铁路林业绿化研讨

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铁路林业绿化是铁路地区生态环境建设的核心内容之一，是今后铁路林业工作的重要内容。随着铁路跨越式发展和人们生活水平的提高，对居住和出行环境的要求越来越高，对铁路林业绿化环境的要求也越来越高，因此，做好铁路林业绿化植保工作显得尤为重要。

1当前铁路林业绿化工作中存在的问题

随着国家环境绿化和保护的可持续发展战略的实施，路局对林业绿化在铁路现代化建设中的作用也有了新的充分认识，林业绿化作为改善人居环境的配套设施，起着画龙点睛的作用，是建设工程中的靓点。另外，随着路局加大基础设施建设、民心住宅工程战略的实施、铁路沿线绿色通道建设和打造流动的绿色走廊的实施，铁路林业绿化迎来了一个大发展的时期。无论是铁路居住环境绿化和铁路沿线绿化都取得了显著的成效，但在取得成效的同时，相应的林业绿化的植物保护工作并没有跟上，存在着不完善的地方。

1.1绿化设计时忽视了树种的合理栽培近几年，几乎所有的新建小区绿化都是下面铺设草坪，上面零星点缀一些乔、灌木，造成植物品种单一，乔、灌、地被植物搭配不合理，出现了重视绿地数量忽视绿地质量，以草代木、以小灌木代替小乔木的现象，造成先天设计不足。

1.2只重视建成速度而忽视了质量施工中，为了赶工期和经济效益，不严格按要求进行科学整地，树穴不规范，树木土球不标准，基肥很少施入，使用下房土和垃圾土，造成植物成活后营养供给较少，树势弱，生长不良。

1.3养护管理不当常言说的好，三分种七分养，栽是一时，养是长期。每种植物都需要根据其生长规律进行合理的施肥、浇水、修剪。现在很多地方只重视水分的供应，而忽视了浇水时间和施肥问题。

1.4没有重视绿化苗木的检疫每年春秋季绿化过程中，由于专业技术力量薄弱，或时间紧任务重，忽视了检疫，致使不少危害性病虫、杂草得以传入。

1.5只重视使用化学药剂而忽视了其他有效方法一旦发现了病虫害，为了防止其蔓延，马上用速效或剧毒的药物喷施，造成对土壤和空气的污染，一定程度上破坏了生态平衡。很多其他防治方法，如黑光灯诱杀、利用天敌、生物制剂等，没有得到很好的利用。

2对策

2.1建立合理的铁路林业绿化设计格局，从根本上杜绝病虫害的发生制定一个高起点、高水平的规划设计，注重生态意识与艺术效果的结合，扭转铁路林业绿地安排的随意性，逐步调整不合理的树种配置。林业绿化应根据各地气候、地理位置、人文景观等不同特点因地制宜地进行绿化规划，不能依葫芦画瓢，拘泥于其他地方的模式，更不能盲目追风，要活学活用，充分展示自己的地方特色。选择树种时要以乡土树种为主，形成本地的特色、个性和风格。绿化植物配置要因地制宜，植物种类要多样化，种植结构要有层次。

2.2建立科学的林业绿化施工程序，严格按铁路林业技术规范施工绿化施工应严格按林业绿化植物生长的客观规律，科学施工。严格按2009年1月1日铁道部出版的《铁路林业技术管理规则》规定的要求施工，林业绿化施工最好选在适宜苗木移栽的春、秋季节进行，以最大限度的提高苗木的成活率。不要片面要求工期，整地时要尽量避免使用下房土和垃圾土，特别是表层要使用熟土，并注意施入基肥。

2.3合理养护合理养护是抑制和消灭病虫害发生的有效方法，是贯彻“预防为主，综合防治”的根本措施。

2.4加强病虫害的检疫工作植物检疫是植物保护的组成部分。建议铁路林业部门加强植物检疫工作，对林业绿化苗木实行严格检疫，发现有害生物要及时进行除害处理，减少外来病虫害的入侵。

2.5拓展其他防治措施由于铁路林业绿化植物生态系统的特殊性，必然要求其在病虫害防治的时候，以不污染环境为前提，且要兼顾绿化效果，所以不能生搬硬套生态特点不同的农林害虫的防治方法，应利用植物之间相生相克的原理进行防治。

2.6积极采用新技术、新手段，提高铁路林业绿化的抗性随着科学技术的不断发展和进步，一些新的技术、手段层出不穷，给我们铁路林业工作者在绿化过程中提供了新思路、新方法。一些新的生根粉和植物保水剂已在地方园林绿化中得到应用，我们也应积极使用，以提高绿化的抗性。

2.7提高全民绿化意识只有提高全民绿化意识，林业绿化工作才会取得更大进步，林业绿化成果才能保持得更加长久。要在全民中普及林业植保知识，使更多的人了解植物，充分认识绿化工作的重要性，认识到植保和环境的关系，进而提高人们的绿化意识，巩固绿化效果，为人类营造一个美好和谐的生态环境。