汽车行业发展与人才需求探讨

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摘要：本文介绍了汽车行业发展，相应的汽修产业链市场及产业链中后市场的人才需求及岗位能力要求。

关键词：汽车产业链；人才需求；岗位分析

汽车行业经过了100多年的发展，已成为世界上规模最大和重要的产业之一，而随着我国汽车销售量下滑，保有量增多，大多数汽车4S店的利润从依赖于汽车销售已经转向依靠售后服务。企业对售后服务质量提出了更高要求，企业需要的是懂技术、善沟通、服务好、综合素质高的维修人员。

1汽车行业发展现状与趋势

1.1世界汽车销量连续两年下滑。世界汽车市场走势总体平稳，而在2019年时出现压力下行趋势，这其中的中国市场占有一定的因素。故中国市场强，世界市场才能强。从格局上来看，世界各国的走势差异巨大，从走势特征上来看，中国的超强表现为季节性的岁末年初。然而各国的汽车企业在世界各地表现有着明显的差异，从销量趋势上来看，世界汽车销量呈下滑的态势，即自2017年的9408万辆下降至2018年的9333万辆，2019年时世界汽车销量达9032万辆，同比下降了0.8%、0.3%。1.2中国汽车市场占全球市场的比重。2017至2019年三年期间，中国汽车销量分别为2887万辆、2799万辆和2577万辆，显示出销量有所下滑，但中国汽车市场依旧对世界汽车市场有着巨大的影响力。1.3新能源汽车市场稳定2017年，我国新能源汽车的产量为79.4万辆，而销量达到77.7万辆，累计保有量180万辆，占全球50%以上的市场保有量，2018年，我国新能源汽车销售量高达125.4万辆，明显的增长了，在2019年，中国新能源汽车停止了有史以来连续增长的情况，全年销售仅120.6万辆，同比2018年下降了4个百分点。但随着新能源汽车补贴政策的影响，新能源汽车市场依然会保持稳定的态势。

2汽车人才的需求

2.1汽车产业链。在汽车产业从开始的发展迅猛到现在发展平缓，全国汽车保有量包括新能源汽车保有量每年都在稳步提升，所以在汽车产业链中汽车后市场的重要性就开始凸显了。随着全国汽车包括新能源汽车销售量下滑，保有量增多，大多数汽车行业从事门店的利润从汽车销售依赖转变为汽车售后服务依赖。随着国家政策对汽修市场的开放及汽车零配件市场的透明管理，许多汽车修理店雨后春笋般的出现在各个居家场所周边，许多之前的汽车美容店铺也开始升级改装，提供快修快保类服务，这样对汽修售后服务质量提出了更高要求的同时，也将市场对汽车维修类人才的需求提到的新的高度，目前的汽车后市场人才需求明显朝着懂技术、善沟通、服务好、综合素质高的高技能人才开始倾斜。2.2汽车后市场人才从业人员基本情况。从当前调查的情况来看，汽车维修从业人员的法律意识不足、技术素质不高，制约汽车后市场可持续发展情况，主要问题便是新能源汽车从业人员的不足。从业者中接受过高等职业教育的不多，接受过高等教育的更是微乎其微。大多数后市场的从业人员是中职毕业生、转岗择业的工人以及来城市找工作的迁移人员，他们都存在着一些问题，如基础文化知识不高、企业团队服务意识不强、汽车专业知识较为匮乏等，这些都是目前行业普遍存在的问题。即使是一些大型修理厂，包括4S店专业从业人员也同样存在类似的问题。除汽车维修之外，车辆销售、保险勘查、二手车市场等也同样存在从业人员数量不足以及素质不高的问题。目前，还需要进一步提高经过系统专业学习的汽车维修人才在所占的比例，才能改善上述问题。从年龄分布来看，汽车后市场中以20-29岁、30-39岁从业者居多，管理岗位从业者及高技术人员在30-39岁的居多。这些都离不开汽车新技术的快速发展。在我国，汽车上普遍应用电控技术是从二十世纪初开始的，这无疑对汽修行业从业者提出了更高的要求，现在的汽车维修从业者要求不仅仅需要掌握传统的汽车机械结构理论的基础知识，还需要系统化的掌握电器电控技术、车载网络技术专业知识和技能，这造成了原有的汽车行业技师基本趋于被市场淘汰的边缘，而在市场加入新能源汽车后，更是缺乏新能源汽车维修所需的电控、高压电池维修维护类的高技能人才。正当新兴力量的人才需求量大的时期，没有经过专业培训的初、高中学生或者是汽车维修专业的中职学生，因为市场遭受到汽车互联、5G网络等新生力量的冲击，而进入到汽车维修这个行业中来，显得后市场中的专业从业者和高技能的人才现在更是一将难求。但这些问题随着规范汽车后市场的管理，不断提高对人才培养要求，都将会得到一定的改善。2.3汽车后市场人才需求现状。汽车后市场目前存在呈金字塔形的三个层次人才分布。第一层次也就是顶层是具备一定水平的专业技术人员，诊断排除疑难的故障、设备管理维护、新技术的学习培训等技能技术管理工作是他们的任务；第二层次的问题一般是进行简单的汽车故障诊断，对汽车进行正常的维护维修，主要承担一线维修工作的人员；第三层次是一般从业人员，他们的任务是承担汽车维护保养工作。在这三个层次中，晋升的唯一渠道是实践工作的考验，只有在低一级的层次中经过实践锻炼掌握了一定技能技术并能独立完成本层次所有工作的人员才可能进入更高一级的岗位。而第一层次的技术人员要求非常高，他们需熟练的掌握各种仪器的使用技巧，并且具备一定的专业英语的理解能力，有扎实的汽车理论基础，有丰富的分析能力和汽车检测经验，能应用技术资料诊断疑难故障的技术及维修技术，能坚持不懈学习新知识、新技术，他们都会有专业的学校培养经历和企业实践考验。目前的汽车后市场中，中高档的轿车及新能源汽车的比例越来越高，这些要求从业人员掌握电子控制、机电维修及高压电池包维修维护的三位一体综合技术，汽车各部分因为总线技术连接的越来越紧密，各个操作单元存在相互影响，掌握技术单一的从业者已经无法胜任日益复杂的工作，汽车维修已经转变为了机械与电器的一体化维修。这要求汽车从业的高技能人才要对汽车拥有全局性的认识，既要掌握扎实的理论基础，又要拥有丰富的实战经验。在汽车钣金和油漆方面，由于现代轿车一般采用的结构是承载式车身，大多数采用先进的大梁校正仪、电子测量系统进行车身修复，如何使用先进的钣金喷涂修复工艺，这需要钣金修复人才对力学、材料、焊接知识、专业技能的掌握能力达到一定要求。而且在汽车智能互联发展壮大的今天，对于汽车网络类人才的需求也越来越大，市场对这部分的从业者要求也越来越来高，汽车后市场对于高技能人才的全面性要求也越来越强。

