高职物流专业群学赛一体化教学研究

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【摘要】对于高职院校的物流专业群的专业教学来说，教师要想将学赛一体化教学模式切实运用到日常的课程教学中，就需要结合我国物流行业的前沿发展趋势、学生特点和实际的教学要求开展相应的教育教学工作，以此来推动物流专业群学生的全面成长成才。因此，本文将在立足高职物流专业群教学现状的基础上，结合物流行业的发展趋势、学情分析等对高职物流专业群开展学赛一体化教学模式的有效教学展开研究。

【关键词】高职教学；物流专业群；学赛一体化；改革与实践

一、现状分析

高职物流专业群教学效果不佳的原因主要表现在：1.行业因素：新时代物流行业发展日新月异，使得我们现行的教学内容与体系难以适应快速发展的智慧物流行业对人才的实际需求。2.教师因素。当前部分教师依旧采用传统讲授的教学模式，没有顾及学生的信息获得方式，学生学习习惯的改变，没有充分应用信息化手段进行，影响教学效果。3.学生因素。现在的学生基本上是“数码原住民”，是从小在平板电脑、智能手机的陪伴中成长起来的，获得信息的主要途径是网络的流媒体，已厌倦传统的课堂教学。因此，必须寻找一种符合学情的、能够融合产业、行业、企业、职业和实践五个要素的教学模式，物流专业群人才培养兼顾到校企双方的共同利益，以一种喜闻乐见的方式创新课程教学，从而实现多方共赢的良好局面。笔者就“学赛一体化”教学模式编制学生调查问卷1000份，收到有效问卷869份，统计结果显示，其中有31.26%的学生曾经曾经参加过技能竞赛或参加过技能竞赛培训，有43.58%的学生认为学赛一体化教学模式对自身学习和教师教学有帮助，有14.15%的学生认为参加技能竞赛，可以拓宽专业视野，了解物流前沿技术。11.01%的学生认为学生们与一流高职甚至本科的学生同台竞技，收获自信，达到专业水平和个人素质的全面提升。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）年》中明确提出在职业教育中开展职业技能竞赛的要求。情境型、游戏化的“学赛一体化”教学模式改革，不仅深受当代物流专业群学生欢迎，成为部分职业院校教学创新的成果，也是相关教育主管部门评价职业院校教学质量的重要参考因素。同时对职业院校的教学起到了明确的导向作用，产生积极的社会效应。新时代的物流行业需要的是要有激情、高情商、高技能、懂管理、能适应物流行业发展需要且不断学习的创新性人才。笔者认为通过学赛一体化教学模式改革与实践，打造人人想学、人人愿学、人人学懂、人人学会的高竞争性、互动性、挑战性的课堂。将有助于培养真正适合新时代物流行业发展需要的技术技能型人才。从而实现“学生向往、家长放心、企业满意、社会赞誉”的专业办学品牌效应。但是调查结果也显示，目前“学赛一体化”教学模式在实施和应用过程中还存在不足，影响“学赛一体化”教学模式推进的主要问题是：思想认识不够、课程体系建设不足、产教融合深度不够等。

二、概念界定

1.学赛一体化教学模式。学赛一体化教学模式是指通过深入研究物流行业的发展趋势和物流企业对人才的需求基础上，结合知名物流企业业务流程，提取典型工作任务且基于学赛一体化教学模式创新设计课程体系，打造人人想学、人人愿学、人人学懂、人人学会的高竞争性、互动性、挑战性的课堂。2.学赛一体化教学模式的特点。(1)目标性。物流专业群学赛一体化教学模式的改革与实践所进行的一切活动都是基于“以学生为中心”的教学理念的基础上，提升学生的职业能力和个人综合素质的唯一目标为出发点。(2)多元性。高职物流专业群学赛一体化教学模式改革要融合产业、行业、企业、职业、教师、学生等多元性特点，学校要与时俱进地和行业、企业共建专业课程体系，教师要在基于学生特点的基础上巧妙设计课程体系，开发竞赛项目，实现人人参赛、以赛代课。(3)创新性。物流行业发展日新月异，物流专业群人才培养要满足物流行业在发展迭代中对人才的需求，才能不断提升物流专业群学生的就业竞争力。学赛一体化教学模式的顺利开展需要合作企业的深度融合，因此要根据新时代物流行业发展前沿趋势调整和优化课程体系，推陈出新，课程内容的开发和完善是永无止境的。(4)兼顾性。高职物流专业群人才培养真正做到学生向往、家长放心、企业满意、社会赞誉，在产教深度融合的基础上进行学赛一体化教学模式能取得良好的效果，但在实践过程中要同时兼顾考虑到行业、企业、学校、教师、学生的利益，寻找五方共同利益，从而实现共赢。

