教育教学改革工科授课方法探讨
时间:2022-03-22 10:15:52
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摘要:针对新时代工科授课所面临的突出问题,文章分别从教育对象、教育内容和教育方式三个方面做出分析,指出了当前教学中学生主动性不强、知识结构松散和课堂教学方式滞后的特点。并根据工科内容的典型性特征,结合新时代大学生学习环境,提出了基于生活实践的兴趣引导策略、面向工程应用的目标驱动策略、融会贯通的知识整合策略和多资源协同的自主课堂策略。以《内燃机原理》课程为例,详细说明了教改授课的转变方法,突出了学生的综合能力培养。所做工作实现了新时代工科授课的探索,为进一步优化教学改革打下基础。
一、引言
高等教育在新时代中承担着新使命,“高等教育强国要在教育强国建设中先行实现,高等教育不是适应新时代的问题,要赢得新时代,最重要的是要有领跑新时代的能力”[1]。特别是伴随着《关于开展新工科研究与实践的通知》与《关于推进新工科研究与实践项目的通知》的,吹响了工科教育改革的号角。然而,新形势提出了新要求,新时代产生了新问题,教育教学不仅要在课时内容和知识体系上进行改革创新,更需要扎根于授课过程,夯实基础,为学生的综合能力提升提供助力。为探讨新时代教改中的工科授课方法,文章以《内燃机原理》课程为例,分别从教学对象、教学内容与教学方式三个方面进行研究。所做工作旨在通过对现阶段的教学特点分析,提出相应的课堂授课策略,以适应新时代的教学状况与教学目标。其中,《内燃机原理》是车辆工程专业的核心课程,它综合了流体力学、燃烧学、理论力学和机械原理等知识,是具有典型性的工科代表课程。
二、新时代课程教学特点分析
随着社会和教育环境的不断发展,学生自身及其学习方法也发生了根本性的改变,传统的教学内容与教学关系需要适应时代需求,实现在“新工科”背景下的改革蜕变。总的来看,当前课堂授课主要存在以下问题。1.教学对象对知识学习的目的性和主动性不强。基于学生所处的社会环境与成长环境,一方面学生的经济供给相对充裕,缺乏长期的人生规划与学习动力;另一方面随着信息化程度的推进,特别是互联网和手机等硬件设备的高度普及,学生精力偏移的诱因增加,主动性降低。尤其在教育基础相对薄弱的地方性院校中,部分学生对学习抱着得过且过的心态,认识不到学习的重要性[2];学习动力不足,积极性不高[3]。2.教学内容不系统,缺乏清晰的课程体系与知识关联。课程教学的目的在于知识传授,而教育培养的重点则在于学生综合素质提升。在传统教学中通常存在课程各自为政、整体系统性不强的问题,并没有从人才培养的角度构建整体知识框架。以《内燃机原理》为例,一方面相关支撑课程与本课程的联系性不强,基础课程讲解缺乏工程背景与应用意义;另一方面,作为课程结构顶端的《内燃机原理》也没有起到专业知识的整合与引领作用,授课重点往往局限于课程本身。3.教学方式滞后,不能满足基于教学目的的生动授课。首先,教学具有知识传授的功能,传统以教师为中心的“一言式”教学方法,难于提升学生的学习兴趣[4];其次,教学的意义在于探索和创新精神培养,“填鸭式”的教学方法缺乏活力;最后,单纯的讲解式授课不能满足新时代综合人才培养,理论需要联系实践,知识需要得以应用。
三、工科教学改革授课方法探讨
工科教学从课程内容上具有知识点繁杂和逻辑性要求高的特点,相对于其他教学科目单调枯燥。故在新时代的教学改革中,需要密切结合专业特点,关注教学对象状态,实现授课内容与方式的优化调整。1.基于生活实践的兴趣引导策略。求知与探索是根植人类心中的种子,只要这颗种子能得以激活便能生长成参天大树。为使理论知识能够在短暂的学习过程中联系实践,构建基于目标求解的认知过程,需要将生活实例引入课堂学习。生活实例的引入不仅能够理论联系实践为知识增加应用背景,还能切实地激发兴趣,以与个人密切相关的事、物来引导学生记忆。以位于安徽芜湖的安徽工程大学为例,借助本地企业———奇瑞汽车所的最新车型进行引导式讲解。其自主研发的发动机动力总成为1.6TG-DI-7DCT,借由此提出问题:(1)1.6代表排量,排量如何计算?(2)GDI代表什么?有何作用?(3)为什么汽油机需要增压中冷?等等。相较于传统教学,学习目标由枯燥的知识点记忆,改变为对身边“事”和关心“物”的认知理解,激发了学生学习的积极性。