路”的重要意义

“一带一路”，是在国际经济形势复杂和全球经济格局不明朗的大背景下，中央领导作出的新一轮重大的战略决策，是对外开放的进一步加深拓展，我国从多方位开放以及增强我国与周边区域的经济、文化等多方面的往来，形成以我国为主的新区域的经济分工合作体系，这符合了实践中华民族伟大复兴的指导思想，同时对于我国开创经济新格局、促进各国经济合作来往都具有跨时代的重大意义。同时，我国提出的这一个“一带一路”的伟大战略，也得到了沿线相关国家的大力支持和国际社会的高度关注。从而提高了我国在国际地位中的声望。

作者:张超军 郭莹莹 单位:上海大学法学院

［参考文献］

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