三、实践举措研究与应用

1.转变思想认识。物流技能大赛是物流职业教育的重要载体，但其目标是有限的，同时，也使我们看到物流职业教育中课程、师资、设备等方面中存在的问题。比赛是形式不是目的；比赛是检验和激励的一种手段，而不是全部；比赛结果固然重要，但更应看重比赛过程；比赛的重点不在于胜负，而在于让学生和教师在准备和投入之中更快成长。要避免“比赛高于一切”、“比赛代替教学”、“为赛而学”、“名次是唯一评价标准”等极端倾向，应树立“以赛促教、以赛促学、以赛促改”的教学活动观，教师要从“以教师为中心”转变为“以学生为中心”，积极配合学校深化产教融合，在企业实际业务流程里提取典型工作任务，采用学赛一体化教学模式开展教学，打造人人想学、人人愿学、人人学懂、人人学会的“金课。2.“五方联动”修订人才培养方案。高职物流专业群人才培养方案修订工作，必须充分调研行业的发展趋势以及企业对人才的需求，必须结合学校、教师的现状和学生的需求，优化课程体系。校企研讨物流技能竞赛项目与规程，将其融入到物流专业群人才培养方案的修订之中，并将知名物流企业各岗位人才具体要求内化至专业课程。在课程目标中进行明确，促进学生对于物流各专业的认知和理解，充分体现行业的发展对物流人才提出的新知识、新技能，将传统的考核方式变为学赛一体化的过程性考核方式，促进高职物流专业群学生的全面发展，让每一位物流专业群的学生都可以成为可持续发展的物流人才。3.修订物流专业群核心课程标准。高职物流专业群学赛一体化教学模式创新是建立在对行业发展趋势的把握下以物流产业链的人才需求为重点，以企业业务流程为核心，以典型工作任务为基础。而学赛一体化核心课程标准的制订，是高职物流专业群教学改革顺应新时代背景下00后学生特点的创新，更是学赛一体化教学模式改革落到实处的指导性文件。近年来，我校物流专业群深化教育教学改革，先后修订《运输管理》、《供应链管理》、《仓储规划与设计》等以学赛一体化为主的教学模式的课程标准，指导课程教学实践，取得显著成效，学生在校参加各级各类物流技能竞赛荣获佳绩，毕业到知名物流企业就业，职场竞争力显著提升，真正实现学业事业双丰收。4.学赛一体化“三课”改革实践。“三课”即课堂教学、实训教学、第二课堂活动；教师通过假期期间到企业挂职锻炼，充分了解企业的业务流程之后，提取典型的工作任务并进行课程建设，从而有利于实现“金课”的建设。(1)学赛一体化课堂教学改革。通过物流专业技能竞赛使职业技能教育更加有的放矢，更加贴近职业岗位技能的要求，使参赛选手的综合素质得到了较大提高，并使熟练操作技能的学生脱颖而出，既让学生看到自己的学习成果，实现自我价值，也为学生目标性就业指明方向，提供更广阔的天地。同时，促使我们进一步针对物流技术应用型技能人才的培养，将学生的职业能力放在突出位置，加强实践性教学环节，使学生毕业后能够成为物流企业生产服务一线的高素质劳动者和技能型人才，实现学生高质量就业。在课堂教学中，以企业典型工作任务融入学赛一体化教学模式进行教学设计，推动课程教学内容和教学方法的改革。课堂以班级竞赛的形式呈现，在仿真实操阶段通过教学软件让学生现场实操，应用学赛一体化为主的教学模式组织课堂教学，更加贴近职业岗位技能的要求，使学生的综合素质得到较大提高，并使熟练操作技能的学生脱颖而出，既让学生看到自己的学习成果，也为学生目标性就业指明方向。从而激发学生的学习兴趣。打造学生向往的高质量课堂生活。同时促使教师在教学设计上将学生的职业能力放在突出位置，加强实践性教学环节，使学生毕业后能够成为物流企业生产服务一线的高素质劳动者和技能型人才，实现学生高质量就业。如在《运输管理》课程教学中，采用《物流传奇》运输篇教学软件达到翻转课堂教学，学生通过基于案例数据的运输调度岗位操作，学习运输组织管理技能，教师引导和学生操作完成运输任务，培养学生分析和解决问题的能力。以情境型、游戏化的学赛一体化教学模式组织教学，甚至在实际教学中，出现了学生不想下课的课堂。(2)学赛一体化课程实训教学改革。高职物流专业群实训教学的重要性已成为物流职教界的共识，在实训教学体系建设上要优化实践项目设计，加大实训课程学时比重，基于学赛一体化教学模式开展高度仿真教学、以赛促训，如开展“运输模拟经营”竞赛、“供应链运营管理”竞赛、“国际货运”竞赛、“供应链创新设计”竞赛等。此外，在实施过程中，可通过到企业参观、邀请企业高管、优秀毕业生来校讲座、企业冠名支持校级技能竞赛等方式，实现在校生零距离了解行业企业的岗位要求，从而提升学生参与实训教学的积极性和主动性。(3)学赛一体化校企双制育人机制改革。借助物流技能竞赛作为产教对接、校企合作平台，积极参与省市、国家技能大赛，将师生参赛做为深度推进校企合作，聘请知名物流企业能工巧匠来校担任实训指导教师，在实训课中，学生即员工，老师即师傅，实现教学过程与生产过程对接、课程内容与职业标准对接、理论与实践相融合。以此提升学生职业素养和综合能力，推动学校物流专业群建设、实训基地建设以及专业师资建设的有力抓手，以赛促建，不断提高学校物流专业群建设水平。