由于工科课程的特殊属性,能够联系生活的知识点很多,例如《内燃机原理》中的VVT、VTCS、汽油机柴油机标号等,所以基于生活实践的兴趣引导策略具有广阔的实践空间。2.面向工程应用的目标驱动策略。为落实“新工科”背景下“培养一大批多样化、创新型卓越工程科技人才”[5]目标,需要突出课程知识的实际应用背景,着力于工程问题的解决和工程技术的推进。反映到具体授课中,则需要将零散的认知知识归纳为整体的工程问题,通过对相应问题的提出和解决,自上而下地进行学习。相较于传统教学,目标驱动不仅有效提高了学习目的性,还能够有的放矢的培养人才,满足社会对来之能用、用之有效的卓越人才需求。以汽油发动机的运行特性与动力匹配为例,首先抛出在满足负载需求时如何节省燃油的实际问题,继而引入速度特性与负荷特性逐层讲解,最终回归到实现应用。在换气章节,紧紧围绕如何提高混合气体充量系数与减少缸内残余废气展开课程;在燃烧章节时,则重点突出基于燃烧效率与能量转换的燃烧过程优化。如此在满足学生学习特点的前提下,实现了新时代授课逻辑的转变,是教学改革的一个重要方向。3.融会贯通的知识整合策略。无论是将知识变成技能,还是利用知识创造知识,都需要相关知识的综合应用与多领域知识的交叉融合[6]。所以教学授课不能仅仅局限于本课程内容,要能够在整体的知识框架中起到前后连接的节点作用。特别是针对大三、大四的专业核心课程,要充分体现其对本专业知识的统筹引领功能,提升学生的综合工程素养。在内燃机发展综述一节,内燃机由外燃机演变而来,而外燃机的具体组织形式是蒸汽机。基于《液压与气压传动》知识,可以引导学生分析蒸汽机的工作原理。而内燃机工作需要换气过程,结合《工程流体力学》讲述进、排气门设计及其与转速的关系。同时,如何加速汽油机燃烧扩散又需要回顾《工程热力学》内容。如此通过顶层课程的相关知识关联,实现了专业知识内容的连接整合。4.多资源协同的自主课堂策略。如果将学习比作一盘大菜,那么兴趣即为“食欲”,目的是“营养”,知识整合是“味道”,而最为直接的授课方式则是“颜色”与“香味”。为使学生更好地融入课堂、接受知识,灵活、自主、生动的授课形式必不可少。特别是在信息高度发达、互联网+教育资源丰富的今天,善于借助网络利用MOOC等教学资源,是实现教学改革的关键。在《内燃机原理》授课教改中重点采取以下措施:(1)转变教师角色,使教师成为学生学习的引导者,鼓励并促使学生使用网络工具学习、拓展知识[7];(2)建立以学生为主的课堂授课关系,根据学生特点组织多样化教学内容;(3)课堂教学与实物实验同步进行,具象化教学知识、协同认知;(4)开展具有针对性的参观实习,完善学生知识体系。
四、结论
文章深入剖析了新时代课程教学中的授课症结,给出了当前教育环境中所存在问题,探讨了教育教学改革中的策略与方法。结合新时代的学生特点、学习环境与“新工科”培养目标,从兴趣引导、目标导向、知识整合和授课方式入手,全方位地提出了授课优化策略。所提出策略着重于师生教学关系转变与知识传输优化,紧密贴合工程应用背景,致力于实现“多样化创新型工程科技人才”培养,并以《内燃机原理》为例进行了具体说明。但是教学改革,特别是工科授课是一个与时俱进的持续改善过程,下一步将深化所提出的教改策略实施,推进授课效果的逐步提高。
参考文献:
[1]吴岩.新时代高等教育面临新形势[N].光明日报,2017-12-19(13).
[2]杜友坚,陈云奔,孟美婷.地方高校大学生学习心理状况调查研究[J].教育学术月刊,2014,(6):76-80.
[3]张华峰,赵琳,郭菲.第一代大学生的学习画像———基于“中国大学生学习发展和追踪调查”的分析[J].清华大学教育研究,2016,(6).
[4]李光明,伏军,马仪,等.“新工科”背景下课程教学方式改革研究———以《内燃机设计》课程为例[J].轻工科技,2019,35(4):160-161.
[5]高教司.“新工科”建设行动路线(“天大行动”)[J].高等工程教育研究,2017,(02).
[6]章云,李丽娟,杨文斌,等.新工科多专业融合培养模式的构建与实践[J].高等工程教育研究,2019,(2).
[7]张荣芸,时培成,肖平.翻转课堂在高校工科教学中的应用———以《工程机械底盘》课程为例[J].开封教育学院学报,2017,37(9):133-134.
作者:尚正阳 徐凯佳 潘家保 张荣芸 单位:安徽工程大学
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