3汽车人才岗位分析

3.1汽车对应岗位分析。在现在大部分的汽车维修企业中，相关岗位主要分为保险索赔、机电维修、配件管理、喷漆、钣金等，在4S店中还存在维修接待这一岗位。而有些企业还增加了二手车评估、汽车美容等岗位。其中机电维修岗位主要从事电器维修、汽车机械维修工作；钣金岗位有汽车内部装饰维修、汽车车身变形修复；喷漆岗位有汽车的漆面修复工种；接待岗位要求从业者能够接待客户，了解客户的需求，检查并描述故障，给出维修价格，确定好维修时间，与客户交流沟通，对客户进行服务维修承诺，最后进行电话回访；配件岗位要求从业者能够对零配件进行仓库管理工作；保险岗位要求从业者能够进行汽车续保、索赔。而钣金、喷漆由于其岗位特殊性，一般会有单位进行专门培养。目前的汽车维修企业汽车维修专业人才的岗位要求来看，汽车维修专业的主要任务应该是培养汽车机电一体化的高技能人才。根据从业者的自身特点，所从事的岗位群包括：汽车电器维修岗位、汽车机械维修岗位、汽车销售岗位、汽车维修业务接待岗位、汽车保险与理赔岗位、事故车现场查勘与定损岗位、汽车配件管理岗位等。这些岗位都要求从业者能掌握一定的汽车维修相关专业知识。3.2岗位能力要求。3.2.1职业态度方面。职业态度方面要求：由衷热爱本专业，有着钻研精神，对提高自身能力有要求；能按照企业制度执行；遵守职业道德有职业操守；遵守国家的法律法规；对客户要诚实守信，对客户要保持热情。3.2.2专业知识方面。专业知识方面要求：能掌握电工电子技术、计算机控制技术、机械基础及汽车材料、汽车构造与维修、汽车故障诊断与检测、汽车使用性能、汽车维修检测设备、环境保护工程、职业道德规范、相关法律法规等知识。3.2.3专业基本技能方面。专业基本技能方面要求：能掌握汽车专业维修技术；能掌握不同的车型的不同维修技术；能熟读维修手册；能对工作进行基本的组织协调；能积极参加培训，不断获取新的专业知识。这里以现在后市场中最为常见的汽车机电维修工种为例，具体岗位能力要求如下：①汽车机电维修：具体任务：1）能对修理单估算时间，进行定期维护或一般修理，彻底修理故障车辆，进行最终检查；2）可能会追加维修项目或延长作业时间时，立即报告车间主管人员；3）参加培训新车型或新系统时，能够获得技术支持的信息；4）通过参加培训、自学修理手册等资料，提高自身能力；5）维修车间的4S推广；6）适当处理废油和更换下来的零件等环保工作。②工作流程：1）接收并检查修理单，确认执行工作；2）在允许的时间内进行维修作业；3）维修单上报告完成作业情况；4）最终检查工作。③工作要求：1）制定工作的计划；2）掌握生产制造的基本知识；3）掌握汽车维修专业相关内容；4）掌握维修手册资料和服务详细计划；5）具有查找技术方面的信息、图纸和资料的能力；6）能够正确使用汽车维护工具设备、用品和配件；7）了解机动车的管理条例以及交通管理条例；8）了解劳动安全准则、预防事故发生；9）清除工作垃圾，回收利用剩余废品；10）注重工作质量；11）能够与客户、团队进行正确的交流和沟通。④知识要求：具有汽车构造维修的相关专业知识，具备一定的沟通技巧。⑤技能要求：能够掌握机动车检测维修的要求。

参考文献：

[1]《中国汽车产业园市场现状调查及未来走势预测报告（2020-2026年）》———中国产业调研网.

[2]王爱国.基于工学结合、多轮循环的高职汽车维修专业人才培养模式研究[J].安阳工学院学报，2012（4）：97-101.

[3]卢红阳.区域共享型实训基地建设探析———以汽车检测与维修技术专业为例[J].牡丹江大学学报，2018（3）：153-155.

作者:李纯 李晟 单位:武汉技师学院