四、改革成效

1.提升物流专业群人才培养质量。近三年，高职物流专业群学赛一体化改革与实践有条不紊的进行，学生参与竞赛的积极性和主动性显著提升，2017级、2018级和2019级物流专业群学赛参赛率高达96.7%,其中45.68%参加过省市、国家级物流技能竞赛。我校作为一所第三批民办高职院校，2019年在第四届“思念杯”全国供应链运营管理大赛荣获全国二等奖，在广东省“川流杯”供应链管理职业技能竞赛荣获二等奖、三等奖，从学生校外竞赛获奖情况说明，我校高职物流专业群人才培养质量已初步达到省一流高职院校的培养水平。学赛一体化教学改革与实践取得预期的效益。通过参与各级各类技能竞赛获得好成绩，大大激发学生的自信心和学习动力，增强学习成就感。同时竞赛成绩的获得会发挥良性的“标签效益”，促使学生对学校和专业的认同感、更好树立学习的自信心，营造良好的学习氛围，形成良性循环。2.提升在校生专业认同感和满意度。以赛促训，赛训融合，学赛一体，高职物流专业群形成“班班有竞赛，项项有榜样，人人都参与”的良性局面，实现技能竞赛由少数师生参与的“精英教育”向全体师生参与的普遍化转变，让每一位学生都有人生出彩的机会。通过竞赛出成绩产生良性“标签效应”，提升学生对就读学校和专业的认同感，实现学生群体自我认知从“我幸运”到“我还行”到“我真棒”的转变，树立学习自信心，使学生产生“只要努力，我也可以超越名校学生”的心理暗示，进而愿意主动学习。3.提升毕业生的就业竞争力。高职扩招背景下，大学生“就业难”的问题被频频提及，如何让我校物流专业群学生在芸芸众生中顺利找到“就业之路”，甚至实现高质量就业一直以来是我校领导和物流专业群全体教师考虑的问题。面对大学生就业的严峻形势，我校在物流行业人才需求分析基础上，针对物流专业办学过程中普遍存在人才培养质量达不到物流企业用人需求的矛盾，在走访知名物流企业对物流人才的岗位需求后，随着我国构建“一带一路”倡议的提出，推行学赛一体化教学模式在《货运》、《供应链管理》、《运输管理》等专业核心课程应用，学生只有认准几门实用的技能性课程，真正学好、用好，才能实现高质量就业，提升自身在职场的可持续发展能力。4.提升教师专业实训教学。民办高职院校物流专业群实训条件普遍落后于公办院校，基于学赛一体化教学模式改革与实践，有助于通过竞赛提升专业教学实训条件，而新时代背景下00后大学生喜欢企业岗位工作现场操作视频、专家在线讲座视频、网络在线课堂、VR/AR高科技教学实训软件、游戏化教学资源等竞赛承办企业均会在大赛期间开放，而在这阶段，教师就可以申请灵活调整教学内容，利用大赛提供的实训软件开展教学，从而弥补实训条件不足而无法开展实训教学的困境。

五、结论与建议

总之，基于学赛一体化教学模式改革与实践是顺应新时代下高职物流专业群学生的特点，通过深入了解新时代物流行业的发展趋势和对人才的需求上，结合企业业务流程，提取典型工作任务，创新设计教学内容，打造基于学赛一体化的课程体系，实现人人想学、人人愿学、人人学懂、人人学会的“金课”，有助于构建学赛一体化生态圈，引领高职物流专业群人才培养。

【参考文献】

[1]严霄蕙.物流高技能人才“学赛一体化”教学的研究与实践[J].物流技术，2014.33(17),469-471.

[2]程红莉，雷银生，钟生成，谭勇.学创赛一体化教学模式的实践与反思——以物流创新实践课程为例[J].物流工程与管理，2019.41(11),170-173.

作者:谢漫彬 单位:广州华南商贸职业学院商务管理系